TE KOOP: Regal 4460 Commodore - Vlaggenschip luxe, uitzonderlijke lay-out, ultiem comfort
De Regal 4460 Commodore, al jaren vlaggenschip van de Regal vloot, levert de perfecte mix van luxe, prestaties en innovatief design. Dit luxueuze sportjacht valt op met een brede, diepe V-romp en een gestroomlijnd, agressief profiel dat wordt benadrukt door de sierlijk geïntegreerde boegpreekstoel en de kenmerkende voor- en achterboeg.
Stap aan boord door een van de twee spiegelkleppen en je wordt begroet door een van de meest indrukwekkende cockpit lay-outs in zijn klasse. Het achterste gedeelte is compact en maximaliseert de ruimte waar dat het belangrijkst is - het verhoogde brugdek, slechts één trede hoger. Hier vind je een oversized U-vormige lounge en dinette direct tegenover de dubbele stuurstand. Het is een uniek sociaal ontwerp dat gasten dicht bij de actie houdt, in tegenstelling tot conventionele express cruisers die de zitplaatsen naar het achterschip verplaatsen.
Binnenin biedt de pluche indeling met twee hutten van de 4460 echt luxe cruisen. Beide hutten zijn voorzien van massieve zakdeuren voor meer privacy en hebben elk een eigen toilet, waardoor er twee volledig onafhankelijke suites ontstaan - zeldzaam in dit formaat. De salon is open, uitnodigend en prachtig afgewerkt en biedt het eersteklas comfort waar Regal bekend om staat.
Extra hoogtepunten zijn onder andere:
- Wrap-around windscherm met elektrisch bedienbare ventilatieopening
- 2021 Zara 9' tender en 2024 Yamaha 15 pk buitenboordmotor
- Cockpit natte bar met koelkast
- Zonnedek voordek
- Grote opbergkast in spiegel
- Uitzonderlijk gebruik van de ruimte voor entertainment en cruisen
De Regal 4460 Commodore blijft een van de meest stijlvolle en doordacht ontworpen express jachten op het water - perfect voor weekendjes weg, lange tochten en entertainment in alle comfort.
Accommodatie
- Twee hutten indeling met eigen massieve zakdeuren voor volledige privacy
- Voorste master slaapkamer met queen size bed en eigen badkamer
- Achterste gastenhut met converteerbare bedconfiguratie (2) tweelingen of (1) queen en eigen toegang tot het toilet
- Sharp Aquos flatscreen tv's in elke hut
- Splendide 2000 wasmachine/droger in de achterste slaapkamer
- Twee complete badkamers, elk met aparte douche, wastafel en opbergruimte
- Veel natuurlijke verlichting en ventilatie
- Eersteklas bekleding, hoogglans kersenhouten kasten en een high-end afwerking van het interieur
- Overvloedige opbergvakken in elke hut
- Grote dekluiken en patrijspoorten voor een goede luchtstroom
Comfort en voorzieningen in het interieur
- Ruime salon met pluche lederen zetels en luxueus decor
- Omvormbare salonbank voor extra slaapplaatsen
- Volledig uitgeruste kombuis met Corian werkbladen
- Nova Kool koelkast/vriezer vervangen 12vDC/120v AC (2019)
- Tappan magnetron/convectieoven
- Tweepits Kenyon elektrische kookplaat
- Marine Air 12.000 & 16.000 BTU airconditioning met omgekeerde cyclus verwarming in de gehele cabine met digitale bediening
- 10-gallon boiler
- Dometic Vacuflush koppen
- Walvac centraal stofzuigsysteem
- KVH TracVision M3 digitale satelliet TV antenne
- Entertainment center met Sharp Aquos flatscreen TV, stereo-installatie en geïntegreerde luidsprekers
- Veel kastruimte en pantry-stijl opslag
- Grote stahoogte (ca. 6'6") voor een open, comfortabel interieur
- Designer verlichting en accenten
- Teak & Holly zool door het hele interieur
Dek en rompuitrusting
- Diepe V romp met brede breedte voor stabiele offshore prestaties
- 2021 Zara Mini 9' tender (nieuw gekocht in 2023) met 2024 Yamaha 15 pk buitenboordmotor
- Geïntegreerd zwemplatform met zwemtrap
