Vi presentiamo Capella, una barca a vela d'altura meticolosamente aggiornata, realizzata per i velisti che desiderano prestazioni, affidabilità e comfort autentici. Progettato originariamente per la resistenza e la velocità, non sono molti i catamarani che sono costruiti in modo abbastanza robusto da poter stare in piedi sulle sue chiglie con la bassa marea per una rapida pulizia del fondo. Capella è perfetta sia per i passaggi in mare aperto che per le crociere costiere, combinando l'emozione della vera navigazione con la tranquillità della sicurezza. I suoi attuali proprietari, che l'hanno acquistata a Tahiti nel 2021, hanno investito molto in un'accurata revisione, assicurando che sia pronta per avventure a lungo raggio con i comfort di una barca a vela. Dallo scafo rinforzato al nuovo sartiame in Dyneema, passando per il baglio aggiornato e il gabbiere dopo un disalberamento, l'integrità strutturale di Capella offre stabilità e robustezza in tutte le condizioni.
All'interno, Capella offre i comfort di casa. La spaziosa cucina è dotata di fornelli, forno, frigorifero, congelatore e persino di un fabbricatore di ghiaccio, per facilitare la preparazione dei pasti. Un dissalatore da 100 litri all'ora garantisce acqua fresca. Navigare è un gioco da ragazzi grazie alla suite di strumenti elettronici Raymarine, tra cui il pilota automatico, il doppio chart plotter, l'AIS e la comunicazione satellitare Starlink, che garantiscono passaggi agevoli e sicurezza nelle aree più remote. Ulteriori dotazioni di sicurezza includono un EPIRB, luci di coperta e rilevatori di fumo, per garantire la massima tranquillità in ogni viaggio.
L'indipendenza energetica è la chiave del design di Capella, che vanta 11 pannelli solari da 1800 W, un inverter Mastervolt da 2000 W, batterie al litio e alternatori del motore, che la rendono quasi autosufficiente. Il pozzetto, progettato per il relax e la praticità, è dotato di una nuova cuscineria, di un tendalino su tre lati e di una piattaforma da bagno con poppa a cucchiaio per un facile accesso all'acqua. Per proteggere dal sole, il bimini offre oltre due metri di spazio per la testa. Il sartiame del Capella, orientato alle prestazioni, comprende una randa in carbonio Technora, un fiocco autovirante e uno spinnaker, tutti sostenuti da un leggero sartiame in Dyneema per garantire resistenza e facilità di ispezione.
Dal punto di vista meccanico, Capella ha un nuovo motore di avviamento, una pompa dell'acqua, una timoneria idraulica ed eliche pieghevoli Variprop. Pompe di sentina multiple, estintori e una barra di emergenza aumentano la sicurezza. Costruito con un solido scafo in vetroresina, le chiglie sacrificali di Capella resistono agli incagli e forniscono eccellenti prestazioni di bolina, con una stabilità sufficiente per spiaggiarsi quando è necessaria la manutenzione. Nel 2022, l'albero, il boma e il sartiame sono stati sottoposti a una revisione completa, che ne ha evidenziato la prontezza in mare, con ogni giuntura ispezionata e trattata contro la corrosione.
La comprovata navigabilità di Capella è evidente nella sua circumnavigazione di sei mesi delle Fiji senza alcun problema, a testimonianza della sua affidabilità e capacità di fare vere crociere oceaniche. Ideale per le famiglie o per i velisti amanti delle prestazioni, è un'imbarcazione che incarna l'avventura, il comfort e la bellezza senza tempo della qualità artigianale.
