Bu çarpıcı Lagoon 630MY motorlu katamaran 2018 yılında inşa edildi ve hayatının ilk yarısını Florida'da çok az özel kullanımla geçirerek olağanüstü durumunu korudu. Mevcut sahibi tarafından Kasım 2021'de satın alınan ve Britanya Virjin Adaları'na (BVI) taşınan teknenin bakımı, ona kendi teknesi gibi davranan ve mükemmel görünmesini ve çalışmasını sağlayan tam zamanlı bir kaptan tarafından titizlikle yapılmıştır.
Bu mutfaklı, 4 kabinli sahibinin versiyonu lüksü ve alanı en üst düzeye çıkarıyor. Geniş sancak kıç kamarada geniş bir banyo ve iç-dış mekan akışını kesintisiz sağlamak için doğrudan kokpit erişimine sahip ayrı bir duş bulunmaktadır. İskele kıç taraftaki tam mutfak, salonu uzanmak ve eğlenmek için serbest bırakmanın yanı sıra, elementlerin dışında eksiksiz bir tam dümen istasyonu sağlar. Panoramik manzaralar, geniş salon alanları ve ikiz dümen istasyonları sunan fly bridge görülmeye değerdir.
Sahibinin düzeni tipik olarak yüksek turlu parti grupları yerine öncelikle ailelere hitap eder ve charter aşınma ve yıpranmasını en aza indirir. BVI'da sadece üç hafif kiralama sezonu geçiren - sezon başına sekiz kiralama ile sınırlı - Philotimo, özel bir yata rakip olabilecek bir durumda, bozulmamış durumda kalmaktadır.
Geliştirilmiş Volvo Penta D4-300 motorlar, zahmetsiz yanaşma için joystick dümen ve her iki dümende de kumandaların yanı sıra kaptanın uzun yolculuklarda dışarıda gezinmesini sağlayan salondaki Nav istasyonu ile donatılmıştır. Yükseltilmiş 5.000 litrelik (1.321 ABD galonu) uzun menzilli yakıt kapasitesi, 6 knot'lık optimum seyir hızında yaklaşık 4.800 deniz mili veya 8 knot'ta 3.300 deniz mili gibi etkileyici bir menzil sunuyor. Gemide bulunan 960 litre (254 ABD galonu) tatlı su kapasitesi ve 280 litre/saat (74 ABD galonu/saat) su yapıcı ile bu gemi, uzun mesafeli seyir için güç, verimlilik ve geniş tank hacmini bir araya getirerek uzun okyanus ötesi yolculuklar için mükemmel bir şekilde uygundur.
Bu bir ön listedir. Şu anda Grenada'da yazlık depoda bulunan 'Philotimo', Kasım ayı ortasında BVI'ya dönecek ve bu noktada güncellenmiş fotoğraflar, daha ayrıntılı bir envanter ve tam 360 ° sanal bir gezinti mevcut olacak. Sigorta ve BVI denetimleri için Kasım ayı sonunda çekilmesi planlanıyor ve satın alma öncesi incelemeler için uygun bir pencere sunuyor. Daha fazla ayrıntı için bilgi alın.
Bu yükseltilmiş ve çok aranan modelin Sahip Versiyonuna sahip olmak için bu nadir fırsatı kaçırmayın. 2025'in 4. çeyreğinden önce satışı teşvik etmek için piyasa değerinin altında sunulmaktadır. Ek ayrıntılar için bugün bizimle iletişime geçin veya bir gösterim planlayın.
Konaklama
Düzen:
4-Kabin, Sahip Versiyonu, Mutfak Aşağı Yerleşim
Her üç ana kabinde de en-suite banyolar, yükseltilmiş ada yataklar, özel boyutlu şilteler ve ayrı ayrı kontrol edilen klima üniteleri bulunmaktadır.
