Deze prachtige Lagoon 630MY power catamaran werd gebouwd in 2018 en bracht de eerste helft van haar leven door met zeer weinig privégebruik in Florida, waardoor haar uitzonderlijke staat behouden bleef. De huidige eigenaar kocht haar in november 2021 en verhuisde haar naar de Britse Maagdeneilanden (BVI). Ze is zorgvuldig onderhouden door een toegewijde fulltime kapitein die haar behandelt als zijn eigen schip, zodat ze er uitstekend uitziet en uitstekend loopt.
Deze kombuis-down, 4-cabine eigenaar versie maximaliseert luxe en ruimte. De ruime eigenaarshut aan stuurboord achter beschikt over een royale badkamer en een aparte douche met directe toegang tot de cockpit voor een naadloze binnen-buiten stroom. De volledige kombuis in de bakboord achterhut maakt de salon vrij om te loungen en te entertainen, evenals een complete stuurstand uit de elementen. De fly bridge is een lust voor het oog en biedt een panoramisch uitzicht, ruime lounge en twee stuurstanden.
De indeling van de eigenaar is vooral aantrekkelijk voor gezinnen in plaats van groepen met een hoge omloopsnelheid. Met slechts drie lichte charterseizoenen in de BVI - gelimiteerd tot acht charters per seizoen - blijft Philotimo in ongerepte staat, in een staat die kan wedijveren met een privéjacht.
Uitgerust met de verbeterde Volvo Penta D4-300 motoren, joystick besturing voor moeiteloos aanmeren en bediening aan beide sturen evenals het navigatiestation in de salon waarmee de schipper uit de elementen kan navigeren tijdens lange cruises. De verbeterde brandstofcapaciteit van 5.000 liter (1.321 US gallons) biedt een indrukwekkende actieradius van ongeveer 4.800 zeemijlen bij een optimale kruissnelheid van 6 knopen, of 3.300 zeemijlen bij 8 knopen. Met een zoetwatercapaciteit van 960 liter (254 US gallons) en een watermaker aan boord van 280 liter per uur (74 US gallons per uur) is dit schip perfect geschikt voor lange transoceanische reizen, met een combinatie van kracht, efficiëntie en voldoende tankruimte om lange afstanden te varen.
Dit is een voorlopige aanbieding. Philotimo' ligt momenteel in de zomerstalling in Grenada en zal midden november terugkeren naar de BVI. Op dat moment zullen bijgewerkte foto's, een meer gedetailleerde inventaris en een volledige 360° virtuele walkthrough beschikbaar zijn. Eind november zal het schip worden opgehaald voor de verzekering en BVI-inspecties, zodat het gemakkelijk te inspecteren is voor de aankoop. Vraag meer informatie aan.
Mis deze zeldzame kans niet om een eigenaarsversie van dit opgewaardeerde en zeer gewilde model te bezitten. Aangeboden onder de marktwaarde om een verkoop vóór Q4 van 2025 te bevorderen. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie of maak een afspraak voor een bezichtiging.
Accommodatie
Indeling:
4 hutten, eigenaarsversie, kombuis beneden indeling
Alle drie de hutten hebben een eigen badkamer, verhoogde eilandbedden, op maat gemaakte matrassen en individueel regelbare airconditioning.
Master Cabin (stuurboord achter):
- Queensize bed, grote ensuite badkamer met apart hoofd/toilet, aparte douche, zijn & haar wastafels en privé-toegangsdeur naar de cockpit.
