
‘Valhalla,’ is a highly sought after 2015 Hanse 455, and for good reason. Designed by Judel/Vrolijk & SOLID German construction offering an exceptional blend of performance, comfort, and modern amenities. This 3-cabin, 2-head vessel features a spacious owner’s suite forward with a separate shower and head, complemented by twin aft cabins and a generous galley with ample storage. The salon comfortably seats six for dining or lounging, with all lines lead to the twin helms making it ideal for extended cruising and entertaining at sea.
With over $65,000 USD in upgrades since March 2024, ‘Valhalla’ is equipped for both short-handed and long-distance sailing. The owners plans have changed and she is looking for a new home. Take advantage of the current owners investment in upgrades and take this turn-key Hanse 455 anywhere you can imagine.
Key upgrades include a new sack pack and boot ($3,500), new silicone Pearl White salon cushions ($8,500), and a new electric toilet with a larger seat and in the main cabin ($1,500). The yacht boasts a freshly sanded and repainted hull ($8,500), new B&G radar and Zeus 3 chart plotter ($7,000 combined), and a new dinghy with a 15hp outboard ($4,500 combined).
The self-tacking jib, electric winches, and all lines led aft to the helm ensure effortless handling, while two New Dometic air conditioners (installed July 2024, $14,500) and a new Fusion stereo ($800) enhance onboard comfort. With a powerful rig, recently tuned standing rigging ($600), and a rebuilt sail drive with feathering propeller, ‘Valhalla’ is ready to sail the Caribbean and beyond in style and reliability.
Currently located in Cape Canaveral but the owner plans to sail her north for the summer. Contact us today for more information, many more recent photos, or to get an offer on the table.
Διαμονή
- (2) Νέες μονάδες κλιματισμού Dometic ($14,500 από τον Ιούλιο 2024)
- Θερμοσίφωνας 12V & θερμαινόμενος από τον κινητήρα
- Φώτα LED σε όλο το χώρο
- Κουρτίνες στα πλευρικά παράθυρα του κύτους
- Σκιά / οθόνες για τις καταπακτές πάνω από το κεφάλι
Εμπρόσθια καμπίνα
- Μεγάλη κουκέτα "νησί"
- (2) 12V ανεμιστήρες
- (2) Φώτα ανάγνωσης
- (2) Μεγάλες υπερυψωμένες καταπακτές με σκιές/οθόνες για μύγες
- (2) Πλαϊνά παράθυρα του κύτους w / σκιάδια
- Κρεμαστά ντουλάπια και αποθήκευση στα αριστερά και δεξιά
- Ράφια πάνω από την κουκέτα και αριστερά και δεξιά
- Κεφαλή με ξεχωριστό ντους με αποθηκευτικό χώρο
Πρυμναίες καμπίνες
- (2) Διπλές κουκέτες πρυμναίας καμπίνας
- Ανεμιστήρας 12V
- Φως ανάγνωσης
- Κρεμαστά ντουλάπια
- (2) Ανοιγόμενες θύρες, μία στην καταπακτή προς το πιλοτήριο, μία πλευρική καταπακτή του κύτους
- Σαλόνι
- Σκαλοπάτια συνοδείας
- Καναπές σε σχήμα U στη δεξιά πλευρά μετατρέπεται σε μεγάλο διπλό κρεβάτι
- (4) Καταπακτές στο κεφάλι με αεραγωγούς και σκιά / σίτα
- Λευκά μαργαριταρένια μαξιλάρια σαλονιού ($8,500 Νέο 2025)
- Καναπές στα αριστερά
- Τραπέζι σαλονιού μετατρέψιμο σε κουκέτα
- Ντουλάπια και ράφια στα αριστερά και δεξιά
Deck and Hull Equipment
- Hull sanded and repainted ($8,500 / 2024)
- All 11 through hulls replaced with bronze ones ($1,500 / 2024)
- New Magma grill ($450 / 2024)
