
'Valhalla,' es un muy buscado después de 2015 Hanse 455, y por buenas razones. Diseñado por Judel / Vrolijk y SOLID construcción alemana que ofrece una mezcla excepcional de rendimiento, confort y comodidades modernas. Esta embarcación de 3 camarotes y 2 camarotes de proa cuenta con una espaciosa suite del armador con ducha y lavabo independientes, complementada por dos camarotes de popa y una generosa cocina con amplio espacio de almacenamiento. El salón tiene capacidad para seis personas para cenar o descansar, con todas las líneas conducen a los timones gemelos por lo que es ideal para cruceros prolongados y entretenido en el mar.
Con más de $ 65.000 USD en mejoras desde marzo de 2024, 'Valhalla' está equipado tanto para la navegación a corta y larga distancia. Los planes de los propietarios han cambiado y ella está buscando un nuevo hogar. Aproveche la inversión de los actuales propietarios en mejoras y lleve este Hanse 455 llave en mano a cualquier lugar que pueda imaginar.
Actualizaciones clave incluyen un nuevo paquete de saco y el maletero ($ 3.500), nuevos cojines de silicona Pearl White salón ($ 8.500), y un nuevo inodoro eléctrico con un asiento más grande y en la cabina principal ($ 1.500). El yate cuenta con un casco recién lijado y repintado (8.500 $), un nuevo radar B&G y un plotter Zeus 3 (7.000 $ combinados), y una nueva embarcación auxiliar con un fueraborda de 15 CV (4.500 $ combinados).
El foque autovirante, los winches eléctricos y todos los cabos llevados en popa al timón garantizan un manejo sin esfuerzo, mientras que dos nuevos aires acondicionados Dometic (instalados en julio de 2024, 14.500 $) y un nuevo equipo estéreo Fusion (800 $) mejoran el confort a bordo. Con un potente aparejo, jarcia firme recientemente puesta a punto (600 $), y un propulsor de vela reconstruido con hélice de pluma, el 'Valhalla' está listo para navegar por el Caribe y más allá con estilo y fiabilidad.
Actualmente se encuentra en Cabo Cañaveral, pero el propietario planea navegar su norte para el verano. Póngase en contacto con nosotros hoy para obtener más información, muchas fotos más recientes, o para obtener una oferta sobre la mesa.
Alojamiento
- (2) Nuevas unidades de CA Dometic ($ 14.500 a partir de julio de 2024)
- 12V y el motor calentador de agua
- Luces LED en todo
- Cortinas en las ventanas laterales del casco
- Persianas / mosquiteras en escotillas de arriba
Cabina delantera
- Gran litera "isla
- (2) Ventiladores de 12V
- (2) Luces de lectura
- (2) Grandes escotillas con mosquiteras/toldos
- (2) Ventanas laterales del casco con persianas
- Armarios colgantes y almacenamiento a babor y estribor
- Estanterías sobre litera y a babor y estribor
- Baño con ducha separada y espacio de almacenamiento
Camarotes de popa
- (2) literas dobles en camarote de popa
- Ventilador 12V
- Luz de lectura
- Armarios colgantes
- (2) Portillos de apertura, uno para escotilla a bañera, uno escotilla lateral de casco
- Salón
- Pasarela
- Zona de sofá en forma de U a estribor convertible en gran litera doble
- (4) escotillas de arriba w / respiraderos y sombra / mosquitera
- Cojines salón blanco perla ($8,500 Nuevo 2025)
- Settee a babor
- Mesa de salón convertible en litera
- Armarios y estantes a babor y estribor
Equipamiento de cubierta y casco
- Casco lijado y repintado (8.500 $ / 2024)
- Los 11 cascos pasantes sustituidos por otros de bronce (1.500 $ / 2024)
- Parrilla Magma nueva (450 $ / 2024)
- Nuevo polipasto para embarcación auxiliar (1.500 $ / 2024)
- Molinete rápido 12V
- Rodillo de proa SS
- SS púlpito de proa y popa pushpits
- SS puertas de embarque de babor y estribor
- Líneas de vida ($2000 Nuevo 2024)
- Puerta de popa abatible/plataforma de baño
- Escalera de baño
- (6) SS pop up cornamusas
- Nuevo almacenamiento guardabarros (4) en la proa
- Nuevos estantes de almacenamiento en el armario de proa
- (5) Diesel y (2) bidones de gasolina (5 galones cada uno)
- Puertas de embarque de acceso lateral a babor y estribor
- Ducha de popa caliente/fría
- Cubierta de gelcoat blanco
- Suela de bañera y asientos de timón en teca
- Cofres de almacenamiento en los bancos de bañera a babor y estribor
- Armarios a babor y estribor de la escalera con tapas acrílicas
- Cojines de bañera
- Mesa de bañera con luz extraíble, estructura de acero inoxidable y hojas plegables de teca
- Dos puestos de mando
- Lona color tostado incluyendo bimini, toldo, bolsa/cubre velas (Nueva 2021)
- Líneas de muelle y defensas
- Bolsillos para manivela
- Bolsas para cuerdas
- Defensas
- Bomba de achique automática nueva en el tambucho de proa
- Anillo salvavidas con soporte en el púlpito
- (5) bidones de diesel de 5 galones
- (2) bidones de gasolina
Cocina y sistema de agua
- Fregadero doble de acero inoxidable