Gastenhutten (bakboord en stuurboord voor):
- Twee luxe hutten met queensize bedden en ensuite badkamers
Bemanningsverblijf (bakboord midscheeps):
- Tweepersoons stapelbedden met directe toegang tot de kombuis en ensuite badkamer
- Extra hut voor bemanning (bakboord boeg):
- Inclusief kooi, wastafel, douche en toilet (momenteel in gebruik als opslagruimte)
Opbergruimte:
- Speciale opbergruimte in stuurboord boeg
Interieur Kenmerken:
- (2) 4.800 BTU AC units met omkeerbare cyclus en regelaars in alle hutten en salon (9.600 BTU totaal)
- Houtwerk interieur: Licht Alpi eiken met Milano vloeren
- Fusion radio/DVD/CD/MP3-speler met dubbele luidsprekers in alle hutten
- USB-aansluitingen & 110V-aansluitingen in alle hutten en toiletten
- Ventilatoren in alle hutten, kombuis en salon
Flybridge:
- Dubbele stuurstand met volledig mechanisch en navigatie display
- Elektrohydraulisch stuursysteem voor soepele, nauwkeurige controle
- Teakhouten flybridge en zonnekussens (donkergrijze kussens)
- Hardtop met openklapbare top, volledig isinglass & zonnescherm
- Elektrische flybridge deur
- 110V ijsmaker op flybridge
- Canvas hoezen voor stuurwielen, stuurstand, cockpit en flybridge tafels
Achterdek/Cockpit:
- Volledige natte bar met koelkast
- Teakhouten kuipzool
- Eettafel met rondzit en donkergrijze kussens
- Schaduwgordijnen/schermen
- Voldoende opbergruimte onder de stoelen
- Openslaande deuren naar salon
- Buitendouche
Salon:
- Grote, lichte salon met elektrische vouwgordijnen
- (2) Klaptafels op hydraulische poten (converteerbaar voor cocktails/eetkamer)
- Vloerbedekking
- Atoll Hi-Fi media center met TV op elektrische lift
- Navigatiestation met stuurstoel en complete elektronica
- Directe communicatiedeur naar kombuis (bakboord)
Eigenaars Suite:
- Prive cockpit toegang
- Zitkamer met bank en bureau
- Tweepersoonsbed met voldoende kastruimte en laden
- TV, ventilator en leeslampjes
- Ensuite met zijn & haar wastafels, mat doucheglas en aparte hoofdcabine
Gastenhutten:
- Ruime hutten met aparte kasten, grote lades en eigen badkamer
- Stuurboord voorhut heeft bureau/kast
- Ventilatoren
Dek & Romp uitrusting
- Hoofdanker: Roestvrij staal Rockna 110lb met 330ft 14mm ketting (NIEUW 2025)
- Ankerlier: Lumar 2000w met bediening en kettingteller bij het roer
- Geïntegreerd gegoten FRP ankerplatform met rolmontage
- (10) Mooring cleats
- Roestvrij stalen veiligheidsreling rond het voordek
- Bakboord/ stuurboord instaphekken met zakladder
- Kussens voor voordek
- Teakhouten dekken, cockpit, suikerschelpen en flybridge cabinezool
- Onderwaterverlichting: (4) blauwe schijnwerpers (2) led schijnwerpers in achterbalk
- Cockpit zijwanden & achter zonnedoek + zijwanden rond achtercockpit met ramen & gordijnen - grafiet
- Cockpit- en achterbalkkussens + ligstoel met verstelbare rugleuning - donkergrijs
- Dekverlichting in cockpit, spiegel en flybridge
- Hoezen voor dekkussens
- Ruitenwissers voor salonroer
- Hydraulisch bijboothefplatform/zwemplatform
- Hydraulische loopplank
- Cockpit & Vliegbrug Tafels
- Warm/koud Cockpit douche
- Wash down fittingen op gangboorden en voordek
- Diverse doklijnen, diverse fenders van verschillende afmetingen
- Propaan kast met overboordventilatie (Cockpit)
Speelgoed & uitrusting
- (2) kajaks
- (2) Staande peddelplanken
- Sleepboot
Comfort & voorzieningen interieur
- Watermaker: Sea Recovery Aquamatic 220V - 280L/h (74 US gal/h)
- Airconditioning: Dometic 230V omgekeerde cyclus systeem met (2) 48K BTU koelers (96.000 BTU totaal), voeden alle hutten, salon en bemanningsverblijven
- Entertainment: Fusion MS-AV750 stereo's in alle hutten, Bose surround sound in salon, TV op elektrische lift
- Wasserij: Splendide was/droogcombinatie
- Water Heater: 220V met warmtewisselaar spoel
Veiligheidsuitrusting
- (2) 6-persoons reddingsvlotten
- (4) Automatische lenspompen + (2) noodpompen
- (3) Automatische HFC-227 brandblussystemen (motor- en generatorcompartimenten)
- (5) Brandblussers
- (8) Zwemvesten + (2) werpbare PFD's
- EPIRB 406 MHz GPS Klasse 2
- Bliksemafleider op boog
- Navigatieverlichting & volledige EHBO-kit
Mechanische uitrusting
Deze Lagoon 630 MY is uitgerust met verbeterde Volvo Penta D4-300-motoren (2 × 300 pk) en joystickbesturing voor moeiteloos aanmeren. Ze beschikt over bedieningselementen aan beide sturen en in de salon zodat de schipper tijdens lange cruises uit de elementen kan navigeren. De uitgebreide brandstofcapaciteit van 5.000 liter (1.321 US gallons) biedt een indrukwekkende actieradius van ongeveer 4.800 zeemijlen bij een optimale kruissnelheid van 6 knopen, of 3.300 zeemijlen bij 8 knopen. Met een zoetwatercapaciteit van 960 liter (254 US gallons) en een watermaker aan boord van 280 liter per uur (74 US gallons per uur), is dit schip perfect geschikt voor lange transoceanische reizen, met een combinatie van kracht, efficiëntie en voldoende tankruimte om lange afstanden te cruisen.
