Yelken dünyası, Ocak 2025’te Beneteau First 30’un lansmanıyla çığır açan bir katılımı karşıladı. Bu yelkenli, performans ve kruvazör konforu kesişimini yeniden tanımlıyor. Beneteau ve Seascape arasındaki bir işbirliğiyle, Samuel Manuard’ın gemi mimarisi ve Lorenzo Argento’nun tasarımıyla yaratılan bu 30 fitlik tekneli tekne, "planör kruvazör" kavramını tanıtıyor. Genellikle yarış yatlarına ayrılan yüksek hızlı yelken heyecanını, aile kruvaziyerleri veya az mürettebatlı maceralar için gereken pratiklik ve konforla birleştiriyor.
Slovenya’da gelişmiş vakum infüzyon teknikleri kullanılarak inşa edilen First 30, hem acemi denizcileri hem de deneyimli yarışçıları cezbetmek için tasarlanmış hafif, çevik bir tekne. Bu makale, teknenin tasarımını, tarihini, teknik özelliklerini, performansını, özelliklerini ve modern yelken dünyasındaki yerini keşfederek, 2025’in yelkenli tekne lansmanları arasında neden öne çıktığına dair kapsamlı bir bakış sunuyor.
Yeniden Hayal Edilen Bir Miras
First 30 ismi, Beneteau’nun tarihinde önemli bir ağırlık taşıyor. 1977’de piyasaya sürülen orijinal First 30, André Mauric tarafından tasarlanan, regatalara hakim olurken pratik kruvazör olanakları sunan hızlı, rekabetçi bir kruvazör-yarışçıydı. First bayrağı altında performans odaklı yelkenli teknelerin mirasını doğuran bir ikon haline geldi.
2025 versiyonu bu mirasa saygı duruşunda bulunuyor ancak kavramı yeni bir çağ için yeniden hayal ediyor, Seascape’in hafif, yüksek performanslı tasarımlardaki uzmanlığından yararlanıyor. 2018’de Beneteau tarafından satın alınan Seascape, First 30’un DNA’sını etkileyen Seascape 24 ve 27 gibi önceki modellerinde görülen minimalist, performans odaklı bir etik getiriyor.
Hedef, planing heyecanını - teknenin kendi pruva dalgası üzerinde yükselerek sürüklenmeyi azaltıp hızı artırdığı - bir kruvazörden beklenen konfordan ödün vermeden sunan bir tekne yaratmaktı. Bu denge, First 30’u benzersiz kılıyor ve geniş bir kitleyi hedefliyor: giriş seviyesi yelkenli arayan genç aileler, canlı kıyı maceraları isteyen çiftler ve çok yönlü bir platform arayan kulüp yarışçıları.
Tasarım ve İnşaat
First 30’un tasarımı, form ve işlevi birleştirmede bir ustalık sınıfı. Teknesi planing için optimize edilmiş, düz, geniş bir kıç ve stabiliteyi ve kaldırmayı artıran bir omurga profiline sahip. Sadece 3.150 kg (6.945 pound) olan hafif yapı, aşırı ağırlık olmadan mukavemet için tamamen sandviç tekne ve güverte içeren vinil ester reçineli vakum infüzyonlu GRP ile elde ediliyor.
İki dümen özellikle yüksek hızlarda veya yan yatarken hassas kontrol sağlarken, tek bir salma omurga (standart draft 1,98 m) performans ve erişilebilirliği dengelemektedir. Sığ sularda kıyı kruvaziyeri için isteğe bağlı sığ draft omurga mevcuttur.
Güverte düzeni temiz ve düzenli, kullanım kolaylığına öncelik veriyor. Tüm halatlar, isteğe bağlı elektrikli vinçlerin tek başına veya küçük mürettebat için yelken ayarlarını basitleştirdiği kokpite doğru yönlendirilmiştir. Kokpitin kendisi, alanı yarış veya dinlenme için dönüştüren çıkarılabilir banklarla geniştir. Geri çekilebilir bir bowsprit, asimetrik balonların kullanımını kolaylaştırır ve pupa performansını artırır.
