Dek indeling:
Het dek van deze Pogo 12.50 is schoon, open en ontworpen voor efficiënt offshore zeilen met alle stuurlijnen geleid naar de cockpit. enkele carbon helmstok zorgt voor een direct stuurgevoel. Lieren en koppelingen zijn binnen handbereik geplaatst voor shorthanded bediening. De grote kuip is voorzien van luikhoofden en ingebouwde zitplaatsen met rugleuningen en een vrij dek voor zeilhandelingen. Een breed open achterdek biedt uitstekende toegang tot het water en opbergruimte voor de bijboot. De brede breedte en vormstabiele romp van de Pogo 12.50 ondersteunen krachtige zeilplannen zonder afbreuk te doen aan de veiligheid. Het hefkiel systeem maakt het mogelijk de diepgang te verminderen voor ondiepe wateren met behoud van hoge prestaties offshore.
Opmerkelijke dekuitrusting omvat race-grade lopend want, carbon mast met geveegde spreaders en square-top grootzeil mogelijkheid, meerdere zeilinventarisen voor gevarieerde omstandigheden en offshore veiligheidsuitrusting opgetuigd voor snelle inzet. Ocean Racers gebruikte dit jacht als Hermes voor race charter en offshore campagnes, deelname aan Caribische evenementen en trainingsprogramma's, waaruit blijkt dat ze klaar is voor prestatiezeilen.
Interieur:
Beneden is het interieur functioneel en goed verlicht, geoptimaliseerd voor offshore comfort en bruikbaarheid. Een centrale salon met stevige tafel en comfortabele banken biedt gemeenschappelijke ruimte. De kombuis is uitgerust met veilige opslag, koeling en voorzieningen voor langdurig cruisen. Voor- en achterkajuiten bieden slaapplaatsen, met overal praktische opbergruimte. Een speciale technische ruimte en een afgesloten toilet met douche vergroten het gebruiksgemak voor liveaboards. De systemen omvatten water onder druk, navigatie-elektronica en geïntegreerde elektrische distributie geschikt voor offshore reizen.
Deze Pogo 12.50 wordt geleverd met robuuste cruising en race uitrusting, ontworpen voor lange afstand prestaties en praktische bediening. Ze is opgeslagen bij Peakes Boatyard, Trinidad, in droge opslag, klaar voor inspectie en inbedrijfstelling.
Accommodatie
- Grote voorkajuit V kooi
- Bakboord enkele of uittrekbare dubbele slaapbank
- STB eenpersoons slaapbank
- Bakboord achter dubbele hut
- STB tweepersoons kooi achter (momenteel in gebruik als technische ruimte; matras is aan boord voor gemakkelijke ombouw naar kooi voor schipper)
- (1) toilet
Comfort en voorzieningen interieur
- Volledig interieur refit / overspuiten van hout gedaan in (2019)
- Tweepits gasfornuis / oven met butaanombouw (nieuw 2019)
- Top-loading koelkast / vriezer, luchtgekoeld met compressor
- Warm en koud vers water systeem
- Drinkwater filtratie systeem
- Op maat gemaakte opzij gemonteerde propaantank
- Katadyne 40e watermaker, momenteel niet geïnstalleerd, wordt opgeslagen in VS (verzending op kosten van koper)
- Dieselverwarming
- Waterkoker
- Eerste hulp kit
- Branddeken
- Brandblussers
- Op maat gemaakte scharnierende deuren
- Sirocco II kajuitventilatoren (5)
Dek- en rompuitrusting
Lieren
- (2) Harken 50
- (2) Harken 46
- (1) Harken 40
Koppelingen
- (2) Spinlock koppelingsbank
- (3) Neef constrictor
- (2) Karver stoorzenders
Furlers
- Genua - Facnor plat dek (vervangen 2018)
- FRO - Profurl Nex (2)
- Rocna anker met ketting en stang
- Reserve anker
- Snellier (nieuw 2023)
- Ankerrol
- Cockpit kussens
- Boom zonnescherm
- Zwemtrap
- Volledige set stootwillen
- Landvasten
- Navigatieverlichting op het dek
- Masttop driekleur
Zeilen en tuigage
Tuigage
- Koolstof mast
- Koolstof giek
- Koolstof boegspriet
- D1s - Dyform draad (nieuw 2021)
- D2s / V1s, V2s, V3s - 1x19 draad (nieuw 2021)
- Bakstag (draad vervangen 2019)
- Dyneema lopende bakstagen met Antal (3:1) bloksysteem
Zeilen
- Incidence Hydra-Net grootzeil (2018) als nieuw 10/10
- UK Carbon X-Drive grootzeil (2018) conditie 8/10
- UK Carbon X-Drive fok (2018) conditie 6/10
- Doyle Hydra-Net fok (2014) conditie 4/10 (geen vorm meer maar nog steeds sterk opleverzeil)
- Doyle Hydra-Net stagzeil (2014) conditie 6/10
- UK A2 (2018) conditie 5/10
- UK A3 (2018) conditie 8/10
- UK A6 (2019) als nieuw 10/10
- UK gefractioneerd C0 (2020) conditie 7/10
Lopend want
- Alle Dyneema, vervangen indien nodig
Spar overspuiten
- Mast - carbon, volledig gestript en voorzien van nieuwe verf, alle benodigde hardware (vervangen 2019)
- Spreiders (geschilderd 2019)
- Boegspriet (carbon, geschilderd 2019)
- Giek (carbon, geschilderd en benodigde hardware vervangen 2019)
Mechanische uitrusting
- Volledig uitgerust voor Offshore Special Regulations (OSR) Categorie (1) zeilen
- Elektrische en handmatige lenspomp met slang om alle secties in de boot te bereiken
- Lenspomp voor technische ruimte
- Hand lenspompen
- (5) brandblussers
Volledige veiligheidsuitrusting voor offshore zeilen inclusief EPIRB, vuurpijlen, enz.
