Knot Werken' is allesbehalve dat! Deze Dufour 405GL is eigendom van een gepassioneerde en goed geïnformeerde zeiler en is goed onderhouden en voortdurend verbeterd. De eigenaar heeft genoten van het zeilen in het Caribisch gebied, maar zijn plannen zijn veranderd en hij is nu op zoek naar een nieuwe steward om net zoveel van dit schip te genieten als hij heeft gedaan.
Haar interieur heeft een custom wrap, waardoor een lichte, moderne en uitnodigende ruimte is ontstaan met de volledige kombuis, ruime salon, 2 gastenhutten achter en de master forward. Uitgerust met nieuw staand en lopend want in 2023, een nieuw grootzeil in september 2024 en een groot aantal recente upgrades, is 'Knot Working' klaar voor avontuur.
Recent onderhoud en upgrades omvatten:
- Nieuw staand want, voorstag en roltrommel
- Nieuw lopend want
- Nieuw grootzeil
- Nieuwe stuurautomaat
- Nieuwe Raymarine Axiom 7 MFD
- Nieuwe Victron omvormer/lader (Multiplus Compact 12V / 2000VA / 80A)
- Nieuwe schroef
- En nog veel meer!
Neem vandaag nog contact met ons op voor meer details, meer foto's of om een bod uit te brengen. Deze kant-en-klare drie-cabin cruiser is geprijsd om te verkopen en is al gelegen in een aantal geweldige vaargebieden. Ben jij er klaar voor om te 'knopen' en de Caribbean te bevaren?
Accommodatie
- Registratie: Klasse A, 8 passagiers
- Indeling: 3 tweepersoonshutten, 2 toiletten
- Slaapcapaciteit: Ontworpen om 8 te slapen, maar korte verlengstukken voor het neerlaten van de salontafel ontbreken, dus realistisch is 6 comfortabele slaapplaatsen.
Hutten
- 1 master hut met en-suite badkamer
- 2 achterhutten met veel vrije ruimte boven het hoofd, delen 1 toilet
- Kombuis: Lange kombuisopstelling, efficiënt voor het leven aan boord en het bereiden van maaltijden
- Opmerking: Geen speciale bemanningshut
Comfort en voorzieningen interieur
Het houtwerk in het interieur is omwikkeld met een high-end whitewash houtverpakking. De hardhouten afwerking werd zichtbaar gelaten voor een mooi contrast en een heldere moderne uitstraling van het interieur. Het omhulsel is IMO-goedgekeurd, brandwerend en gemaakt van gerecycled materiaal - een speciaal product uit Zuid-Korea, met een investering van ongeveer $8.000 USD.
Kombuis, Comfort & Systemen
- Koeling: Grote koelkast met boven- en onderopening; onderste gedeelte functioneert als vriezer, bovenste gedeelte als koelkast met zijvak voor wijn/drank. Werkt op originele Secop BD50F 12/24V compressor. Presteert erg goed.
- Koken: ENO 2-pits gasfornuis met oven & grill (cardanisch, geïnstalleerd nov 2023). Gasinstallatie volledig vervangen op hetzelfde moment. Inclusief 3 kleine gasflessen. Trident Marine LP Gas regelsysteem met afsluiter achter fornuis.
- Brandveiligheid: Rook/brandmeldinstallatie gemonteerd in salon.
- Water Heater: Ca. 100L, alleen motoraangedreven.
Hutten & Verlichting
- Master hut: LED verlichting, (2) ventilatoren, (1) dubbel stopcontact (alles vervangen zomer 2024).
- Achterhutten bakboord en stuurboord: (2) lampen, (1) ventilator, (1) dubbel stopcontact elk (allemaal vervangen zomer 2024).
- Alle hutten voorzien van nieuwe matrassen (mei/juni 2024). Achterhutten opgewaardeerd met extra spons onder originele matrassen voor comfort; hoofdhut heeft nieuwe matras & hoes.
- Meerdere nieuwe LED-lampen in salon en kombuis; oplaadbare bewegingssensorverlichting toegevoegd voor kombuis/salon.
- Airconditioning: (2) Dometic units (120V):
- 16.000 BTU voor master/saloon/galley
- (1) unit voor achterhutten
- Momenteel niet operationeel: vereist nieuwe zeekranen en temperatuursensoren, en waarschijnlijk hergassing.
Veiligheid
- Brandblussers (ABC) in elke hut, salon en kombuis
Dek- en rompuitrusting
Dek & Uitrusting
- Uitrusting voor aanmeren
- Primair anker: Delta 44 lb primair anker met 50 m ketting
- Secundair anker: Delta anker met ketting en stang
- Dinghy anker: Klein opvouwbaar met stang
- Ankerlier: Quick 1000W 12V
- Ankerrol (Nieuw 2024)
- (6) Klampen
Dekuitrusting
- Bimini met Sunbrella stof Onderhoudsvrije staat. Isinglass is troebel en moet vervangen worden.
