
$ 99,500
Titre
43 ft Beneteau 2011 Oceanis 43 No Regrets
État
D’occasion
Marque
Beneteau
Modèle
Oceanis 43
Longueur
43 pieds
Année de Construction
2011
Statut Fiscal/TVA
S/O
Pays
British Virgin Islands
Type de Carène
Déplacement
Matériau de Coque
Fibre de Verre
HIM à 14 chiffres
FR-SPBBV505I011
Largeur (Maître-bau)
13 pieds
Tirant d’Eau
5 pieds
HT (Hors-Tout)
43 pieds
LFL (Longueur à la Flottaison)
38 pieds
LPD (Longueur sur Pont)
41 pieds
Capacité Carburant
53 Litres
Capacité d’Eau
95 Litres
Déplacement
19566 Tonnes (T)
Lest
6239 Tonnes (T)
Nombre de Moteurs
1
Type de Moteur
Intérieur / Moteur Inboard
Carburant
Diesel
Constructeur du Moteur
Yanmar
Modèle du Moteur
4JH5E
Puissance Moteur (ch)
54
Heures Moteur
1150
Vitesse de Croisière (Nœuds)
8
Vitesse Maximale (Nœuds)
10
Cabines Invités
3
Toilettes Invités
3
Description Principale
"No Regrets" est un excellent exemple de bateau de croisière bien entretenu et performant. Le propriétaire actuel en a pris grand soin, appréciant les croisières dans les Caraïbes au cours de l'année écoulée tout en veillant à ce que le bateau reste en parfait état, tant du point de vue du confort que de la navigabilité. Il est maintenant prêt à passer à un bateau plus grand. Ce Beneteau 43 est équipé de bossoirs, d'un système solaire, de batteries neuves, d'une grand-voile toute neuve, et bien plus encore ! L'intérieur offre un aménagement pratique et confortable, avec une salle d'eau dans chaque cabine, un salon et une cuisine spacieux, et l'air conditionné partout. Que vous receviez de la famille ou des amis, ce bateau est idéal pour de longues croisières. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un jeu complet de photos et pour répondre à toutes vos questions.
Hébergement
Confort et aménagements intérieurs
Salon
- Salon en U avec canapé 6-8 places et 4 coussins
- La table du salon se transforme en couchette double (coussins inclus).
- Rangement sous les sièges
- Canapé central avec dossier et coffre de rangement, sur mécanisme à pantographe pour un passage dégagé devant la cuisine
- Table de salon marquetée sur 2 pieds en aluminium
- 1 meuble et étagère derrière le dossier du canapé
- 1 rangement à barres entre la cloison et le dossier de la banquette
- 3 étagères fermées le long de la coque
- 1 étagère avec poignée en acier inoxydable
- 1 main courante en inox sur la cloison de la salle d'eau arrière
Cuisine à bâbord
- Double évier rectangulaire en acier inoxydable
- Robinet mitigeur avec eau chaude et froide sous pression
- Four et grill 2 feux à cardan en acier inoxydable avec rail de sécurité en acier inoxydable
- Glacière de 170 litres à ouverture par le haut avec unité de réfrigération 12V
- Plan de travail en stratifié blanc
- 1 casier à double porte sous évier avec poubelle
- 1 tiroir à couverts
- 1 casier avec 2 étagères sous le tiroir
- 4 étagères de rangement hautes et fermées
- 1 étagère avec poignée en acier inoxydable
- 1 lumière au-dessus de la plaque de cuisson
- 2 hublots de coque avec rideaux
- 1 double fenêtre panoramique avec stores plissés
- Vidange du réfrigérateur à l'extérieur avec pompe et filtre
Voie d'accès
- Trappe de descente et 2 portes à lamelles articulées
- Stratifié sur la cloison de la descente pour la protection contre les UV
- Antidérapant sur les marches de la descente
- 2 mains courantes en acier inoxydable
- Descente de la descente retenue par deux vérins à gaz pour l'accès au compartiment moteur
- 2 interrupteurs pour l'éclairage du plafond du salon
Cabine de pilotage
- Compartiments de tête : moulés d'une seule pièce pour une bonne étanchéité et un entretien facile
- Toilettes marines manuelles à grande cuvette
- Mitigeur eau chaude/eau froide avec douche et support
- 1 miroir
- 1 coffre de rangement et 1 étagère haute fermée
- 1 coffre sous le lavabo avec poubelle et porte-papier
- 1 porte-serviette sur la porte d'entrée
