2000, Beneteau, 461

$ 109,000
Título
46 ft Beneteau 2000 461 WindSwept
Comum
Condição
Usado
Marca
Beneteau
Modelo
461
Tamanho
46 ft
Ano de Fabricação
2000
Status Fiscal/IVA
N/A
País
Grenada
Atividades Recreativas
Atividades
  • Cruzeiro de Alto-Mar
  • Adequado para Famílias
  • Pular de Ilha em Ilha
Características Estruturais
Material do Casco
Fibra de Vidro
Configuração de Velas
Sloop
Descrição Principal

Navegue no WindSwept, um Beneteau Oceanis 461 2000 nunca fretado e bem conservado que combina elegância com desempenho prático de cruzeiro. Projetado pelo mundialmente renomado Bruce Farr e construído pela equipe de produção da Beneteau nos EUA, esse barco de 46 pés oferece o equilíbrio perfeito entre velocidade, estabilidade e conforto, o que o torna uma embarcação ideal para explorar o Caribe com estilo.

Esta versão de 3 cabines do Beneteau 461 é muito procurada por seu layout espaçoso e inteligente. O WindSwept acomoda facilmente até oito pessoas com uma generosa cabine do proprietário na proa, duas cabines grandes na popa e assentos conversíveis no salão. Quer esteja fazendo um cruzeiro com a família ou recebendo amigos sob as estrelas, este iate oferece espaço e privacidade em igual medida.

Em seu interior, você encontrará o design atemporal pelo qual a Beneteau é conhecida, armários de madeira com acabamento sofisticado, ampla iluminação natural por meio de escotilhas de convés e vigias e ventilação cuidadosa por toda parte. O salão é confortável e funcional, com um sofá em forma de U e uma grande mesa de jantar que se converte em um beliche de tamanho normal, fazendo com que os hóspedes que passam a noite se sintam em casa. A cabine da frente inclui um banheiro privativo com chuveiro, enquanto as cabines de popa compartilham um segundo banheiro bem equipado, proporcionando comodidade e conforto a todos a bordo.

A cozinha foi projetada para a funcionalidade em alto-mar, bem como para a vida no gancho, com amplo espaço no balcão, uma pia dupla de aço inoxidável, refrigeração de carregamento superior e uma configuração confiável de fogão/forno a propano Force 10, tudo o que você precisa para preparar refeições na âncora ou em alto-mar.

Mas o WindSwept não é apenas luxo, ele navega lindamente. O casco e a quilha projetados pela Farr proporcionam um desempenho excepcional ao velejar, ele se equilibra bem no leme, segue com firmeza e pode navegar a 8 nós em um alcance com facilidade. A vela grande de enrolar no mastro e a genoa de enrolar tornam o manuseio da vela simples, mesmo para uma tripulação com pouca gente. Com um cockpit profundo, conveses amplos e guinchos bem posicionados, o WindSwept é seguro e divertido de navegar.


Informação adicional
Acomodações

Conforto e comodidades internas

- Layout de três cabines com salão espaçoso

- Pé-direito do salão - 6'5"

- Beliche em V à frente com banheiro privativo e chuveiro (comprimento do beliche é 7'2")

- Cabines duplas na popa com beliches duplos (comprimento do beliche é de 1,80 m)

- A dinette se converte em um beliche duplo adicional

- Acomoda oito pessoas no total

- Setee a estibordo

- Dois cabeçotes manuais da Jabsco (o da frente é novo em 4/2024, o da popa é novo em 1/2025) (o cabeçote da frente tem um tanque de retenção de 6 galões)

- Fogão Force 10 com forno e grelha

- Microondas - Sunbeam

- Geladeira - carregamento superior, SeaFrost BDXPAW, 6,25 cu ft (compressor substituído em 1/2023, resfriamento a água opcional)

- Freezer - carregamento superior, SeaFrost BDXPAW, 4,00 pés cúbicos

- Cabine de popa com chuveiro compartilhado pelas cabines de popa

- Aquecedor de água - Atwood MPD93200 10,5 gal. Alimentado pelo motor ou elétrico

- Todas as escotilhas e vigias do convés têm capas de proteção solar e telas para manter o interior fresco

- Ar condicionado - Cruisair SMX2, 2 unidades (condição desconhecida, não utilizado)

