Henry Scheel tarafından tasarlanan Morgan 462, sağlam yapısı, cömert depolama alanı ve konforlu konaklama birimleri ile kendini kanıtlamış bir mavi su kruvazörüdür. 1979 model bu tekne, iki kamaralı, iki başlı, geniş bir kıç kamaraya sahip, enlemesine bir yatak ve küvetli ve duşlu bir ebeveyn banyosu içeren, aranan bir düzene sahiptir. Yürüyerek geçilen bir geçit kıç kamarayı salona bağlar, yol boyunca bir atölye ve mükemmel makine dairesi erişimi bulunur.
Salonda U şeklinde geniş bir kanepe bulunurken, bitişikteki navigasyon istasyonu elektronik cihazlar ve haritalar için geniş bir alan sağlar. Mutfak, Corian tezgahlar, Force 10 ocak ve fırın ve kapsamlı soğutma ile ciddi seyir için tasarlanmıştır. Önde, en-suite banyolu özel bir V-yatak kabini düzeni tamamlar. Çok sayıda Lewmar kapakları görüş alanı sunar ve tüm açılır port lambaları Newfound Metals'in ağır hizmet tipi paslanmaz portlarıdır.
Güvertede, güvenli bir orta havuzluk, 200' zincirli Rocna Vulcan çapa, Lofrans elektrikli ırgat, yan perdeli bimini hardtop, tam tente, güneş kemerli matafora ve yeni Lewmar kapakları (2023) bulunmaktadır. Son güncellemeler arasında yeni dik arma ve Profurl furling sistemi (2024), Raymarine Axiom plotter ve EVO otopilot (2024), Phasor 5kW jeneratör, Victron invertör / şarj cihazı, su yapıcı, çift rüzgar jeneratörü ve Lewmar baş pervanesi (2023) bulunmaktadır. Ek konforlar arasında Marine Air A/C, Lavac elektrikli kafa ve Paul E. Luke şöminesi bulunmaktadır.
Bu Morgan 462, klasik tasarımı kapsamlı modern yükseltmelerle birleştirerek onu liveaboard konforu veya ciddi açık deniz seyirleri için mükemmel bir seçim haline getiriyor.
Konaklama
- 2 kabin düzeni. Geniş kıç kabinde enlemesine ranza, çok sayıda askılı dolap ve çekmeceli saklama alanı. Tam küvetli ve duşlu ebeveyn banyosu. Kıç kabin ve salon arasında, makine dairesine erişimi olan alet odası ve atölye. Kıç baş ayrıca makine dairesine erişim sağlar. Korian tezgahlı mutfak, hacimli buzdolabı, force ten gazlı ocak. İskelede ek depolama alanı olan navigasyon istasyonu. U şeklinde oturaklı geniş salon. Sete ek yatak olarak kullanılabilir. En-suite baş ve duş ile ön kabin v-berth.
Güverte ve Tekne Ekipmanları
- Birincil çapa: Rocna Vulcan 33kg
- Zincir: 3/8" 200'
- Demir ırgatı: 12v Lofrans Tigress
- Baş demir makarası: Çift
- Açılır port lambaları: (14) Paslanmaz Newfound Metaller
- Doradlar: (4) Paslanmaz Çelik
- Bimini hard top
- Yan perdeler
- Tam güverte tentesi
- Dodger/spreylik
- Güverte kapakları: Lewmar (2023)
- Kokpit minderleri
- Kokpit masası
- Usturmaçalar ve rıhtım halatları
- Kıç yatırmasına monte yüzme platformu
- Pruva pulpit ve korkulukları
- Yüzme platformu üzerinde yüzme merdiveni
- Yan dikmeler ve cankurtaran halatları
- Güneş kemeri üzerinde dıştan takma vinçli sandal mataforaları
- Navigasyon ışıkları
- Güverte yıkama sistemi: (3) Güverte yıkama çıkışları
İç Konfor ve Olanaklar
- Soğutma: 12v çift hava soğutmalı kompresörler
- Dondurucu: Hayır
- Ocak ve fırın: Force ten 4 brülör (2010)
- Propan kapatma vanası: Evet
- Bacalı propan dolabı: Evet
- Propan tankları: (2) Alüminyum
- Su yapıcı: Echotech 780-AML 32pgh
- Su ısıtıcı: Klimalı ve motor ısıtmalı
- Su sistemi: 12v basınçlı
- Klima: Marine Air 16kBTW w/2 split gaz evaporatör ünitesi salon ve kıç kabin
- Lavac elektrikli baş kıç
- Raritan manuel kafa ileri
- Duş karter pompaları
- Nezaket aydınlatması
- Şömine: Paul E Luke
