Wauquiez 1960'ların başından beri yüksek kalitede mavi sulara açılabilen yatlar üretmektedir. Bu broker, ailesiyle birlikte açık denizde gezintiye çıkmak için güvenli bir seyir platformu ararken başka bir Wauquiez modeli olan Amphitrite'i buldu ve yapı kalitesi ve sistemlerin erişilebilirliğinden hemen etkilendi. 2015 yılında inşa edilen Phoenix, yapımcı PS47 modeline geçmeden önce üretilen son PS48 modeliydi. Phoenix'in hem içi hem de dışı, açık denizde ve demirde işlevsellik için iyi düşünülmüş. Orijinal ve tek sahibi, bu tekneyi ciddi mavi su yolculuğu için özenle donattı ve şimdiden 48.000 milden fazla yol kat etti. Kıyı elektriğine bağlı rıhtımda keyif yapabileceğiniz güzel bir tekne arıyorsanız bu tekne size göre DEĞİL. Bu tekne uzun mesafelere yolculuk yapmak için ayarlanmıştır ve ekipman listesi bunu yansıtmaktadır. Bir jeneratör veya klima bulamayacaksınız, ancak teknedeki her sistem için iyi organize edilmiş yedek parçalar bulacaksınız. Watt and Sea 600 watt hidrojenatör, profesyonelce yapılmış Victron Lityum akü kurulumu ve güneş enerjisi ihtiyacını ortadan kaldıran 250 amperlik Balmar alternatör bulacaksınız. Yüksek çıkışlı bir su yapıcının yanı sıra güçlü elektrikli vinçler, arma ve açık denizde 200+ mil gün geçirmek için tasarlanmış yelkenler bulacaksınız. Seyir ekipmanları arasında korunaklı bir kokpit, güçlü baş pervanesi ve ısmarlama bot mataforaları bulacaksınız. Sonunda bir mola vermeye hazır olduğunuzda, muhtemelen 100 'derin pasifik atolü demirlemesinde, 33 kg'lık sağlam bir Rocna çapasına bağlı 125 m yüksek gerilimli çapa zinciri ile rahat uyuyacaksınız. Phoenix, sizi güvenlik ve konfor içinde her yere götürecek safkan bir açık deniz beygirinden başka bir şey değildir. Orta hat kraliçe yataklı geniş kıç kabini, kıç havuzluklu teknelerde nadir bulunan bir özelliktir. Geniş kıç kafada kapalı ayrı bir duş bulunmaktadır. İskele tarafındaki mutfak geniş bir tezgah alanı sunar ve hem denizde hem de demirde yemek hazırlamayı çocuk oyuncağı haline getirir. Yükseltilmiş salon, bu Pilot Salonunu sıcak ve davetkâr kılan büyük, sabit portlar sayesinde iyi aydınlatılmıştır. İskele tarafındaki salonda bulunan navigasyon istasyonu da tüm elektrik kumandalarına erişim sağlar. Sancak tarafındaki misafir kamarasında askılı dolaplar ve alttan yataklı ranzalar bulunur. İskele tarafındaki misafir başlığında da ayrı bir duş bulunmaktadır. Son olarak, önde kraliçe boy yatak ve geniş askı ve saklama dolapları bulunan VIP konuk kabini yer almaktadır.
Satıcılar yakın zamanda Tayland'da büyük bir tadilatı tamamladılar ve gemi 2026 baharında Akdeniz'e doğru yola çıktı.
