Adventure, güçlü yelken kabiliyetini gerçek deniz konforu ve pratiklikle başarılı bir şekilde birleştiren, kendini kanıtlamış bir performans kruvazörü olan 2011 Beneteau First 40'tır. Farr Yacht Design'ın katkılarıyla Beneteau tarafından geliştirilen First 40, küresel yelken camiasında ciddi bir cruiser-racer platformu olarak büyük saygı görmektedir. Gövdesi ve donanım tasarımı, açık deniz geçişlerine güvenle izin verirken, çok çeşitli koşullarda ödüllendirici yelken performansı sunmaya devam ediyor.
Adventure, tutarlı bir bakımla eşleştirilmiş yoğun bir kullanım geçmişi taşır. Başlangıçta Sunsail UK tarafından bir kiralama ve eğitim yatı olarak hizmete alınmış ve işletilmiş olan tekne, mevcut mülkiyetinden önce yoğun bir hizmet görmüş ve birçok onarımdan geçmiştir. Bu çalışma dönemi güvertede, kokpitte ve iç ahşap işlerinde gözle görülür kullanım izleri bırakmıştır ve bunların tümü 2021'de tamamlanan satın alma öncesi sörveyde tamamen belgelenmiş ve açıklanmıştır. Satın alma işleminden bu yana, mevcut sahipler, geminin tamamen işlevsel, güvenilir ve güvenli kalmasını sağlamak için onarımlara, yükseltmelere ve sürekli bakıma önemli ölçüde yatırım yaptı.
Adventure, 2021'den bu yana ciddi açık deniz seyirleri gerçekleştirdi. Gemi, 2023'ün sonlarında Atlantik geçişi için hazırlanmadan önce 2022 boyunca Baltık Denizi'nde aktif olarak seyretti. Bu geçiş Ocak 2024'te başarıyla tamamlandı ve ardından Karayipler'de seyir halindeyken gemide yaşadı. Bu geçişler, geminin uygun şekilde bakımı yapıldığında ve kullanıldığında mavi sulara açılabilen bir gemi olarak kapasitesini ve dayanıklılığını açıkça göstermektedir. Hem tamiratı hem de seyir geçmişi boyunca özenli bir bakımla Adventure, bir sonraki sahibinin yolculuklarına hazır, güvenilir bir platform sunuyor.
İç yerleşim düzeni pratik, çok yönlü ve uzun süreli seyirlere çok uygun. Adventure'ın her birinde çift kişilik yatak bulunan iki arka kamarası, aile seyahatleri veya ortak mülkiyet için konforlu bir konaklama sağlıyor. Ön kamarada ayrıca geniş saklama alanına sahip bir çift kişilik yatak bulunur ve First 40 sınıfının tipik üç kamaralı düzenini tamamlar. Cömert boyutlara sahip salon, katlanabilir büyük bir masanın etrafında sekiz kişiye kadar oturma imkanı sunmakta ve teknede doğal bir sosyal merkez olarak hizmet vermektedir. Sancak tarafında özel bir navigasyon istasyonu, iskele tarafında ise uzun yolculuklar için uygun, iyi döşenmiş bir mutfak yer almaktadır. İç kısımda duşlu tek bir ön baş hizmet vermektedir. Kıç kamaralardan birinde şu anda şilte bulunmuyor; şilte kılıfı gemide.
Güvertenin üstündeki kokpit son derece geniş ve işlevseldir; hem mürettebat hem de depolama için geniş bir alan sunar. Kokpit tabanının altındaki önemli bir saklama bölmesi, seyir ekipmanları, halatlar ve güvenlik donanımları için değerli bir istifleme alanı sağlar. Kokpit ergonomisi hem konforlu seyir hem de rekabetçi yelken için çok uygundur.
Konaklama
- (2) Çift kişilik yataklı kıç kamara (1) şilte eksik; şilte kılıfı mevcuttur
- Büyük katlanabilir salon masası ile 8 kişiye kadar salon oturma yeri
- Sancak tarafındaki harita masası
- İskele tarafındaki mutfak
- (1) Duşlu ön baş, sancak tarafına yerleştirilmiştir
- Dolaplı, 2 kişilik geniş ön kabin
- Kokpit tabanının altında geniş saklama bölmesi bulunan çok geniş kokpit
İç Konfor ve Olanaklar
- Frigoboat 80 L üstten yüklemeli buzdolabı (2011)
- Webasto ısıtma
- 2 gözlü ve fırınlı ENO ocak
- (3) depodan basınçlı içme suyu; yeni pompa (2024)
- Tuzlu su ayak pompası; yeni pompa (2025)
- Propan kapatma vanası
- Kokpitte havalandırmalı propan dolapları
- Salon masasının altında bulunan su ısıtıcısı (elektrikle ve motorla ısıtılır)
- İlk yardım çantası
- Ranza boyutları: uzunluk 2,05 m / genişlik 1,85 m
- Kabin aydınlatması: tamamı LED
- Havalandırma: (5) güverte kapağı ve (7) açılır pencere
Güverte ve Tekne Ekipmanları
- Hydrovane rüzgar gülü dümeni (2022) - yaklaşık değer $8,000
- Birincil çapa: Rocna 25 kg
- 150 ft galvanizli zincir, 10 mm (Aralık 2025)
- Yeni Quick AL-3 ırgat (2022)
- İkincil çapa: halatlı pulluk çapası
- Sprey kaçağı
- Oturma alanı üzerinde bimini (2023)
- (2) Bimini için yan perdeler
