Morgan 462, спроектированная Генри Шилом, - это проверенный временем круизный катер, который ценится за прочную конструкцию, вместительность и комфортные условия. Эта модель 1981 года имеет востребованную планировку с двумя каютами и просторной кормовой каютой, включающей спальное место на корме и ванную комнату с ванной и душем. Проход соединяет кормовую каюту с салоном, по пути располагается мастерская и отличный доступ в машинное отделение.
Яхта Longevity, Morgan 462 1981 года выпуска, на протяжении всей своей жизни была исключительно ухоженной и может быть легко введена в эксплуатацию в качестве активного круизера. Morgan 462 славится как один из самых прочных стеклопластиковых парусных монокорпусов, когда-либо построенных. Если бы вы взяли образец сердцевины из ее корпуса, то обнаружили бы почти два дюйма твердого стекловолокна - никакого дешевого материала для сердцевины, только чистая прочность. Эти лодки были построены, чтобы справиться со всем, что может преподнести океан. Сядьте на мель, и вы, скорее всего, будете больше беспокоиться о рифе, чем о корпусе.
Мачта с килем добавляет еще больше безопасности и уверенности в море, делая яхту настоящим путешественником по голубым водам. Судно оснащено дизельным двигателем Perkins 4-154 - легендарным мотором, славящимся своей надежностью и выносливостью. Многие из этих двигателей работают до сих пор, спустя более четырех десятилетий, и Longevity не является исключением.
В настоящее время Longevity находится на верфи Nanny Cay Boatyard под присмотром штатного смотрителя. На борту постоянно работает осушитель воздуха, поддерживающий свежесть и сухость в салоне.
Центральный кокпит обеспечивает превосходное чувство безопасности и защиты в море, а два компаньонских прохода - один в кормовую каюту, другой в главный салон - предлагают удобную и приватную планировку, идеальную для плавания с семьей или друзьями.
Построенная для серьезных переходов, Longevity - это то судно, которое может доставить вас через океаны, по бурным открытым водам и в любую точку мира. Это проверенный, надежный круизер, идеально подходящий для тех, кто мечтает о кругосветном плавании или просто о безопасном, надежном доме на море.
Это действительно лодка, готовая к новым приключениям.
Размещение
Двухкаютная планировка (всего на судне могут разместиться до 11 человек)
Носовая каюта
- Плоская V-образная койка (две односпальные кровати)
- Вешалка, ящики и полки над спальными местами
- Спальные места 2
Проходная зона на миделе (койки для экипажа)
- Отдельная спальная зона
- Длинные двухместные спальные места
- Навесной шкафчик и выдвижные ящики
- В настоящее время используется как кладовая/рабочая зона
Кормовая каюта владельца
- Большая двуспальная кровать
- Вешалка, выдвижные ящики и шкафчики с корзинами для хранения
- Мягкие сиденья (по левому и правому борту)
- Исключительно приватная зона - гости могут выходить в носовые помещения, не беспокоя владельцев
- Спальные места для 2 человек
Дополнительные спальные места
- Длинное спальное место + длинное пилотское спальное место напротив динетты
- Всего спальных мест 3 (1 верхнее, 2 нижних)
Головы (2 всего)
Кормовая голова
- Ванна/душ с душевой лейкой телефонного типа
- Электрический туалет с мацерацией
- Просторный пол
Передняя голова
- Душевой поддон с щелевой решеткой из тикового дерева
- Комбинированная душевая лейка/раковина
- Электрический унитаз с мацерацией
*Ванна и душевая кабина сливаются за борт с помощью электрических насосов.
