Zenato 1 ist ein 2004 Hunter Passage 456 befindet sich in Nanny Cay, Tortola BVI. Diese 45ft Segelboot verfügt über eine Zwei-Kabinen, Zwei-Kopf-Layout mit einem riesigen Achterkabine und Mittellinie Königin Koje. Es verfügt über eine elektrische Rollreffanlage für das Großsegel und die Genua. Das Boot zeigt sich aufgrund der geringen Nutzung außergewöhnlich gut. Die ersten 5 Jahre wurde es ausschließlich im Süßwasser benutzt. Ihr einziger Besitzer hat sie in den letzten Jahren auf den BVI gut gepflegt. Die vollständig geschlossene Cockpitbespannung ist in ausgezeichnetem Zustand und bietet hervorragenden Schutz vor Sonne und Regen. Nie gechartert, wird sie von einem Yanmar 75PS Motor mit 1.494 Stunden angetrieben. Ihr 4kw-Generator hat 625 Betriebsstunden.
Zu den wichtigsten Ausstattungsmerkmalen gehören die aktualisierte Raymarine-Elektronik mit 2 Axiom-Kartenplottern, mehreren I70-Repeatern und Autopilot für die Navigation. Das Schiff ist außerdem mit einem 12-V-Wassermacher, einem Bugstrahlruder, einer Klimaanlage und einem Generator ausgestattet.
Der Mast und die Takelage wurden 2019 ersetzt, und die Segel wurden 2019 und 2020 mit einer 130% Quantum-Genua und einem Großsegel von Quantum aktualisiert. Einfach zu bedienende Takelage mit allen Bedienelementen vom Cockpit aus machen das Boot einfach zu segeln. Dieses Schiff ist bereit für weiteren Genuss in der Karibik oder darüber hinaus.
Unterkunft
Zwei Kabinen mit zwei Köpfen, wobei der Salontisch in eine dritte Koje umgewandelt werden kann. Große Achterkabine mit Mittellinie Königin Koje. Achterkabine umfasst zahlreiche Schubladen und mehrere hängende Schränke. Auch ein Schreibtisch und Sitzgelegenheiten. Achterkabine zugänglich Dusche, achtern Kopf getrennt. Großer Salon, Tisch mit Platz für 8 Personen. Gut ausgestattete Kombüse mit großen Top-und Front-Öffnung Kühlschrank zusammen mit separaten dep Gefrierschrank. Vordere Kabine mit Pullman-Koje in voller Größe. Vordere Toilette.
Komfort und Annehmlichkeiten im Inneren
- Isotherm 12v Kühlschrank mit Kielkühler: Digitale Steuerung
- Isotherm 12v Gefrierschrank mit Kielkühler: Digitale Steuerung
- 3-flammiger Eno-Herd mit Backofen und Bratrost
- Propanabschaltung
- Belüfteter Propangasschrank
- (2) 10lbs Stahltanks
- Mikrowellenherd von Tappan
- Klimaanlage (2) Einheiten mit Pumpenrelais (2) 16K BTW Dometic
- Desaltator D60 12v Wassermacher 60L/hr 223hrs (Jan 2026)
- Achterkoje 82" lang
- Deckenhöhe 7' Salon 6'4" Achterkabine und Vorschiffskabine
- Bugkabine Koje 74" lang
- Erste-Hilfe-Kasten
Ausrüstung an Deck und Rumpf
- Hauptanker Delta 25kg
- 200' 10mm Kette
- Fortress FX-37 Sekundäranker mit Seil und Kette
- 12v Ankerwinde von Lewmar
- Furlex 300E elektrische Rollreffanlage für Vorsegel
- Lewmar Klapprad
- Ankerwinde: Lewmar 12v
- Bug-Ankerrolle(n)
- Bimini-Top und Sonnendach
- Seitenvorhänge vollverkleidet
- Cockpit-Kissen
- Fender und Hafenleinen
- Badeplattform
- Bugkorb und Reling
- Badeleiter
- Seitliche Rungen und Rettungsleinen
- Targa-Bogen
- Navigationslichter
- Deckswaschanlage
Segel und Takelage
- Großmast von Selden
- Rollreffanlage im Mast elektrisch von Selden (2019)
- Genua-Rollreffanlage elektrisch von Selden furlex 300E (2019)
- Stehendes Gut (Neu 2019)
- Genua 130% Quantum (2020)
- Großsegel Quantum (2019)
- Davits mit eigener Winde zum Heben des Beibootes
- Mechanischer Baumniederholer
- Traveler für Großsegel
- Winden (2) lewmar 48st primär
- Winden (2) lewmar 44st für Fallen
Mechanische Ausrüstung
- Manuelle Bilgepumpen
- Elektrische Bilgepumpen
- Art der Lenkung: Direktantrieb nach Whitlock
- USCG-Sicherheitspaket
- Feuerlöscher
- Notpinne
- Bilgengebläse
- Sidepower SE80/185T 12v Bugstrahlruder (2023)
Motor Info
- Yanmar
- 4JH3-TE
- 2004
- 75 PS
- 3 Blatt Festpropeller
- 1.494 Stunden (Jan 2026)
- Motor-Alarme
- Kraftstofffilter
- Notausschalter
- Seewasserfilter
- Frischwasserkühlung
- Kraftstoffabschaltung
- Feuerlöschanlage im Maschinenraum
Tankinhalt
- Kraftstofftank: 90 gal (Kunststoff)
- Wassertank: (1) 94 gal + (1) 55 gal (Kunststoff)
- Schwarzwasser: (2) 25 gal (Kunststoff)
Kommentare des Besitzers und Bootsgeschichte
Die Zenato wurde von ihrem derzeitigen und einzigen Eigner direkt von Hunter gekauft und die ersten 5 Jahre ihres Lebens auf dem Lake Champlain in Süßwasser gesegelt. Danach brachte der Eigner sie in die Karibik und begann mit Winterfahrten. Das Boot wurde immer unter professioneller Leitung gehalten und jeden Sommer auf dem Festland gelagert. Das Boot lag hauptsächlich auf Nanny Cay in den BVI und hat von der hervorragenden Pflege profitiert. Im Jahr 2017 während der Lagerung auf der harten sie erlitt einige Schäden von Hurrikan Irma. Der Mast wurde gebrochen und ein kleines Loch vom Beiboot wurde in den Rumpf gemacht. Alle Reparaturen waren durch die Versicherung abgedeckt und wurden nach den höchsten Standards durchgeführt. Es wurde ein neuer Mast mit neuer Takelage einschließlich elektrischer Rollreffanlage installiert. Das Boot wurde weiterhin jeden Winter gesegelt und weitere Verbesserungen und Aktualisierungen wurden vorgenommen. Die Verkäufer haben beschlossen, dass es wieder einmal Zeit für ein neues Boot ist und steigen auf ein größeres Fahrtenboot um.
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