- EPIRB ARC GlobalFix V5 (2023)
- (2) Mustang Survival reddingsvesten met harnassen en clips
- Viking reddingsvlot (2021), (8)-persoons + grijptas 9650-1, volgende servicebeurt (01/2027)
- MOB reddingsboei
- MOB opblaasbare DAN boei
- Jacklines
- Motor blower
- helmstokbesturing
- Noodhelmstok
Info over de motor
- Regelmatig onderhoud
- Koelsysteem (vervangen 2019)
- Saildrive inwendige afdichtingen (vervangen 2018)
- Extern brandstoffiltersysteem, brandstofafsluiting, noodstop
Volledige offshore motorservicekit aan boord met reserveonderdelen
- Brandstof-/oliefilters
- Ruw water pomp
- Brandstofpomp
- Afdichtingen / O-ringen
Tankinhoud
- Brandstof: (1) 60L
- Water: (2) 200L
- Zwart water: (1) 60L (nooit gebruikt)
Extra jerrycans
- (4) 20L brandstof jerrycans
- (1) 5L brandstof jerrycan
- (1) 20L water jerrycan
Opmerkingen van de eigenaar en geschiedenis van de boot
Turn key, klaar om te zeilen of te racen shorthanded in of offshore. Volledig uitgerust, racer-cruiser, deze turbo-charged 2012 Pogo 12.50 te koop is een turn-key pakket. Compleet met 2 sets zeilen (race & cruising), opgewaardeerd elektronicasysteem, opgeknapt interieur en carbon mast, om er maar een paar te noemen...
Deze Pogo 12.50 is volledig zelfvoorzienend voor wereldwijd zeilen, oceaan racen en live-aboard. Duurzaamheidssystemen aan boord: Watt & Sea hydro-generator, 380 W draagbare zonnepanelen, lithium accu en Nature Pure waterfiltratie.
De Pogo 12.50 zit boordevol snelheid en stabiliteit en offert comfort niet op voor prestaties. Uitgerust met 2 tweepersoonshutten, techniek/opslagruimte, een ruime kuip, volledige kombuis, warme douches binnen en buiten en een ophaalbare kiel om ondiepe ankerplaatsen te bereiken, is deze Pogo altijd klaar om haar bemanning rond de wereld te brengen met racesnelheden en vaarcomfort, zoals ze de afgelopen tien jaar veilig heeft gedaan. Alle branding is verwijderd.
De boot is professioneel gezeild en onderhouden, uitgebreid geüpgraded voor zowel racen als offshore cruisen. Ze heeft vele jaren gevaren tussen de VS en het Caribisch gebied, zowel cruisen als racen. In 2018 deed ze een transatlantische reis naar Frankrijk, nam deel aan de Rolex Middle Sea Race en vervolgens aan de ARC terug naar het Caribisch gebied.
Refit Geschiedenis
Interieur refit (2021)
- Hout gestript, geschuurd, nieuw fineer aangebracht, overgeschilderd indien nodig
Koolstof mast, giek en boegspriet refit (2019)
- Alle hardware verwijderd en geïnspecteerd
- Verf volledig gestript tot blank carbon, geïnspecteerd en opnieuw geverfd
- Alle benodigde hardware vervangen en opnieuw geïnstalleerd
Bodem refit (2018)
- Volledig gestript
- (5) lagen epoxy primer
- (3) lagen Trinidad Pro
- Bodem jaarlijks onderhouden met nieuwe lagen
- Nieuwe Trinidad Pro bodemverf bij ophalen voor verkoop (aangebracht najaar 2025)
Extra refits en onderhoud
- Roestvrijstalen tuigage (vervangen 2021)
- Watertanks (vernieuwd 2021)
- Dekbeslag (opnieuw ingebed 2021)
Lagers
- Roer lagers (vervangen 2019)
- Rolroer lagers (vervangen 2023)
- Volledige kielinspectie bij Pogo Yard, Frankrijk, met kiellagers (vervangen 2018)
Alle lopende tuigage en zeilen zijn verwijderd van de boot en zijn momenteel binnen opgeslagen voor de verkoop.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 17 Vertoningen