1980, Kelsall, 47

$ 115,000
Название
47 ft Kelsall 1980 47 Triple Jack
Общие
Состояние
Б/у
Марка
Kelsall
Модель
47
Длина
47 фут
Год Производства
1980
Налоговый статус/НДС
Н/Д
Страна
British Virgin Islands
Конструктивные Особенности
Материал Корпуса
Стекловолокно
Размеры
Ширина (По мидель-шпангоуту)
29 фут
Осадка (Глубина)
8 фут
ОД (Общая Длина)
46 фут
Ёмкость Топливных Баков
0 Литры
Displacement
Водоизмещение
9456 Тонны (Т)
Двигатели - Силовая Установка
Количество Двигателей
1
Тип Двигателя
Стационарный Двигатель
Тип Топлива
Дизель
Производитель Двигателя
Yanmar
Модель Двигателя
3GM30F
Мощность Двигателя (л.с.)
30
Моточасы
120
Помещения
Гостевые каюты
2
Гостевые санузлы
1
Основное Описание

Легендарный тримаран Kelsall 46, первоначально построенный в 1980 году. Его владельцы совершили на нем плавание через Атлантику и участвовали во многих регатах Карибского бассейна. После повреждения ураганом Ирма Triple Jack был кропотливо восстановлен в течение 6 лет профессиональными мастерами. Под чутким присмотром и руководством владельца, которому яхта принадлежит уже 30 лет, она была восстановлена лучше и прочнее, чем первоначальная. После сезона местных гонок яхта была подготовлена к прошлогодней гонке RORC Caribbean 600 и приняла в ней участие. Яхта прошла испытание, которое она выдержала с блеском. Яхта хорошо оснащена восстановленным двигателем Yanmar и набором электроники. Теперь яхта оснащена полностью карбоновым корпусом и новыми парусами Triple Jack ждет своих новых владельцев для продолжения приключений.

У нас есть еще 100 фотографий для всех наших объявлений, свяжитесь с брокером, чтобы узнать больше сегодня!

Все суда доступны для совместного брокериджа по всему миру!

Дополнительная информация
Удобства

Размещение

  • Каюты: 2
  • Спальные места: 6
  • Головы: 1
  • Количество мест для сидения: 6

Информация о двигателе

  • Производитель: Yanmar
  • Модель: 3GM30F (1995, восстановлен в 2022)
  • Мощность: 30 л.с.
  • Тип двигателя: Вентиляционный, 4-тактный
  • Тип привода: SD20 Saildrive
  • Тип топлива: Дизель
  • Пропеллер: FlexoFold 2-blade (композитная ступица, бронзовые лопасти, 18")
  • Моточасы: 120
Навигационная Система

Электроника и навигация

  • Автопилот: ST1000+ Tiller Pilot
  • Плоттер: Simrad
  • Глубинный эхолот: ST60
  • Журнал скорости: ST60
  • Основная электроника и навигация
    • Автопилот: ST1000+ Tiller Pilot
    • Карта
    Радиостанция: ICOM IC-M330
  • Вторичная УКВ-радиостанция: Ручной ICOM
  • Ветровые приборы: ST60 (направление и скорость)
  • Компас: Да
  • Стерео: Bluetooth усилитель с динамиками внутри и снаружи
  • EPIRB: Да
  • Приемник AIS: Да
  • Палубное освещение: Да

Дополнительная информация: Оборудована в соответствии со стандартами RORC Offshore Cat 1/2 Multihull (гонка 2024 C600).

Электрическая система

  • Напряжение постоянного тока: 12 В
  • Домашние аккумуляторы: Full River Type 31, также используются для двигателя
  • Монитор батареи: Link 1000
  • Альтернатор: Hitachi 85 Amp

Механическое оборудование

  • Ручные льяльные насосы: Да (1)
  • Электрические льяльные насосы: Да (4)
  • Рулевое управление: Тиллер
  • Пакет безопасности: RORC Cat 1/2
  • Огнетушители: Да (2 Kidde)
Палубное и Корпусное Оборудование

Оборудование палубы и кокпита

  • Якорение:
  • Основной якорь: Fortress FX с 30-футовой цепью и 200-футовым канатом
  • Вторичный якорь: 35-фунтовый CQR с 20-футовой цепью и 200-футовой удочкой
  • Тент в кокпите: Да
  • Крылья и доковые лини: Да

Паруса и такелаж

  • Грот-мачта: Карбон, 60'
  • Генуя с роликовой намоткой: ProFurl 430 race
  • Грот-путешественник: Нет, сдвоенные гроты
  • Спинакер: Да (2)
  • Площадь паруса:
  • Грот: 66 кв.м.
  • Генуя: 47 кв.м.
  • Скричер: 75 кв.м.
  • Стоячий такелаж: Коллиго волокно
  • Цепные пластины: Композит

Лебедки:

  • Мачта: 2 x Lewmar 44
  • Кокпит: 2 x Lewmar 54, 2 x Lewmar 44, 2 x Lewmar 30
  • Стаксель: 2 x Lewmar 44

Паруса:

  • Главный: Толстая голова, полностью уложена (Zoom Sails Nautospher V450, 2023)
  • Генуя: Карбон, без пленки (Zoom Sails, 2023)
  • Скример: Дакрон (Zoom Sails, 2023)
  • Спинакер: Дакрон (2016)
Средства Безопасности

Основная информация

  • Название: Тройной Джек
  • Марка: Kelsall
  • Модель: 47
  • Год: 1980
  • Тип судна: Тримаран
  • Длина: 47'
  • Материал корпуса: Стеклопластик с сердечником Airex
  • Страна регистрации: Британские Виргинские острова
  • Местонахождение: Nanny Cay, BVI

Размеры и вес

  • ДЛИНА КОРПУСА: 47 ФУТОВ
  • Осадка (макс/мин): 8' / 3'
  • Балка: 29'
  • Водоизмещение: 9,456 фунтов / 4,298 кг

Скорость и характеристики

  • Крейсерская скорость: 6 узлов (2 500 об/мин)
  • Максимальная скорость: 8 узлов (3,000 об/мин)
  • Дальность плавания: 548 морских миль

Объем бака

  • Топливо: 1 бак, 25 галлонов (пластик)
  • Пресная вода: Нет
  • Запасная цистерна: Нет
Дополнительное Оборудование

История лодки

"Triple Jack" - 47-футовый тримаран, спроектированный известным морским архитектором Дереком Келсаллом и построенный в 1979 году из стеклопластика первым владельцем, Фрэнком Вудом. Яхта дебютировала в 1981 году в трансатлантической гонке на двух рулевых (TWOSTAR), но, к сожалению, потерпела крушение за 190 миль до финиша. Вуд предпринял еще одну попытку трансатлантической гонки в 1984 году в OSTAR (Observer Single-Handed Trans-Atlantic Race), которая также закончилась демонтажем.

pbo.co.uk

В конце 1990-х годов Ричард Вулдридж и Стив Дэвис из Эксмута (Великобритания) приобрели "Тройной Джек" и отправились на ней в Карибский бассейн, где она стала заметным участником региональных многокорпусных гонок. На протяжении 26 лет яхта одерживала победы в крупнейших регатах северо-восточной части Карибского бассейна, включая Les Voiles de St. Barth, St. Martin Heineken Regatta и BVI Spring Regatta.

triplejackbvi.com

6 сентября 2017 года ураган Ирма обрушился на Британские Виргинские острова, нанеся серьезные повреждения яхте "Трипл Джек". Шторм сорвал яхту со швартовых, в результате чего она оказалась перевернутой на бетонном мосту, со сломанной мачтой, помятой крышей каюты и оторванными спонсонами.

sail-world.com

Не падая духом, Ричард и Стив приступили к обширной шестилетней реконструкции яхты в марине Nanny Cay. Они воспользовались возможностью модернизировать и укрепить судно, установив новую карбоновую мачту и гик, композитные цепные пластины, стоячий такелаж Dyneema, переделанную крышу каюты и, впервые, дизельный двигатель. В реставрации участвовали друзья и члены семьи, которые часто работали по воскресеньям.

pbo.co.uk

"Яхта Triple Jack была вновь спущена на воду в марте 2023 года и триумфально вернулась в гонки, приняв участие в регате RORC Caribbean 600 в 2024 году. Это ознаменовало ее возвращение в океанские гонки после 39-летнего перерыва со времен OSTAR 1984 года. Яхта завершила гонку с впечатляющим временем прохождения - 3 дня, 6 часов, 40 минут и 24 секунды.

facebook.com

Комментарии владельца

"Triple Jack" - это не просто судно; она воплощает в себе наследие стойкости и страсти к оффшорным гонкам. Под нашим управлением за последние три десятилетия она превратилась из конкурентоспособного гонщика в символ решимости и духа сообщества. Масштабная реконструкция после урагана Ирма стала подтверждением ее надежнос

  • Пожаловаться на объявление road-sign-warning Отозвать жалобу remove-circle
  • Сохранить как PDF Сохранить как PDF
  • 108 Просмотра(ов)
Имя Вашего друга *
Электронный адрес Вашего друга *
Ваше имя
Ваш эл. адрес
Сообщение
Срок кредита
Сумма кредита
$
Срок кредита
лет/месяцев
Процентная ставка
%
Первая выплата
Сбросить
Выплаты
Заполните форму и нажмите кнопку "Рассчитать"
График погашения кредита
Найти город или выбрать популярное из списка
Выберите причину из списка или укажите свою:
Загрузка…
Вы хотите отозвать свою жалобу?

Объявления для сравнения

    В таблице сравнений не добавлено ни одного объявления.