1988, Contest, 38S

Sistemazioni

• Cabine: 2
• Teste: 1
• Altezza libera: 190 cm
• Lunghezza della cuccetta: 200 cm

Caratteristiche interne

• Interni classici in teak
• Soffitto rinnovato con Eurovinile isolato (2010)
• Nuova tappezzeria del divano interno (2022)
• Ampio stivaggio
• Orologio classico originale, idrometro, barometro
• Frigorifero fisso Frigoboat, 12V, compressore raffreddato ad aria, apertura dall'alto, 500 litri
• Frigorifero/congelatore portatile Dometic (110V o 12V) (2024)
• Stufa a 3 fuochi e forno a gas Techimpex XL3 2010
• Valvola di intercettazione del propano
• Sostituzione del tubo flessibile del gas e del manometro (2022)
• Controllo della pressione dell'impianto a gas (2022)
• 2 allarmi fumo e monossido di carbonio Aleko SCA10
• Armadietto del propano ventilato con (2) serbatoi di gas propano da 6 kg
• BBQ a gas Force 10 montato sul pozzetto di poppa
• Sistema idrico: Acqua dolce pressurizzata, 3 lavandini, doccia, tutti con acqua calda e fredda
• Pompa manuale a pedale per acqua dolce in cucina
• Scaldabagno: Scaldabagno Whale a 12 volt (2024)

Aggiornamenti interni 2024

• WC elettrico Raritan Sea Era (2024)
• Rubinetto/doccia in testa (2024)
• Piccolo ventilatore per gli ospiti in testa (2024)
• Impianto di scarico riparato e ripristinato con circuito di ventilazione (2024)
• Scaldabagno Whale a 12 volt (2024)
• Ventilatori Siccorro: uno in salone, uno in cabina armatoriale (2024)
• Materasso per cuccetta armatoriale di poppa (2024)
• Biancheria personalizzata per la cuccetta armatoriale (2024)

Apparecchiature elettroniche e di navigazione

• Autopilota: Simrad AP24, ariete elettrico con display in pozzetto
• Plotter cartografico:
• Primario: plotter a colori Simrad con dorsale NMEA 2000 (2024)
• Secondario: plotter cartografico a colori in pozzetto (rimovibile) (2024)
• Radar: Radar Koden Marine MD-3441, 4kW
• Profondità, velocità, vento, distanza e log: Misuratori rotondi VDO Oceanline (profondità, log, direzione del vento, velocità del vento)
• Radio SSB: Yaesu FT100 (2001) con accordatore d'antenna automatico SGC230 (2001) e modem Pactor PTC-2 USB (2006)
• Radio VHF:
• Primaria: Furuno 2721 DSC VHF 25W (2003), altoparlanti in pozzetto e in stazione di navigazione
• Secondaria: VHF Furuno aggiunto al VHF europeo esistente (2024)
• Portatile: Palmare Standard Horizon HX300 (galleggiante)
• Bussola: C. Plath (revisione 2022), bussola Plastimo Contest in pozzetto, palmare Plastimo Iris 50
• Stereo: Sony (2025)
• Altoparlanti stereo: Pioneer
• Luci di navigazione: LED (2022)
• Luci di coperta: Luce di coperta anteriore
• Luci di ricerca: Mag-Lite

Aggiornamenti dell'elettronica di navigazione 2024

• Plotter a colori Simrad con NMEA 2000 (2024)
• VHF Furuno aggiunto al VHF europeo esistente (2024)
• Telefono satellitare (2024)
• Plotter cartografico a colori nel pozzetto (rimovibile) (2024)
• Starlink mini (2024)

Impianto elettrico

Importante refit elettrico nel 2024 per consentire all'imbarcazione di collegarsi a 220v/50Hz (Spec. UE) O 110V/60Hz (Spec. USA).

• Sistema: 12V DC / 230V e 110V AC
• Banchi batterie:

Attrezzatura per il ponte e il pozzetto

Ancore

• Primaria: Vulcan Rocna 20KG con 50m di catena girevole da 10mm
• Secondaria: CQR 35.8S, 16kg con 30m di corda da 12mm
• Tender: Ancora pieghevole da 3 kg con cima da 20 m