Ana Kabin (Sancak Kıç):
- Kraliçe yatak, ayrı baş/tuvalet kabini, ayrı duş, erkek ve kadın lavaboları ve kokpite özel erişim kapısı bulunan geniş ebeveyn banyosu
Misafir Kabinleri (İskele ve Sancak Önü):
- Kraliçe yataklı ve en-suite banyolu iki lüks kabin
Mürettebat Kamarası (İskele Ortası):
- Mutfağa ve en-suite banyo başlığına doğrudan erişimi olan ikiz ranzalar
- İlave Mürettebat Kabini (İskele Pruva Bölmesi):
- Yatak, lavabo, duş ve tuvalet içerir (şu anda depo olarak kullanılmaktadır)
Depolama:
- Sancak baş tarafta özel saklama bölmesi
İç Özellikler:
- (2) 4.800 BTU ters çevrimli klima ünitesi, tüm kabinlerde ve salonda kumandalı (toplam 9.600 BTU)
- İç ahşap işleri: Milano zemin kaplamalı Açık Alpi Meşe
- Tüm kabinlerde çift hoparlörlü Fusion radyo/DVD/CD/MP3 çalar
- Tüm kabinlerde ve başlarda USB prizler ve 110V çıkışlar
- Tüm kabinlerde, mutfakta ve salonda vantilatörler
Flybridge:
- Tam mekanik ve navigasyon ekranlarına sahip çift dümen istasyonu
- Yumuşak, hassas kontrol için elektro-hidrolik direksiyon sistemi
- Tik flybridge ve şezlong minderleri (koyu gri minderler)
- Üstü açılır hardtop, tam isinglass ve güneşlik muhafazası
- Elektrikli flybridge kapısı
- Flybridge üzerinde 110V buz makinesi
- Direksiyonlar, dümen istasyonları, kokpit ve flybridge masaları için kanvas örtüler
Kıç Güverte / Kokpit:
- Buzdolaplı tam ıslak bar
- Tik kokpit tabanı
- Etrafı saran oturma yerleri ve koyu gri minderleri olan yemek masası
- Gölge perdeleri/perdeleri
- Koltukların altında geniş saklama alanı
- Salona açılan kademeli kilitli kapılar
- Kıç yatırması duş
Salon:
- Elektrikli pileli panjurlara sahip geniş, ışık dolu salon
- (2) Hidrolik ayaklar üzerinde katlanır kanatlı masalar (kokteyl/yemek için dönüştürülebilir)
- Halı kaplı döşeme
- Elektrikli asansör üzerinde TV'li Atoll Hi-Fi medya merkezi
- Dümen koltuklu ve eksiksiz elektronik takımlı navigasyon istasyonu
- Mutfağa doğrudan iletişim kapısı (iskele taraf)
Sahipler odası:
- Özel kokpit erişimi
- Kanepe ve çalışma masası/vanity içeren salon
- Geniş gardırop ve çekmece saklama alanına sahip kraliçe yatak
- TV, vantilatör ve okuma lambaları
- Çift lavabolu, buzlu duş camlı ve ayrı baş bölmeli ebeveyn banyosu
Misafir Kabinleri:
- Ayrı dolaplara, büyük çekmecelere ve ebeveyn banyolarına sahip geniş kamaralar
- Sancak tarafındaki ön kamarada çalışma masası/vanity bulunmaktadır
- Fanlar
Güverte ve Tekne Ekipmanları
- Ana Çapa: Paslanmaz Çelik Rockna 110lb w/ 330ft 14mm zincir (YENİ 2025)
- Irgat: Lumar 2000w kumandalı ve dümende zincir sayacı
- Makara tertibatlı entegre kalıplanmış FRP ankraj platformu
- (10) Demirleme klemensleri
- Ön Güverteyi çevreleyen Paslanmaz Çelik Güvenlik Korkulukları
- Cep merdivenli iskele/ sancak biniş kapıları
- Ön Güverte Yerleşim Minderleri
- Tik Güverteler, Kokpit, Şeker Kepçeleri ve Fly bridge Kabin Tabanı
- Sualtı Işıkları: (4) mavi spot ışık (2) arka kirişte led spot ışık
- Kokpit yanları ve kıç güneş brandası + pencereli ve perdeli kıç kokpit etrafındaki yanlar-grafit
- Kıç kokpit ve kıç kiriş minderleri + ayarlanabilir sırtlıklı şezlong - koyu gri
- Kokpitte, kıç aynalıklarda ve köprüüstünde güverte aydınlatma lambaları
- Güverte minderleri için kılıflar
- Salon Dümeni için Ön Cam Silecekleri
- Hidrolik Sandal Kaldırma Platformu/Yüzme Platformu
- Hidrolik Geçit
- Kokpit ve Fly bridge Masaları
- Sıcak/Soğuk Kokpit Duşu
- Yan güvertelerdeki ve ön güvertedeki yıkama armatürleri
- Çok sayıda çeşitli rıhtım halatı, çeşitli boyutlarda usturmaçalar
- Güverte Havalandırmalı Propan Dolabı (Kokpit)
Oyuncaklar & Ekipmanlar
- (2) Kano
- (2) Stand-up paddleboard
- Çekilebilir tüp
İç Konfor ve Olanaklar
- Su yapıcı: Sea Recovery Aquamatic 220V - 280L/h (74 US gal/h)
- İklimlendirme: Dometic 230V ters çevrim sistemi, (2) 48K BTU soğutuculu (toplam 96.000 BTU), tüm kabinleri, salonu ve mürettebat alanlarını besler
- Eğlence sistemi: Tüm kamaralarda Fusion MS-AV750 stereolar, salonda Bose surround ses sistemi, elektrikli asansörde TV
- Çamaşırhane: Splendide çamaşır makinesi/kurutma makinesi kombinasyonu
- Su Isıtıcı: Eşanjör serpantinli 220V
Güvenlik Ekipmanları
- (2) 6 kişilik cankurtaran salları
- (4) Otomatik sintine pompası + (2) acil durum pompası
- (3) Otomatik HFC-227 yangın söndürme sistemleri (motor ve jeneratör bölmeleri)
- (5) Yangın söndürücüler
- (8) Can yeleği + (2) fırlatılabilir PFD
- EPIRB 406 MHz GPS Sınıf 2
- Kemer üzerinde yıldırım önleyici
- Navigasyon ışıkları ve tam ilk yardım kiti
Mekanik Ekipman
Bu Lagoon 630 MY, yükseltilmiş Volvo Penta D4-300 motorlar (2 × 300 HP) ve zahmetsiz yanaşma için joystick dümen ile donatılmıştır. Her iki dümende ve salonda bulunan kumandalar, kaptanın uzun yolculuklarda dışarıda gezinmesini sağlar. Yükseltilmiş 5.000 litrelik (1.321 ABD galonu) uzun menzilli yakıt kapasitesi, 6 knot'lık optimum seyir hızında yaklaşık 4.800 deniz mili veya 8 knot'ta 3.300 deniz mili gibi etkileyici bir menzil sunuyor. Gemide bulunan 960 litre (254 ABD galonu) tatlı su kapasitesi ve 280L/sa (74 ABD Gal/sa) su yapıcı ile bu gemi, uzun mesafeli seyir için güç, verimlilik ve geniş tankı bir araya getirerek uzun okyanus ötesi yolculuklar için mükemmel bir şekilde uygundur.
