2005, Beneteau, 523

$ 119,000
Τίτλος
52 ft Beneteau 2005 523 Agnes
Κοινά
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Κατασκευαστής
Beneteau
Μοντέλο
523
Μήκος
52 πόδια
Έτος Κατασκευής
2005
Φορολογική Κατάσταση/ΦΠΑ
ΔΕ
Χώρα
Grenada
Δομικά Χαρακτηριστικά
Υλικό Κάλυκας
Φάιμπεργκλας
Σχεδιαστής
Groupe Finot
14-ψήφιο HIM
BEYE3021C505
Διαστάσεις
Πλάτος (Πλάτος Σκάφους)
16 πόδια
Βύθισμα (Βάθος)
6 πόδια
ΟΑΣ (Ολικό Μήκος)
52 πόδια
ΜΓΓ (Μήκος Γραμμής Βάρους)
48 πόδια
ΜΚ (Μήκος Καταστρώματος)
53 πόδια
Χωρητικότητα Καυσίμου
119 Λίτρα
Χωρητικότητα Νερού
198 Λίτρα
Εκτόπισμα
Εκτόπισμα
30864 Τόνοι (Τ)
Έρμα
10965 Τόνοι (Τ)
Πρόωση - Κινητήρες
Αριθμός Κινητήρων
1
Τύπος Κινητήρα
Εσωτερικός Κινητήρας
Τύπος Καυσίμου
Ντίζελ
Κατασκευαστής Κινητήρα
Yanmar
Μοντέλο Κινητήρα
4JH3HTE
Ισχύς Κινητήρα (hp)
110
Ώρες Λειτουργίας
1890
Ισχύς
Αριθμός Γεννητριών
1
Κατασκευαστής Γεννήτριας
Onan
Μοντέλο Γεννήτριας
9.5 KVA MDKAW Diesel
Ώρες Γεννήτριας
1,691
Διαμονή
Καμπίνες Επισκεπτών
4
Τουαλέτες Επισκεπτών
4
Κύρια Περιγραφή

Το Beneteau Oceanis 523 βραβεύτηκε ως το σκάφος της χρονιάς το 2005, και όχι άδικα. Ένα από τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του Oceanis 523 είναι ο συνδυασμός ταχύτητας και άνεσης. Σχεδιασμένο από την Groupe Finot, διαθέτει μια γενναιόδωρη γάστρα 52 ποδιών με πλάτος 16 ποδιών, προσφέροντας σταθερή και ομαλή οδήγηση ακόμη και σε βαριά θάλασσα. Το βαθύ βύθισμά της (2,35 μέτρα) την κρατάει πιστή στην πορεία της στα υπεράκτια περάσματα, ενώ ο πετρελαιοκινητήρας της Yanmar σας εξασφαλίζει τη δύναμη που χρειάζεστε όταν ο άνεμος δεν συνεργάζεται.

Με μια γεννήτρια Onan, έξι ηλιακούς συλλέκτες Kyocera 135W και μια ανεμογεννήτρια D400, η Agnes είναι κατασκευασμένη για αυτάρκεια, μειώνοντας την εξάρτησή σας από τις μαρίνες και διατηρώντας σας σε μεγαλύτερη διάρκεια κρουαζιέρας. Ο υδραυλικός μηχανισμός Spectra Newport 400 σημαίνει ότι το φρέσκο νερό δεν αποτελεί ποτέ πρόβλημα, ένα κρίσιμο χαρακτηριστικό για όσους σχεδιάζουν εκτεταμένα ταξίδια ή ζουν στο σκάφος.

Βγείτε κάτω από το κατάστρωμα και θα εκτιμήσετε αμέσως τη δεξιοτεχνία και την προσοχή στη λεπτομέρεια που κάνουν το Oceanis 523 να ξεχωρίζει. Τα πλούσια ξύλινα φινιρίσματα, ο άπλετος φυσικός φωτισμός και η έξυπνη διαρρύθμιση το κάνουν να μοιάζει περισσότερο με ένα πολυτελές διαμέρισμα παρά με ένα τυπικό σκάφος κρουαζιέρας.