Güverte altında, First 30 kompakt boyutuna meydan okuyarak şaşırtıcı derecede ferah ve işlevsel bir iç mekan sunuyor. Düzen iki çift kamarayı (biri baş, biri kıç), U şeklinde bir mutfağı, kompakt ama tam donanımlı bir tuvalet ve duşu ve ekstra bir ranza görevi gören dönüştürülebilir bir salon dinetini içerir. Büyük tekne pencereleri ve güverte kapakları iç mekanı doğal ışıkla doldurarak havadar bir his yaratır.
Teknik Özellikler
| Boyut | Özellik |
|---|---|
| Toplam Uzunluk (LOA) | 10,33 m (33’11") |
| Tekne Uzunluğu | 9,35 m (30’8") |
| Genişlik | 2,95 m (9’8") |
| Hafif Deplasman | 3.150 kg (6.945 pound) |
| Draft (Standart Omurga) | 1,98 m (6’6") |
| Draft (Sığ Omurga) | 1,50 m (4’11") |
| Performans & Kapasite | Özellik |
|---|---|
| Salma | 1.070 kg (2.360 pound) |
| Rüzgarüstü Yelken Alanı | 58 m² (624 ft²) |
| Ana Yelken Alanı | 32 m² (344 ft²) |
| Cenova Alanı (Kendinden Trinket) | 26 m² (280 ft²) |
| Asimetrik Balon | 80 m² (861 ft²) |
| Motor | Yanmar 15 HP dizel |
Kare üst ana yelkenli ve arka istingası olmayan fraksiyonel arma, yelken verimliliğini en üst düzeye çıkarırken arma yüklerini düşük tutarak yelken kullanımını basitleştirir. Kendinden trinket cenova standarttır, az mürettebatlı yelken için idealdir, yarış için daha büyük bir genoa seçenekleri mevcuttur. İsteğe bağlı elektrikli tahrik sistemi, Beneteau’nun sürdürülebilirliğe yönelik itişiyle uyumludur, sessiz, düşük emisyonlu motor seyri sunar.
Performans ve Kullanım
First 30’un belirleyici özelliği, planing yapabilme yeteneğidir, orta şiddetli rüzgarlarda (15-20 knot) çift haneli hızlara ulaşır. Yaklaşık 25 olan yelken alanı/deplasman oranı (SA/D), onu bazı özel yarış tekneleriyle rekabet eden yüksek performans kategorisine sağlam bir şekilde yerleştirir. Testçiler, teknenin canlı ama stabil hissettirdiğini, iki dümenin zorlandığında bile mükemmel tutuş sağladığını bildiriyor.
Yelken altında, First 30 çeşitli senaryolarda mükemmelleşir. Hafif rüzgarlarda (5-10 knot), verimli tekne formu ve düşük sürüklenmesi sayesinde rüzgarüstünde 5-6 knot’lık saygın hızları korur. Daha güçlü meltemlerde, tekne kalktığında planing devreye girerek geniş apazda 10-12 knot’a ulaşabilir. Pupada, isteğe bağlı asimetrik balon hızları daha da yükselterek onu kulüp yarışçıları veya canlı kruvaziyerler için heyecan verici kılar.
Motor performansı da aynı derecede etkileyicidir. Standart 15 HP Yanmar dizel, verimli liman manevraları veya uzun geçişler için düşük yakıt tüketimiyle seyir devrinde 6-7 knot sağlar. İsteğe bağlı elektrik motoru, sıfır emisyonla benzer performans sunar, ancak menzil pil kapasitesiyle sınırlıdır (tipik olarak 20-30 deniz mili).
Özellikler ve Yenilikler
First 30, çok yönlülüğünü artıran düşünceli özelliklerle doludur:
İç mekan kompakt olmasına rağmen, borda konforu için akıllıca tasarlanmıştır. Mutfak, hafta sonu gezileri veya daha uzun kıyı kruvaziyerleri için yeterli olan iki gözlü ocak, lavabo ve buzdolabı içerir. Tuvaletteki duş, bu boyut sınıfında nadir bulunan bir özelliktir ve lüks bir dokunuş ekler. Havalandırma, sıcak iklimlerde hava akışını sağlamak için çoklu kapaklar ve fanlarla mükemmeldir.