Capella continua a essere migliorata dai suoi proprietari.Comfort e servizi interni
- Refrigerazione - Engel 12/240v 80L
- Congelatore - Engel 12/240v 80L
- Piano cottura e forno- Piano cottura e forno a gas Eno
- Piano cottura a infrarossi/induzione
- Valvola di arresto del propano
- Rivelatore di fumi
- Armadietto del propano ventilato
- Serbatoi del propano
- Tostapane
- Barbeque
- Dissalatore - pompa a gatto da 80-90 l/h, oceano aperto
- Fabbricatore di ghiaccio - Breville
- Finestre del salone sostituite (nuove 2024)
- WC a compostaggio
Spazio per la testa:
- Salone - 1800 mm
- Pozzetto sotto il bimini - 1900 mm
- Cabine tutte 1900mm+
Attrezzatura di coperta e pozzetto
- Ancora primaria - Rocna 25 kg (2022).
- Catena dell'ancora primaria - 10 mm 60 m.
- Ancora secondaria- Danforth 16kg
- Catena dell'ancora secondaria- 8mm 20m nuova (2023).
- Salpa ancora- Goiot 12v (manutenzione luglio 2023)
- Rulli dell'ancora di prua
- Bimini top- Hardtop (circa 6.5ft headroom).
- Tendalino del pozzetto - 3 lati
- Cuscini del pozzetto (tappezzati nel 2022)
- Tavolo del pozzetto
- Parabordi e cime di banchina- 4 parabordi, cime di banchina multiple
- Piattaforma da bagno
- Scaletta di risalita- Asole di zucchero alla linea di galleggiamento (nuova scaletta presente ma non montata)
- Stecche laterali e linee di vita- Stecche in acciaio inox, linee di vita in Dyneema (nuove 2022)
- Zattera di salvataggio- Sea safe maggio 2026
- Gruette per gommoni
- Arco per pannelli solari (alluminio)
- Luci di navigazione- Luci di navigazione tricolori e di coperta
Vele e attrezzatura
- Albero - Z spars in alluminio circa 59 ft.
- Avvolgifiocco per il genoa - Profurl
- Traveler della randa- Frederickson
- Spinnaker- Triangolo di bompresso, drizza in testa d'albero, drizza frazionata. Avvolgifiocco continuo
- Superficie velica- Randa (78m2), Fiocco (30m2), Fiocco Storm (10m2), Parasailor(125 m2)
- Stralli posteriori in Dyneema, regolazione manuale
- Standing Rigging- Dyneema (nuovo 2022)
- Piastre di catena- Acciaio inox, bullonate passanti, completamente visibili e in buone condizioni
- Cuscinetti Torlon nuovi nelle macchine dell'albero
Verricelli
- Albero - Anderson a 2 velocità (2x 46) autosvuotante, in acciaio inox
- Pozzetto - Anderson a 2 velocità (2x 52) autosvuotanti, acciaio inox
- Timone- Anderson a 2 velocità (1x 46) con autocollante, acciaio inox
Vele
- Randa- Carbon Technora, 2 terzaroli, completamente steccata, square top (2020)
- Fiocco- Fiocco Solent 33m2 autovirante (2013)
- Spinnaker- Spinnaker da 100+m2 appena acquistato (10/24) con calza. Provata la velocità di 8 kt con vento di 8 kt
- Fiocco da tempesta- Acquistato di seconda mano 2023
- Para-spinnaker 120m2 acquistato di seconda mano 10/24
- Albero e boma completamente spogliati, ispezionati e revisionati e sartiame sostituito con dynice dux SK75 (luglio 2022)
Lo strallo di prua e lo strallo a gabbiano sono gli unici stralli inossidabili della barca (luglio 2022).
Attrezzatura meccanica
- Motore - Motorino di avviamento nuovo (2024), pompa dell'acqua ricostruita (2023).
- Pompe di sentina elettriche- Rule 800 X 4 (sale macchine e sentine di poppa)
- Pompe di sentina manuali: in ogni sentina centrale.
- Timone - Idraulico
- Estintori- 3x 4,5k revisionati ottobre 2024
- Timone di emergenza
- Eliche- Variprop, pieghevoli a 3 pale
Attrezzatura aggiuntiva
- Gommone 11,5 piedi AB
- Tohatsu 18hp 2 stk. Fuoribordo (ottobre 2021)
- Nuovo kit medico/di pronto soccorso
- Report Listing Cancel Report
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