2006, Regal, 4460

$ 199,000
Τίτλος
44 ft Regal 2006 4460 Ο τελευταίος γλάρος
Βασικές Πληροφορίες
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Κατασκευαστής
Regal
Μοντέλο
4460
Μήκος
44 πόδια
Έτος Κατασκευής
2006
Φορολογική Κατάσταση/ΦΠΑ
ΔΕ
Δομικά Χαρακτηριστικά
Υλικό Κάλυκας
Φάιμπεργκλας
14-ψήφιο HIM
RGMKD338G606
Διαστάσεις
Πλάτος (Πλάτος Σκάφους)
14 πόδια
Βύθισμα (Βάθος)
3 πόδια
Εναέρια Εκβύθιση (Ύψος)
3 πόδια
Ελεύθερο Ύψος (Καταμαράν)
18 πόδια
ΟΑΣ (Ολικό Μήκος)
33 πόδια
ΜΓΓ (Μήκος Γραμμής Βάρους)
42 πόδια
ΜΚ (Μήκος Καταστρώματος)
44 πόδια
Χωρητικότητα Καυσίμου
328 Λίτρα
Χωρητικότητα Νερού
101 Λίτρα
Χωρητικότητα Αποθηκευτικής Δεξαμενής
48 Λίτρα
Εκτόπισμα
Εκτόπισμα
28000 Τόνοι (Τ)
Πρόωση - Κινητήρες
Αριθμός Κινητήρων
2
Τύπος Κινητήρα
Εσωτερικός Κινητήρας
Τύπος Καυσίμου
Ντίζελ
Κατασκευαστής Κινητήρα
Volvo Penta
Μοντέλο Κινητήρα
D6 370 D-B IPS
Ισχύς Κινητήρα (hp)
370
Ώρες Λειτουργίας
1823
Ταχύτητα
Ταξιδιωτική Ταχύτητα (Κόμβοι)
27
Μέγιστη Ταχύτητα (Κόμβοι)
32
Ισχύς
Αριθμός Γεννητριών
1
Κατασκευαστής Γεννήτριας
Kohler Power Systems
Μοντέλο Γεννήτριας
9EK0ZD
kVA Γεννήτριας
8.5
Ώρες Γεννήτριας
892
Διαμονή
Καμπίνες Επισκεπτών
2
Τουαλέτες Επισκεπτών
2
Κύρια Περιγραφή

ΠΩΛΕΙΤΑΙ: Regal 4460 Commodore - Πολυτέλεια ναυαρχίδα, εξαιρετική διάταξη, απόλυτη άνεση

Το Regal 4460 Commodore, ναυαρχίδα του στόλου της Regal εδώ και χρόνια, προσφέρει το τέλειο μείγμα πολυτέλειας, επιδόσεων και καινοτόμου σχεδιασμού. Αυτό το πολυτελές σπορ γιοτ ξεχωρίζει με μια διαμπερή γάστρα με βαθύ V και ένα κομψό, επιθετικό προφίλ που υπογραμμίζεται από το χαριτωμένα ενσωματωμένο πηδάλιο της πλώρης και το χαρακτηριστικό τόξο πλώρης και πρύμνης.

Ανεβείτε στο σκάφος μέσα από μία από τις δύο πύλες του υπέρθυρου και σας υποδέχεται μία από τις πιο εντυπωσιακές διαρρυθμίσεις του κόκπιτ στην κατηγορία του. Το πρυμναίο τμήμα είναι συμπαγές, μεγιστοποιώντας τον χώρο εκεί που έχει μεγαλύτερη σημασία - στο υπερυψωμένο κατάστρωμα γέφυρας, μόλις ένα σκαλί πιο πάνω. Εδώ θα βρείτε ένα υπερμεγέθες σαλόνι σε σχήμα U και τραπεζαρία τοποθετημένα ακριβώς απέναντι από τα διπλά καθίσματα του πηδαλίου. Είναι ένας μοναδικά κοινωνικός σχεδιασμός που κρατά τους επισκέπτες κοντά στη δράση, σε αντίθεση με τα συμβατικά express cruisers που μεταφέρουν τα καθίσματα στην πρύμνη.

Στο εσωτερικό, η βελούδινη διάταξη δύο καμπινών του 4460 προσφέρει πραγματική πολυτέλεια στην κρουαζιέρα. Και οι δύο καμπίνες περιλαμβάνουν συμπαγείς πόρτες τσέπης για αυξημένη ιδιωτικότητα και η καθεμία διαθέτει το δικό της ιδιωτικό μπάνιο, δημιουργώντας δύο πλήρως ανεξάρτητες σουίτες - σπάνιες σε αυτή την κατηγορία μεγέθους. Το σαλόνι είναι ανοιχτό, φιλόξενο και όμορφα φινιρισμένο, παρέχοντας την άνεση υψηλής ποιότητας για την οποία είναι γνωστή η Regal.