Pazar Konumu ve Kabul
Yaklaşık 150.000 € (KDV hariç) fiyatıyla, First 30, J/99, Dehler 30od ve Jeanneau Sun Fast 30 OD gibi modellerle rekabet eden premium giriş seviyesi bir yelkenli olarak konumlandırılmıştır. Benzersiz satış noktası, kruvaziyer olanaklarıyla birleştirilmiş planing yeteneğidir, bu onu saf yarışçılardan veya geleneksel kruvaziyerlerden ayırır.
Tekne, British Yachting Awards 2025 ve Yacht Style Awards 2025 için adaylıklar alarak önemli ilgi çekmiştir. İlk incelemeler, eğlence ve pratiklik dengesini övüyor, Sailing World şöyle not ediyor: "First 30, boyutu için bir oyun değiştirici yapan bir yarışçının heyecanını bir kruvaziyerin konforuyla sunuyor."
Sahipler, teknenin çok yönlülüğünü takdir ediyor. Yerel bir regattada, aile hafta sonu kaçamağında veya kıyı geçişinde kendini aynı derecede evinde hisseder. Az mürettebat tasarımı çiftleri veya küçük ekipleri çekerken, sağlam yapı ve açıkdeniz sertifikası onu daha uzun yolculuklar planlayan hırslı denizciler için uygun kılar.
Eksiklikler ve Dikkat Edilmesi Gerekenler
Hiçbir tekne ödünsüz değildir. First 30’un kompakt iç mekanı, iyi tasarlanmış olmasına rağmen, özellikle Beneteau Oceanis 34.1 gibi daha büyük kruvaziyerlerle karşılaştırıldığında, uzun süreli borda kullanımı için dar gelebilir. Su ve yakıt kapasiteleri (sırasıyla 80 L ve 40 L) mütevazıdır, dikkatli planlama olmadan uzun geçişler için menzili sınırlar.
Planing teknesi, heyecan verici olmasına rağmen, kontrolü korumak için kuvvetli rüzgarlarda aktif dümen gerektirir, bu da acemi denizcilere meydan okuyabilir. Son olarak, elektrikli tahrik, gelişmiş elektronik veya yarış yelkenleri gibi seçeneklerle temel fiyat yükselebilir, tam donanımlı olarak potansiyel olarak 200.000 €’yu aşabilir.
Boats on the Market Kararı
Beneteau First 30, planing performansının heyecanını modern bir kruvaziyerin pratikliğiyle birleştiren bir yenilik zaferidir. Hafif yapısı, az mürettebat tasarımı ve sürdürülebilir seçenekleri onu 2025 için vizyoner bir seçim haline getiriyor.
İdeal Sahip Profili
İster kupa peşinde koşan bir kulüp yarışçısı olun, ister canlı kıyı maceraları arayan bir çift olun, ister yelkene yeni başlayan bir aile olun, First 30 hız, kolaylık ve konforun benzersiz bir kombinasyonunu sunar. Özellikle, rahat bir kruvaziyer için gerekli olanaklardan ödün vermeden performans yelkenciliğine giriş arayanları cezbeder.
Rekabet Analizi
30 fit performans kruvaziyeri segmentindeki rakipleriyle karşılaştırıldığında, First 30 gerçek planing yeteneği, yenilikçi modüler kokpiti ve tasarım ekibinin soyağacı ile öne çıkıyor. Bazı rakipler daha fazla iç hacim veya daha düşük fiyatlar sunabilirken, hiçbiri pratik kruvaziyer özellikleriyle birleştirilmiş aynı heyecan verici yelken deneyimini sunmuyor.
Sonuç:
Sektörün büyük ödüllerine aday gösterilen ve testçiler arasında favori olan Beneteau First 30, First mirasını yelkenin yeni bir çağına taşıyan modern bir klasik olmaya hazır. Performansı değerli bulan ancak konfor ve pratiklikten ödün vermeyi reddeden denizciler için sınıfındaki en ikna edici seçeneklerden birini temsil ediyor.