Konaklama
Owner's Aft Cabin:
- Baş yüksekliği: 1.90 m / 6'3" & 1.80 m / 5'11" (köprü güvertesi altında)
- Gövde yanında depolama ile iskelede büyük aydınlatmalı asma dolap
- Altında çekmeceler bulunan orta yatak (2,05 x 1,60 m)
- Çıtalı taban üzerinde rüzgarlık bezli yatak
- Sancak tarafında masa ve aynalı makyaj masası
- Çok sayıda dolap ve depolama alanı
- Kokpite açılan 1 kapak ve 2 port, 4 sabit gövde lombozu
- Kokpit dolaplarına ve tekerleklere erişim
Kıç Baş:
- Baş mesafesi: 1.95 m / 6'5"
- Mikser musluklu lavabo ve aynalı dolap
- Büyük model deniz tuvaleti
- Izgaralı ve tahliye elektrikli pompalı bağımsız duş
- 1 açılış portu, 1 sabit gövde lombozu, 2 ek açılış portu
Salon (Baş mesafesi: 2,00 m / 6'7"):
- Oturarak veya ayakta panoramik manzaralı tek seviyeli salon
- Salonun altında menteşeli döşeme tahtalarına sahip geniş makine dairesi/teknik bölme
- Sancak tarafında "U" şeklinde yemek masası
- Bar ve koltukların/sırtlıkların altında çok sayıda dolap
- Koltukların/sırtlıkların altında eşya koyma yeri olan iskele tarafındaki sedir/seyirci koltuğu
- İstifleme, kitap rafı, kilitli dolaplar ve okuma lambaları bulunan harita masası
- 12V / 230V
- Kahverengi deri navigasyon elektroniği paneli
- 4 açılır kapak, 4 yanal açılır port
- Opsiyonel çamaşır makinesi için uygun sancak tarafında büyük dolap
Mutfak (İskele) (Baş mesafesi: 2,10 m / 6'11"):
- Refakatçinin iskele tarafındaki geçitte L şeklinde mutfak
- Mikser musluklu paslanmaz çelik çift lavabo
- Büyük sentetik mermer tezgahlar
- 230V mikrodalga fırın
- Fırınlı ve solenoid emniyet valfli paslanmaz çelik 3 gözlü gimball ocak
- 12V buzdolabı (140L / 37 US Gal yaklaşık)
- Negatif 12V sıcaklığa sahip 100L buzluk
- Çatal bıçak çekmecesi, büyük tencere ve tava çekmecesi, dolaplar, depolama, çöp kutusu
- Mutfağın üzerinde açılır iskele
- Wauquiez 6 kişilik tabak takımı
Misafir Kabinleri (Salonun Önünde):
- Baş mesafesi: 1.90 m / 6'3"
- Üst üste yerleştirilmiş 2 yataklı (çıtalı taban), askılı dolap, raflar, kapak, 1 sabit gövde lombozu, rüzgarlık bezleri bulunan sancak tarafındaki çift kişilik kabin
- Çift kişilik orta yatak (latalı taban), altında çekmeceler, askı dolabı, dolaplar, büyük kapak, 2 sabit gövde lombozu, rüzgarlık bulunan ön kabin
Misafir Başı (İskele Önü):
- Baş mesafesi: 1.95 m / 6'5"
- Mikser musluklu lavabo, aynalı dolap
- Kanepeli, ızgaralı ve elektrikli pompalı bağımsız duş
- 1 açılır liman ve 1 sabit gövde lombozu
Güverte ve Tekne Ekipmanları
- GRP/balsa sandviç gövde (infüzyon işlemi), bisfenolik reçine, epoksi astar + 5 kat Coppercoat (2025)
- Kompozit yapısal ızgara, yapıştırılmış takviyeler
- GRP/balsa sandviç güverte, yapıştırılmış ve mekanik olarak sabitlenmiş
- Paslanmaz cıvatalar/plakalar ile kurşun ampul salma
- Tik yan güverteler, kokpit koltukları ve zemin
- Dodger, biminis, güneş tentesi
- Devrilebilir kıç platform, paslanmaz yüzme merdiveni
- Cankurtaran salı dolabı, çift gaz konteyneri dolabı
- Elektronikli çift dümen pozisyonu, sancak kaide üzerinde kumandalar
- Acil durum yekesi ve çift pusula
- Lazarette dolaplar, kokpit kapaklarında paslanmaz pnömatik kollar
