2005, Beneteau, 523

$ 119,000
Título
52 ft Beneteau 2005 523 Agnes
Común
Estado
Usado
Marca
Beneteau
Modelo
523
Eslora
52 ft
Año de Fabricación
2005
Estado Fiscal/IVA
N/A
País
Grenada
Características Estructurales
Material del Casco
Fibra de Vidrio
Diseñador
Groupe Finot
HIM de 14 dígitos
BEYE3021C505
Medidas
Manga (Ancho)
16 ft
Calado (Profundidad)
6 ft
Eslora Total (LOA)
52 ft
LFE (Línea de Flotación)
48 ft
LOD (Longitud de Cubierta)
53 ft
Capacidad de Combustible
119 Litros
Capacidad de Agua
198 Litros
Desplazamiento
Desplazamiento
30864 Toneladas (T)
Lastre
10965 Toneladas (T)
Propulsión - Motores
Número de Motores
1
Tipo de Motor
Interno
Tipo de Combustible
Diésel
Fabricante del Motor
Yanmar
Modelo del Motor
4JH3HTE
Potencia del Motor (hp)
110
Horas de Motor
1890
Potencia
Número de Generadores
1
Marca del Generador
Onan
Modelo del Generador
9.5 KVA MDKAW Diesel
Horas del Generador
1,691
Alojamiento
Camarotes para Invitados
4
Baños para Invitados
4
Descripción Principal

El Beneteau Oceanis 523 fue galardonado como Barco del Año en 2005, y con razón. Una de las señas de identidad del Oceanis 523 es su combinación de velocidad y confort. Diseñado por Groupe Finot, cuenta con un generoso casco de 52 pies y una manga de 16 pies, que ofrece una navegación estable y suave incluso con mar gruesa. Su profundo calado (2,35 m) mantiene su rumbo en travesías de alta mar, mientras que su motor diesel Yanmar le garantiza la potencia que necesita cuando el viento no coopera.

Con un generador Onan, seis paneles solares Kyocera de 135 W y un generador eólico D400, el Agnes está diseñado para ser autosuficiente, reducir su dependencia de los puertos deportivos y prolongar su crucero. Su potabilizadora Spectra Newport 400 significa que el agua dulce nunca es un problema, una característica crucial para cualquiera que planee viajes largos o vivir a bordo.

Pase bajo cubierta y apreciará inmediatamente la artesanía y la atención al detalle que distinguen al Oceanis 523. Los ricos acabados en madera, la abundante luz natural y la inteligente distribución hacen que parezca más un apartamento de lujo que un típico yate de crucero.

El Agnes cuenta con cuatro camarotes y cuatro baños, incluido un camarote privado para el capitán con baño propio, lo que lo convierte en la opción ideal para familias, chárter o propietarios que disfrutan recibiendo invitados con estilo. El salón es espacioso y acogedor, con capacidad para ocho personas alrededor de la mesa de comedor extensible, perfecta para recibir invitados.

La cocina está totalmente equipada con una estufa/horno de acero inoxidable de 4 quemadores, grandes compartimentos de refrigeración y congelación (reconstruidos en 2012) y un horno microondas, lo que hace que cocinar a bordo sea un placer, ya sea fondeado o navegando.

Con aire acondicionado, se mantendrá cómodo incluso en los climas más cálidos.

Los sistemas de navegación y a bordo son de primera línea, lo que hace que Agnes sea tan fácil de manejar como capaz. Su piloto automático Raymarine ST7001, plotters duales (E120 y E80), radar, AIS y múltiples radios VHF le mantienen informado y conectado en el mar.

Sus winches eléctricos (Harken y Arco Hutton), el sistema de enrollado en el mástil y la potente configuración del enrollador del Génova facilitan el manejo de las velas, incluso para una tripulación con poca mano. Tanto si navega en empopada como si disfruta de la ceñida con su foque al 100%, apreciará lo bien que navega en todas las condiciones.

Para mayor seguridad y fiabilidad, incluye bombas de achique redundantes, equipo de seguridad USCG, varios extintores y una caña de timón de emergencia.

Agnes está en el duro en Spice Island Marine Services, un astillero respetado en True Blue, St. George, por lo que es fácil para los nuevos propietarios para llevar a cabo las reparaciones necesarias y el paso a bordo y comenzar su aventura sin demora.

Agnes ha sido muy bien cuidado, con cuidadas mejoras y un mantenimiento constante. Sin embargo, como muchos barcos con base en el Caribe, ha sufrido alguna que otra tormenta. Sufrió algunos daños en el huracán Beryl en 2024. Solicite más información.

Con un poco de trabajo y mantenimiento que puede estar listo para su n

Información adicional
Sistema de Navegación

EQUIPOS ELECTRÓNICOS Y DE NAVEGACIÓN

  • Piloto automático: Raymarine ST7001 con ordenador S3G y dirección hidráulica.
  • Plotter de cartas primario: Raymarine E120.
  • Plotter cartográfico secundario: Raymarine E80.
  • GPS primario: Raymarine.
  • GPS secundario: Raymarine.
  • Radar: RD 218 y RD 424.
  • Sonda: Raymarine ST60.
  • Velocidad y Distancia: Raymarine.
  • Radio SSB: Transceptor HF ICOM M802.
  • Radio VHF principal: Uniden UM435BK.
  • Radio VHF secundaria: Dos radios VHF portátiles Entel.
  • Radiogoniómetro: Raymarine.
  • Indicador de dirección del viento: Raymarine.
  • Indicador de velocidad del viento: Raymarine.
  • Compás: Plastimo Olympic 135.
  • Equipo de música: Sony con altavoces estéreo.
  • EPIRB: ACR PBL-350B.
  • Receptor AIS: Raymarine.
  • Luces de cubierta: Sí.

