Το θρυλικό τριμαράν Kelsall 46 κατασκευάστηκε αρχικά το 1980. Οι ιδιοκτήτες της διέσχισαν τον Ατλαντικό και συμμετείχαν σε πολλά ρεγκάτα στην Καραϊβική. Αφού υπέστη ζημιές από τον τυφώνα Irma, το Triple Jack ανακατασκευάστηκε σχολαστικά σε διάστημα 6 ετών από επαγγελματίες τεχνίτες. Κάτω από την προσεκτική επίβλεψη και καθοδήγηση του ίδιου ιδιοκτήτη της για 30 χρόνια, χτίστηκε ξανά καλύτερη και ισχυρότερη από την αρχική. Μετά από μια σεζόν τοπικών αγώνων προετοιμάστηκε και συμμετείχε στο περσινό RORC Caribbean 600. Μια δοκιμασία για την οποία πέρασε με επιτυχία. Καλά εξοπλισμένο με ένα ανακατασκευασμένο yanmar και μια σουίτα ηλεκτρονικών. Τώρα με μια πλήρως ανθρακονημάτινη εξέδρα και νέα πανιά τελευταίας τεχνολογίας, το Triple Jack περιμένει τους νέους ιδιοκτήτες του για να συνεχίσουν την περιπέτεια.
Έχουμε 100 περισσότερες φωτογραφίες για όλες τις λίστες μας, επικοινωνήστε με τον μεσίτη για να μάθετε περισσότερα σήμερα!
Όλα τα σκάφη είναι διαθέσιμα για συνδιαμεσολάβηση σε όλο τον κόσμο!
Διαμονή
- Καμπίνες: 2
- Κουκέτες: 6
- Κεφαλές: 1
- Χωρητικότητα καθισμάτων: 6
Πληροφορίες κινητήρα
- Κατασκευαστής: Yanmar
- Μοντέλο: 3GM30F (1995, ανακατασκευασμένο το 2022)
- Ιπποδύναμη: 30 HP
- Τύπος κινητήρα: Τύπος κινητήρα: Εσωλέμβιος, 4χρονος
- Τύπος κίνησης: SD20 Saildrive
- Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο
- Προπέλα: (σύνθετη πλήμνη, χάλκινα πτερύγια, 18")
- Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 120
Εξοπλισμός καταστρώματος και πιλοτηρίου
- Αγκυροβόληση:
- Άγκυρα: Κύρια άγκυρα: με αλυσίδα 30' και σχοινί 200'.
- Δευτερεύουσα άγκυρα: CQR 35 lb με αλυσίδα 20' και σχοινί 200'.
- Τέντα στο πιλοτήριο: Ναι
- Φτερά και γραμμές αποβάθρας: Ναι
Πανιά και ξάρτια
- Κύριος ιστός: 60'.
- Γένοβα Roller Furling: ProFurl 430 race
- Ταξιδιωτικό φύλλο: Mainsheet Traveler: Φύλλα: Όχι, δίδυμο mainsheets
- Spinnaker: (2)
- Περιοχή πλεύσης:
- 66 τ.μ.
- Γένοβα: 47 τ.μ.
- Σκρέιτσερ: 75 τ.μ.
- Μόνιμο ξάρτιασμα: Colligo fiber
- Πλάκες αλυσίδας: .
Βίντσι: Σύνθετα
- 44.
- Cockpit: 2 x Lewmar 54, 2 x Lewmar 44, 2 x Lewmar 30
- Οπισθογέφυρα: 2 x Lewmar 44
Πανιά:
- Κύρια: (Zoom Sails Nautospher V450, 2023).
