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Mettez les voiles sur WindSwept, un Beneteau Oceanis 461 2000 jamais affrété et bien entretenu, qui allie élégance et performances pratiques en croisière. Dessiné par le célèbre Bruce Farr et construit par l'équipe de production américaine de Beneteau, ce 46 pieds offre un équilibre parfait entre vitesse, stabilité et confort, ce qui en fait un bateau idéal pour explorer les Caraïbes avec style.
Cette version à 3 cabines du Beneteau 461 est très recherchée pour ses aménagements spacieux et intelligents. WindSwept peut facilement accueillir jusqu'à huit personnes avec une généreuse cabine propriétaire à l'avant, deux grandes cabines à l'arrière et un salon convertible. Que vous naviguiez en famille ou que vous receviez des amis sous les étoiles, ce yacht vous offre à la fois espace et intimité.
A l'intérieur, vous trouverez le design intemporel qui fait la réputation de Beneteau, des armoires en bois richement finies, un éclairage naturel important grâce aux panneaux de pont et aux hublots, ainsi qu'une ventilation bien pensée dans tout l'espace. Le salon est à la fois confortable et fonctionnel, avec un canapé en U et une grande table à manger qui se transforme en couchette, pour que les invités se sentent comme chez eux. La cabine avant comprend une salle d'eau privée avec douche, tandis que les cabines arrière partagent une deuxième salle d'eau bien équipée, offrant à tous les passagers commodité et confort.
La cuisine est conçue pour la fonctionnalité en mer ainsi que pour la vie au crochet, avec un grand espace de travail, un double évier en acier inoxydable, une réfrigération à chargement par le haut, et une cuisinière au propane Force 10 fiable, tout ce dont vous avez besoin pour préparer des repas à l'ancre ou en mer.
Mais WindSwept n'est pas qu'une question de luxe, il navigue merveilleusement bien. La coque et la quille conçues par Farr offrent des performances exceptionnelles à la voile. Le WindSwept est bien équilibré à la barre, il suit une trajectoire régulière et peut filer à 8 nœuds au reaching avec aisance. La grand-voile à enrouleur de mât et le génois à enrouleur facilitent le maniement des voiles, même pour un équipage réduit. Avec son cockpit profond, ses larges ponts et ses winchs bien placés, le WindSwept est à la fois sûr et exaltant à naviguer.
Confort et aménagements intérieurs
- Trois cabines avec un salon spacieux
- Hauteur sous barrots dans le salon - 6'5
- Couchette en V à l'avant avec salle d'eau et douche attenantes (longueur de la couchette 7'2")
- Cabines arrière jumelles avec couchettes doubles (longueur des couchettes 6'10")
- La dînette se transforme en couchette double supplémentaire
- Huit couchages au total
- Siège à tribord
- Deux salles d'eau manuelles Jabsco (avant nouvelle 4/2024, arrière nouvelle 1/2025) (la salle d'eau avant a un réservoir de rétention de 6 gal)
- Réchaud Force 10 avec four et grill
- Micro-ondes - Sunbeam
- Réfrigérateur - chargement par le haut, SeaFrost BDXPAW, 6.25 cu ft (compresseur remplacé 1/2023, refroidissement à l'eau en option)
- Congélateur - chargement par le haut, SeaFrost BDXPAW, 4.00 cu ft
- Salle d'eau arrière avec douche partagée par les cabines arrière
- Chauffe-eau - Atwood MPD93200 10.5 gal Alimenté par le moteur ou électrique
- Tous les panneaux de pont et hublots sont équipés d'un pare-soleil et d'une moustiquaire pour conserver la fraîcheur à l'intérieur.
- Climatisation - Cruisair SMX2, 2 unités (état inconnu, non utilisé)
- Propane - 2 réservoirs de 10 livres dans le coffre arrière
- Ventilateurs dans le salon et toutes les cabines
- Placages de bois dur vernis dans tout le bateau
Équipement de pont et de cockpit
- Table de cockpit
- Casiers de rangement sous les sièges de cockpit en teck
- Coussins de siège en vinyle sur mesure pour le cockpit (ensemble complet)
- Cagnard - Sunbrella complet avec ouverture centrale et fenêtres en vinyle transparent, housses Sunbrella pour le vinyle
- Bimini - Couverture complète en Sunbrella
- Balcons et chandeliers en inox
- Nouvelles lignes de vie installées en 2024
- Ancre primaire - Ancre Rocna de 25 kg avec 200' de chaîne 3/8".
- Chaîne - 200 pieds, 3/8 (nouvelle février 2022)
- Ancre secondaire - Fortress FX-37 avec chaîne et cordage
- Bossoirs d'annexe
- Échelle de bain
- Hublots - 12 Lewmar avec capots et moustiquaires (Nouveau 2/2023)
- Garde-corps - Teck avec finition Epithane
Voiles et gréement
- Grand-voile à enrouleur
- Mât à quille
- Génois à enrouleur
- Gréement dormant inspecté et validé en 2023
- Les haubans intérieurs ont été remplacés en 2023
Treuils
- Lewmar 40ST, électrique 2 vitesses
- Lewmar 44ST manuel 2 vitesses
- Lewmar 54ST manuel 2 vitesses
- Lewmar 54ST manuel 2 vitesses
Voiles
- Grand-voile à enrouleur de mât par Perfect Sailmakers (Nouveau 2018)
- Génois neuf (mai 2025)
Équipement mécanique
- Guindeau - Italiwinch (1500 watts, remplacé en février 2022) Commande 'Quick' à l'avant + télécommande à la barre
- Hélice - MaxProp 3 pales en drapeau (reconstruite en usine 12/2020)
- Joint d'arbre d'hélice - marque PSS
- Transmission - Kanzaki KBW21
- Alternateur - 12V avec contrôleur Balmar (entraînement par courroie)
- Contrôleur de vitesse - UltraFlex B400 (nouveau contrôleur et câble 11/2022)
- Système de direction - câble SS
- Barre franche de secours
- Palier de gouvernail (Nouveau 2023)
- Trois extincteurs Kidde 10-B-C (poudre)
- Report Listing Cancel Report
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