- Newfound Metals'ten ağır hizmet tipi açılır port lambaları
Yelkenler ve Armalar
- Ana direk: Direk basamaklı alüminyum tek serpme teçhizat
- Cenova için makaralı furling: Profurl (2024)
- Ana yelken traversi
- Ana yelken için lazy jacks ile istif paketi
- Ana yelken
- Cenova
- Direk üzerinde depolu bıyık direği
- Ayakta Duran Arma: 1x 19 Paslanmaz (2024)
- (6) Vinçler
Mekanik Ekipman
- Manuel sintine pompası: Balina fışkırtan
- Elektrikli sintine pompaları: Şamandıralı şalterli ve yüksek su alarmlı çift pompa
- Direksiyon tipi: Hidrolik
- USCG güvenlik paketi
- Yangın söndürücüler: Her kabinde ve makine dairesinde otomatik
- Acil durum yekesi
- Baş pervane- Lewmar 12v (2023)
- Lofrans Tigress elektrikli ırgat
Motor Bilgileri
- Perkins
- 4.154
- 1979
- 62hp
- İçten Takma
- Şaft tahrikli Hurth HBW şanzıman
- Sabit 3 kanatlı bronz pervane
- Motor saati bilinmiyor
- Tam gösterge ve motor enstrümantasyonu
- Sıcaklık ve yağ alarmları
- Çift Racor 500 serisi su ayırıcı filtre
- Acil durdurma
- Groco ham su süzgeci
- Makine dairesi yangın söndürme
Tankaj
- Yakıt: (2) Depo toplam 220gal
- Tatlı Su: (1) Tank 195 gal
- Tutma Tankı: (1) Kıç baş 25gal
Sahip Yorumları ve Tekne Geçmişi
Tradition restore edilmiş bir Morgan 462'dir. Florida'daki Morgan tesisinde 1979 yılında 114 gövdeden 23 numaralı gövde olarak yatırılmıştır. Tradition'ın ilk yılları hakkında Vision II adını taşıması ve 2002 itibariyle USCG'ye kayıtlı olması dışında çok az şey bilinmektedir. 2010 yılına gelindiğinde Chaguaramas, Trinidad ve Tobago'da kapsamlı bir tadilattan geçen Alman bayraklı bir gemiydi. 2011 ve 2015 yılları arasında iç kısmı tamamen yeni kabin tabanları ve ahşap işçiliği ile yeniden yapılmıştır. Buna ek olarak, motor yeniden inşa edildi, ayak parmaklığı camla kaplandı, güneş kemeri eklendi ve özel bir hardtop ve dodger inşa edildi. Tradition'ı uzun süreli, şebekeden bağımsız seyir için hazırlamak amacıyla daha birçok güncelleme ve iyileştirme yapıldı. Ne yazık ki sahibi için planlar değişti ve Tradition asla yelken açmadı. 2016'da satışa çıkarıldı ve şimdiki sahipleri tarafından satın alındı.
Tradition satın alındıktan sonra iki sezon Windward Adaları'nda yelken açtı. Sahipleri daha sonra onu Porto Riko'ya yelken açtı ve İspanyol Virgin Adaları'nı keşfederken Puerto del Rey Marina'da bir kızakta tuttu. Sonunda Tradition, BVI'daki Nanny Cay Marina'ya taşındı. Oradayken, sahipleri bir baş pervanesi taktırdı, sert tavanı değiştirdi ve düzenli olarak onarım ve yükseltmeler yaptı. Kovid salgını sırasında Tradition St. Thomas'a taşındı ve şu anda tekne sezonu boyunca bir kayma yeri işgal ediyor. Kasırga sezonunda Nanny Cay'de sert bir şekilde bulunur ve sürekli profesyonel bakım ve onarım alır. 2023 yılında tüm kokpit minderleri ve tam kokpit muhafazası değiştirilmiştir. Ek olarak, 2024 yılında sahibi yeni Raymarine harita çizici, otopilot ve rüzgar dönüştürücü satın aldı ve kurdu.
Sahipleri Tradition'ı denizde, demirde ve rıhtımda rahat bulmuşlardır. Normal ve sıradan bakımların yanı sıra, gemideki sistemler iyi çalışmıştır. Morgan 46, 461 ve 462 için çok aktif bir online tekne sahipleri topluluğu bulunmaktadır. Üretim 1980'lerde durmuş olsa da, bu tekneler rutin olarak Karayipler'in her yerindeki marina ve demirleme yerlerinde görülmektedir. Tradition satılıktır çünkü sahipleri ailelerini ziyaret etmek için daha fazla yer aramaktadır.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 27 Görüntüler