- Amplio espacio de almacenamiento en armarios y cajones
- Cocina de gas GLP de 3 quemadores con horno y tapa deslizante para disponer de más espacio en la encimera cuando no se utiliza
- Sistema de gas y almacenamiento de botellas de GLP autodrenantes en la bañera
- Nevera extra grande de 12V de aprox. 130L, de carga superior y frontal con luz
- Cubo de basura
- Sistema de agua caliente/fría a presión
- Agua salada manual en los fregaderos de la cocina
- Encimera de cuarzo de superficie negra
- (2) Depósitos de propano en vaciado Almacenamiento de botellas de GLP en bañera
- Alarmas de fuga de GLP
- Taquillas y cajones
- Iluminación LED en toda la embarcación
Cabezal(es) / Ducha
- Cabezal de proa
- Inodoro manual
- Tanque de aguas negras con descarga al mar y a cubierta
- Ducha separada con bomba de sumidero
- Fregadero con agua caliente/fría
- Espejo y tocador
- Ventana de cristal acrílico
Baño de popa
- Cabezal grande con ducha y separador acrílico (no es un cabezal húmedo)
- Descarga de mar y cubierta
- Fregadero con agua caliente/fría
- Espejo y tocador
- Ducha con bomba de sumidero
- Taquilla y estantes
- Ventana de cristal acrílico
Equipo de seguridad
- Balsa salvavidas
- Extintor
- Bengalas y otros equipos de seguridad para cumplir la normativa USCG
- Bomba de achique Manuel
- Bomba de sentina con interruptor de flotador
- Bomba de achique adicional en el pañol de proa
Velas y aparejos
Las velas están en excelentes condiciones y una hélice plegable se ha añadido recientemente para mejorar el ya gran rendimiento de navegación. El foque autovirante combinado con los winches eléctricos autodesviables con todos los cabos guiados al timón facilita la navegación a corta distancia o incluso en solitario. La colocación, el izado, el acortamiento y el trimado de las velas se pueden realizar cómodamente y directamente desde la posición del timonel utilizando los winches eléctricos autocazantes. Incluso dispone de un spinnaker de crucero que le permite navegar a favor del viento.
Velas
- Vela mayor Triradial en buen estado (2019)
- Vela genova autovirante en buen estado (2019)
- Quantum spinnaker de crucero con calcetín
Equipo de aparejo
- Nuevo paquete de saco y botavara (3.500 $ / 2025)
- Jarcia firme puesta a punto (600 $ / 2024)
- Líneas de vida nuevas en toda la obra muerta (2.000 $ / 2024)
- Cambio de cabos de jarcia de labor, incluyendo driza de mayor, escota de mayor y escota de foque (2024)
- Aparejo de sloop fraccionado, mástil y botavara de aluminio Selden anodizado de dos crucetas
- Sistema de rizado Hanse de un cabo (manejo en bañera)
- Botador de caña
- Regulador de backestay
- Foque autovirante con enrollador
- (2) winches autoenrollables Lewmar
- (2) winches eléctricos Lewmar autocazantes
Equipo mecánico
- Motor diesel Volvo D2-55 de 39 kW / 53 CV
- Saildrive
- Refrigeración por agua dulce
- Hélice de 3 palas (2022)
- Depósito de combustible, aprox. 220L
- Relleno de combustible en cubierta
- Filtro de agua de mar
- Filtro de combustible / separador de agua
- Motor inspeccionado y revisado - 08/2025
Información del motor
- Volvo Penta D2-55, 55 CV diesel, propulsión a vela, hélice plegable de 3 palas (2080 horas: 8/2025)
Depósito
- Combustible: 58 Gal.
- Agua: 118 Gal
- Holding (2) 20 Gal
- Adicional: (5) 5 Gal Diesel Jerry Cans, (2) Gas Jerry Cans
Historia del barco
Conocí a esta belleza en Nanny Cay Marina, donde estaba atracada, capeando orgullosa la tormenta de la vida. El huracán Irma trató de derribarla en 2017, sacando su mástil, pero ella se encogió de hombros con sólo unos pocos rasguños en su cubierta y la parte superior de la cabina. No entró agua y NO se cayó. De hecho, todo salió a su favor, ya que recibió un mástil nuevo y reluciente, aparejo nuevo y velas limpias, listas para volver a bailar sobre las olas.
En diciembre de 2020, después de pasar la inspección con éxito, le pasé las llaves a un animoso caballero que residía en Carriacou. Durante cuatro gloriosos años, navegó por el turquesa Caribe, desde calas escondidas hasta puertos vibrantes. Cuando no estaba a bordo, una gestión profesional lo mantenía en plena forma en su casa de Carriacou. Cuando estuvo listo para separarse, me llamó y, en 2024, le ayudé a encontrar un nuevo capitán. Ese propietario lo llevó en un viaje épico por la cadena del Caribe, tomando el sol y disfrutando de las Bahamas.
Ahora, después de un paseo por la cadena del Caribe y tomando el sol en las Bahamas, por no hablar de $ $ invertido en algunas mejoras pensadas para mantener su aspecto y funcionando muy bien, está listo para zarpar con su próximo propietario. Este yate tiene historias que contar y mucho viento que perseguir. ¿Quién está listo para escribir su próximo capítulo?
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