Τα πρόσθετα κυριότερα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

  • Ανεμοθώρακα με ηλεκτρική υποβοήθηση εξαερισμού.
  • 2021 Zara 9' προσφορά και 2024 Yamaha 15 hp εξωλέμβια
  • Υγρό μπαρ στο πιλοτήριο με ψυγείο
  • Ηλιοθεραπεία στο μπροστινό κατάστρωμα
  • Μεγάλο ντουλάπι αποθήκευσης στον καθρέφτη
  • Εξαιρετική χρήση του χώρου για ψυχαγωγία και κρουαζιέρα

Το Regal 4460 Commodore παραμένει ένα από τα πιο κομψά και προσεκτικά σχεδιασμένα σκάφη express στο νερό - ιδανικό για αποδράσεις το Σαββατοκύριακο, εκτεταμένη κρουαζιέρα και διασκέδαση με πραγματική άνεση.

Επιπλέον πληροφορίες
Διαμονή

Διαμονή

- Διαρρύθμιση δύο καμπινών με ιδιωτικές συμπαγείς πόρτες τσέπης για πλήρη ιδιωτικότητα

- Εμπρόσθια κύρια καμπίνα με νησιωτικό κρεβάτι queen-size και αποκλειστικό μπάνιο στο κεφάλι

- Πρυμναία καμπίνα επισκεπτών με μετατρέψιμη διαμόρφωση κλίνης (2) δύο μονά κρεβάτια ή (1) βασίλισσα και ιδιωτική πρόσβαση στο κεφάλι

- Τηλεοράσεις επίπεδης οθόνης Sharp Aquos σε κάθε καμπίνα

- Πλυντήριο/στεγνωτήριο Splendide 2000 που βρίσκεται στην πρυμναία καμπίνα

- Δύο πλήρεις κεφαλές, η καθεμία με ξεχωριστό ντους, ματαιοδοξία και αποθηκευτικό χώρο

- Γενναιόδωρος φυσικός φωτισμός και εξαερισμός σε όλο το χώρο

- Ταπετσαρία υψηλής ποιότητας, γυαλιστερό ντουλάπι από ξύλο κερασιάς και εσωτερικά φινιρίσματα υψηλών προδιαγραφών

- Άφθονοι αποθηκευτικοί χώροι σε κάθε καμπίνα

- Μεγάλες καταπακτές καταστρώματος που ανοίγουν και θυρίδες για ροή αέρα

Εσωτερικές ανέσεις και παροχές

- Ευρύχωρο σαλόνι με βελούδινα δερμάτινα καθίσματα και πολυτελή διακόσμηση

- Μετατρέψιμος καναπές σαλονιού για πρόσθετους χώρους ύπνου

- Πλήρες μαγειρείο με πάγκους Corian

- Ψυγείο/καταψύκτης Nova Kool που αντικαταστάθηκε 12vDC/120v AC (2019)

- Φούρνος μικροκυμάτων/φούρνος συμπύκνωσης Tappan

- Ηλεκτρική κουζίνα δύο καυστήρων Kenyon

- Κλιματισμός Marine Air 12.000 & 16.000 BTU με θέρμανση αντίστροφου κύκλου σε όλους τους χώρους της καμπίνας με ψηφιακά χειριστήρια

- Θερμοσίφωνας νερού 10 γαλονιών

- Κεφαλές Dometic Vacuflush

- Κεντρικό σύστημα ηλεκτρικής σκούπας Walvac

- Ψηφιακή κεραία δορυφορικής τηλεόρασης KVH TracVision M3

- Κέντρο ψυχαγωγίας με τηλεόραση επίπεδης οθόνης Sharp Aquos, στερεοφωνικό και ενσωματωμένα ηχεία

- Άφθονο ντουλάπι και αποθηκευτικός χώρος τύπου ντουλάπας

- Υψηλό ύψος καμπίνας (περίπου 6'6") για μια ανοιχτή, άνετη εσωτερική αίσθηση

- Φωτισμός σχεδιαστών και διακοσμητικά στοιχεία προφοράς

- Σόλα καμπίνας από ξύλο τικ & Holly σε όλο το εσωτερικό

Σύστημα Πλοήγησης

Ηλεκτρονικά και πλοήγηση

- Μεγάλο, κεντρικά τοποθετημένο πηδάλιο με διπλό κάθισμα καπετάνιου

- Raymarine DSC VHF αντικαταστάθηκε (2024)