- Katlanır yapraklı soğuk kalıplanmış tik kokpit masası
- Ana yelken ve bimini için karbon/cam kemer
- Paslanmaz baş/kıç pulpitler, can halatları, kapaklı stanchionlar
- Sahil elektrik prizi, tatlı su girişi, güverte yıkama pompası
- Rocna 33kg çapa, 125m Grade 70 zincir, yedek Delta çapa
- Özel paslanmaz sandal mataforaları
- Usturmaçalar, demirleme halatları dahil
Yelkenler ve Armalar
- Kesici armalı: Solent & staysail (HydraNet), tam çıtalı ana yelken (HydraNet), 110m² rüzgarüstü yelken alanı, çoraplı 150m² asimetrik spinnaker
- Sparcraft anodize alüminyum direk ve bumba, 3 süpürme serpme
- Dyform paslanmaz arma (yeni 2025): çift backstay, forestays, shrouds
- Andersen vinçler: (2) 52ST birincil elektrikli, (2) 46STE manevra (1 elektrikli)
- Harken genoa rayları ve blokları, Spinlock güverte durdurucuları
- Karbon direk, sert vang
İç Konfor ve Olanaklar
- Tam güvenlik ekipmanları: EPIRB, PLB, açık deniz can salı (8 kişi, revize 2025), hayatta kalma giysileri, drogue, çekme halatı
- Dessalatör su üreticisi 100 L/h
- 40L su ısıtıcı (motor ve elektrikli) + yedek basınç sistemi
- Tüm lumbozlarda perdeler/panjurlar, ambar kapaklarında sineklikler
- Webasto merkezi su ısıtma 31.000 BTU/saat ve 8 radyatör
- Mikrodalga fırın
- Her iki kafada elektrikli tuvaletler
- Çift gaz hazneli dolap (2) 7 kg'lık şişeler
Mekanik Ekipman
- Hızlı 7.5hp baş pervane
- 1500W ırgat
- Otomatik yangın söndürücü sistemi + el tipi yangın söndürücüler
- Elektrikli sintine pompası (manuel/otomatik anahtar), yüksek hacimli yedek pompa
- Kokpitte manuel sintine pompası
Motor
- 3.250 saat ile Yanmar 110HP
- 12V/80Ah alternatör + 250A Balmar alternatör ve regülatör
- Skeg korumalı şaftlı Max-Prop 4 kanatlı pervane
- Racor filtreli 860L / 227 US Gal yakıt deposu
- Aydınlatılmış, yalıtılmış makine dairesi
Tankaj
- Yakıt: 860L / 227 US Gal yaklaşık.
- Tatlı su: Yaklaşık 500L / 132 US Gal (rıhtım girişi, döşeme tahtalarının altında gösterge)
- Siyah su: (2) 80L / 21 US Gal tutma tankları
Sahibinin Yorumları ve Geçmişi
Ünlü Fransız tersanesinden sipariş üzerine özelleştirilen tek sahipli okyanusa açılan Pilot Saloon kesici; maliyetlerden bağımsız olarak ve ihtiyaçlara ve deneyime dayalı olarak yükseltilmiş ve modifiye edilmiş; kusursuz bir şekilde bakımı yapılmış ve "yeni" durumda; 48.000 solo mili güvenle tamamladı ve devam ediyor ...
Mevcut ve orijinal sahibi tekneyi Wauquiez'den yeni model PS48'i piyasaya sürmeye hazırlanırken satın aldı. Sahibi, yapımcıyı bir PS47 daha üretmeye ikna edebildi ve tekneyi mavi sulara hazır hale getirmek için aktif olarak çalıştı. Tekne, 2022 yılında dünya turuna çıkmadan önce daha sağlam bir dümen ve daha güçlü bir dümen de dahil olmak üzere birçok yeni ekipmanla donatıldı. Dünya turunu neredeyse tamamlamış olan tekne sahibi, Tayland'da yeni bakır kaplama uygulaması da dahil olmak üzere daha fazla yükseltme ve bakım yapmaya başladı. Şu anda 48.000 milden fazla yol yapmış olan gemi, 2026 baharında Akdeniz'e gitmek üzere Tayland'da seyretmektedir.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 52 Görüntüler