- 1 porte-verre
Cabine avant
- Hauteur sous barrots : 1,95 m au pied de la couchette
- Couchette double en îlot avec matelas en mousse haute densité
- Penderie
- 1 tiroir coulissant sous la couchette
- 1 coffre de rangement avec trappe derrière la couchette
- Casiers de rangement sous la couchette
- Cabine avant supplémentaire à tribord avec deux couchettes superposées
Cabines arrière
- 2 cabines arrière symétriques
- Hauteur sous barrots : 1,95 m environ
- 1 couchette double avec matelas en mousse haute densité pour plus de confort
- 2 étagères fermées le long de la coque
- 1 penderie avec 2 étagères
- 1 sabord de coque fixe avec rideau
- 1 sabord ouvrant (300 x 120) dans l'hiloire
- 1 sabord vers le cockpit (300 x 120)
- 1 panneau de pont ouvrant (260 x 2)
Équipement de Pont et Coque
Pont et cockpit
- Chandeliers, balcons, lignes de vie et câbles en acier inoxydable
- Jeu complet d'amarres et de lignes de quai
- Jeu complet de défenses
- Bossoirs d'annexe récemment installés
- Bimini et cagnard (tous deux en bon état)
- Coussins de cockpit / oreillers roulants
- Douche d'eau douce sur la plate-forme de bain
Équipement de Sécurité
Voiles et gréement
- Grande voile neuve (2024)
- Génois à enrouleur robuste pour charter avec bande de protection anti-UV
- Mât classique 9/10 en aluminium anodisé avec étambrai sur le pont
- 2 jeux de barres de flèche arrière
- Mât équipé de glissières de grand-voile
- Poulies articulées en pied de mât
- Bôme en aluminium anodisé
- 2 bosses de ris automatiques
- 1 hale-bas de grand-voile
- Gréement en fil d'acier inoxydable (étai avant, haubans, bas haubans, pataras)
- Etai avant classique, étai arrière double
- Cadènes de haubans en acier inoxydable ramenées au moule intérieur par des tirants en acier inoxydable
- Système de lazy jack et de stack pack ultra-robuste pour les charters
- 1 rail d'écoute de grand-voile sur le toit du carrosse avec lignes de contrôle ramenées à l'extrémité avant du cockpit
- 1 poulie d'écoute de grand-voile
- Écoute de grand-voile ramenée au winch tribord
- 1 Enrouleur de génois avec tambour sur le pont, bosse d'enroulement ramenée au cockpit
- 2 rails d'écoute de génois avec chariots réglables par piston sur les ponts latéraux
- 2 poulies de renvoi d'écoute de génois
- Toutes les drosses (sauf la balancine de bôme) ramenées au cockpit
- 1 drisse de grand-voile, 1 drisse de génois avec bloqueur et taquet au mât
- 1 balancine de bôme avec taquet au mât
- 1 hale-bas de grand-voile, 1 écoute de grand-voile avec rail
- 2 bosses de ris rapides ramenées au cockpit
- 2 écoutes de génois, 1 hale-bas de bôme rigide avec palan
- 5 bloqueurs à bâbord, 3 bloqueurs à tribord
- 6 taquets répartis à bâbord et à tribord
- Winchs chromés (2 winchs d'écoute de génois sur l'hiloire, 2 winchs sur le roof)
- 2 poignées de winch en aluminium, 2 poches de poignée de winch dans le cockpit
Équipement Mécanique
Systèmes mécaniques
- Moteur Yanmar 54 cv avec 1150 heures (en décembre 2024)
- Support de moteur intégré dans le moulage intérieur de la coque
- Compartiment moteur isolé avec de la mousse insonorisante
- Ventilation assurée par une prise d'air et un échappement d'air forcé sur le tableau arrière
- Accès au moteur par une ouverture sous les marches de la descente, soutenue par deux vérins à gaz
- 2 trappes d'accès latérales dans les cabines arrière pour l'entretien
- Hélice fixe tripale
- Réservoir de carburant rotomoulé de 200L / 58 gal. avec jauge électronique situé sous la banquette arrière bâbord
- Filtre à eau de mer et à gasoil avec réservoir de sédiments
- Panneau de commande du moteur avec clé de démarrage intégrée situé dans le cockpit, à tribord près du siège de pilotage
- Collier sur l'arbre fixé à l'intérieur du bateau pour sécuriser l'arbre
- Solénoïde de propane avec interrupteur et voyant lumineux
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