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Voltaje del sistema de corriente continua: 12 voltios.
  • Voltaje del sistema de corriente alterna: Inversor 120 Volt AC.

Baterías

  • Casa: Diez baterías Trojan de 6 voltios cableadas a 12 V, sustituidas en diciembre de 2023.
  • Motor: Nuevo en enero de 2025.
  • Molinete: Nuevo en enero de 2025.
  • Generador: Nuevo en enero de 2025.

Equipo adicional

  • Generador: Onan 9.5 KVA MDKAW Diesel, 1691 horas.
  • Paneles solares: Seis paneles Kyocera de 135 vatios con control remoto Blue Sky IPN.
  • Generador eólico: Generador eólico D400.
  • Inversor: Renogy 1000W Pure Sine Wave.
  • Cargador de batería: 12 voltios, 100 amperios.
  • Cable de tierra: Sí.
  • Monitor de batería: Monitor de batería y derivación Victron BMV 712.
  • Alternador: 12V, 80 Amp.
  • Información adicional: Todas las baterías no domésticas fueron reemplazadas en enero de 2025.
Equipo de Cubierta y Casco

EQUIPO DE CUBIERTA Y BAÑERA

  • Ancla principal: Ancla Rocha de 55 kg con cadena de 18 mm y cabo de 19 mm, cabo de 100 m (nueva en 2025).
  • Ancla secundaria: Ancla Delta de 25 kg con cadena de 18 mm y cabo de 50 m.
  • Molinete de ancla: Molinete vertical de 1600 vatios con gitano de 12 mm.
  • Rodillos de ancla de proa: Dos roldanas de proa.
  • Bimini Top: Con 2m de altura, en buen estado.
  • Toldo de bañera: Toldo sustituido en 2022.
  • Cojines de bañera: Nuevos en 2022.
  • Mesa de bañera: Reconstruida en enero de 2025.
  • Plataforma de baño y escalera: Integradas en el espejo de popa.
  • Pescantes: Incluidos con el Arco Targa.
  • Arco Targa: Soporta paneles solares.
  • Luces de navegación: Sustituidas en 2012.
  • Sistema de lavado de cubierta: Lavadora de alta presión.
Equipo de Seguridad

VELAS Y JARCIA

  • Mástil principal: Enrollador de mástil mediante cabrestante eléctrico.
  • Enrollador de mayor: enrollador de mástil.
  • Enrollador de Génova: Enrollador de Génova Facnor al winche del cofre.
  • Desplazador de escota de mayor: Situado en el cofre.
  • Jarcia firme: Acero inoxidable original.
  • Cabrestantes:
  • Dos winches eléctricos Harken 66ST en la bañera.
  • Harken eléctrico 44ST y Arco Hutton eléctrico 50ST.
  • Velas:
  • Mayor enrollable con sables verticales, nueva en 2014.
  • Génova 135% (2005, nunca usada).
  • Foque 100%, nuevo en 2015.
Equipo Mecánico

EQUIPAMIENTO MECÁNICO

  • Bombas de achique manuales: Situadas en el timón.
  • Bombas de achique eléctricas: Una en la sentina principal y otra en cada baño.
  • Tipo de dirección: Doble rueda de timón.
  • Paquete de seguridad USCG: Sí.
  • Extintores: Tres extintores de 2 kg.
  • Timón de emergencia: Guardada en el lazarette de estribor.
  • Hélice de proa: Apertura a babor y estribor.
  • Sopladores de sentina: Sí.
  • Hélice: Hélice GORI de 18 pulgadas, 3 palas.
Equipamiento Adicional

HISTORIAL DEL BARCO

Este Beneteau Oceanis 523 siempre ha sido propiedad privada y nunca ha sido alquilado. Originalmente mantenido en el Mediterráneo con puerto base en Barcelona, fue comprado en 2010 y navegado desde España al Caribe, donde pasó los meses de invierno de crucero.

COMENTARIOS DEL PROPIETARIO

Después de navegar desde 1973 y poseer siete barcos, incluyendo un Hunter 27, un Ericson 46, un Swan 55 y un Grand Soleil 52, el propietario encontró en el Beneteau Oceanis 523 la combinación ideal de confort y facilidad para navegar con una sola mano. Elegido "Barco del Año 2005", el Beneteau Oceanis 523 es un barco versátil con un amplio espacio y un excelente rendimiento de navegación, por lo que es perfecto para cruceros por el Caribe.

Nota del agente: El Beneteau Oceanis 523 es famoso por su espacioso diseño, su robusta calidad de construcción y su impresionante rendimiento en navegación. Su diseño y características lo convierten en una opción fantástica para el Caribe de crucero, ya sea para pasajes cortos o estancias prolongadas en anclajes remotos. Este barco ofrece el confort y la seguridad necesarios para vivir aventuras de crucero memorables.

Somos los brokers informativos de BVI Yacht Sales. Póngase en contacto con nosotros con cualquier pregunta-estamos aquí para ayudar a guiarlo a su barco de ensueño.

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