- Güneş kemeri ve sandal mataforaları (kurulu 2023)
- (5) Demirleme halatlı usturmaçalar
- Yüzme merdiveni
- Yeni kokpit duşu (2025)
- Çıkarılabilir, katlanabilir tik kokpit masası (2023)
- Minber ve itme yeri
- Kokpitin kıç tarafında çıkarılabilir güvenlik çubuğu
Yelkenler ve Armalar
- Sparcraft tarafından (2) süpürme serpme ile fraksiyonel teçhizat
- Bumba vang (2023 yılında yenilenmiştir)
- Aralık 2025'te yeni forestay, spreader ve anemometre dahil olmak üzere ayakta duran arma denetlendi
- Altı adet Harken 50 iki vitesli vinç
- Baştan sona tüm Harken güverte blokları
- Tides Marine düşük sürtünmeli yelken izi (2022'de kuruldu)
- Spinnaker direği
- Çıkarılabilir iç ön gergi ile çıkarılabilir koşu gergileri
- Manuel arkalık ayarlayıcı
- Seyir ana yelkeni (2022) - laminat, tam çıta, (3) resif noktası
- Seyir cenovası %105 (2023) - Fibercon Pro Hybrid
- Spinnaker - orijinal
- Gennaker AP (2022)
- Özel yelken çantası da dahil olmak üzere çıkarılabilir forestay üzerinde sabit yelken
- Yeni ana mandar ve topping lift (2022)
- Tüm yelkenler çok düzenli olarak kullanılmıştır
Mekanik Ekipman
- (1) Kokpitte manuel sintine pompası
- (2) Elektrikli sintine pompaları
- Yeni sintine pompası anahtarı (2025)
- Direksiyon sistemi: kablo
Motor Bilgileri
- Teleflex motor kontrol sistemi değiştirildi (2024)
- Yeni motor kontrol paneli (Aralık 2025)
- Yeni marş motoru (2022)
- Motor sorunsuz çalışıyor ve düzenli bakımları yapıldı
- Yanmar SD60 yelkenli (2017)
- Flexofold 2 kanatlı katlanır pervane
- Yeni anot (Ekim 2025)
Tankaj
- (1) Yakıt deposu, PVC: 150 litre
- (3) Su depoları, PVC: 130 litre, 130 litre ve 80 litre
- (1) Tutma tankı: 80 litre
Sahip Yorumları ve Tekne Geçmişi
Bu tekneye ilk başta şık Bruce Farr tasarımının beni çektiğini itiraf etmeliyim. Daha sonra, mükemmel bir yelken performansı da sunduğunu keşfettim. Yarışçıdan ziyade gezi teknesi olmamıza rağmen genellikle en hızlı tekne biz oluyoruz. Bu teknenin güzelliği yelken altındaki dengesinde yatıyor. Büyük dümeni onu dümende son derece hafif kılıyor ve dümenin yanında oturarak sadece iki parmakla yelken açılabiliyor. Altı vinci ve basit güverte düzeniyle tek elle ya da bir çift tarafından kolayca idare edilebilir.
Deniz tutuş özellikleri şaşırtıcı derecede hoş. Bazı zorlu hava koşullarında yelken açtık ve her zaman kendimizi güvende hissettik. Yanmar motoru çok güvenilir ve aşırı gürültülü değil. Yelken motoru sayesinde güç altında manevra yapmak mükemmel - neredeyse merkezi ekseninde dönüyor ve ister ileri ister geri hareket etsin, tam olarak beklendiği gibi tepki veriyor.
Kokpit çok büyük ve hem yelken hem de diğer yelkencilerle sosyal toplantılar için geniş bir alan sunuyor. Büyük bimini güneş ve yağmurdan mükemmel koruma sağlayarak teknenin konforuna büyük katkıda bulunuyor. Kokpit zemininin altındaki çok geniş saklama bölmesi bir sandal, can salı ve çok daha fazlasını kolayca barındırır.
Konaklama yeri şaşırtıcı derecede geniş ve pratiktir. İç mekân açık meşe renginde, çok iyi havalandırılıyor ve altı kişinin birlikte rahatça yemek yiyebileceği büyük bir salon masasına sahip. İyi yerleştirilmiş tutamaklar seyir halindeyken güvenlik sağlar. Tüm ranzalar gerçek çift kişiliktir. Navigasyon masası cömertçe boyutlandırılmıştır ve ek depolama alanı içerir.
Bu First 40, 2021 yılında satın aldığım Sunsail UK'den eski bir kiralama ve eğitim yatıdır. Sunsail ile geçirdiği süre boyunca tekne yoğun bir şekilde kullanıldı ve birkaç onarımdan geçti. Sonuç olarak, güverte ve kokpitte bazı kılcal çatlaklar görülüyor ve iç ahşap işçiliği kullanım belirtileri gösteriyor. Tüm bu unsurlar, satın alma sırasında yapılan sörvey raporunda tam olarak belgelenmiştir. O zamandan bu yana, tekne genelinde birçok onarım ve ekipman yükseltmesi gerçekleştirdik.
2022'de Baltık Denizi'ne yelken açtık ve 2023'te Atlantik geçişimiz için yola çıktık. Geçiş Ocak 2024'te başarıyla tamamlandı ve Haziran 2023'ten beri teknede yaşıyoruz. Başından beri iyi bakıldı ve Atlantik boyunca ve Karayipler'de kendini kanıtladı. Tamamen işlevsel ve güvenilir bir tekne bekleyebilirsiniz.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 128 Görüntüler