SpyHop II, 2005 model Leopard 43 katamaran, dört kabinli versiyon, ABD belgeli ve şu anda Grenada'da yatıyor. Anahtar teslimi hazır, kapsamlı bir şekilde yükseltilmiş ve ciddi mavi su gezintisi için ayarlanmıştır. Robertson ve Caine tarafından inşa edilen Leopard 43, konfor ve performans dengesi ile tanınmaktadır. Birçok yeni charter odaklı tasarımın aksine, bu model açık deniz kabiliyeti göz önünde bulundurularak inşa edilmiştir ve Ocean Class A derecesine sahiptir. Simonis ve Voogd tarafından tasarlanan Leopard 43, güç, güvenlik ve kullanımı cömert iç hacimle birleştiriyor.
SpyHop II, bilgili sahipleri tarafından sürekli olarak bakımdan geçirilmiş ve geliştirilmiştir. Başlıca sistemleri son yıllarda yenilenmiştir ve bu da onu uzun süreli liveaboard kullanımı ve şebekeden bağımsız seyir için ideal hale getirmektedir. Teknede 2022 ve 2023 yıllarında kurulan 1390 watt'lık bir güneş enerjisi dizisi, 800 amper saatlik Discover lityum piller ve Victron 3000 watt'lık bir invertör şarj cihazı bulunmaktadır. Düşük saatli bir Northern Lights 9 kW jeneratör yedek güç sağlar. Saatte 20 galon su üretebilen SeaWater Pro su yapıcı, uzak demirleme yerlerinde bağımsızlık sağlar.
Elektronik ve navigasyon ekipmanları arasında Raymarine Axiom 9 chartplotter, AIS alıcı-verici, otopilot, VHF ve yeni dümen pusulası bulunmaktadır. Teknedeki konfor, iki Dometic klima ünitesi, iki büyük SeaFrost buzdolabı dondurucu ve ek bir taşınabilir Dometic dondurucu dahil olmak üzere yükseltilmiş soğutma ile desteklenmektedir. Mutfak, Force 10 propan soba ve fırın, indüksiyonlu ocak ve halihazırda gemide bulunan kapsamlı mutfak malzemeleri ile iyi bir şekilde donatılmıştır.
Yelken kullanımı, 2023'ten kalma yepyeni bir Ullman ana yelkeni ve yeni bir UV kılıfı ile iyi durumda bir genoa ile basittir. Tüm sabit arma 2024 yılında değiştirilmiştir. Koşu arması gerektiği gibi yenilenmiştir. Sparcraft direği ve bumbası orijinal ve sağlamdır. Dümen ve güverte donanımının bakımı yapılmış ve yeni ana yelken blokları ve halatları da dahil olmak üzere yükseltilmiştir.
Yat, 2025 yılında yenilenen kesiksiz rulmanlar, şaft keçeleri ve ısı eşanjörleri gibi büyük bakım kalemleri ile dikkatlice servis edilen ikiz Yanmar 39 hp motorlarla güçlendirilmiştir. Yelkenli yerine düz şaft tahrikli olması güvenilirlik ve daha az bakım gerektirmektedir. Yedek parça ve aksesuarlarla birlikte yeni kaportalı 12 ayak AB sandal ve Tohatsu 18 hp dıştan takma motor dahildir.
Konaklama dört kabin, dört baş düzenindedir. Üç kamarada elektrikli tatlı su tuvaleti bulunurken, dördüncü kamara istenirse kolayca ters çevrilebilen bir çamaşır makinesiyle çamaşır odasına dönüştürülmüştür. Bir kamara depolama için uyarlanmış olup, liveaboard kullanımı için ilave esneklik sağlamaktadır. Salon ve kokpit ferahtır ve yükseltilmiş döşeme, gölgelikler ve aydınlatma ile donatılmıştır. Geniş kıç yatırması basamakları ve şeker kepçeleri kolay biniş, yüzme ve dalış imkanı sağlar.
