Progettato da Ted Gozzard e costruito secondo standard rigorosi, il Gozzard 36 è da tempo considerato una barca a vela da crociera d'altura seria. Con il suo design a chiglia piena, il timone protetto e lo scafo a dislocamento pesante, offre un movimento confortevole in mare e un eccellente tracciamento in un'ampia gamma di condizioni. È un'imbarcazione che ispira fiducia quando il tempo volge al bello e premia la pazienza nei lunghi passaggi.
Sottocoperta, gli interni sono caldi, pratici ed eccezionalmente ben studiati per una barca di queste dimensioni. Il layout prevede una cuccetta matrimoniale a prua, un tavolo da salone trasformabile che crea una seconda cuccetta matrimoniale e una generosa cuccetta singola a poppa che funge da eccellente cuccetta marina. Con un'altezza di 1 metro e 20 centimetri, ampi spazi di stivaggio e una falegnameria di qualità in tutto l'ambiente, la barca risulta solida e accogliente, piuttosto che angusta.
La cucina e gli impianti riflettono una chiara attenzione alla crociera liveaboard. I recenti aggiornamenti includono un nuovo compressore e una nuova piastra di refrigerazione nel 2025 e un dissalatore ad alta potenza che produce oltre 20 galloni all'ora.
In coperta, l'imbarcazione è predisposta per una facile navigazione a mano corta con vele avvolgibili, un pozzetto ben protetto e un piano velico conservativo. L'albero, il sartiame e le catene a scafo sono stati sostituiti nel 2015 e l'inventario delle vele North Sails è in buone condizioni. L'attrezzatura di terra è robusta, con un'ancora primaria Rocna, un verricello Lewmar ricostruito e un'ampia catena e cima per un ancoraggio confortevole.
L'alimentazione proviene da un Westerbeke 55D installato nel 2015, con circa 1.200 ore di lavoro e ampi aggiornamenti alla trasmissione. Un solido impianto elettrico con impianto solare, inverter/caricabatterie, banca Firefly AGM e un generatore Honda supporta la vita fuori dalla rete.
Questo Gozzard 36 non è un pezzo da esposizione in banchina. È un'imbarcazione da crociera capace e onesta per i velisti che apprezzano la qualità, l'affidabilità e gli aggiornamenti accurati, un'imbarcazione pronta per essere vissuta a bordo e navigata con fiducia.
Sistemazione
- Cuccetta di prua
- Tavolo del salone principale abbattibile in una seconda cuccetta doppia
- Cuccetta singola a poppa
Comfort e servizi interni
- Refrigerazione - Compressore e piastra nuovi (2025)
- Congelatore - Doppia unità con frigorifero
- Fornello e forno
- Valvola di intercettazione del propano
- Rivelatore di fumo
- Armadietto del propano ventilato
- Serbatoi di propano - (2) serbatoi da 20 lb
- Barbecue - (2) serbatoi da 10 lb per il barbecue
- Dissalatore - 20+ galloni all'ora (110V, funziona con il generatore, 2017)
- Scaldabagno (sostituito nel 2019)
- Sistema idrico - Pompa dell'acqua Jabsco (ricambi a bordo)
- Kit di pronto soccorso
- Spazio per la testa - 6'2"
Attrezzatura di coperta e di scafo
- Ancora - Rocna 20
- Catena - 110 piedi 10mm (2022)
- Rode - Ampio
- Ancora (di riserva)
- Catena (di riserva) - 30 piedi
- Rode (Backup) - Ampio
- Ancora (Dinghy) - Vanga
- Salpa ancora - Lewmar (ricostruito nel 2022)
- (1) Rullo d'ancora di prua
- Bimini Top - Deve essere sostituita la cerniera (abbastanza materiale per una copertura completa)
- Dodger - Metà dodger rigido, metà tela
- Cuscini del pozzetto
- Tavolo del pozzetto
- Parabordi e cime di ormeggio
- Piattaforma da bagno
- Spruzzo di prua - 4 piedi
- Scaletta da bagno
- Bitte laterali e cime di salvataggio
- Gruette per gommoni
- Luci di navigazione
- Sistema di lavaggio della coperta - Pompa pronta per l'installazione
Vele e sartiame
- Albero principale - a gradini, in alluminio (nuovo 2015)
- Avvolgifiocco per la randa
- Avvolgifiocco per il Genoa
- Traveler per la scotta della randa
- Spinnaker
- Regolatore di strallo posteriore - Manuale
- Vang del boma - Corda
- Attrezzatura permanente (2015)
- Piastre di catena - montate sullo scafo (2015)
Argani
- Pozzetto (4)
- Vele - North Sails
- Randa - Buono stato (2015)
- Fiocco - Buono stato (2015)
- Staysail - Buono stato (2015)
- Spinnaker - Mai usato, con calza (2015)
Attrezzatura meccanica
- Pompe di sentina manuali - Sì
- (2) Pompe di sentina elettriche (1) grande (1) più piccola vicino al motore
- Tipo di timone - A cavo
- Pacchetto sicurezza USCG - Giubbotti di salvataggio
- Estintori (2)
- Timone di emergenza - Sì
- Soffiatori di sentina - Sì
- Elica - Bronzo a 3 pale fisse
- Ricambi - A bordo
Informazioni sul motore
- Motore: Westerbeke 55D 2015
- Ore - Circa 1200
- Iniettori (nuovi 2015)
- Piastra smorzatrice (nuova 2015)
- Trasmissione (nuova 2015)
- Albero (nuovo 2017)
Serbatoio
- Carburante - 35 galloni, alluminio
- Acqua - 45 galloni, alluminio
- Serbatoio - 2 persone / 3 settimane, alluminio
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