- Tender opgeslagen en vastgezet op een roltender (Anchor Welding) gemonteerd op zwemplatform
- Dubbele spiegelhekken voor gemakkelijke toegang tot de kuip
- Grote opbergkast achterin voor uitrusting, lijnen en stootwillen
- Wrap-around windscherm met elektrisch bediende ventilatie
- Canvas opberghoes voor bescherming van de cockpit (2018)
- Canvas, Isinglass zijruit en drie polycarbonaat voorruit glazen overdekking van voorruit tot hardtop (2018)
- Roestvrijstalen boegrails en dekbeslag
- Zonnedek voordek met geïntegreerde bekerhouders
- Ankerkluis met elektrische Lewmar ankerlier en voetpedalen/afstandsbediening op het roer
- Lewmar Delta gepolijst roestvrij staal 35 lb primair anker met 200' van 3/8" gegalvaniseerde kabel
- Reserve 7 lb Fortress anker
- Fender/lijn opslag en gegoten anti-slip dek oppervlakken
- Hardtop met voldoende schaduw en ventilatie
- Cockpit natte bar met gootsteen en opslag
- Cockpit propaan barbecue grill
- Isotherm koelkast/vriezer 12vDC/120vAC vervangen (2019)
- Handdouche bij spiegel
- U-vormig verhoogd brugdek met dinette
Mechanische apparatuur
- Dubbele Volvo Penta D6 370 D-B IPS binnenboordmotoren met 1.823 (bakboord) en 1.798 (stuurboord) uren
- Volvo Penta IPS (Inboard Performance System) met joystickbediening voor verbeterde prestaties en brandstofefficiëntie
- Professioneel onderhouden; nieuwe motorsteunen (2022)
- Volvo Penta elektronische scheepsbesturing
- Oil X-Changer overbrengingssysteem voor smeerolie
- Boegschroef
- Trimvlakken met stuurstandaanwijzers
- Brandstofsysteem met grote capaciteit van 328 gallon
- Verswatersysteem onder druk met een capaciteit van ongeveer 101 gallon
- 10-gallon warmwaterboiler (AC en motorwarmtewisselaar)
- Lenspompen met automatische vlotterschakelaars
- Fireboy FE-241 brandbestrijdingssysteem in de machinekamer met afstandsbediening aan het roer
- Kohler Power Systems 8,5 kW generator vervangen, 892 uur, geluiddempend voor stille werking (2012)
- Machinekamer LED (4) verlichting en gemakkelijk toegankelijke servicepunten
Motor informatie
- Dubbele Volvo Penta D6 370 D-B IPS binnenboordmotoren met 1.823 (bakboord) en 1.798 (stuurboord) uren
- Nieuw lang blok bakboord motor gereviseerd (2022)
- Volvo Penta IPS met joystick bediening; professioneel onderhouden
- Nieuwe motorsteunen (2022)
- IPS pod en tandwieloliepomp vervangen vanwege defecte hydraulische slang en tandwieloliepomp (2024)
- Stuurwiel en stuurwielrevolver vervangen (2023)
Tankinhoud
- Brandstof - 328 gallons
- Zoet water - 101 gallons
- Voorraad - 48 gallon
Opmerkingen van de eigenaar en geschiedenis van de boot
De eigenaar bestelde het schip nieuw met alle beschikbare opties en nam de boot in mei 2006 in ontvangst in Pittsburgh, Pennsylvania. De boot werd vervolgens overgebracht naar de Erie Yacht Club en later getransporteerd van Newport, Rhode Island, naar St. Thomas in november door Seven Seas Yacht Transport.
De eigenaar is geboren en getogen in Zweden bij het Mälarmeer en heeft een leven lang motor gevaren en gezeild. Hij emigreerde in 1985 naar Western Pennsylvania en kocht later een nieuwe Sea Ray 280 in 2001, gevolgd door een nieuwe Sea Ray 300 in 2003. Toen Volvo Penta in de herfst van 2005 het IPS 500 D6 dieselaandrijvingssysteem introduceerde, zag de eigenaar - die putte uit zijn Scandinavische opvoeding en eerdere ervaring met Volvo Penta AquaMatic hekaandrijvingen - IPS als de toekomst van de motorboot. Hij waardeert dieselaandrijving ook vanwege de efficiëntie en inherente veiligheid.
Deze boot is van één eigenaar en is professioneel onderhouden door gecertificeerde Volvo Penta technici.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 63 Vertoningen