
Llave en mano listo. Sólo tiene que añadir comida y combustible y comenzar su aventura en el corazón del Caribe.
Este Contest 38S 'INUK' fue reacondicionado por una pareja holandesa en preparación para su travesía transatlántica en 2022. Nueva jarcia firme, una balsa salvavidas y nueva vela mayor fueron algunas de las muchas mejoras que completaron antes de su travesía. A mediados de 2023 vendieron el INUK a su actual propietario, que realizó más de 20.000 dólares en mejoras y modificaciones, incluyendo aire acondicionado nuevo, vela de proa nueva, baterías nuevas y muchos otros elementos que se detallan a continuación. Reciente trabajo de fondo ahora lo hace listo para lanzar e ir. Como todos los yates Contest viene con un Certificado de Calidad de Construcción de Lloyd's.
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Alojamiento
- Camarotes: 2
- Cabezales 1
- Altura libre: 190 cm / 6'3"
- Longitud de litera: 200 cm / 6'7"
Características interiores
- Interior clásico de teca
- Techo renovado con Eurovinilo aislante (2010)
- Nueva tapicería interior del sofá (2022)
- Amplio almacenaje
- Reloj clásico original, hidrómetro, barómetro
- Frigorífico fijo Frigoboat, 12V, compresor refrigerado por aire, apertura superior, 500 litros
- Nevera/congelador portátil Dometic (110V o 12V) (2024)
- Estufa de 3 fogones y horno de gas Techimpex XL3 2010
- Válvula de cierre de propano
- Sustitución de manguera flexible de gas y manómetro (2022)
- Comprobación de la presión del sistema de gas (2022)
- 2 alarmas de humo y monóxido de carbono Aleko SCA10
- Armario de propano ventilado con (2) depósitos de gas propano de 6 kg
- Barbacoa de gas Force 10 montada en empujador de popa
- Sistema de agua: Agua dulce a presión, 3 fregaderos, ducha, todo con agua caliente y fría
- Bomba manual de pie de agua dulce en cocina
- Calentador de agua: Calentador de agua Whale de 12 voltios (2024)
Actualizaciones interiores 2024
- Inodoro eléctrico Raritan Sea Era (2024)
- Grifo/ducha en bañera (2024)
- Pequeño ventilador de invitados en la bañera (2024)
- Sistema de sumidero reparado y restaurado con circuito de ventilación (2024)
- Calentador de agua Whale de 12 voltios (2024)
- Ventiladores Siccorro: uno en salón, uno en camarote principal (2024)
- Colchón para litera principal de popa (2024)
- Ropa de cama a medida para litera principal (2024)
Equipamiento de cubierta y bañera
Anclas
- Primario: Vulcan Rocna 20KG con 50m de cadena giratoria de 10mm
- Secundaria: CQR 35.8S, 16kg con 30m de cabo de 12mm
- Embarcación auxiliar: Ancla plegable de 3 kg con 20 m de cabo
Equipo
- Molinete de ancla: Lofrans 600W, 12V, motor eléctrico revisado, relés y piezas (2022)
- Rodillo de ancla en proa: Acero inoxidable de alta resistencia con protector de proa, rodillo pequeño en popa
- Toldo bimini: Montado en capota antirociones
- Toldo: Vela a medida, montada sobre botavara en fondeo
- Cortinas laterales: La tienda de invierno cubre toda la bañera, montada en el capó
- Toldo/cubierta: Toldo (2024)c/ventanas fijas de cristal
- Toldo de bañera: La carpa de invierno cubre toda la bañera
- Cojines de bañera: Sí
- Defensas y Líneas de Muelle: 4 defensas, 1 defensa de bola, líneas de muelle
- Plataforma de baño: Acero inoxidable, completa toda la popa
- Púlpito de proa y raíles: Púlpito de proa y popa, barandillas nuevas (2022)
- Escalera de baño: Acero inoxidable, montada en plataforma de baño
- Escalera de baño lateral: Extraíble (2024)
- Puntales laterales y líneas de vida
- Líneas de vida: Babor y estribor de popa a proa
