Diseñado por Ted Gozzard y construido según los estándares más exigentes, el Gozzard 36 ha sido respetado durante mucho tiempo como un serio velero de crucero en alta mar. Con su diseño de quilla completa, timón protegido y casco de gran desplazamiento, ofrece un movimiento cómodo en el mar y un excelente seguimiento en una amplia gama de condiciones. Es un barco que inspira confianza cuando el tiempo cambia y recompensa la paciencia en las travesías largas.
Bajo cubierta, el interior es cálido, práctico y excepcionalmente bien pensado para un barco de este tamaño. La distribución cuenta con una litera doble en proa, una mesa de salón convertible que crea una segunda litera doble, y una generosa litera individual en popa que sirve como una excelente litera de mar. Con 1,90 m de altura libre, amplio espacio de almacenamiento y carpintería de calidad en toda la embarcación, se siente sólido y acogedor en lugar de apretado.
La cocina y los sistemas reflejan un claro enfoque en el crucero de vida a bordo. Entre las mejoras recientes se incluyen un nuevo compresor y placa de refrigeración en 2025 y una desalinizadora de alto rendimiento que produce más de 20 galones por hora.
En cubierta, está preparado para navegar fácilmente con poca tripulación, con velas enrollables, una bañera bien protegida y un plan de velas conservador. El mástil, la jarcia firme y los cadenotes montados en el casco se sustituyeron en 2015, y el inventario de North Sails se mantiene en buenas condiciones. El equipo de tierra es robusto, con un ancla primaria Rocna, molinete Lewmar reconstruido y amplia cadena y cabos para un fondeo cómodo.
La potencia proviene de un Westerbeke 55D instalado nuevo en 2015, con aproximadamente 1.200 horas y extensas actualizaciones del tren motriz. Un fuerte sistema eléctrico con energía solar, inversor / cargador, Firefly AGM banco de la casa, y un generador de Honda apoya la vida fuera de la red.
Este Gozzard 36 no es una pieza de exhibición en el muelle. Es un barco de crucero capaz y honesto para navegantes que valoran la calidad, la fiabilidad y las mejoras bien pensadas, un barco listo para vivir a bordo y navegar con confianza.
Alojamiento
- Litera delantera
- Salón principal Mesa se pliega en una segunda litera doble
- Litera individual en popa
Comodidades interiores y servicios
- Refrigeración - Nuevo compresor y la placa (2025)
- Congelador - Unidad doble con nevera
- Cocina y horno
- Válvula de cierre de propano
- Detector de humos
- Armario de propano ventilado
- Tanques de propano - (2) tanques de 20 libras
- Barbacoa - (2) tanques de 10 libras para barbacoa
- Productor de agua - más de 20 galones por hora (110V, funciona con generador, 2017)
- Calentador de agua (reemplazado en 2019)
- Sistema de agua - Bomba de agua Jabsco (repuestos a bordo)
- Botiquín de primeros auxilios
- Altura libre - 6'2"
Equipamiento de cubierta y casco
- Ancla - Rocna 20
- Cadena - 110 pies 10mm (2022)
- Rode - Ample
- Ancla (reserva)
- Cadena (reserva) - 30 pies
- Rode (Backup) - Ample
- Ancla (Dinghy) - Spade
- Molinete de ancla - Lewmar (reconstruido 2022)
- (1) Rodillo de ancla de proa
- Bimini Top - Necesita cremallera reemplazado (material suficiente para el recinto completo)
- Toldo - Mitad toldo rígido, mitad lona
- Cojines de bañera
- Mesa de bañera
- Defensas y amarras
- Plataforma de baño
- Sprit de proa - 4 pies
- Escalera de baño
- Puntales laterales y líneas de vida
- Pescantes
- Luces de navegación
- Sistema de lavado de cubierta - Bomba lista para instalar
Velas y aparejos
- Mástil principal - Cubierta escalonada, aluminio (nuevo 2015)
- Enrollador de mayor
- Enrollador de Génova
- Mayor Traveler
- Spinnaker
- Back Stay Ajustador - Manual
- Botavara - Cuerda
- Jarcia firme (2015)
- Placas de cadena - montadas en el casco (2015)
Winches
- Bañera (4)
- Velas - North Sails
- Mayor - Buen estado (2015)
- Foque - Buen estado (2015)
- Staysail - Buen estado (2015)
- Spinnaker - Nunca usado, con calcetín (2015)
Equipamiento mecánico
- Bombas de achique manuales - Sí
- (2) Bombas de achique eléctricas (1) grande (1) más pequeña cerca del motor
- Tipo de dirección - Cable
- Paquete de seguridad USCG - Chalecos salvavidas
- Extintores (2)
- Timón de emergencia - Sí
- Sopladores de sentina - Sí
- Hélice - Bronce 3 palas fijas
- Repuestos - A bordo
Información del motor
- Motor Westerbeke 55D 2015
- Horas - Aprox. 1200
- Inyectores (nuevos 2015)
- Placa amortiguadora (nueva 2015)
- Transmisión (nuevo 2015)
- Eje (nuevo 2017)
Depósito
- Combustible - 35 galones, aluminio
- Agua - 45 galones, de aluminio
- Tanque de retención - 2 personas / 3 semanas, de aluminio
- Report Listing Cancel Report
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