- Zijgordijnen van gaas (grijs)
- Dodger/sproeikap in goede staat
Cockpit
- (2) lange kuipkussens (blauwe Sunbrella stof)
- Teak op kuipstoelen
- grote centrale tafel met opklapbare zijkanten en opbergruimte
- Meerdere lijnen, veel reserveonderdelen,
- (7) stootwillen met sokken
- Zwemplatform met verborgen ladder en dekdouche
- Roestvrij stalen beslag: Preekstoel (licht verbogen, geen operationele impact, visueel moeilijk op te merken), ankers met toegang vanaf de zijkant, preekstoel met versterkte achterplaat voor bijboot buitenboordmotor
Veiligheidsuitrusting
- Reddingsboei met MOB-licht en veiligheidslijn
- Reddingsvlot: Groep A reddingsvlot (8 personen, verlopen - moet onderhouden worden)
- Navigatieverlichting: Bakboord-, stuurboord- en achterlicht met nieuwe bedrading (augustus 2024)
Zeilen en tuigage
Zeilen
- Grootzeil: Ullman zeilen, Cross Cut Dacron met 3 Reef Points & 4 Partial Battons (NIEUW 2024)
- Fok op Furler met UV Strip
- Fabrieks originele mast
- Compleet nieuw staand want (2023): bakstagen, voorstag met nieuwe roltrommel en midscheeps
- Handmatige vangboom
- Alle lopend want vervangen (2023)
- (4) handmatige Lewmar lieren (2 bij kajuit, 2 achter)
Mechanische apparatuur
Motor & Onderhoud
- Motor: Volvo Penta D2-40F
- Vorige onderhoudsbeurt omvatte vervanging van stang en pakking (voor huidige eigenaar)
- Sinds aankoop: uitlaatbocht vervangen; zeewaterpomp gereviseerd (as, lipseals, etc.)
- Een bout van de bakboord achterste motorsteun is gebroken tijdens de vervanging; wordt gerepareerd tijdens de geplande opruiming (november)
- Besturing: Dubbel stuurwiel met centraal kwadrant (bakboord stuurlager in voetstuk moet worden vervangen)
- Noodstuurinrichting: Handmatige noodhelmstok
Lenspompen
- Handmatige lenspomp Whale (nieuw sept 2025)
- (1) gecentraliseerde elektrische lenspomp met vlotterschakelaar
Sanitair & Pompen
- Voetbediende zoutwaterpomp voor gootsteen in kombuis
- Snelle elektrische zoetwaterpomp voor kombuis, toiletten en douche op het dek
- Hoofden: Snel stil elektrisch toilet
- Douches: Elektrische doucheafvoerpompen in beide toiletten (handmatige drukknop)
Motor Info
Motor & Voortstuwing
- Motor: Volvo Penta D2-40F, origineel (2011)
- Vermogen: 30 PK
- Configuratie: Inboard saildrive (afdichting aanbevolen voor vervanging bij volgende verhuizing)
- Brandstof: Diesel
- Schroef: Standaard 3-blad, origineel Volvo Penta (vervangen sept 2023)
- Versnellingsbak: Versnellingsbak olie vervangen sept 2023
- Motoruren: Ca. 2100-2200 uur (LCD-display momenteel doorgebrand; vervanging besteld)
- Filters: Alle filters (primair, secundair en olie) vervangen aug 2025 met originele Volvo Penta onderdelen
- Brandstofsysteem: Afsluitklep onder achterbed stuurboordkajuit
Tankinhoud
- Brandstof: 200 L (plastic tank, stuurboord achterkajuit onder bed)
- Water: 380 L / 100 gal totaal
- 200 L (plastic tank, bakboord achterhut onder bed)
- 180 L (plastic tank, stuurhut onder bed)
- Vuilwatertanks:
- 45 L in master hoofd
- 50 L in hoofd toilet
Opmerkingen van de eigenaar en geschiedenis van de boot
Deze boot is mijn full-time thuis en een solide, betrouwbaar vaartuig. Het biedt veel ruimte voor gasten, met een brede kuip perfect om te ontspannen en een ruime salon en kombuis. De lange kombuisindeling maakt het dagelijks leven eenvoudig en efficiënt. Met hoge plafonds in het hele interieur is het vooral comfortabel voor langere mensen.
De achterhutten zijn ontworpen met het oog op functionaliteit - de lazaretten zijn naar achteren geschoven voor meer sta- en zitruimte. Ik heb ook solo met deze boot door de Caraïben gevaren en ik kan zeggen dat de boot zeer gemakkelijk te besturen is dankzij de eenvoudige opzet, perfect om te leren zeilen en om zelfvertrouwen op te doen.
Er was in het verleden wat waterschade doordat luiken open bleven staan, samen met normale cosmetische slijtage. Om het interieur op te frissen, werd de boot volledig oppervlaktebekleed, waardoor hij een heldere, moderne uitstraling kreeg. De achterkant van sommige panelen werd niet gewrapt vanwege de hoge extra kosten. De wrap is IMO-goedgekeurd, brandwerend en gemaakt van gerecycled materiaal - een speciaal product uit Zuid-Korea, met een investering van ongeveer $8.000 USD.
Ik heb deze boot in juni 2022 gekocht. Hij was eerder tijdelijk gebruikt door Dream Yacht, maar de eigenaren waren niet tevreden over de manier waarop hij werd onderhouden en toen hun overeenkomst afliep, werd de boot onbeheerd achtergelaten in de haven. Een goede vriend van mij, die monteur voor hen was, verzekerde me dat de boot weer in goede staat kon worden gebracht - en hij had gelijk.
Sindsdien heeft de boot me de afgelopen drie jaar goed gediend. Ik heb ermee door de Caraïben gevaren, ook onder zware omstandigheden, zonder grote problemen. Ik woon er ook fulltime op en dat heeft bewezen hoe comfortabel en betrouwbaar het is als liveaboard.
Er zijn nog een paar kleine dingen die aandacht nodig hebben, waar ik mee bezig ben, maar door mijn huidige werk is mijn tijd erg beperkt en kan ik er niet meer zoveel mee als vroeger.
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 476 Vertoningen