O Zenato 1 é um Hunter Passage 456 2004 localizado em Nanny Cay, Tortola BVI. Esse veleiro de 45 pés apresenta um layout de duas cabines e dois cabeçotes com uma enorme cabine de popa e um beliche queen na linha central. Inclui enrolamento elétrico para a vela principal e a genoa. O barco se apresenta excepcionalmente bem devido ao pouco uso. Seus primeiros 5 anos de uso foram exclusivamente em água doce. Seu único proprietário fez uma boa manutenção recentemente em cruzeiros nas Ilhas Virgens Britânicas. A lona do cockpit, totalmente fechada, está em excelentes condições e oferece ótima proteção contra o sol e a chuva. Nunca fretado, ele é movido por um motor Yanmar de 75 hp com 1.494 horas. Seu gerador de 4kw tem 625 horas.
Os principais destaques do equipamento incluem eletrônicos Raymarine atualizados, com 2 chartplotters Axiom, vários repetidores I70 e piloto automático para navegação. A embarcação também é equipada com um gerador de água de 12v, propulsor de proa, ar condicionado e gerador.
O mastro e o cordame foram substituídos em 2019, e as velas foram atualizadas em 2019 e 2020 com uma genoa Quantum 130% e uma vela principal da Quantum. O cordame fácil de usar, com todos os controles no cockpit, torna o barco simples de navegar. Esta embarcação está pronta para continuar se divertindo no Caribe ou em outros lugares.
Acomodações
Layout de duas cabines e dois camarotes com mesa de salão que se converte em um terceiro beliche. Ampla cabine de popa com cama queen-size na linha central. A cabine de popa inclui várias gavetas e vários armários suspensos. Também há uma escrivaninha e assentos. Chuveiro acessível na cabine de popa, cabine de popa separada. Salão amplo, mesa com capacidade para 8 pessoas. Cozinha bem equipada com uma grande geladeira com tampa e abertura frontal, além de um freezer separado. Cabine dianteira com beliche Pullman de tamanho normal. Cabeça de proa.
Comodidades e confortos internos
- Geladeira Isotherm 12v com resfriador de quilha: Controles digitais
- Freezer Isotherm 12v com resfriador de quilha: Controle digital
- Fogão Eno de 3 bocas com forno e grelha
- Desligamento do propano
- Armário de propano ventilado
- (2) Tanques de aço de 10 lbs
- Forno de micro-ondas da Tappan
- Ar-condicionado (2) unidades com relé de bomba (2) 16K BTW Dometic
- Desaltator D60 12v watermaker 60L/hr 223hrs (Jan 2026)
- Beliche de popa com 82" de comprimento
- Altura do teto 7' do salão 6'4" da cabine de popa e da cabine de popa
- Beliche da cabine de popa com 74" de comprimento
- Kit de primeiros socorros
Equipamento do convés e do casco
- Âncora primária delta 25kg
- 200' de corrente de 10 mm
- Fortress FX-37 secundária com corda e corrente
- Molinete de 12v da lewmar
- Furador elétrico Furlex 300E para vela de proa
- Roda dobrável Lewmar
- Molinete de âncora: Lewmar 12v
- Rolo(s) de âncora na proa
- Bimini top e dodger
- Cortinas laterais com fechamento total
- Almofadas do cockpit
- Defensas e cabos de ancoragem
- Plataforma de natação
- Púlpito de proa e trilhos
- Escada de natação
- Estribos laterais e linhas de vida
- Arco Targa
- Luzes de navegação
- Sistema de lavagem do convés
Velas e cordame
- Mastro principal da Selden
- Furling elétrico no mastro da Selden (2019)
- Enrolador de genoa elétrico da Selden Furlex 300E (2019)
- Equipamento de pé (novo em 2019)
- Genoa 130% Quantum (2020)
- Quantum principal (2019)
- Turcos com guincho dedicado para içar o bote
- Vang da lança mecânica
- Traveler para a vela principal
- Guinchos (2) lewmar 48st primários
- Guinchos (2) lewmar 44st para adriças
Equipamento mecânico
- Bombas de porão manuais
- Bombas elétricas de porão
- Tipo de direção: Direção direta estilo Whitlock
- Pacote de segurança USCG
- Extintores de incêndio
- Leme de emergência
- Soprador de porão
- Propulsor de proa Sidepower SE80/185T 12v (2023)
Informações sobre o motor
- Yanmar
- 4JH3-TE
- 2004
- 75 hp
- Hélice fixa de 3 pás
- 1.494 horas (janeiro de 2026)
- Alarmes do motor
- Filtro de combustível
- Parada de emergência
- Filtro marítimo de água bruta
- Resfriamento de água doce
- Desligamento do combustível
- Extinção de incêndio na sala de máquinas
Tanque
- Tanque de combustível: 90 galões (plástico)
- Tanque de água: (1) 94 gal + (1) 55 gal (plástico)
- Água negra: (2) 25 galões (plástico)
Comentários do proprietário e histórico do barco
Comprado novo por seu atual e único proprietário diretamente da Hunter, o Zenato navegou no Lago Champlain em água doce durante os primeiros cinco anos de sua vida. Depois disso, o proprietário o levou para o Caribe e iniciou os cruzeiros de inverno. O barco sempre foi mantido sob gerenciamento profissional de iates e armazenado no mar durante todo o verão. Baseado predominantemente em Nanny Cay, nas Ilhas Virgens Britânicas, o barco tem se beneficiado de excelentes cuidados. Em 2017, enquanto estava armazenado no porto, sofreu alguns danos causados pelo furacão Irma. O mastro foi quebrado e um pequeno buraco do bote foi feito no casco. Todos os reparos foram cobertos pelo seguro e foram feitos de acordo com os mais altos padrões. Um novo mastro com todos os novos equipamentos foi instalado, incluindo o enrolamento elétrico. O barco continuou a ser navegado a cada inverno e outras melhorias e atualizações foram feitas. Os vendedores decidiram que, mais uma vez, chegou a hora de comprar um novo barco e estão fazendo o upgrade para um barco de cruzeiro maior.
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