- Raymarine AIS

- Υπέρυθρη νυχτερινή όραση FLIR

- Αυτόματος πιλότος Raymarine SmartPilot ST70

- Ψηφιακή οθόνη καταγραφής ταχύτητας/βάθους Raymarine ST60

- Garmin Echomap MFD

- Raymarine Hybrid Touch GPS/χαρτογράφος Raymarine

- Ψηφιακό ραντάρ Raymarine VCM 100

- CD player Kenwood με ηχεία JL

- Πυξίδα Danforth στο πηδάλιο

- Οθόνες ηλεκτρονικής παρακολούθησης του κινητήρα

- Έλεγχοι προωθητήρων πλώρης

- Απομακρυσμένο προβολέας/προβολέας με χειριστήρια στο πηδάλιο

Ηλεκτρικά συστήματα

- Ηλεκτρικά συστήματα 12V DC και 120V AC

- 120V AC ρεύμα ξηράς με δύο εισόδους 30A

- Γεννήτρια Kohler Power Systems 8,5 kW με 892 ώρες με τηλεχειριστήρια στο wet bar (2012)

- Σύστημα φορτιστή/μετατροπέα Xantrex True-Charge με απομακρυσμένη οθόνη στο wet bar (νέο 2023)

- Έξι (6) μπαταρίες Marine Master Group 31 12 volt AGM, όλες αντικαταστάθηκαν το 2025

- Κύριος πίνακας διακοπτών AC/DC που βρίσκεται σε βολική τοποθεσία μέσα στην καμπίνα

- Φωτισμός καμπίνας και πιλοτηρίου LED

- Θερμοσίφωνας νερού με τροφοδοσία εναλλάκτη θερμότητας AC/μηχανής

- Πρίζες με προστασία GFCI σε όλη την καμπίνα και το μαγειρείο

Εξοπλισμός Καταστρώματος και Κάλυκας

Εξοπλισμός καταστρώματος και κύτους

- Κύτος Deep-V με ευρεία ακτίνα για σταθερή υπεράκτια απόδοση

- 2021 Zara Mini 9' tender (αγοράστηκε καινούργιο το 2023) με εξωλέμβια Yamaha 15 hp 2024

- Ενσωματωμένη πλατφόρμα κολύμβησης με σκάλα κολύμβησης

- Τέντερ αποθηκευμένο και ασφαλισμένο σε ένα ρολό προσφοράς (Anchor Welding) τοποθετημένο στην πλατφόρμα κολύμβησης

- Δίδυμες πύλες πρύμνης που παρέχουν εύκολη πρόσβαση στο κόκπιτ

- Μεγάλο πρυμναίο ντουλάπι αποθήκευσης για εργαλεία, γραμμές και φτερά

- Ανεμοθώρακας περιτύλιξης με εξαερισμό με υποβοήθηση ισχύος

- Κάλυμμα αποθήκευσης από καμβά για προστασία του εκτεθειμένου κόκπιτ (2018)

- Καμβάς, πλευρικό γυαλί Isinglass και τρία πολυκαρβονικά εμπρόσθια γυάλινα περιβλήματα από το παρμπρίζ έως τη σκληρή οροφή (2018)

- Ράγες πλώρης και υλικό καταστρώματος από ανοξείδωτο χάλυβα

- Μαξιλάρι για τον ήλιο στο μπροστινό κατάστρωμα με ενσωματωμένες ποτηροθήκες

- Ντουλάπι άγκυρας με ηλεκτρικό βαρούλκο Lewmar και πεντάλ ποδιού/απομακρυσμένα χειριστήρια πηδαλίου

- Lewmar Delta γυαλισμένο ανοξείδωτο ατσάλι 35 λίβρες κύρια άγκυρα με 200' από 3/8 "γαλβανισμένο σχοινί

- Ανταλλακτική άγκυρα Fortress 7 λιβρών

- Αποθήκευση φτερών / σχοινιών και χυτές αντιολισθητικές επιφάνειες καταστρώματος

- Σκληρή οροφή με άφθονη σκιά και εξαερισμό

- Υγρό μπαρ στο πιλοτήριο με νεροχύτη και αποθήκευση

- Ψησταριά μπάρμπεκιου προπανίου στο πιλοτήριο

- Ψυγείο/καταψύκτης Isotherm 12vDC/120vAC που αντικαταστάθηκε (2019)

- Χειροκίνητο ντους στην πρύμνη

- Υπερυψωμένο κάθισμα σε σχήμα U στο κατάστρωμα της γέφυρας με τραπεζαρία

Μηχανικός Εξοπλισμός

Μηχανικός εξοπλισμός

- Δύο εσωτερικοί κινητήρες Volvo Penta D6 370 D-B IPS με 1.823 (αριστερά) και 1.798 (δεξιά) ώρες λειτουργίας.

