Cormorant è un cutter Heard 28 Gaff del 1997, professionalmente attrezzato per le moderne crociere d'altura senza perdere i suoi punti di forza tradizionali. Costruito da Gaffers & Luggers su progetto di Falmouth Working Boat, è un robusto cutter a chiglia piena che naviga veloce, si muove come una buona barca da mare e ha un aspetto splendido all'ancora o sotto la tela. È stata aggiornata in modo intelligente con un accumulatore al litio, un impianto solare da 400W, Starlink, Hydrovane e molte nuove vele Quantum. Con linee senza tempo, sistemi moderni e un'attrezzatura valutata più del suo prezzo di vendita, Sender è un'imbarcazione pronta per il passaggio, chiavi in mano, ideale per un avventuriero solitario o per una coppia alla ricerca di vento e libertà.
Sistemazione
- Tavolo del salone principale per 6 persone
- Stufa a 2 fuochi a propano con forno e spegnimento
- Frigorifero ICECO 12v ad apertura superiore
- Illuminazione interna: LED
- Cuscini completamente imbottiti (riposti all'interno per l'inverno)
- (6) gavoni sotto le cuccette
- Teli e reti di stivaggio per la navigazione d'altura
- Portello di prua apribile e 3 finestre per la ventilazione
Comfort e servizi interni
- Cuscini completamente imbottiti (riposti all'interno per l'inverno)
- Tre finestre aperte per la ventilazione, così come il portello di prua e il portello principale (con rete anti-insetti)
- Fornello a propano - 2 fuochi e forno - valvola di intercettazione del propano e serbatoio esterno del propano
- Frigorifero esterno a 12v con apertura dall'alto
- Altezza libera di 6 piedi e più; cuccette di 6,2 piedi
- (6) gavoni sotto le cuccette
Attrezzatura di coperta e di scafo
- Ancora primaria: CQR con 200' di catena
- Ancore di riserva: (2) Danforth (catena e corda); (1) terza ancora (corda)
- Salpa ancora (manuale, da installare - l'ho comprato ma ho scoperto che non è necessario)
- Cime Dynemma a prua e a poppa
- (2) Imbracature di sicurezza
- Pompe di sentina manuali e automatiche
- (3) Estintori
- Bimini in pozzetto (nuovo 2022)
- Cuscini del pozzetto (nuovi 2022)
- Grande tendalino di coperta (2023)
- Tendalini e teli da mare (2023)
- Parabordi e cime di ormeggio
- Una bombola di propano da 20 l con solenoide e regolatore
Vele e sartiame
- Albero in legno massiccio (nuovo 2022, verniciato)
- Longheroni verniciati a fuoco (eccetto l'albero)
- Sartiame: 1/19 SS (strallo di prua, sartie di poppa sovradimensionate e nuove nel 2022)
- Piastre di catena in titanio (nuove, a bordo)
- Sartiame (nuovo 2022/2023)
- Vela principale con 3 terzaroli (eccellente)
- Genoa su corda di coppia (Quantum 2023)
- Staysail con punti di terzaroli (Quantum 2023)
- Fiocco Spitfire 45 sq ft (Quantum 2023)
- Fiocco da tempesta (Quantum 2023)
- Topsail (buono)
- Spinnaker asimmetrico (eccellente)
- Codice 0 (Quantum 2023)
- (4) winch Lewmar cromati self-tailing
- Bastone a frusta
- Bompresso facilmente sollevabile per un accesso stretto alla marina
- Piastre di ricambio per la catena (in titanio)
Attrezzatura meccanica
- Pompa di sentina manuale
- Pompa di sentina automatica
- Timone a barra - aggiornamento perno e gudgeon 2025
- (3) Estintori
Informazioni sul motore
- Yanmar entrobordo diesel: Buone condizioni di funzionamento - manutenzione regolare. Ore sconosciute. Comandi in pozzetto con facile accesso al motore, filtro acqua mare, filtro carburante e filtro olio. Impianto antincendio in sala macchine in funzione. Elica a 3 pale in bronzo.
Serbatoi
- Serbatoio carburante 15 galloni
- (2) Serbatoi dell'acqua da 30 galloni
- Nessun serbatoio di stivaggio
Commenti del proprietario e storia della barca
Una barca eccezionale che ho navigato per lo più in solitario dalle Bahamas al New England. Si è sempre presa cura di me ed è facile da navigare. Uno scafo facile da guidare che è stato progettato e impostato per navigare in tutto il mondo, ma altrettanto divertente da portare fuori per una vela giornaliera. I cambiamenti di vita mi hanno spinto a venderla... Difficile da scrivere perché è la barca dei miei sogni.
Quarto proprietario - il precedente era un maestro rigger che ha completato una completa ristrutturazione strutturale e dei sistemi. Ho riparato una sezione della coperta e della cabina (2025), ridipinto il pozzetto, rivestito lo scafo e antivegetato. È in forma eccellente.
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