- New dinghy hoist ($1,500 / 2024)
- 12V quick windlass
- SS bow roller
- SS bow pulpit and stern pushpits
- SS boarding gates port & starboard
- Lifelines ($2000 New 2024)
- Drop down transom door/swim platform
- Swim ladder
- (6) SS pop up cleats
- New fender storage (4) at the bow
- New storage shelves in forward locker
- (5) Diesel and (2) gas canisters (5 gallons each)
- Side access boarding gates port and starboard
- Hot/cold transom shower
- White gelcoat deck
- Teak cockpit sole & helm seats
- Storage lockers in cockpit bench seating to port and starboard
- Storage to port 7 starboard of companionway with acrylic lids
- Cockpit cushions
- Cockpit table w/ removable light, stainless steel frame and teak folding leafs
- Twin helm stations
- Tan canvas including bimini, dodger, sail bag/cover (New 2021)
- Dock lines and fenders
- Winch handle pockets
- Rope tidy bags
- Fenders
- New automatic bilge pump in forward locker
- Life ring with mount on pushpit
- (5) 5 Gal Diesel Jerry Cans
- (2) Gas Jerry Cans
Μαγειρείο και σύστημα νερού
- Διπλός νεροχύτης από ανοξείδωτο χάλυβα
- Άφθονος αποθηκευτικός χώρος σε ντουλάπια και συρτάρια
- Σόμπα υγραερίου 3 καυστήρων με φούρνο και συρόμενο κάλυμμα για περισσότερο χώρο στον πάγκο όταν δεν χρησιμοποιείται
- Σύστημα φυσικού αερίου και αυτοαπορροφούμενη φιάλη υγραερίου στο πιλοτήριο
- Εξαιρετικά μεγάλο ψυγείο 12V περίπου 130 λίτρων, άνω και εμπρόσθιος φορτωτής με φως
- Κάδος απορριμμάτων
- Σύστημα ζεστού/κρύου νερού υπό πίεση
- Χειροκίνητο αλμυρό νερό στους νεροχύτες του μαγειρείου
- Μαύρος πάγκος με επιφάνεια χαλαζία
- (2) δεξαμενές προπανίου σε αποστραγγιστικό χώρο αποθήκευσης φιαλών υγραερίου στο πιλοτήριο
- Συναγερμοί διαρροής υγραερίου
- Ντουλάπια και συρτάρια
- Φωτισμός LED παντού
Κεφαλή(ες) / ντους
- Εμπρόσθια κεφαλή
- Χειροκίνητη τουαλέτα
- Δεξαμενή αποχέτευσης w / θάλασσα και κατάστρωμα απόρριψη
- Ξεχωριστό ντους με αντλία φρεατίου
- Νεροχύτης με ζεστό/κρύο νερό
- Καθρέφτης & ματαιοδοξία
- Ανοιγόμενο παράθυρο από ακρυλικό γυαλί
Πρυμναία κεφαλή
- Μεγάλη κεφαλή με ντους & ακρυλικό διαχωριστικό (όχι υγρή κεφαλή)
- Εκκένωση θάλασσας και καταστρώματος
- Νεροχύτης με ζεστό/κρύο νερό
- Καθρέφτης & ματαιοδοξία
- Ντους με αντλία φρεατίου
- Ντουλάπι & ράφια
- Ανοιγόμενο παράθυρο από ακρυλικό γυαλί
Εξοπλισμός ασφαλείας
- Σωσίβια σχεδία
- Πυροσβεστήρας
- Φωτοβολίδες και άλλος εξοπλισμός ασφαλείας για την ικανοποίηση των κανονισμών της USCG
- Αντλία υδροσυλλεκτών Manuel
- Αντλία υδροσυλλεκτών με πλωτηροδιακόπτη
- Πρόσθετη αντλία υδροσυλλεκτών στο μπροστινό ντουλάπι αποθήκευσης
Πανιά και ξάρτια
Τα πανιά είναι σε άριστη κατάσταση και πρόσφατα προστέθηκε μια πτυσσόμενη προπέλα για να βελτιώσει τις ήδη εξαιρετικές επιδόσεις πλεύσης. Η αυτοσυσκευή του φλόκου σε συνδυασμό με τα ηλεκτρικά, αυτοσυσκευαζόμενα βαρούλκα με όλες τις γραμμές που οδηγούνται πίσω στο πηδάλιο κάνει την ιστιοπλοΐα εύκολη, με κοντό χέρι ή ακόμα και με ένα χέρι! Η τοποθέτηση, το τράβηγμα, το κούρεμα και το κόψιμο των πανιών μπορεί να γίνει άνετα και απευθείας από τη θέση του πηδαλιούχου με τη χρήση ηλεκτρικών βίντσιων αυτοκόλλησης. Ακόμα και ένα spinnaker για συναρπαστικές επιδόσεις κατά τον άνεμο!
