2012, TIOGA 68 by Yachtwerft

€ 1,090,000
Título
TIOGA 68 for sale
Comum
Condição
Usado
Modelo
TIOGA 68 by Yachtwerft
Tamanho
20.60 m
Ano de Fabricação
2012
Status Fiscal/IVA
Pago
País
France
Estado/Região
Provence-Alpes-Côte d'Azur
Cidade
Saint-Tropez
Bandeira de Registro
Germany
Atividades Recreativas
Atividades
  • Cruzeiro de Alto-Mar
Características Estruturais
Material do Casco
Compósito
Tipo de Quilha
Quilha Retrátil
Configuração de Velas
Ketch
Arquiteto Naval
Peter Tess/ Josef Martin
HIM de 14 dígitos
DE-MAR00077A912
Medidas
Boca (Largura)
4.78 m
Calado (Profundidade)
3 m
CT (Comprimento Total)
21 m
LAL (Linha d’Água)
15 ft
LCC (Comprimento no Convés)
18 ft
Capacidade de Combustível
1030 Litros
Capacidade de Água
660 Litros
Tanque de Retenção
120 Litros
Deslocamento
Deslocamento
19200 Quilogramas (kg)
Lastro
5500 Quilogramas (kg)
Propulsão - Motores
Número de Motores
1
Tipo de Motor
Motor de Bordo
Tipo de Combustível
Diesel
Modelo do Motor
Volkswagen BTW 001194
Potência do Motor (hp)
165
Horas de Motor
1500
Tipo de Transmissão
Transmissão por Eixo
Hélices
3 Pás Dobráveis
Última Manutenção do Motor
2025
Potência
kW Solares
416
Tipo do Banco de Baterias
AGM (Manta de Vidro Absorvente)
Banco de Baterias Principal (Ah)
920
Tensão do Banco de Baterias
12v
Acomodações
Cabines para Convidados
4
Cama para Convidados
6
Banheiros para Convidados
2
Cabines da Tripulação
1
Camas de Tripulação
2
Banheiros da Tripulação
1
Descrição Principal
O Tioga of Hamburg é uma reinterpretação moderna de um barco clássico, o Tioga, originalmente projetado por Francis
L. Herreshoff em 1931. O nome Tioga é inspirado no espírito da tradição, e o barco é uma versão maior e mais
versão maior e mais moderna do Tioga de Marblehead, de 1934, que era conhecido como Ticonderoga. O Ticonderoga
dominou as regatas oceânicas entre 1936 e 1967, estabelecendo vários recordes.

O Tioga of Hamburg foi construído em 2012 e entregue em 2013 por Josef Martin em Radolfzell, no Lago
Constança, na Alemanha. Esse barco foi projetado para longas distâncias e viagens em alto-mar, mas ainda é capaz de
navegar em águas rasas graças ao seu calado variável.
Bandeira alemã IVA europeu pago disponível no Mediterrâneo
Informação adicional
Acomodações
Acabamento em mogno natural, teca maciça, teto branco, estofamento cinza-azulado, ambiente clássico e aconchegante
Uma cama na cabine principal de popa a estibordo de 2,00 m x 2,00 m
Dois chuveiros na popa, pia, vaso sanitário elétrico com tanque de retenção de 120L
Uma cabine dupla de hóspedes a bombordo na popa
Mesa de gráficos elevada a estibordo
Cozinha equipada a bombordo
Um salão a estibordo, de frente para a cozinha, com mesa e banco
Mesa frontal elevada e área de assentos com vista para o exterior
Duas cabines individuais na proa
Máquina de lavar roupas na proa a bombordo
Um pique de proa acessível pelo convés para a tripulação com duas camas de solteiro
Tanque de água 2 x 330L
Um banheiro com chuveiro, pia e vaso sanitário
Água quente e fria pressurizada
Ar condicionado em todo o barco
Fabricante de água
Caixa forte
Sistema de Navegação
Velas e cordame:
cordame de ketch
Dois mastros e braços de carbono laqueados de branco
Vela principal de Dacron full batten 71m2 Quantum sails
Vela mizena de Dacron full batten 39,70m2 Quantum sails
Genoa com enrolador de dacron 78,30m2 Velas Quantum
Sistema de enrolamento Bartel
Código 0 169,20m2 Quantum sails on Bartel furling system
Quatorze guinchos de aço inoxidável ST Andersen, incluindo dois guinchos elétricos
Eletrônicos:
Raymarine Radar HD couleur - Raymarine Hybridtouch GPS charts plotter E125 (cockpit) + i70 Interior
Displays - Piloto automático SPX30 da Raymarine - AIS 650 da Raymarine
VHF fixo Raymarine - VHF portátil Raymarine
EPIRB - Antena de TV via satélite KVH M2
Equipamento de Convés e Casco
Dois molinetes elétricos Lofrans
Âncora principal Plough de 30 kg com 100 m de corrente de aço inoxidável - Segunda âncora Plough de 30 kg ligada
Propulsor de proa Max Power 24V
Teca maciça no cockpit, no corredor e no convés
Quilha de elevação eletro-hidráulica, feita de aço de alta resistência
Grande mesa central do cockpit com geladeira de 40 L, pia e armazenamento
Almofadas do cockpit com encostos - Dodger
Volante com console para eletrônicos
Armazenamento para bote inflado de 2,70 m, para-lamas e passadiço
Escada de natação traseira - Chuveiro no convés
Equipamento de Segurança
Equipamento de segurança para 6 pessoas
Bote salva-vidas para 6 pessoas
Equipamento Adicional
Elétrica:
Iluminação econômica de LED (holofotes, luzes de teto) -Gerador de 5 kW integrado ao motor principal
Bateria de partida do motor 1X 115A
Pacote de 8 baterias de serviço 115A interligadas (seis no meio e duas na frente para o propulsor de proa e o molinete)
Carregador de bateria / inversor 3500 W / 220 Victron Quattro 3000
Painéis solares flexíveis no dodger 4 x 104 W
Adicional:
Bote inflável 2024 de 2,7 m
Motor de popa Suzuki 2,5 HP-4 tempos
Passadiço
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