$ 149,000
Título
Cheoy Lee 47 Ketch Fore Sale
Condição
Usado
Marca
Cheoy Lee
Modelo
47 Ketch
Tamanho
47 ft
Ano de Fabricação
1974
Status Fiscal/IVA
Não Pago
País
Martinique
Estado/Região
Martinique's Lands
Cidade
Le Marin
Bandeira de Registro
Canada
Atividades
-
Cruzeiro de Alto-Mar
Material do Casco
Fibra de Vidro
Configuração de Velas
Ketch
Ano da Última Reforma
2022
Arquiteto Naval
David Pedrick
Boca (Largura)
3.67 m
Calado (Profundidade)
2 m
LCC (Comprimento no Convés)
47 ft
Capacidade de Combustível
450 Litros
Capacidade de Água
560 Litros
Tanque de Retenção
75 Litros
Deslocamento
17500 Quilogramas (kg)
Lastro
5900 Quilogramas (kg)
Número de Motores
1
Tipo de Motor
Motor de Bordo
Tipo de Combustível
Diesel
Fabricante do Motor
Yanmar
Modelo do Motor
4GH5E
Potência do Motor (hp)
57
Horas de Motor
1000
Tipo de Transmissão
Transmissão por Eixo
Hélices
3 Pás Dobráveis
kW Solares
600
kVA do Inversor
1,800
Tipo do Banco de Baterias
Lítio-Ion
Banco de Baterias Principal (Ah)
600
Tensão do Banco de Baterias
12v
Cabines para Convidados
2
Cama para Convidados
5
Banheiros para Convidados
2
Descrição Principal
Cheoy Lee 47 Ketch construído em 1974 pelo estaleiro Cheoy Lee em Hong Kong, completamente reformado da quilha à cabeça do mastro. O barco foi completamente desnudado e depois reformado entre 2019 e 2022
Se você está procurando um barco sem trabalho, pronto para navegar e que chame a atenção, o Revelia é para você.
Bandeira canadense, EX VAT, Cuidado! Construído em 1974, este barco não possui um certificado europeu, não pode ser registrado em um país da Comunidade Europeia sem uma certificação realizada por um inspetor marítimo autorizado a emitir esse tipo de documento
Se você está procurando um barco sem trabalho, pronto para navegar e que chame a atenção, o Revelia é para você.
Bandeira canadense, EX VAT, Cuidado! Construído em 1974, este barco não possui um certificado europeu, não pode ser registrado em um país da Comunidade Europeia sem uma certificação realizada por um inspetor marítimo autorizado a emitir esse tipo de documento
Acomodações
Uma cabine dupla na proa
Um banheiro na proa com chuveiro, pia e vaso sanitário elétrico
Duas camas de solteiro na popa sob o cockpit
Um banheiro com chuveiro, pia e vaso sanitário manual
Grande mesa de cartas a estibordo Cozinha em forma de L a bombordo Salão em forma de U a bombordo Tanque de retenção de 20 galões ou 75 L Aquecedor de água de 6 galões ou 22 L Aquecimento a diesel Dois tanques de água de 75 galões ou 2x 280 L Spectra Cap Horn Xtreme , gerador de água de 15 galões/h ou 55 litros/h Gerador de água de emergência Katadyn Power Survivor 40E de 5 galões/h ou 18 litros/h
Um banheiro na proa com chuveiro, pia e vaso sanitário elétrico
Duas camas de solteiro na popa sob o cockpit
Um banheiro com chuveiro, pia e vaso sanitário manual
Grande mesa de cartas a estibordo Cozinha em forma de L a bombordo Salão em forma de U a bombordo Tanque de retenção de 20 galões ou 75 L Aquecedor de água de 6 galões ou 22 L Aquecimento a diesel Dois tanques de água de 75 galões ou 2x 280 L Spectra Cap Horn Xtreme , gerador de água de 15 galões/h ou 55 litros/h Gerador de água de emergência Katadyn Power Survivor 40E de 5 galões/h ou 18 litros/h
Equipamento de Convés e Casco
Nova âncora principal Mantus 2022 de 30 kg Corrente de 10 mm de 60 m Nova grua de pórtico 2022 para painéis solares com turcos de bote Suporte para motor de popa Suporte para turbina eólica com amortecedor de vibração Suporte para antena Starlink Nova dodger 2022 Churrasqueira Magma no púlpito de popa Serie ocean Cata-vento montado na popa
Equipamento de Cozinha
Cozinha espaçosa
Pia dupla de aço inoxidável
Geladeira top-load de 16 L Novo freezer Seafrost 2019 Fogão de três bocas com forno force 10 Água doce e água do mar pressurizadas
Pia dupla de aço inoxidável
Geladeira top-load de 16 L Novo freezer Seafrost 2019 Fogão de três bocas com forno force 10 Água doce e água do mar pressurizadas
Equipamento Adicional
Nova 2022 nova instalação elétrica CA/CC Nova 2022 dois painéis solares de 400W no pórtico + 2 x 100W do lado 2021 e ajustável Silent Wind 400W+gerador eólico Simarine Nova 2023 baterias de lítio LiFePO4 600A sob o banco de bombordo do salão Verificação de baterias e tanques (derivação de 500A, sensores de temperatura, integração NMEA 2000) Controlador híbrido Silent Wind 1000W Regulador Victron 100/50 MPPT Regulador Renogy DC-DC 60A Inversor Xantrex 1800W Iluminação interna de LED Luz de mastro de LED branca e vermelha
Novo motor Yanmar 4GH5E de bordo 2019
Reforma 2022: Convés totalmente refeito, modernizado (ponte de teca antiga desmontada), repintado com Awlgrip2 Nova pintura do casco em poliuretano marítimo de grau industrial Jateamento completo do casco, aplicação de um primer epóxi real + Três camadas de antiincrustante com barreira de cobre a 41% Toda a teca externa e os mastros foram lixados e, em seguida, três camadas de epóxi + sete camadas de verniz, quatro com pistola de pulverização e três com pincel Refit 2020 Substituição das placas de corrente dobrando a espessura Estofamento interno completamente refeito sob medida Refit 2019 Substituição de todos os cascos passantes e válvulas Refit 2017 Substituição completa do encanamento Inspeção por ultrassom da quilha e dos parafusos, sem necessidade de reparos, relatório completo disponível Substituição do gargalo por uma junta rotativa
Novo motor Yanmar 4GH5E de bordo 2019
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