‘Valhalla,’ is a highly sought after 2015 Hanse 455, and for good reason. Designed by Judel/Vrolijk & SOLID German construction offering an exceptional blend of performance, comfort, and modern amenities. This 3-cabin, 2-head vessel features a spacious owner’s suite forward with a separate shower and head, complemented by twin aft cabins and a generous galley with ample storage. The salon comfortably seats six for dining or lounging, with all lines lead to the twin helms making it ideal for extended cruising and entertaining at sea.
With over $65,000 USD in upgrades since March 2024, ‘Valhalla’ is equipped for both short-handed and long-distance sailing. The owners plans have changed and she is looking for a new home. Take advantage of the current owners investment in upgrades and take this turn-key Hanse 455 anywhere you can imagine.
Key upgrades include a new sack pack and boot ($3,500), new silicone Pearl White salon cushions ($8,500), and a new electric toilet with a larger seat and in the main cabin ($1,500). The yacht boasts a freshly sanded and repainted hull ($8,500), new B&G radar and Zeus 3 chart plotter ($7,000 combined), and a new dinghy with a 15hp outboard ($4,500 combined).
The self-tacking jib, electric winches, and all lines led aft to the helm ensure effortless handling, while two New Dometic air conditioners (installed July 2024, $14,500) and a new Fusion stereo ($800) enhance onboard comfort. With a powerful rig, recently tuned standing rigging ($600), and a rebuilt sail drive with feathering propeller, ‘Valhalla’ is ready to sail the Caribbean and beyond in style and reliability.
Currently located in Cape Canaveral but the owner plans to sail her north for the summer. Contact us today for more information, many more recent photos, or to get an offer on the table.
Размещение
- (2) Новые кондиционеры Dometic ($14,500 с июля 2024 года)
- 12В и водонагреватель с подогревом двигателя
- Светодиодные лампы по всему корпусу
- Шторки на боковых окнах корпуса
- Шторки/шторки на верхних люках
Передняя каюта
- Большое "островное" спальное место
- (2) Вентиляторы 12 В
- (2) Светильники для чтения
- (2) Большие верхние люки с тенью/сетками от мух
- (2) Боковые окна корпуса с тенями
- Подвесные шкафчики и кладовки по левому и правому борту
- Полки над спальным местом и по левому и правому борту
- Головная комната с отдельным душем/хранилищем
Кормовые каюты
- (2) Двойные спальные места в кормовой каюте
- Вентилятор 12 В
- Светильник для чтения
- Вещевые ящики
- (2) Открывающиеся порты, один на люк в кокпит, один на боковой люк корпуса
- Салон
- Ступени компаньона
- U-образный диван по правому борту превращается в большое двухместное спальное место
- (4) Накладные люки с вентиляционными отверстиями и теневой/москитной сеткой
- Жемчужно-белые подушки салона ($8,500 новые 2025)
- Диван по левому борту
- Стол в салоне, трансформируемый в спальное место
- Шкафчики и полки по левому и правому борту
Deck and Hull Equipment
- Hull sanded and repainted ($8,500 / 2024)
- All 11 through hulls replaced with bronze ones ($1,500 / 2024)
- New Magma grill ($450 / 2024)
- New dinghy hoist ($1,500 / 2024)
- 12V quick windlass
- SS bow roller
- SS bow pulpit and stern pushpits
- SS boarding gates port & starboard
- Lifelines ($2000 New 2024)
- Drop down transom door/swim platform
- Swim ladder
- (6) SS pop up cleats
- New fender storage (4) at the bow
- New storage shelves in forward locker
- (5) Diesel and (2) gas canisters (5 gallons each)
- Side access boarding gates port and starboard
- Hot/cold transom shower
- White gelcoat deck
- Teak cockpit sole & helm seats
- Storage lockers in cockpit bench seating to port and starboard
- Storage to port 7 starboard of companionway with acrylic lids
- Cockpit cushions
- Cockpit table w/ removable light, stainless steel frame and teak folding leafs
- Twin helm stations
- Tan canvas including bimini, dodger, sail bag/cover (New 2021)
- Dock lines and fenders
- Winch handle pockets
- Rope tidy bags
- Fenders
- New automatic bilge pump in forward locker
- Life ring with mount on pushpit
- (5) 5 Gal Diesel Jerry Cans
- (2) Gas Jerry Cans
Камбуз и система водоснабжения
- Двойная раковина из нержавеющей стали
- Много места для хранения в шкафчиках и ящиках
- 3-горелочная газовая плита на сжиженном газе с духовкой и сдвижной крышкой для увеличения пространства на столе, когда она не используется
- Газовая система и саморазгружающееся хранилище для баллонов сжиженного газа в кокпите