- Volvo Penta IPS (Inboard Performance System) με χειριστήρια joystick για βελτιωμένη απόδοση και αποδοτικότητα καυσίμου

- Επαγγελματικά συντηρημένο, νέα στηρίγματα κινητήρα (2022)

- Ηλεκτρονικός έλεγχος σκάφους Volvo Penta

- Σύστημα μεταφοράς λιπαντικού λαδιού Oil X-Changer

- Προωθητήρας πλώρης

- Πτερύγια με ενδείξεις πηδαλίου

- Σύστημα καυσίμου με μεγάλη χωρητικότητα 328 γαλονιών

- Σύστημα γλυκού νερού υπό πίεση με χωρητικότητα περίπου 101 γαλόνια

- Θερμοσίφωνας ζεστού νερού 10 γαλονιών (εναλλάκτης θερμότητας AC και κινητήρα)

- Αντλίες υδροσυλλεκτών με αυτόματους διακόπτες πλωτήρων

- Σύστημα πυρόσβεσης Fireboy FE-241 στο μηχανοστάσιο με τηλεχειριστήριο στο πηδάλιο

- Αντικατασταθείσα γεννήτρια Kohler Power Systems 8,5 kW, 892 ώρες, με ηχομόνωση για αθόρυβη λειτουργία (2012)

- Φωτισμός μηχανοστασίου LED (4) και σημεία σέρβις εύκολης πρόσβασης

Πληροφορίες κινητήρα

- Δίδυμοι εσωτερικοί κινητήρες Volvo Penta D6 370 D-B IPS με 1.823 (αριστερά) και 1.798 (δεξιά) ώρες λειτουργίας

- Νέα ανακατασκευή του μακρού μπλοκ του αριστερού κινητήρα (2022)

- Volvo Penta IPS με χειριστήρια joystick, επαγγελματικά συντηρημένα

- Νέες βάσεις κινητήρα (2022)

- Αντικατάσταση της κάψουλας IPS και της αντλίας λαδιού γραναζιών λόγω βλάβης του υδραυλικού σωλήνα και της αντλίας γραναζιών λαδιού (2024)

- Αντικατάσταση τροχού και περιστρεφόμενου τιμονιού (2023)

Δεξαμενή

- Καύσιμα - 328 γαλόνια

- Γλυκό νερό - 101 γαλόνια

- Αποθήκευση - 48 γαλόνια

Επιπλέον Εξοπλισμός

Ιδιοκτήτες Σχόλια και Ιστορία σκάφος

Ο ιδιοκτήτης παρήγγειλε το σκάφος νέο με όλες τις διαθέσιμες επιλογές και παρέλαβε το Μάιο του 2006 στο Πίτσμπουργκ της Πενσυλβάνια. Στη συνέχεια το σκάφος μεταφέρθηκε στο Erie Yacht Club και αργότερα μεταφέρθηκε από το Newport, Rhode Island, στον Άγιο Θωμά το Νοέμβριο από την Seven Seas Yacht Transport.

Γεννημένος και μεγαλωμένος στη Σουηδία κοντά στη λίμνη Mälaren, ο ιδιοκτήτης έχει περάσει μια ολόκληρη ζωή με μηχανοκίνητα σκάφη και ιστιοπλοΐα. Μετανάστευσε στη Δυτική Πενσυλβάνια το 1985 και αργότερα αγόρασε μια νέα Sea Ray 280 το 2001, ακολουθούμενη από μια νέα Sea Ray 300 το 2003. Όταν η Volvo Penta παρουσίασε το σύστημα πρόωσης IPS 500 D6 diesel το φθινόπωρο του 2005, ο ιδιοκτήτης -με βάση τη σκανδιναβική του ανατροφή και την προηγούμενη εμπειρία του με τους κινητήρες πρύμνης AquaMatic της Volvo Penta- αναγνώρισε το IPS ως το μέλλον της μηχανοκίνητης ναυσιπλοΐας. Εκτιμά επίσης την πετρελαιοκίνητη πρόωση για την αποδοτικότητα και την εγγενή της ασφάλεια.

Αυτό είναι ένα σκάφος ενός ιδιοκτήτη, επαγγελματικά συντηρημένο από πιστοποιημένους τεχνικούς της Volvo-Penta, αυτό το σκάφος έχει φροντιστεί σχολαστικά από την αρχή.

  • Report Listing road-sign-warning Cancel Report remove-circle
  • Save as PDF Save as PDF
  • 56 Προβολές
Το όνομα του φίλου σου *
Το email του φίλου σου *
Όνομα
email
Μήνυμα
Loan Terms
Loan Amount
$
Loan Term
years/months
Interest Rate
%
First Payment Date
Reset
Payments
Fill in the form and click "Calculate"
Amortization Schedule
Search for a city or select popular from the list
Select a label or click "Other" to send comments
Φορτώνει…
Are you sure you want to cancel your report?

Listings to be compared

    No listings added to the comparison table.