Konaklama
- (4) kraliçe yataklı kabin, 4 başlı versiyon, iskele kıç başı Black & Decker çamaşır makinesi ile çamaşır odasına dönüştürülmüş
- Ana salon iki kişilik çift kişilik yatağa dönüşür
İç Konfor ve Olanaklar
- (2) paslanmaz tezgah altı büyük ankastre SeaFrost buzdolabı (her biri ~100L, biri dondurucu, biri buzdolabı olarak çalışabilir)
- Dometic bağımsız dondurucu 45L, 12V ve 110V için kablolu, su geçirmez kapak, Bluetooth özellikli
- Force10 propan iki gözlü ocak ve fırın
- Emeril Lagasse Air Fryer/fırın/rotisserie kombinasyonlu 1800W indüksiyonlu ocak
- Blender, Instapot, tezgah üstü buz makinesi, kahve makinesi, mutfak robotu
- Propan fırın ve ocak hala yerinde
- (2) Dometic klima ünitesi (her biri 16.000 BTU): biri ön kamaralar + salon için, diğeri arka kamaralar + salon için
- Kokpitteki 25 galonluk Igloo soğutucu, ekli minder ile oturma yeri olarak ikiye katlanır
Güverte ve Tekne Ekipmanları
- 65 lb Mantus çapa (yeni 2022)
- ~180ft galvanizli 10mm zincir (yeni 2021)
- Lofrans Tigre TG009643 1200W el kumandalı ırgat
- (2) sabit pirinç pervaneler
- Çeşitli usturmaçalar ve demirleme halatları
- Mart 2022'de çekildi (Puerto Del Rey, PR): dip boyası (Seahawk 77), jelkot onarımı, cilalama, lityum akü montajı, su yapıcı montajı
- Mart 2023'te (Grenada) çekildi: yeni Seahawk 77 zehirli boya, cilalı yanlar, yağlanmış pervaneler, yeni cutlass yatakları ve şaft contaları, boyalı bagaj şeridi, temizlenmiş deniz kilitleri, yeni güneş dizisi
- Şubat 2025'te çekildi (Spice Island Marine, Grenada): kumlanmış dip, yeni dip boyası, yeni su hattı boyası, çinkolar değiştirildi
Ekstralar ve yedekler:
- Pulluk çapası
- Danforth çapa
- İlave galvanizli zincir ve halat
Yelkenler ve Armalar
- Cenova yelkeni iyi durumda, yeni Sunbrella UV kılıfı (Aralık 2021)
- Ullman ana yelken (2) resif noktası, (5) tente (yepyeni Haziran 2023)
- Ayakta durma donanımı değiştirildi (Ocak 2024)
- Orijinal Sparcraft direği ve bomu
- Su geçirmez yelken çantası (yeni 2021)
- Ana mandar ve cenova mandarının değiştirilmesi (Temmuz 2022)
Mekanik Ekipman
- SeaWater Pro 20gph 110V su yapıcı - 20 gal/saat, mükemmel durumda (2022'de kuruldu)
- (2) dizel yakıt tankı: her biri 180L alüminyum
- (2) tatlı su tankı: Her biri 400L (toplam 800L)
- Parker ana tatlı su pompası
- (4) lavabo + musluk/duş kombinasyonlu başlıklar (3'ü Jacobs elektrikli tatlı su sifonu ile dönüştürüldü; 4'üncüsü 2023'te Black & Decker çamaşır makinesi ile çamaşırhaneye dönüştürüldü)
- Tüm tuvalet boruları bakımdan geçirildi/değiştirildi ve temizlendi
- Yeni mutfak lavabo bataryası (2021)
- Yedek başlık ve hortum ile yeni dış duş (2023)
- (2) karasu tankı (her biri 19 gal, tekne başına bir tane)
- (2) manuel sintine pompası
- (4) ışık göstergeli elektrikli sintine pompası
Ekstralar ve yedekler:
- (2) yedek sintine pompası
Motor Bilgileri
- İkiz 39hp Yanmar 3JH4E motorlar (2005)
- Yaklaşık 4.000 saat
- Her iki cutlass yatağı, şaft keçeleri, ısı eşanjörleri ve hortumlar değiştirildi (2025)
- Sancak motorunda marş motoru değiştirildi (Haziran 2022)
Tankaj
- SeaWater Pro 20gph 110V su yapıcı (2022, 20 gal/saat)
- (2) dizel yakıt tankı: her biri 180L alüminyum
- (2) tatlı su tankı: Her biri 400L (toplam 800L)
- (2) karasu tankı: her biri 19 gal (tekne başına bir adet)
Sahip Yorumları ve Tekne Geçmişi
Geçtiğimiz 3 yılı Karayip adalarına yelken açarak, adaların yakınlığının ve güzel yelkenli ticaret rüzgarlarının tadını çıkararak geçirdik. SpyHop II dünyanın bu güzel bölgesinde yelken açmak için yapıldı, ancak diğer bölgelerde de seyir yapmayı keşfetmek için mavi suya hazır.
Bildiğimiz kadarıyla, yeni olduğu zamandan 5 yıl sonra kullanımdan kaldırılana kadar Moorings filosundaydı. Yaklaşık 12 yıl boyunca BVI'da mürettebatlı bir gemi olarak ve St. Croix'te bir Kaptan ile Buck Adası günlük gezileri yapan bir günlük denizci olarak çalıştı.
Onu 2021'de satın aldık ve bazı TLC ve çok sayıda yükseltme ile son 4 yıldır evimiz oldu.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 361 Görüntüler