Πανιά
- Μεγάλο πανί Triradial σε καλή κατάσταση (2019)
- Πανί γενοαίας με αυτόματη περιστροφή σε καλή κατάσταση (2019)
- Κβαντικό σπινέικερ κρουαζιέρας με κάλτσα
Εξοπλισμός ξάρτιασης
- Νέο σακίδιο και μπότα (3.500 δολάρια / 2025)
- Συντονισμένο μόνιμο ξάρτιασμα (600 $ / 2024)
- Νέες σωσίβιες γραμμές σε όλη την κορυφή (2.000 δολάρια / 2024)
- Αντικαταστάθηκαν οι γραμμές του τρέχοντος ξάρματος, συμπεριλαμβανομένου του αγκίστρου του κύριου ιστίου, του φύλλου του κύριου ιστίου και του φύλλου του φλόκου (2024)
- Κλασματική εξέδρα σλόουπ, κατάρτι και βραχίονας από ανοδιωμένο αλουμίνιο Selden με δύο διαστολείς
- Σύστημα ανύψωσης με μονή γραμμή Hanse (χειρισμός στο πιλοτήριο)
- Ράβδος kicker
- Ρυθμιστής backstay
- Φλόκος αυτοκόλλητος με ταξιδιώτη
- (2) Lewmar αυτοκόλλητα βαρούλκα
- (2) Ηλεκτρικά βαρούλκα Lewmar με αυτοκόλλητο ελλιμενισμό
Μηχανικός εξοπλισμός
- Volvo D2-55 39 kW / 53 HP, πετρελαιοκινητήρας
- Saildrive
- Ψύξη με γλυκό νερό
- Μέγιστη προπέλα 3 λεπίδων με φτερό (2022)
- Δεξαμενή καυσίμου, περίπου 220L
- Πλήρωση καυσίμου στο κατάστρωμα
- Φίλτρο θαλασσινού νερού
- Φίλτρο καυσίμου/διαχωριστής νερού
- Επιθεώρηση και συντήρηση κινητήρα - 08/2025
Πληροφορίες κινητήρα
- Volvo Penta D2-55, ντίζελ 55 hp, κίνηση με πανί, αναδιπλούμενη προπέλα 3 λεπίδων (2080 ώρες: 8/2025)
Δεξαμενή
- Καύσιμα: 58 Gal.
- Νερό: 118 Gal
- Κρατώντας (2) 20 Gal
- Πρόσθετα: (5) 5 Gal Diesel Jerry Cans, (2) Gas Jerry Cans
Ιστορία σκάφους
Συνάντησα για πρώτη φορά αυτή την ομορφιά στη μαρίνα Nanny Cay, όπου ήταν ελλιμενισμένο, αντιμετωπίζοντας περήφανα την καταιγίδα της ζωής. Ο τυφώνας Ίρμα προσπάθησε να το ρίξει το 2017, βγάζοντας το κατάρτι του, αλλά το ξεπέρασε με μερικές γρατζουνιές στο κατάστρωμα και την οροφή της καμπίνας. Δεν εισήλθε νερό και ΔΕΝ έπεσε! Στην πραγματικότητα αυτό λειτούργησε υπέρ της, καθώς απέκτησε ένα λαμπερό νέο κατάρτι, φρέσκο ξάρτιασμα και τραγανά πανιά, έτοιμο να χορέψει ξανά στα κύματα.
Τον Δεκέμβριο του 2020, αφού πέρασε την επιθεώρηση με άριστα, παρέδωσα τα κλειδιά της σε έναν πνευματώδη κύριο που διέμενε στο Carriacou. Για τέσσερα ένδοξα χρόνια, την ταξίδεψε στην τιρκουάζ παιδική χαρά της Καραϊβικής, από κρυμμένους όρμους σε ζωηρά λιμάνια. Όταν δεν επέβαινε στο σκάφος, η επαγγελματική διαχείρισή του το διατηρούσε σε άριστη κατάσταση στο σπίτι του στο Καρριάκου. Όταν ήταν έτοιμος να αποχωριστεί τους δρόμους του, με κάλεσε και το 2024 βοήθησα να βρει νέο καπετάνιο. Αυτός ο ιδιοκτήτης το πήγε σε ένα επικό ταξίδι στην αλυσίδα της Καραϊβικής, απολαμβάνοντας τον ήλιο και την ατμόσφαιρα στις Μπαχάμες.
Τώρα, μετά από μια εκδρομή στην αλυσίδα της Καραϊβικής και την απορρόφηση του ήλιου στις Μπαχάμες, για να μην αναφέρω τα $ $ $ $ που επενδύθηκαν σε μερικές προσεκτικές αναβαθμίσεις για να την κρατήσει να φαίνεται και να λειτουργεί υπέροχα, είναι έτοιμη να σαλπάρει με τον επόμενο ιδιοκτήτη της. Αυτό το γιοτ έχει ιστορίες να πει και άφθονο άνεμο για να κυνηγήσει. Ποιος είναι έτοιμος να γράψει το επόμενο κεφάλαιο;
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 240 Προβολές