2021, Knysna 550F

НАВИГАЦИЯ - оборудована компанией Garmin.

2 15-дюймовых MFD картплоттера (GPS Map 8416) с возможностью прокладки автомаршрута.

2 дисплея автопилота (GHC20).

4 настраиваемых дисплея общего назначения (GMI20).

1 дисплей ветра (GNX Wind на рулевом посту).

1 дисплей парусного вооружения (GNX20 на штурманском посту).

2 проводные УКВ-трубки с ЦИВ (GHS11i).

1 x АИС класса B (AIS 800 Blackbox Transceiver).

1 x радар GMR 18x HD.

2 x GPS/Глонасс (GA38 и 19x), сеть и устройства NMEA 2000.

4 камеры Garmin для докования и постановки на якорь одной рукой (GC200).

1 x трансдьюсер переднего обзора (Panoptix PS51TH).

1 датчик глубины/скорости/температуры (Airmar DST-N2000).

1 х рыболовный трансдьюсер (Airmar B75M).

ВОДНЫЕ СИСТЕМЫ

Пресная вода: бак 1000 л.

Водяной фильтр: 210 литров в час (Stella Watermakers 230v Gen 3) с автоматической системой промывки. Новые мембраны в августе 2024 года.

Горячая вода: 2 водонагревателя по 40 л (Isotemp Basic 40L), нагреваются от охлаждающей жидкости главного двигателя или от внутренних элементов 230v. Горячая вода, работающая на газе, для спокойной жизни на якоре.

Черная вода: 60, 80 и 120-литровые баки с самотеком и палубным насосом.
Серая вода: 3 10-литровых отстойника с автоматическим сливом.

AV/IT И ИНТЕРНЕТ

Starlink, сетевой 24-портовый коммутатор, маршрутизатор Pepwave 5G, усилитель телефонного сигнала Cel-Fi, HD Home Run, сервер Plex, диск NAS.

ОСВЕЩЕНИЕ

Светодиодные светильники по всему периметру. Встраиваемые светодиодные светильники настроения во всех каютах, ванных комнатах и местах общего пользования. 2 лампы для чтения на каждой кровати, 2 всплывающих "секретных" светильника на флайбридже и 1 в кокпите. Распределительные огни и подводные фонари.

Навигационные огни Aqua Signal, плюс красный светодиод для ночной навигации.

ПОКРАСКА

Надстройка: Поверхности обработаны двухкомпонентным лаком Awlcraft 2000. Цвет: белый Matterhorn White с оттенками Greystone.

Боковые палубы и носовая часть: противоскользящая краска из двухкомпонентного покрытия Awlcraft 2000, смешанного с мелкими и крупными частицами GripTex.

Внутренние стены и потолки: Midalux Envirolite 230 в цветах "Arniston White" и "Paintbrush", с дискретными двухцветными бликами в других областях.

Корпус: Однокомпонентный абляционный антифол Hempel.

ПАРУСА, ТАКЕЛАЖ И ПАЛУБА

Мачта, гик и такелаж от Sparcraft.

Грот Ullman площадью 117 м² с полностью зарифленным гротом Sparcraft (вокруг оправки из углеродного волокна) и 2 гусек из нержавеющей стали.

Генуя Ullman площадью 62 м² с электрической меховой намоткой.

142 м² Ullman Screecher с электрическим мехом

Асимметричный спинакер Ullman площадью 402 м² с логотипом Private Island и носком для подъема.

5 самоотключающихся лебедок (2 x Harken 60 electric на рулевой станции, 2 x Harken 50 на главной палубе, 1 x Harken 50 на мачте).

Управление электропитанием от Whisper Power

Выработка электроэнергии: 1,44 кВт солнечных батарей на флайбридже (4 x Sunpower Maxeon 360 Вт). Дизельный генератор постоянного тока мощностью 8,6 кВт (M-GV3 Piccolo K). 2 дополнительных 150-амперных генератора переменного тока, 2 береговых кабеля с электрическими катушками Glendinning и адаптерами pig-tail.

Аккумуляторные батареи: впечатляющие 23 кВт/ч от 12 литий-ионных (LiFePO4) батарей емкостью 160 А/ч со встроенными предохранителями и интерфейсом шины CAN.

Инвертор: мощный инвертор переменного тока 13 кВт для работы кондиционера, водонагревателя, варочной панели, духовки и т.д.

Информация и управление: 7-дюймовый сенсорный экран на навигационном пульте в салоне.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Система предотвращения столкновений Oscar 640, отображаемая на двух установленных iPad. Прожектор на мачте с дистанционным управлением, устройство DanBuoy MOB, 2 спасательных круга.

EPIRB, портативная УКВ-радиостанция, портативный Garmin InReach GPS, радарный отражатель. 3 двусторонние гарнитуры Bluetooth. Спутниковый телефон Lars Thrane, спутник Iridium Go, Starlink.

8-местный спасательный плот Viking UKL. сигнальные ракеты и сумка SOS. 8 спасательных жилетов из плотной пены. 6 самонадувающихся спасательных жилетов со страховочными ремнями и установленными устройствами слежения Ocean Safety PLB1 или MOB1.

Съемные спасательные круги по бортам и на корме. Съемные поручни на палубе и в салоне. 2 настенных аварийных люка и переборки в носовой части.

Автоматическая система пожаротушения Fireboy в генераторном шкафу и обоих машинных отделениях.

6 детекторов огня, тепла и угарного газа. 7 порошковых огнетушителей ABC, пожарное одеяло.

Средства первой помощи, включая сердечный дефибриллятор (AED), наборы для наложения швов, наборы для внутривенного вливания.

КОНСТРУКЦИЯ И КОРПУС

Пенополивинилхлорид в вакуумной упаковке с внешним ламинатом и сбалансированным внутренним ламинатом ручной укладки.

Монолитные участки и усиления из коосовой плиты между ламинатами.

Структурные переборки заполнены 25 мм вспененным ПВХ с закрытыми ячейками и ламинированы непосредственно к корпусу и мостовой палубе.

Жертвенные кили (на всякий случай).

В трюмах установлены 4 автоматические трюмные помпы Johnson с постоянным питанием и ручным управлением, а также 2 ручные трюмные помпы Whale.

Аварийные проходные клапаны в переборках машинного отделения и в носовой коллизионной переборке.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ТОПЛИВО
2 турбодизельных двигателя Yanmar мощностью 80 л.с. (4J80CR) с приводами парусов (SD-60). Управление дросселями VC-20 на флайбридже и в салоне, а также аварийное управление в салоне. 760 часов использования. Экономичный расход топлива, каждый двигатель сжигает около 5 литров в час при 2000 об/мин.

2 независимых стартовых аккумулятора Varta емкостью 105 Ач с возможностью параллельного подключения.
2 складных пропеллера EWOL из нержавеющей стали с тросорезами.
Носовое подруливающее устройство Vetus 85 кгс с 2 джойстиками управления.
Рулевое управление: Автопилот Reactor 40, гидравлический насос и тараны Lecomble & Schmidt. Руль из композитного материала Carbonautica.

Рули выполнены из нержавеющей стали 316. Аварийный румпель с доступом через палубу.

Топливо: дизельный бак объемом 1000 литров с независимыми запорными клапанами. Система очистки топлива Reverso FPS 80 и фильтр Separ.