- Очень большой 12-вольтовый холодильник объемом около 130 л, с верхней и фронтальной загрузкой и освещением
- Корзина для мусора
- Система горячей/холодной воды под давлением
- Ручная подача соленой воды в раковины на камбузе
- Кварцевая столешница с черной поверхностью
- (2) Пропановые баллоны в дренажном отсеке для хранения баллонов LPG в кокпите
- Сигнализация утечки сжиженного газа
- Шкафчики и ящики
- Светодиодное освещение по всему периметру
Голова(ы) / Душ
- Передняя голова
- Ручной туалет
- Держатель с морской и палубной канализацией
- Отдельный душ с насосом-отстойником
- Раковина с горячей/холодной водой
- Зеркало и тщеславие
- Открывающееся окно из акрилового стекла
Кормовая голова
- Большая голова с душем и акриловой перегородкой (не мокрая голова)
- Морской и палубный слив
- Раковина с горячей/холодной водой
- Зеркало и тщеславие
- Душ с насосом
- Шкафчик и полки
- Открывающееся окно из акрилового стекла
Оборудование для обеспечения безопасности
- Спасательный плот
- Огнетушитель
- Факелы и другие средства безопасности в соответствии с правилами USCG
- Трюмная помпа Manuel
- Трюмная помпа на поплавковом выключателе
- Дополнительная трюмная помпа в носовом рундуке
Паруса и такелаж
Паруса находятся в отличном состоянии, недавно был установлен складной пропеллер для улучшения и без того отличных ходовых качеств. Самозакручивающийся стаксель в сочетании с электрическими лебедками с самооткручивающимся хвостом и всеми линиями, выведенными к штурвалу, обеспечивает легкое плавание с коротким рулем или даже в одиночку! Установка, утяжка, укорачивание и обрезка парусов могут быть выполнены с комфортом и прямо с места рулевого с помощью электрических самоотключающихся лебедок. Даже крейсерский спинакер для захватывающего движения вниз по ветру!
Паруса
- Трирадиальный грот в хорошем состоянии (2019)
- Самозакручивающийся парус генуи в хорошем состоянии (2019)
- Крейсерский спинакер Quantum с носком
Такелажное оборудование
- Новый мешок и багажник ($3,500 / 2025)
- Настроен стоячий такелаж ($600 / 2024)
- Новые спасательные круги по всей верхней части судна ($2,000 / 2024)
- Заменены линии бегучего такелажа, включая грот-фал, грот-лист и стаксель-лист (2024)
- Дробная шлюпочная установка, мачта и гик из анодированного алюминия Selden с двумя шпангоутами
- Однолинейная система рифинга Hanse (управление в кокпите)
- Удилище
- Регулятор бакштага
- Самозатягивающийся стаксель с тревелером
- (2) Лебедки Lewmar для самоотцепки
- (2) Электрические самоотливные лебедки Lewmar
Механическое оборудование
- Volvo D2-55 39 кВт / 53 л.с., дизельный двигатель
- Saildrive
- Охлаждение пресной водой
- 3-лопастной винт с пером (2022)
- Топливный бак, около 220 л
- Топливо заливается на палубе
- Сетчатый фильтр для морской воды
- Топливный фильтр / водоотделитель
- Двигатель проверен и обслужен - 08/2025
Информация о двигателе
- Volvo Penta D2-55, дизель 55 л.с., привод на парус, 3-лопастной складной гребной винт (2080 часов: 8/2025)
Танкаж
- Топливо: 58 гал.
- Вода: 118 гал.
- Холдинг (2) 20 гал.
- Дополнительно: (5) 5 галлонов дизельного топлива, (2) газовых канистры
История лодки
Впервые я встретил эту красавицу в марине Nanny Cay, где она стояла в доке, гордо перенося жизненные бури. В 2017 году ураган Ирма попытался сбить ее с ног, вырвав мачту, но она выстояла, получив лишь несколько царапин на палубе и крыше каюты. Вода не попала внутрь и яхта не перевернулась! Это даже пошло ей на пользу, так как она получила новую блестящую мачту, свежий такелаж и чистые паруса, готовые снова танцевать на волнах.
В декабре 2020 года, после успешного прохождения инспекции, я передал ключи от яхты энергичному джентльмену, проживавшему на Карриаку. В течение четырех славных лет он плавал на яхте по бирюзовым просторам Карибского моря, от укромных бухт до оживленных портов. Когда его не было на борту, профессиональный менеджмент поддерживал яхту в идеальном состоянии в ее доме на Карриаку. Когда он был готов расстаться с яхтой, он позвонил мне, и в 2024 году я помог найти ей нового капитана. Этот владелец отправил яхту в эпическое путешествие по Карибскому морю, чтобы насладиться солнцем и атмосферой на Багамах.
Теперь, после путешествия по Карибскому морю и солнечных ванн на Багамах, не говоря уже о $$$, вложенных в продуманную модернизацию, чтобы яхта выглядела и работала отлично, она готова отправиться в плавание со своим следующим владельцем. Этой яхте есть что рассказать, и у нее еще много попутного ветра. Кто готов написать следующую главу?
- Пожаловаться на объявление Отозвать жалобу
-
Сохранить как PDF
- 259 Просмотра(ов)