- (2) Yükseltilmiş Volvo Penta D4-300, 300HP motorlar (3.200 saat 9/2025)
- Seri Numarası(ları): İskele - A658775, Sancak - A658777
- (2) Yeni Türbinler (2024)
- Şanzıman: ZF Marine V-Drive, Model 63 IV E-D (iskele seri 51220276353, sancak 51220276980, dişli oranı 2.477)
- Joystick Direksiyon
- Motor Gösterge Paneli (NMEA 2000 ağına sahip Volvo LCD)
- Hidrolik direksiyon (Yeni motor 2025)
- Yağ Değiştirici, Yağ Değiştirme Sistemi
- Her iki dümen istasyonunda + Salon'daki navigasyon istasyonunda motor gazları
- Konik fiberglas dengeleyici omurgalar
- 4 kanatlı Nibral pervaneler
- 2" paslanmaz çelik şaftlar, cutlass şaft yatakları (Cutlass yatak 2024'te değiştirildi)
- Dümen yatağı (2024)
- Makine Dairesi Havalandırma Üfleyicileri
- Ana Jeneratör: Onan 21.5kw 240V / 60Hz
- İkincil Jeneratör: Kuzey Işıkları 9kw
- Vetus Baş Pervanesi 24V
- Su yapıcı: Sea Recovery Aquamatic 220V, 280L/h (74 US Gal/h)
- Su Isıtıcı: 220V w/Isı Eşanjörü Bataryası
- (2) Jabsco 12V Su Pompaları
- Hidrolik Sandal Kaldırma Platformu/Yüzme Platformu
- Ters çevrimli soğutulmuş su kliması 96000 BTU 110v - 4 kabinli / ranzalı kabin / iskele baş bölme
Motor Bilgileri
- (2) Yükseltilmiş Volvo Penta D4-300, 300HP motorlar (3.200 saat 9/2025)
- Seri Numarası(ları): İskele - A658775, Sancak - A658777
Tankaj
- Yakıt: Transfer pompalı dört alüminyum tankta 5.000L / 1.240 US gal
- Tatlı Su: 960L / 254 US gal
- Siyah Su: ~500L / 264 US gal (4 kafa için toplam)
Tekne Geçmişi
Bu çarpıcı Lagoon 630MY motorlu katamaran 2018 yılında inşa edildi ve hayatının ilk yarısını Florida'da çok az özel kullanımla geçirerek olağanüstü durumunu korudu. Mevcut sahibi tarafından Kasım 2021'de satın alınan ve Britanya Virjin Adaları'na (BVI) taşınan tekne, o zamandan beri aynı özel tam zamanlı kaptan tarafından titizlikle korunuyor ve ona kendisininmiş gibi davranarak mükemmel görünmesini ve çalışmasını sağlıyor.
Sahip Yorumları
Bu Owners Layout Lagoon 630MY'yi 2021'de bulmak beni çok heyecanlandırdı! Güney Florida'da bir 'rıhtım kraliçesi' olmuştu. Şansım yaver gitti ve tekneye kendi teknesi gibi davranan ve ona olağanüstü özen gösteren en iyi kaptanı işe aldım. Onu takılmayı sevdiğimiz BVI'ya götürdük ve sahip olma maliyetinin bir kısmını dengelemek ve kaptanlarımın cebine biraz ekstra para koymak için burada biraz kiralama yapmaya karar verdik. Ayrıca meşgul bir adam olduğum ve tekneyi istediğim sıklıkta kullanamadığım için tekneyi hareket ettirmek de iyi. Kiralamaları 6 PAX ve yılda sadece 8 ile sınırlandırıyoruz, bu yüzden ona bir charter teknesi demek gerçekten zor. Mükemmel durumda ve gerçekten su üzerinde lüks bir villa hissine sahip. Ekstra yakıt kapasitesi de bir lüks ve alışılmışın dışındaki adaları keşfetmek için seyir menzilinizi açıyor! Philotimo'muzu özleyeceğiz ve bir sonraki sahibinin ondan bizim kadar keyif almasını umuyoruz.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 14 Görüntüler