- Propano - 2 tanques de 10 lb. no compartimento de popa

- Ventiladores no salão e em todas as cabines

- Lâminas de madeira envernizada em todo o interior

Sistema de Navegação

Equipamentos eletrônicos e de navegação

- Navegação - iPads com Navionics

- VHF - Standard Horizon Explorer GX1600 (25W), com fone remoto no leme

- AIS - Digital Yacht iAIS TX Classe B (Bluetooth, comprado em 12/2020)

- Radar - Furuno First Watch Wireless Radar (Bluetooth, comprado em 12/2020, montado no arco)

- Profundidade - Raytheon ST60 Tridata

- Vento - Raytheon ST60

- Piloto automático - Raymarine APU400 (placa de controle substituída/atualizada em 3/2019)

- Bússola - Plastimo Olympic 135

- Sistema de som - Kenwood KMR-D558BT

- Alto-falantes do salão e do cockpit

- SSB - Icom IC-710 (desconectado)



Sistema elétrico

- Painéis solares - 2 x Panasonic 365W (730W no total, montados no arco, instalados em 2/1/2019)

- Controladores de carga - 2 x Victron MPPT 100/30

- Baterias - 2 bancos de 4 baterias Duracell de 6V (sistema de 12V)

- Bateria de arranque - Odyssey Extreme Group 31

- Carregador de bateria - ProCharge Ultra

- Inversor - Schumacher PC-2000

- Energia em terra - 2 tomadas Marinco (popa)

- 2 cabos de alimentação em terra de 30A

- Alimentação USB - Disponível na maioria das cabines, no leme e na estação de navegação.

- Luzes de navegação - Mastro reconectado com luzes de LED para âncora, navegação e convés

- Luz de popa - LED

- Luz de proa - Incandescente

Baterias

- Casa - 2 bancos de baterias Duracell de 4 x 6V, 8 no total (sistema de 12V)

- Motor - Odyssey Extreme Group 31


Equipamento de Convés e Casco

Equipamentos do convés e do cockpit

- Mesa do cockpit

- Armários de armazenamento sob os assentos do cockpit com acabamento em teca

- Almofadas de assento de vinil personalizadas para o cockpit (conjunto completo)

- Dodger - Sunbrella completo com abertura central e janelas de vinil transparente, capas de vinil Sunbrella

- Bimini - cobertura completa em Sunbrella

- Púlpito e escoras em aço inoxidável

- Novas linhas de vida instaladas em 2024

- Âncora primária - âncora Rocna de 25 kg com 200' de corrente de 3/8".

- Corrente - 200 pés, 3/8 (nova em fevereiro de 2022)

- Âncora secundária - Fortress FX-37 com corrente e cabo de aço

- Bote de apoio

- Escada de natação

- Vigias - 12 Lewmar com tampas e telas (novas em 2/2023)

- Trilho dos pés - Teca com acabamento em Epithane

Velas e cordame

- Vela principal com enrolador no mastro

- Mastro escalonado com quilha

- Genoa com enrolador

- Equipamento de pé inspecionado e aprovado em 2023

- Substituição das proteções internas em 2023

Guinchos

- Lewmar 40ST, elétrico de 2 velocidades

- Lewmar 44ST, manual, 2 velocidades

- Lewmar 54ST Manual de 2 velocidades

- Lewmar 54ST manual de 2 velocidades

Velas

- Vela grande com enrolador de mastro da Perfect Sailmakers (nova em 2018)

- Nova genoa (maio de 2025)


Equipamento Mecânico

Equipamento mecânico

- Molinete - Italiwinch (1500 watts, substituído em fevereiro de 2022) Controle da marca 'Quick' na proa + controle remoto no leme

- Hélice - MaxProp de 3 pás com penas (reconstruída na fábrica em 12/2020)

- Vedação do eixo da hélice - marca PSS

- Transmissão - Kanzaki KBW21

- Alternador - 12V com controlador Balmar (acionado por correia)

- Controlador de câmbio - UltraFlex B400 (novo controlador e cabo em 11/2022)

- Sistema de direção - cabo SS

- Leme de emergência

- Rolamento do leme (novo em 2023)

- Três extintores de incêndio Kidde 10-B-C (pó químico seco)


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