Η Agnes διαθέτει τέσσερις καμπίνες και τέσσερα μπάνια, συμπεριλαμβανομένης μιας ιδιωτικής καμπίνας του καπετάνιου με δικό της μπάνιο, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για οικογένειες, για χρήση με τσάρτερ ή για ιδιοκτήτες που απολαμβάνουν να φιλοξενούν καλεσμένους με στυλ. Το σαλόνι είναι ευρύχωρο και φιλόξενο, με θέσεις για έως και οκτώ άτομα γύρω από την επεκτεινόμενη τραπεζαρία, ιδανική για διασκέδαση.

Το μαγειρείο είναι πλήρως εξοπλισμένο με μια αρθρωτή κουζίνα/φούρνο από ανοξείδωτο χάλυβα 4 καυστήρων, μεγάλο ψυγείο και διαμερίσματα καταψύκτη (ανακατασκευασμένα το 2012) και φούρνο μικροκυμάτων, καθιστώντας το μαγείρεμα επί του σκάφους μια απόλαυση, είτε στην άγκυρα είτε εν πλω.

Με τον κλιματισμό, θα παραμείνετε άνετα ακόμα και στα πιο ζεστά κλίματα.

Τα συστήματα πλοήγησης και τα συστήματα επί του σκάφους είναι κορυφαία, καθιστώντας την Agnes τόσο εύκολη στο χειρισμό όσο και ικανή. Ο αυτόματος πιλότος της Raymarine ST7001, τα διπλά χαρτογραφικά προγράμματα (E120 & E80), το ραντάρ, το AIS και οι πολλαπλοί ασύρματοι VHF σας κρατούν ενήμερους και συνδεδεμένους στη θάλασσα.

Τα ηλεκτρικά της βαρούλκα (Harken & Arco Hutton), το σύστημα φουρκέτας στο κατάρτι και η ισχυρή ρύθμιση φουρκέτας Γένοβας κάνουν το χειρισμό των πανιών εύκολο, ακόμη και για ένα πλήρωμα με μικρό πλήρωμα. Είτε βρίσκεστε σε ένα πέρασμα με καθοδικό άνεμο είτε απολαμβάνετε τις επιδόσεις κατά τον άνεμο με την 100% φλόκο της , θα εκτιμήσετε πόσο καλά πλέει σε όλες τις συνθήκες.

Για την ασφάλεια και την αξιοπιστία, περιλαμβάνει πλεονάζουσες αντλίες υδροσυλλεκτών, εξοπλισμό ασφαλείας USCG, πολλαπλούς πυροσβεστήρες και ένα τιμόνι έκτακτης ανάγκης.

Η Agnes βρίσκεται στο σκληρό στο Spice Island Marine Services, ένα σεβαστό ναυπηγείο στο True Blue, St. George's, καθιστώντας εύκολο για τους νέους ιδιοκτήτες να πραγματοποιήσουν τις απαραίτητες επισκευές και να επιβιβαστούν και να ξεκινήσουν την περιπέτειά τους χωρίς καθυστέρηση.

Η Agnes έχει φροντιστεί καλά, με προσεγμένες αναβαθμίσεις και συνεπή συντήρηση. Ωστόσο, όπως και πολλά σκάφη με έδρα την Καραϊβική, έχει δει την περιστασιακή καταιγίδα. Υπέστη κάποιες ζημιές από τον τυφώνα Beryl το 2024. Ενημερωθείτε για όλες τις λεπτομέρειες.

Με λίγη δουλειά και συντήρηση μπορεί να είναι έτοιμη για το n

Επιπλέον πληροφορίες
Σύστημα Πλοήγησης

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΌΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ ΠΛΟΉΓΗΣΗΣ

  • Αυτόματος πιλότος: Raymarine ST7001 με υπολογιστή S3G και υδραυλικό τιμόνι.
  • Πρωταρχικός χαρτογράφος: Raymarine E120.
  • Δευτερεύον χαρτογραφικό πλόττερ: Raymarine E80.
  • Πρωτεύον GPS: Raymarine.
  • Δευτερεύον GPS: Raymarine.
  • Ραντάρ: RD 218 και RD 424.
  • Βυθόμετρο: Raymarine ST60.
  • Ταχύτητα και απόσταση: Raymarine.
  • Ραδιόφωνο SSB: ICOM M802 HF πομποδέκτης.
  • Πρωτεύον ραδιόφωνο VHF: Uniden UM435BK.
  • Δευτερεύον ραδιόφωνο VHF: Δύο φορητοί ασύρματοι VHF της Entel.
  • Εντοπιστής κατεύθυνσης: Raymarine.
  • Δείκτης κατεύθυνσης ανέμου: Raymarine.
  • Δείκτης ταχύτητας ανέμου: Raymarine.
  • Πυξίδα: Plastimo Olympic 135.
  • Στερεοφωνικό σύστημα: Sony με στερεοφωνικά ηχεία.
  • EPIRB: ACR PBL-350B.
  • Δέκτης AIS: Raymarine.
  • Φώτα καταστρώματος: Ναι.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΌ ΣΎΣΤΗΜΑ

