2004, Hunter, Passage 456

Konaklama

Üçüncü bir ranzaya dönüşen salon masası ile iki kabin iki baş düzeni. Orta hatta kraliçe yataklı geniş kıç kabin. Kıç kabinde çok sayıda çekmece ve çok sayıda askılı dolap bulunmaktadır. Ayrıca bir masa ve oturma yeri. Kıç kabinde erişilebilir duş, kıç baş ayrı. Geniş salon, 8 kişilik oturma masası. Büyük üst ve önden açılır buzdolabı ve ayrı bir derin dondurucu ile iyi donanımlı mutfak. Tam boy Pullman yataklı ön kabin. Ön baş.

İç Konfor ve Olanaklar

- Salma soğutuculu Isotherm 12v buzdolabı: Dijital kontroller

- Salma soğutuculu Isotherm 12v dondurucu: Dijital kontrol

- Fırınlı ve ızgaralı 3 brülörlü Eno ocak

- Propan kapatma

- Bacalı propan dolabı

- (2) 10 lbs çelik tank

- Tappan'dan mikrodalga fırın

- Pompa röleli klima (2) ünitesi (2) 16K BTW Dometic

- Desaltator D60 12v su yapıcı 60L/saat 223 saat (Ocak 2026)

- Kıç ranza 82" uzunluğunda

- Tavan yüksekliği 7' salon 6'4" kıç kabin ve ön kabin

- Ön kabin ranzası 74" uzunluğunda

- İlk yardım çantası

Elektronik ve Navigasyon

- Tüm elektronik cihazlar (Yeni 2019)

- Dümende P70 kontrollü Raymarine Evo otopilot

- Dümende Raymarine Axiom 9 Pro harita gösterici

- Raymarine I70 dümende rüzgar

- Dümende yan güç pervanesi kontrolü

- Dümende zincir sayacı ile Quick CHC1202 ırgat kumandası

- Danford dümende

- (2) Raymarine I70 çok fonksiyonlu göstergeler refakatçide

- (2) Harita masasında Raymarine I70 çok fonksiyonlu göstergeler

- Harita masasında Raymarine Axiom 9

- Icom IC-M422 vhf

- Icom IC-M25 HH

- Rüzgar hızı: Raymarine

- Rüzgar açısı: Raymarine

- Derinlik: Raymarine

- Hız göstergesi: Raymarine

- Salonda düz panel TV 32"

- Hayır ais

- Hoparlörleri takılı ancak çalışmayan stereo

Elektrik Sistemleri

- Doğru akım sistem voltajı 12V

- Alternatif akım güç sistemi voltajı 110v/30amp/60hz (ABD Spesifikasyonu)

- Aküler

- Ev agm (1) 8d 255AH (2023)

- Start akü agm (1) grup 27 (2023)

- Motor ve evi birleştirmek için paralel anahtarlama

- Baş pervanesi ev aküsünden çalışır

- Freedom SW 3012 inverter şarj cihazı 3.000watt inverter, 100amp şarj cihazı (2024)

- Fischer panda 4kw jeneratör 625 saat (2019)

- 110v sahil elektriği (2) 30 amper

- Charles izolasyon transformatörü

- Güneş panelleri 300watt (2019)

- Alternatör

- Kabinlerde ve salonda LED ışıklar

- Her yerde 110v ABD Spesifik çıkışları

Güverte ve Tekne Ekipmanları

- Birincil çapa delta 25kg

- 200' 10mm zincir

- Fortress FX-37 halat ve zincir ile ikincil

- Lewmar'dan 12v ırgat

- Baş yelken için Furlex 300E elektrikli furler

- Lewmar katlanır tekerlek

- Demir ırgatı: Lewmar 12v

- Baş demir makarası(ları)

- Bimini tente ve dodger

- Yan perdeler tam muhafaza

- Kokpit minderleri

- Usturmaçalar ve rıhtım halatları

- Yüzme platformu

- Pruva pulpit ve korkulukları

- Yüzme merdiveni

- Yan dikmeler ve cankurtaran halatları

- Targa kemeri

- Navigasyon ışıkları

- Güverte yıkama sistemi

Yelkenler ve Armalar

- Selden tarafından ana direk

- Selden tarafından elektrikli direk furlinginde (2019)

- Cenova furling elecric by selden furlex 300E (2019)

- Ayakta durma donanımı (Yeni 2019)

- Cenova %130 Kuantum (2020)

- Ana Kuantum (2019)

- Sandal kaldırmak için özel vinçli matafora

- Mekanik bom vangası

- Ana gezgin için

- Vinçler (2) lewmar 48st birincil

- Halatlar için vinçler (2) lewmar 44st

Mekanik Ekipman

- Manuel sintine pompaları

- Elektrikli sintine pompaları

- Direksiyon tipi: Whitlock tarzı doğrudan tahrik

- USCG güvenlik paketi

- Yangın söndürücüler

- Acil durum yekesi

- Sintine üfleyici

- Sidepower SE80/185T 12v baş pervane (2023)

Motor Bilgileri

- Yanmar

- 4JH3-TE

- 2004

- 75hp

- 3 kanatlı sabit pervane

- 1.494 saat (Ocak 2026)

- Motor alarmları

- Yakıt filtresi

- Acil durdurma

- Ham su deniz süzgeci

- Tatlı su soğutması

- Yakıt kapatma

- Makine dairesi yangın söndürme

Tankaj

- Yakıt Deposu: 90 gal (plastik)

- Su Deposu: (1) 94 gal + (1) 55 gal (plastik)

- Karasu: (2) 25 galon (plastik)

Sahip Yorumları ve Tekne Geçmişi

Mevcut ve tek sahibi tarafından doğrudan Hunter'dan yeni satın alınan Zenato, hayatının ilk 5 yılında Champlain Gölü'nde tatlı suda seyretmiştir. Bundan sonra sahibi onu Karayipler'e getirdi ve kış yolculuklarına başladı. Tekne her zaman profesyonel yat yönetimi altında tutulmuş ve her yaz karada depolanmıştır. Ağırlıklı olarak BVI'daki Nanny Cay'de bulunan tekne mükemmel bakımdan yararlanmıştır. 2017 yılında sert zeminde depolanırken Irma kasırgasından biraz zarar gördü. Direk kırıldı ve gövdede sandaldan küçük bir delik açıldı. Tüm onarımlar sigorta kapsamındaydı ve en yüksek standartlarda yapıldı. Elektrikli furling de dahil olmak üzere tüm yeni arma ile yeni bir direk kuruldu. Tekne her kış yelkenle seyredilmeye devam etmiş ve ek iyileştirmeler ve güncellemeler yapılmıştır. Satıcılar bir kez daha yeni bir teknenin zamanının geldiğine karar verdiler ve daha büyük bir gezi teknesine terfi ediyorlar.