- Arco Targa: Contiene mástil de radar, generador eólico, paneles solares, antenas
- Luces de navegación: LED (2022)
- Soporte para motor fueraborda: Sí
- Casco: Pulido y abrillantado (2024)
- Cubierta: Kurk MarineDeck 2000 corcho (2001), libre de mantenimiento, Gran Estado
2024/25 Actualizaciones de cubierta y bañera
- Tides Track para vela mayor (2024)
- Doyle Stax-Pac (2024)
- Molinete Barient 27 para driza mayor (2024)
Equipos mecánicos
Bombas de achique:
- Manuales: Ballena, controlada desde bañera
- Eléctricas: Bomba de agua portátil Einhell, 8.000 litros/hora (2022)
- Dirección: Sistema de dirección Whitlock/Europa, varilla directa a caja de engranajes y timón (¡Resistente! ¡Sin cables ni cadenas!) (Inspeccionado en 2022)
- Timón de viento: Windpilot Pacific Plus1 (2003), con timón propio, puede servir como timón de emergencia
- Hélice de proa: Vetus 3kW, 3.000W, 350A
- Hélice: Hélice de latón de 3 palas (17x12 pulgadas)
Información del motor
- Marca: Volvo Penta
- Modelo: MD2003T MD2003T
- Año: 1988
- Tipo: Intraborda Intraborda
- Tipo Combustible: Diesel
- Potencia: 43
- Ciclo del motor: 3 cilindros
- Tipo de propulsión: 4 tiempos, transmisión directa
- Horas motor: 5,292
- Hélice: Hélice fija de 3 palas (17x12 pulgadas)
- Alarmas del motor: Indicador de aceite, temperatura, batería, combustible
- Filtro de combustible: Perkins
- Filtro de agua bruta: Filtro de agua de refrigeración Vetus
- Refrigeración por agua dulce: Intercooler, refrigerado por agua dulce
- Cierre de combustible: Sí
- Mantenimiento reciente:
- Servicio completo (2021): Bomba de impulsor reconstruida, limpieza/sustitución de piezas del sistema de inyección de agua, sustitución de filtros y correas trapezoidales
- Sustituido: Sello del eje de la hélice, enfriador de aceite, aislamiento de la sala de máquinas (2021)
- Comprobada la compresión (2022)
- Servicio con Volvo Penta Expert (2022): Sustitución de soportes de motor, revisión de caja de cambios, comprobación de compresión, sustitución de filtros, correas trapezoidales e impulsor.
- Cambio de aceite y filtro (4/2025)
Velas y jarcias
Velas:
- Vela mayor: Masils Holland Endurance Ocean, Contender Pro Dacron, 2 rizos, 4 sables (2022)
- Foque: Doyle 120 C-Cut con toldo de sol (2024)
- Gennaker: Spinnaker/gennaker asimétrico, 60 m² (2002), como nuevo
Aparejo:
- Mástil Selden con 2 crucetas
- Nuevo sistema de lazy jack en 9 de 24. No ensucia al izar mayor.
- Enrollador Hasse, revisado y sustituido (2022)
- Viajero de escota de mayor: Viajero australiano
- Mástil: Palo Selden, fijado al mástil con viajero
- Ajustador de estay trasero: Regulador manual Nemo
- Botavara Vang: Manual
- Jarcia firme: Alambre de estay de proa (enrollador) 1x19, 8mm (2022); 4 alambres de estay de proa 1x19, 8mm (2022); 2 alambres de estay de proa 1x16
- Tangas en el mástil: Sustituidas en mástil (2022)
Winches
En mástil
- 1 Enkes 20, autoenrollador de 2 velocidades (driza principal)
- 1 Enkes 18, 2 velocidades (rizos)
- 3 Enkes 22, 2 velocidades (driza de génova y foque)
Bañera
- 2 Enkes 48, enrollador automático de 2 velocidades
- 2 Meissner 27, 2 velocidades (con gomas autoenrollables)
- Barient 27 autoenrollable para driza principal (2024)
Notas:
- Estay de proa de dynema interior tipo solenoide y foque retirados
- Modificaciones realizadas y cabrestante añadido para permitir izar la mayor desde la bañera.
- Nuevo sistema de lazyjack que evita que los sables se enganchen al izar la mayor.
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