  • Τάση συστήματος συνεχούς ρεύματος: 12 Volt.
  • Τάση συστήματος εναλλασσόμενου ρεύματος: Inverter 120 Volt AC.

Μπαταρίες

  • Σπίτι: 12V, αντικαταστάθηκαν τον Δεκέμβριο του 2023.
  • Κινητήρας: Μπαταρίες: Μπαταρίες για το ηλεκτρικό ρεύμα: Τον Ιανουάριο του 2025.
  • Ανελκυστήρας: Τον Ιανουάριο του 2025.
  • Γεννήτρια: Γεννήτρια: Νέα τον Ιανουάριο του 2025.

Πρόσθετος εξοπλισμός

  • Γεννήτρια: MDKAW Diesel, 1691 ώρες.
  • Ηλιακοί συλλέκτες: με τηλεχειριστήριο Blue Sky IPN.
  • Ανεμογεννήτρια: D400.
  • Αντιστροφέας: Renogy 1000W Pure Sine Wave.
  • Φορτιστής μπαταριών: 12 Volt, 100 Amp.
  • Καλώδιο ρεύματος ξηράς: Ναι.
  • Παρακολούθηση μπαταρίας: Victron BMV 712.
  • Εναλλάκτης: Αλλαντήρας: 12V, 80 Amp.
  • Πρόσθετες πληροφορίες: Τον Ιανουάριο του 2025 αντικαταστάθηκαν όλες οι μη οικιακές μπαταρίες.
Εξοπλισμός Καταστρώματος και Κάλυκας

ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ ΚΑΤΑΣΤΡΏΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΠΙΛΟΤΗΡΊΟΥ

  • Πρωτεύουσα άγκυρα: Άγκυρα Rocha 55kg με αλυσίδα 18mm και σχοινί 19mm, σχοινί 100m (καινούργια το 2025).
  • Δευτερεύουσα άγκυρα: Άγκυρα Delta 25kg με αλυσίδα 18mm, σχοινί 50m.
  • Ανελκυστήρας άγκυρας: με γύψο 12mm.
  • Ρόλοι άγκυρας πλώρης: Δύο κυλίνδρους πλώρης.
  • Bimini Top: Με 2m headroom, σε καλή κατάσταση.
  • Τέντα πιλοτηρίου: Αντικαταστάθηκε το 2022.
  • Μαξιλάρια πιλοτηρίου: Μαξιλάρια πιλοτηρίου: Το 2022.
  • Τραπέζι πιλοτηρίου: Τον Ιανουάριο του 2025.
  • Πλατφόρμα κολύμβησης και σκάλα: Ενσωματωμένη στο υπέρθυρο.
  • Νταβίντ για λέμβους: Περιλαμβάνονται με την αψίδα Targa.
  • Αψίδα Targa: Υποστηρίζει ηλιακούς συλλέκτες.
  • Φώτα πλοήγησης: Αντικαταστάθηκαν το 2012.
  • Σύστημα πλύσης καταστρώματος: Πλυντήριο υψηλής πίεσης.
Εξοπλισμός Ασφαλείας

ΠΑΝΙΆ ΚΑΙ ΞΆΡΤΙΑ

  • Κύριος ιστός: με ηλεκτρικό βαρούλκο για την οροφή του προπονητή.
  • Roller Furling για το κύριο ιστίο: In-mast furling.
  • Roller Furling για τη Γένοβα: Συρμάτωση της Γένοβας Facnor με βαρούλκο στην οροφή της προπονητικής.
  • Ταξιδιώτης για το κύριο φύλλο: Βρίσκεται στην οροφή της άμαξας.
  • Μόνιμη εξάρτυση: Αρχικό ανοξείδωτο ατσάλι.
  • Βαρούλκα:
  • Δύο ηλεκτρικά βαρούλκα Harken 66ST στο πιλοτήριο.
  • Harken Electric 44ST και Arco Hutton Electric 50ST.
  • Πανιά: Ιστία:
  • Ιστία: Φουρκέτα με κάθετα πανιά, καινούργια το 2014.
  • Γένοβα 135% (2005, δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ).
  • Φλόκος 100%, νέος το 2015.
Μηχανικός Εξοπλισμός

ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΌΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌΣ

  • Χειροκίνητες αντλίες υδροσυλλεκτών: Βρίσκονται στο πηδάλιο.
  • Ηλεκτρικές αντλίες υδροσυλλεκτών: Μία στον κύριο υδροσυλλέκτη και μία σε κάθε κεφαλή.
  • Τύπος πηδαλίου: Διπλό τιμόνι.
  • Πακέτο ασφαλείας USCG: Ναι.
  • Πυροσβεστήρες: Πυροσβεστήρες: Τρεις πυροσβεστήρες των 2 κιλών.
  • Πηδάλιο έκτακτης ανάγκης: Αποθηκευμένο στη δεξιά λαζαρέτα.
  • Προωθητήρες πλώρης: Αριστερό και δεξί άνοιγμα.
  • Φυσητήρες υδροσυλλεκτών: Ναι.
  • Προπέλα: GORI 18 ιντσών, 3-πτέρυγα με φτερωτή έλικα.
Επιπλέον Εξοπλισμός

ΙΣΤΟΡΙΑ ΣΚΑΦΟΥΣ

Αυτό το Beneteau Oceanis 523 ανήκε πάντα σε ιδιώτη και δεν έχει ναυλωθεί ποτέ. Αρχικά φυλασσόταν στη Μεσόγειο, με ορμητήριο τη Βαρκελώνη, αγοράστηκε το 2010 και ταξίδεψε από την Ισπανία στην Καραϊβική, όπου πέρασε τους χειμερινούς μήνες κρουαζιέρας.

ΣΧΌΛΙΑ ΤΟΥ ΙΔΙΟΚΤΉΤΗ

Μετά από ιστιοπλοΐα από το 1973 και την κατοχή επτά σκαφών, συμπεριλαμβανομένων των Hunter 27, Ericson 46, Swan 55 και Grand Soleil 52, ο ιδιοκτήτης βρήκε ότι το Beneteau Oceanis 523 είναι ο ιδανικός συνδυασμός άνεσης και ευκολίας στην οδήγηση με ένα χέρι. Το Beneteau Oceanis 523, που επιλέχθηκε ως "Σκάφος της Χρονιάς 2005", είναι ένα ευέλικτο σκάφος με άπλετο χώρο και εξαιρετικές επιδόσεις στην ιστιοπλοΐα, καθιστώντας το ιδανικό για κρουαζιέρες στην Καραϊβική.

Σημείωση του μεσίτη: Το Beneteau Oceanis 523 φημίζεται για τον ευρύχωρο σχεδιασμό του, τη στιβαρή ποιότητα κατασκευής και τις εντυπωσιακές επιδόσεις στην ιστιοπλοΐα. Η διάταξη και τα χαρακτηριστικά του το καθιστούν μια φανταστική επιλογή για κρουαζιέρες στην Καραϊβική, είτε για μικρά περάσματα είτε για παρατεταμένη παραμονή σε απομακρυσμένα αγκυροβόλια. Αυτό το σκάφος προσφέρει την άνεση και την ασφάλεια που απαιτούνται για αξέχαστες περιπέτειες κρουαζιέρας.

Είμαστε οι ενημερωτικοί μεσίτες στο BVI Yacht Sales. Επικοινωνήστε μαζί μας για οποιεσδήποτε ερωτήσεις - είμαστε εδώ για να σας βοηθήσουμε να οδηγηθείτε στο σκάφος των ονείρων σας.

  • Report Listing road-sign-warning Cancel Report remove-circle
  • Save as PDF Save as PDF
  • 14 Προβολές
Το όνομα του φίλου σου *
Το email του φίλου σου *
Όνομα
email
Μήνυμα
Loan Terms
Loan Amount
$
Loan Term
years/months
Interest Rate
%
First Payment Date
Reset
Payments
Fill in the form and click "Calculate"
Amortization Schedule
Search for a city or select popular from the list
Select a label or click "Other" to send comments
Φορτώνει…
Are you sure you want to cancel your report?

Listings to be compared

    No listings added to the comparison table.