Efsanevi Kelsall 46 trimaran orijinal olarak 1980 yılında inşa edilmiştir. Sahipleri tarafından Atlantik boyunca yelken açmış ve birçok Karayip yarışında yarışmıştır. Irma Kasırgası'nda hasar gördükten sonra Triple Jack, profesyonel ustalar tarafından 6 yıl boyunca özenle yeniden inşa edildi. Aynı sahibinin 30 yıllık dikkatli gözetimi ve rehberliği altında, orijinalinden daha iyi ve daha güçlü bir şekilde yeniden inşa edildi. Bir sezon süren yerel yarışların ardından geçen yılki RORC Caribbean 600 için hazırlandı ve yarıştı. Uçan renklerle geçtiği uygun bir test. Yeniden inşa edilmiş bir yanmar ve bir dizi elektronik ile iyi bir şekilde donatılmıştır. Şimdi tamamen karbon bir donanıma ve son teknoloji ürünü yeni yelkenlere sahip olan Triple Jack, maceraya devam etmek için yeni sahiplerini bekliyor.
Tüm listelerimiz için 100'lerce fotoğrafımız var, bugün daha fazla bilgi edinmek için komisyoncu ile iletişime geçin!
Tüm gemiler dünya çapında ortak aracılık için kullanılabilir!
Konaklama
- Kabinler: 2
- Yatak Sayısı: 6
- Kafalar: 1
- Oturma Kapasitesi: 6
Motor Bilgileri
- Üretici firma: Yanmar
- Model: 3GM30F (1995, 2022'de yeniden inşa edildi)
- Beygir Gücü: 30 HP
- Motor Tipi: İçten takmalı, 4 zamanlı
- Sürücü Tipi: SD20 Yelkenli Sürücü
- Yakıt Tipi: Dizel
- Pervane: FlexoFold 2 kanatlı (Kompozit göbek, bronz kanatlar, 18")
- Motor Saati: 120
Güverte ve Kokpit Ekipmanları
- Demirleme:
- Birincil Çapa: Fortress FX, 30' zincir ve 200' halat ile
- İkincil Çapa: 20' zincir ve 200' halat ile 35 lb CQR
- Kokpit Tentesi: Evet
- Usturmaçalar ve İskele Halatları: Evet
Yelkenler ve Armalar
- Ana Direk: Karbon, 60'
- Cenova Makaralı Körük: ProFurl 430 yarış
- Mainsheet Traveler: Hayır, ikiz ana yelken
- Spinnaker: Evet (2)
- Yelken Alanı:
- Ana: 66 metrekare
- Cenova: 47 metrekare
- Screecher: 75 metrekare
- Ayakta durma donanımı: Colligo fiber
- Zincir Plakaları: Kompozit
Vinçler:
- Direk: 2 x Lewmar 44
- Kokpit: 2 x Lewmar 54, 2 x Lewmar 44, 2 x Lewmar 30
- Backstay: 2 x Lewmar 44
Yelkenler:
- Ana yelken: Yağ başlı, tam batenli (Zoom Sails Nautospher V450, 2023)
- Cenova: Karbon, filmsiz (Zoom Sails, 2023)
- Screecher: Dacron (Zoom Sails, 2023)
- Spinnaker: Dacron (2016)
Temel Bilgiler
- İsim: Üçlü Jack
- Marka: Kelsall
- Model: 47
- Yıl: 1980
- Gemi Tipi Trimaran
- Uzunluk: 47'
- Gövde Malzemesi: GRP Airex özlü
- Kayıt Ülkesi: BVI İngiliz
- Konum: Nanny Cay, BVI
Boyutlar ve Ağırlıklar
- LOA: 47'
- Çekiş (maks/dk): 8' / 3'
- Kiriş: 29'
- Deplasman: 9,456 lbs / 4,298 kg
Hız ve Performans
- Seyir Hızı: 6 knot (2,500 RPM)
- Maksimum Hız: 8 knot (3.000 RPM)
- Menzil: 548 deniz mili
Tankaj
- Yakıt: 1 depo, 25 galon (Plastik)
- Tatlı su: Yok
- Tutma Tankı: Yok
Tekne Geçmişi
"Triple Jack" ünlü deniz mimarı Derek Kelsall tarafından tasarlanmış ve 1979 yılında ilk sahibi Frank Wood tarafından köpük çekirdekli GRP kullanılarak inşa edilmiş 47 metrelik bir trimarandır. İlk yarışına 1981 İki Elli Trans-Atlantik Yarışı'nda (TWOSTAR) çıkmış, ancak ne yazık ki finişe 190 mil kala parçalanmıştır. Wood 1984 OSTAR'da (Observer Single-Handed Trans-Atlantic Race) bir transatlantik yarışı daha denedi ve bu yarış da başarısızlıkla sonuçlandı.
1990'ların sonunda Exmouth, Birleşik Krallık'tan Richard Wooldridge ve Steve Davis "Triple Jack "i satın alarak Karayipler'e yelken açtı ve burada bölgesel çok gövdeli yarış sahnesinde önde gelen bir rakip haline geldi. Les Voiles de St. Barth, St. Martin Heineken Regatta ve BVI Spring Regatta da dahil olmak üzere 26 yıl boyunca Kuzeydoğu Karayipler'deki önemli yarışlarda zaferler elde etti.
6 Eylül 2017'de Irma Kasırgası Britanya Virjin Adaları'nı harap ederek "Triple Jack "e ciddi hasar verdi. Fırtına gemiyi demir attığı yerden koparmış ve birden fazla çarpışmaya yol açarak gemiyi beton bir köprü üzerinde baş aşağı bırakmış, direği kırılmış, tekne tavanı ezilmiş ve sponsorları kopmuştur.
Yılmayan Richard ve Steve, Nanny Cay Marina'da altı yıllık kapsamlı bir yeniden inşaya giriştiler. Tekneyi modernize etme ve güçlendirme fırsatını değerlendirerek yeni bir karbon direk ve bumba, kompozit zincir plakaları, Dyneema dikme arma, yeniden tasarlanmış bir tekne çatısı ve ilk kez bir içten takma dizel motor eklediler. Restorasyon, arkadaşların ve ailenin katkıda bulunduğu, genellikle Pazar günleri çalışılan bir topluluk çabasıydı.
"Triple Jack" Mart 2023'te yeniden suya indirildi ve 2024 RORC Caribbean 600'de yarışarak yarışlara muzaffer bir dönüş yaptı. Bu, 1984 OSTAR'dan bu yana 39 yıllık bir aradan sonra okyanus yarışlarına dönüşü anlamına geliyordu. Yarışı 3 gün, 6 saat, 40 dakika ve 24 saniyelik etkileyici bir süreyle tamamladı.
Sahibinin Yorumları
"Triple Jack" sadece bir tekne değildir; açık deniz yarışları için bir direnç ve tutku mirasını temsil eder. Son otuz yıldır bizim yönetimimiz altında, rekabetçi bir yarışçıdan kararlılık ve topluluk ruhunun bir sembolüne dönüştü. Irma Kasırgası'nın ardından kapsamlı bir şekilde yeniden inşa edilmesi, onun sağlam tasarımının bir kanıtıdır.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 108 Görüntüler