Caelestis ist eine Lagoon 440 in Privatbesitz, die noch nie gechartert wurde. Der jetzige Besitzer kaufte sie 2008 in Florida, wo sie sehr wenig gesegelt wurde. Seitdem ist sie in der südlichen Karibik geblieben und segelte etwa 500 Seemeilen pro Saison zwischen Grenada und Dominica. Sie wird jede Saison geschleppt und auf dem Festland gelagert, mit Ausnahme des kommenden Sommers (2025), in dem sie im Wasser bleiben wird, um ihren Verkauf zu erleichtern.
Die Lagoon 440 ist einer der beliebtesten Kreuzfahrtkatamarane, die jemals hergestellt wurden, und das aus gutem Grund. Die 440 ist bekannt für ihre Langlebigkeit, ihre Geräumigkeit und ihr intelligentes Design und verfügt über Eigenschaften, die heute in der Welt der Katamarane zum Standard gehören. Ihr unverwechselbarer Steuerstand auf der Flybridge - bei seiner Einführung ein revolutionäres Konzept - bietet eine hervorragende Sicht und Kontrolle, während das Cockpit zum Entspannen und Unterhalten zur Verfügung steht. Die breiten Seitendecks, die sicheren Haltegriffe und die vorderen Liegeflächen machen die Caelestis zu einem sicheren und angenehmen Schiff für die Durchfahrt und das Leben an Bord.
Die Caelestis ist die begehrte Eignerversion der Lagoon 440. Sie bietet eine luxuriöse Master-Suite, die den gesamten Steuerbordrumpf einnimmt, mit einer großen Toilette, einer begehbaren Dusche, einem Büro/Arbeitsbereich und viel Stauraum. Der Backbordrumpf beherbergt zwei Gästekabinen mit eigenem Bad, so dass bis zu 6-7 Personen bequem untergebracht werden können, ohne die Privatsphäre zu beeinträchtigen. Der Salon ist hell und luftig, mit umlaufenden Fenstern, reichlich Sitzgelegenheiten, einem umwandelbaren Tisch und ausgezeichneter Belüftung. Die Kombüse ist oben und in den Wohnraum integriert, ideal für die Unterhaltung und praktisch für Kreuzfahrten.
Im Laufe der Jahre wurde die Caelestis sorgfältig gewartet und selektiv aufgerüstet, um ein sicheres und komfortables Segeln zu ermöglichen.
Zu den wichtigsten Upgrades gehören:
- Elektronik und Takelage: Der Großteil der Navigationselektronik, das stehende Gut und die Solaranlagen wurden 2015 professionell aufgerüstet (St. Maarten).
- Jüngste Ersetzungen (2023-2025): Alle Haus- und Startbatterien, Isotherm-Kühlschrank und -Gefrierschrank, Trampoline und alle neun Druckerhöhungs- und Badezimmerpumpen
- Stromversorgungssysteme: (4) 215W Kyocera Solarzellen, Xantrex 3000W Wechselrichter und FlexMax Batterieladegerät
- Motoren und Generator: Beide Motoren (Yanmar 54 PS) und der Dieselgenerator werden saisonal gewartet; die Batterie des Generators wurde 2025 ersetzt.
- Die Betriebsstunden von Motor und Generator sind geschätzt. Es ist kein Betriebsstundenzähler sichtbar.
- Sicherheit: 10 USCG-Feuerlöscher, EPIRB, 8 PFDs, Offshore-Rettungsinsel, Leuchtraketen und Fackelkanone
- Grundausrüstung: 80 lb Manson Supreme Primäranker mit 150 Fuß Kette, Force 60 Sekundäranker, Fortress-Ersatzanker und 2025 gewartete Ankerwinde mit modernisiertem Schaltkasten
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