- (2) Aangepaste Volvo Penta D4-300, 300HP motoren (3.200 uur 9/2025)
- Serienummer(s): Bakboord - A658775, Stuurboord - A658777
- (2) Nieuwe turbo's (2024)
- Transmissie: ZF Marine V-Drive, Model 63 IV E-D (bakboord serie 51220276353, stuurboord 51220276980, overbrengingsverhouding 2.477)
- Joystick besturing
- Motorbeeldscherm (Volvo LCD met NMEA 2000 netwerk)
- Hydraulische besturing (Nieuwe motor 2025)
- Oliewisselaar, olieverversingssysteem
- Motorgashendels op beide stuurstanden + op het navigatiestation in de salon
- Conische glasvezel stabilisatie kielen
- 4-blads Nibral schroeven
- 2" roestvrijstalen assen met cutlass aslagers (cutlass lager vervangen 2024)
- Roer lager (2024)
- Ventilatie blowers in machinekamer
- Hoofdgenerator: Onan 21.5kw 240V/60Hz
- Secundaire generator: Northern Lights 9kw
- Vetus Boegschroef 24V
- Watermaker: Sea Recovery Aquamatic 220V, 280L/h (74 US Gal/h)
- Water Heater: 220V met warmtewisselaar spoel
- (2) Jabsco 12V waterpompen
- Hydraulisch Dinghy Lift Platform/Zwemplatform
- Omgekeerde cyclus gekoeld water airconditioning 96000 BTU 110v - 4-cabine / stapelbedden cabine / bakboord boeg compartiment
Motor Info
- (2) Aangepaste Volvo Penta D4-300, 300HP motoren (3.200 uur 9/2025)
- Serienummer(s): Bakboord - A658775, Stuurboord - A658777
Tankinhoud
- Brandstof: 5.000 L / 1.240 US gal in vier aluminium tanks met transferpompen
- Zoet water: 960 liter
- Zwart water: ~500L / 264 US gal (totaal voor 4 koppen)
Geschiedenis
Deze prachtige Lagoon 630MY power catamaran werd gebouwd in 2018 en bracht de eerste helft van haar leven door met zeer weinig privégebruik in Florida, waardoor haar uitzonderlijke staat behouden bleef. De huidige eigenaar kocht haar in november 2021 en verhuisde haar naar de Britse Maagdeneilanden (BVI). Sindsdien is ze nauwgezet onderhouden door dezelfde toegewijde fulltime kapitein, die haar behandelt als zijn eigen boot en ervoor zorgt dat ze er uitstekend uitziet en uitstekend loopt.
Opmerkingen eigenaar
Ik was verrukt toen ik deze Lagoon 630MY Owners Layout in 2021 vond! Ze was een 'havenkoningin' in Zuid-Florida. Ik had geluk en huurde de beste kapitein die de boot als zijn eigen boot behandelt en er uitzonderlijk goed voor zorgt. We namen haar mee naar de BVI, waar we graag vertoeven, en besloten hier wat te charteren om wat van de eigendomskosten te compenseren en wat extra geld in mijn kapiteinszak te steken. Het is ook goed om de boot in beweging te hebben omdat ik een drukbezet man ben en de boot niet zo vaak kan gebruiken als ik zou willen. We stoppen de charters bij 6 PAX en slechts 8 per jaar, dus het is echt moeilijk om haar een charterboot te noemen. Ze blijft in uitstekende staat en heeft echt het gevoel van een luxe villa op het water. De extra brandstofcapaciteit is ook een luxe en opent je vaarbereik om eilanden ver buiten de gebaande paden te verkennen! We zullen onze Philotimo missen en we hopen dat de volgende eigenaar net zoveel van haar geniet als wij hebben gedaan.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 14 Vertoningen