Салон и кокпит
- Бимини с обвесом и полным ограждением кокпита
- Динетта на 4-6 мест
- Диван на 3 места
- Просторный кокпит на 6-8 мест
- Палуба из тика и падубовой фанеры в кокпите
Комфорт и удобства в интерьере
- Высота над головой 6'2" минимум (5'10" в проходе/каюте на середине судна)
- Двойные глубокие раковины из нержавеющей стали
- Огромный ледовый ящик объемом 19 куб. футов с верхней загрузкой (две крышки, 3-дюймовая изоляция из уретановой пены, изолированная поверхность)
- Трехгорелочная плита Gimballed Force 10
- Шкафчик для кастрюль с верхней загрузкой
- Шкафчики для хранения продуктов и посуды над прилавками
- Ящики и шкафчики под прилавками
- Шкафы для столовых приборов и посуды
- Специальное место для 20-галлового контейнера для мусора
- Контейнер для пыли в подошве камбуза
- U-образная динетта с откидной створкой и отделением для хранения спиртных напитков/содержимого
- Нижняя часть подошвы и трюмы окрашены гелькоутом для простоты обслуживания
Люки и вентиляция
- (1) Носовой люк V-берта (21 "x21")
- (2) Люки в главном салоне (21 "x21")
- (1) Люк в средней части каюты (10 "x10")
- (1) Люк в кормовой каюте (10 "x10")
- Носовая и кормовая головы + кормовая каюта: акриловые свето
Палубное и корпусное оборудование
- Основной якорь: 20 кг Lewmar Bruce
- Двойные якорные цепи (~150 футов в общей сложности)
- Идеальный вертикальный брашпиль 12V
- Двойные носовые ролики
- Открывающиеся фонари
- Корпус Bimini с обвесом
- Палубные люки
- Подушки в кокпите
- Столик в кокпите
- Крылья и доковые лески
- Плавательная платформа (на транце)
- Носовой шкворень и поручни
- Лестница для плавания (на корме)
- Боковые шпангоуты и спасательные круги
- Шлюпбалки
- Навигационные огни
Паруса и такелаж
- Алюминиевая одномачтовая грот-мачта с мачтовыми ступенями
- Роликовая генуя
- Грот-штаг
- Стаксель-шкот с ленивыми домкратами
- Грот
- Генуя
- Парус мизена
- Стоячий такелаж: 1x19 нержавеющий
- Грот-мачта и весь стоячий такелаж заменены в 2018 году
- Лебедки Lewmar 55 для стакселя + малые мачтовые лебедки
Механическое оборудование
- (1992) Генератор Northern Lights M643 5 кВт
- Судовой дизель Perkins 4-154
- Ручная трюмная помпа
- Электрические трюмные помпы
- Гидравлическое рулевое управление (Hynautic K-26)
- Огнетушители в каждой каюте
- Аварийный румпель
- Идеальная вертикальная лебедка 12В
- Двойной доступ в машинное отделение (проходная дверь + дверь в кормовую часть)
Информация о двигателе
- Двигатель: Perkins 4-154
- Год: 1980
- Мощность: 62 л.с.
- Привод: Бортовой, привод на вал
- Трансмиссия: Hurth HBW20 (2.73:1)
- Проп: Фиксированный 3-лопастной бронзовый
- Часы: 8,554 (на счетчике)
- Все моторные манометры и приборы
- Сигнализация температуры и масла
- Аварийная остановка
- Сетчатый фильтр для сырой воды Groco
Танки
Вода - 195 гал.
- Стеклопластиковые цистерны, облицованные гелем для сантехники, полностью герметичные
- С центральным коллектором и палубными заливными горловинами.
- Все водопроводные соединения через верх
- Все баки расположены под подошвой для распределения веса
- Доступ к резервуарам через подошву
Топливо - 175 гал.
- Огнестойкий стеклопластиковый бак
- С щупом и перегородкой
- Соединения с верхней подачей
Комментарии владельцев и история лодки
По словам предыдущего владельца, женщина владела ею в Сиэтле в течение короткого периода времени, затем продала ее парню из Калифорнии, который жил на борту в течение многих лет, путешествуя из Калифорнии в Баху, Панаму и затем по островной цепи. Затем он отправился на ней по Восточному побережью и в конце концов оказался на БВО. До того, как он назвал лодку Longevity в какой-то момент своего владения, она называлась Leprechaun.
Мои друзья купили ее в партнерстве с тремя другими парами в 2000 году, а затем со временем мои друзья выкупили каждого партнера.
Мы с моим покойным мужем навещали их в Longevity с 2011 года, а затем, после смерти ее мужа, мы с ЛГ вступили в партнерство с вдовой в 2023 году. Сейчас я являюсь единственным владельцем и в процессе получения обновленных документов USCG, чтобы показать это. Купчая от вдовы уже оформлена.
Яхта очень удобна и прекрасно ходит по морю. Большой кокпит делает удобными не только круизы и плавание, но и проживание на борту. Большое количество левых фонарей и люков обеспечивает достаточную вентиляцию для сохранения прохлады. Ванна позволяет принимать душ в просторном помещении, так же как и подсобный бассейн для чистки гидрокостюмов и тому подобного.
Благодаря тому, что мастер-каюта отделена от основной каюты переулком, каюта владельца полностью приватна, и вы даже не подозреваете о присутствии гостей на борту.
Я много сделал для того, чтобы хорошо заботиться о ней и проводить соответствующее техническое обслуживание. Брови" на левых фонарях позволяют держать их открытыми во время дождя.
- Пожаловаться на объявление Отозвать жалобу
-
Сохранить как PDF
- 216 Просмотра(ов)