- Γένοβα: (Zoom Sails, 2023)
- Σκρέιτσερ: (Zoom Sails, 2023)
- Spinnaker: (2016)
Βασικές πληροφορίες
- Όνομα: Α: Jack
- Μάρκα: Kelsall
- Μοντέλο: 47
- Έτος: 1980
- Τύπος σκάφους: Kelselsels, έτος κατασκευής: 1: Τριμαράν
- Μήκος: 47'
- Υλικό γάστρας: GRP Airex με πυρήνα
- Χώρα νηολόγησης: BVI British
- Τοποθεσία: Nanny Cay, BVI
Διαστάσεις και βάρη
- LOA: 47'
- Βύθισμα (max/min): 8' / 3'
- Δοκός: 29'
- Μετατόπιση: 9.456 lbs / 4.298 kg
Ταχύτητα και επιδόσεις
- Ταχύτητα πλεύσης: 6 κόμβοι (2.500 RPM)
- Μέγιστη ταχύτητα: 8 κόμβοι (3.000 RPM)
- Εμβέλεια: 548 ναυτικά μίλια
Δεξαμενή
- Καύσιμα: 1 δεξαμενή, 25 γαλόνια (πλαστικό)
- Γλυκό νερό: δεξαμενή (δεξαμενή) Κανένα
- Δεξαμενή συγκράτησης: Κανένας
Ιστορία σκάφους
Το "Triple Jack" είναι ένα τριμαράν 47 ποδιών που σχεδιάστηκε από τον διάσημο ναυπηγό Derek Kelsall και κατασκευάστηκε το 1979 από τον πρώτο ιδιοκτήτη του, Frank Wood, χρησιμοποιώντας πυρήνα αφρού από GRP. Έκανε το ντεμπούτο της στον Διατλαντικό Αγώνα Δύο Πηδαλίων (TWOSTAR) το 1981, αλλά δυστυχώς υπέστη μια καταστροφή 190 μίλια πριν από τον τερματισμό. Ο Wood επιχείρησε άλλον έναν υπερατλαντικό αγώνα το 1984 στον OSTAR (Observer Single-Handed Trans-Atlantic Race), ο οποίος επίσης έληξε με εγκατάλειψη.
Στα τέλη της δεκαετίας του 1990, ο Richard Wooldridge και ο Steve Davis από το Exmouth του Ηνωμένου Βασιλείου απέκτησαν το "Triple Jack" και το έπλευσαν στην Καραϊβική, όπου έγινε ένας εξέχων ανταγωνιστής στην περιφερειακή σκηνή αγώνων πολλαπλών σκαφών. Επί 26 χρόνια εξασφάλισε νίκες σε σημαντικές ρεγκάτες της βορειοανατολικής Καραϊβικής, όπως η Les Voiles de St. Barth, η Regatta Heineken του Αγίου Μαρτίνου και η BVI Spring Regatta.
Στις 6 Σεπτεμβρίου 2017, ο τυφώνας Ίρμα κατέστρεψε τις Βρετανικές Παρθένες Νήσους, προκαλώντας σοβαρές ζημιές στο "Triple Jack". Η καταιγίδα το έσκισε από το αγκυροβόλιό του, οδηγώντας σε πολλαπλές προσκρούσεις που το άφησαν ανάποδα σε μια τσιμεντένια γέφυρα, με σπασμένο κατάρτι, θρυμματισμένη οροφή αμαξοστοιχίας και αποκολλημένες σπόνσονες.
Απτόητοι, ο Richard και ο Steve ξεκίνησαν μια εκτεταμένη εξαετή ανακατασκευή στη μαρίνα Nanny Cay. Άδραξαν την ευκαιρία για να εκσυγχρονίσουν και να ενισχύσουν το σκάφος, ενσωματώνοντας ένα νέο κατάρτι και βραχίονα από ανθρακονήματα, σύνθετες πλάκες αλυσίδας, μόνιμο ξάρτιασμα Dyneema, επανασχεδιασμένη οροφή αμαξιδίου και, για πρώτη φορά, έναν εσωτερικό κινητήρα ντίζελ. Η αποκατάσταση ήταν μια κοινοτική προσπάθεια, με τη συμβολή φίλων και συγγενών, οι οποίοι συχνά εργάζονταν τις Κυριακές.
Το "Triple Jack" επαναλανσαρίστηκε τον Μάρτιο του 2023 και επέστρεψε θριαμβευτικά στους αγώνες, συμμετέχοντας στο RORC Caribbean 600 του 2024. Αυτό σηματοδότησε την επιστροφή της στους αγώνες ωκεανού μετά από 39 χρόνια παύσης από το OSTAR του 1984. Ολοκλήρωσε τον αγώνα με εντυπωσιακό χρόνο 3 ημέρες, 6 ώρες, 40 λεπτά και 24 δευτερόλεπτα.
Σχόλια του ιδιοκτήτη
Το "Triple Jack" δεν είναι απλώς ένα σκάφος- ενσαρκώνει μια κληρονομιά ανθεκτικότητας και πάθους για αγώνες ανοικτής θαλάσσης. Υπό τη διαχείρισ
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 108 Προβολές