Attrezzatura

• Salpa ancora: Lofrans 600W, 12V, motore elettrico revisionato, relè e parti (2022)
• Rullo d'ancora di prua: in acciaio inox per impieghi gravosi con protezione di prua, piccolo rullo a poppa
• Bimini Top: Montato su sprayhood
• Tendalino: Vela su misura, montata sul boma all'ancora
• Tende laterali: Tenda invernale che copre tutto il pozzetto, montata sul paraspruzzi
• Dodger/Sprayhood: Dodger (2024) con finestre fisse in vetro
• Tendalino del pozzetto: Tenda invernale che copre tutto il pozzetto
• Cuscini del pozzetto: Sì
• Parabordi e cime di banchina: 4 parabordi, 1 parabordo a sfera, cime di banchina
• Piattaforma da bagno: In acciaio inox, completa tutta la poppa
• Pulpito di prua e rotaie: Pulpito di prua e di poppa, binari nuovi (2022)
• Scaletta da bagno: In acciaio inox, montata sulla piattaforma da bagno
• Scaletta laterale per nuoto/imbarco: Rimovibile (2024)
• Bitte laterali e linee di vita
• Centine: A sinistra e a dritta da poppa a prua
• Arco Targa: Contiene palo radar, generatore eolico, pannelli solari e antenne
• Luci di navigazione: LED (2022)
• Staffa per motore fuoribordo: Sì
• Scafo: Lucidato e lucidato (2024)
• Ponte: Kurk MarineDeck 2000 in sughero (2001), senza manutenzione, in ottime condizioni.

2024/25 Aggiornamenti della coperta e del pozzetto

• Traccia maree per randa (2024)
• Doyle Stax-Pac (2024)
• Winch Barient 27 self-tailing per drizza randa (2024)

Attrezzature meccaniche

Pompe di sentina:

• Manuale: Balena, controllata dal pozzetto
• Elettrica: Pompa acqua portatile Einhell, 8.000 litri/ora (2022)

• Timone: Sistema di governo Whitlock/Europe, asta diretta alla scatola degli ingranaggi e al timone (per impieghi gravosi, senza cavi o catene!) (Ispezionato nel 2022)
• Vento: Windpilot Pacific Plus1 (2003), con timone proprio, può servire come timone di emergenza
• Elica di prua: Vetus 3kW, 3.000W, 350A
• Elica: elica a 3 pale in ottone (17x12 pollici)

Informazioni sul motore

• Marca: Volvo Penta
• Modello: MD2003T
• Anno: 1988
• Tipo: Entrobordo
• Tipo di carburante: Diesel
• Potenza: 43 cavalli
• Ciclo motore: 3 cilindri
• Tipo di trasmissione: 4 tempi, trasmissione diretta
• Ore motore: 5,292
• Elica: elica fissa a 3 pale (17x12 pollici)
• Allarmi motore: Olio, temperatura, batteria, indicazione carburante
• Filtro carburante: Perkins
• Filtro marino per l'acqua grezza: Filtro acqua di raffreddamento Vetus
• Raffreddamento ad acqua dolce: Intercooler, raffreddato ad acqua dolce
• Spegnimento carburante: Sì
• Manutenzione recente:
• Manutenzione completa (2021): Ricostruzione della pompa della girante, pulizia/sostituzione delle parti del sistema di iniezione dell'acqua, sostituzione dei filtri e delle cinghie trapezoidali.
• Sostituito: Guarnizione dell'albero dell'elica, radiatore dell'olio, isolamento della sala macchine (2021)
• Controllo della compressione (2022)
• Assistenza con Volvo Penta Expert (2022): Sostituzione dei supporti e delle staffe del motore, revisione del cambio, controllo della compressione, sostituzione dei filtri, delle cinghie trapezoidali e della girante.
• Cambio olio e filtro (4/2025)

Vele e armamento

Vele:

• Randa: Masils Holland Endurance Ocean, Contender Pro Dacron, 2 terzaroli, 4 stecche (2022)
• Fiocco: Doyle 120 C-Cut con copertura parasole (2024)
• Gennaker: Spinnaker/gennaker asimmetrico, 60 m² (2002), Condizioni pari al nuovo

Attrezzatura:

• Albero Selden con 2 crocette
• Nuovo sistema lazy jack in 9 di 24. Nessuna incrostazione quando si issa la randa.
• Avvolgifiocco Hasse, controllato e sostituito (2022)
• Traveler della randa: Traveler australiano
• Palo: Palo Selden, fissato sull'albero con il carrello
• Regolazione dello strallo posteriore: Regolatore manuale Nemo
• Vang del boma: Manuale
• Attrezzatura di prua: Filo di prua (avvolgifiocco) 1x19, 8mm (2022); 4 fili di strallo sovversivo 1x19, 8mm (2022); 2 fili di prua 1x16
• Tangoni sull'albero: Sostituiti nell'albero (2022)

Argani

Sull'albero:

• 1 Enkes 20, self-tailing a 2 velocità (drizza randa)
• 1 Enkes 18, a 2 velocità (scotte)
• 3 Enkes 22, a 2 velocità (drizza genoa e fiocco)

Pozzetto:

• 2 Enkes 48, self-tailing a 2 velocità
• 2 Meissner 27, a 2 velocità (con gommoni self-tailing)
• Barient 27 self-tailing per drizza randa (2024)

Note:

• Strallo di prua interno in dynema tipo solent e randa rimossa.
• Modifiche apportate e aggiunta di un verricello per consentire l'innalzamento della randa dal pozzetto.
• Nuovo sistema lazyjack che impedisce alle stecche di impigliarsi quando si solleva la randa.