High Mana is een goed onderhouden en bewezen 2003 Beneteau Oceanis 473. Ze heeft net (25 december) een Atlantische oversteek gemaakt en vaart momenteel in het oostelijk Caribisch gebied.
De Oceanis 473 heeft een reputatie opgebouwd als een van Beneteau's meest succesvolle grote cruising ontwerpen van de vroege jaren 2000, met een zeldzame mix van interieur volume, zeilprestaties en robuuste constructie. Ontworpen door Groupe Finot, blijft de 473 zeer gewild bij zowel particuliere cruisers als charteraars, dankzij haar solide romp, matige waterverplaatsing en praktische dek lay-out die net zo goed werkt short-handed als met een volledige bemanning.
Een van High Mana's sterkste punten is haar interieur. De vier-cabine, twee-hoofd configuratie is ideaal voor gezinnen, charter-stijl cruisen, of eigenaren die regelmatig gasten ontvangen. Voorin zijn twee ruime tweepersoonshutten aan bakboord en stuurboord, elk met uitstekende opslag en natuurlijk licht. Achterin bieden twee extra tweepersoonshutten comfortabele accommodatie met gemakkelijke toegang tot de twee toiletten aan de achterkant van de salon. De salon zelf is licht en open, met grote ramen en luiken die een lichte en uitnodigende ruimte creëren. De ombouwbare salontafel maakt het mogelijk om van de belangrijkste leefruimte een extra dubbele slaapplaats te maken wanneer dat nodig is, waardoor de High Mana een echt zes- tot tienpersoons cruiseplatform wordt.
De kombuis en het navigatiestation volgen Beneteau's beproefde ontwerpfilosofie. Opbergruimte, koeling en werkoppervlakken zijn doordacht gerangschikt voor langdurig cruisen en de algehele afwerking van het interieur weerspiegelt de solide bouwkwaliteit waar Beneteau bekend om stond in dit tijdperk.
Aan dek staat de Oceanis 473 bekend om haar comfortabele en veilige kuip, brede gangboorden en goed doordachte zeilvoering. De dubbele stuurstand biedt uitstekend zicht en gemakkelijke toegang tot de bedieningselementen, terwijl de brede achtersteven en het zwemplatform het instappen vanuit een bijboot of zwemmen voor anker eenvoudig en veilig maken. Deze boten worden alom gerespecteerd om hun stabiele, voorspelbare bewegingen op zee en hun vermogen om comfortabel mijlen af te leggen zonder dat ze te zwaar of traag aanvoelen.
High Mana is opgewaardeerd met een modern Raymarine elektronicapakket, inclusief een C95 multifunctioneel display, nieuwe radar, AIS, wind- en diepte-instrumenten en een betrouwbaar stuurautomaatsysteem. Deze systemen zijn volledig in een netwerk opgenomen en ontworpen om zowel langs de kust als op zee te varen. Een Starlink systeem zorgt voor een snelle en betrouwbare internetverbinding, waardoor de boot zeer geschikt is voor werk op afstand of lange termijn cruisen in het Caribisch gebied.
High Mana wordt actief gebruikt en onderhouden als een echt cruiseschip, niet als een havenkoningin. Haar huidige locatie maakt haar een ideale optie voor kopers die direct in een kant-en-klare Caribische boot willen stappen zonder de kosten en logistiek van levering vanuit Noord-Amerika of Europa.
Accommodatie
- (4) tweepersoonshutten (2) voor: bakboord en stuurboord; (2) achter: bakboord en stuurboord
- Salontafel om te bouwen tot extra tweepersoonsbed
- (2) toilet (bakboord en stuurboord achterin de salon)
Comfort en voorzieningen interieur
- Koken op gas: ENO Origin "The One" oven / 2-pits gasfornuis
- Frigoboat koelkast (fabrieks Beneteau geïntegreerde koelkast met zij-ingang)
- AV35F luchtgekoelde koelkast
- Waterverwarmer (elektrisch + motor warmte circulatie)
- Quick Nautic boiler 42L, 1200W, 220V
- LIFE "On the Rocks" benchtop ijsmaker, 150W (aangeschaft juni 2025)
Dek- en rompuitrusting
- Ankerlier: Quick Hector HC1512A 1500W ankerlier, 10mm zigeuner
- Motor ankerlier vervangen (2021)
- Omkeersolenoïde (vervangen okt 2024)
- Winchmax draadloze afstandsbediening (geïnstalleerd okt 2024)
- (2) afstandsbedieningen
Ankers en ketting:
- Delta ploeganker ~25kg
- Reserve ~20kg fluke anker (fwd zeilkast)
- 70m 10mm ketting
- Reddingsvlot: Plastimo 10-persoons Offshore + Transocean
- Onderhouden/geïnspecteerd Malta 09-07-2025 door D'Agata Marine (erkende Plastimo service agent)
- Volgende servicebeurt gepland op 09-07-2028
- Kiel gezakt inclusief kielbouten (onderhoud 2023)
Zeilen en tuigage
- Z-Spars mast, giek en tuigage
- Staand want (vervangen 2023)
- Mast: alle fabrieks Z-Spars onderdelen
- Giek: alle fabrieks Z-Spars onderdelen
- Zwanenhals vervangen (juni 2024)
- Grootschoot giek auto's (vervangen nov 2025)
- Handmatige veerbelaste Z-Spars vang
- Lewmar grootschootgeleider en schijven
- Harken voorzeilschootwagens en rails
- Spinnakerboom en tuigage (geïnstalleerd nov 2025)
- Pool gemaakt door Rolnautic, Las Palmas, Gran Canaria (nov 2025)
- Alle Z-Spars onderdelen gebruikt
- Lengte mast: 5550mm
Lieren (onderhouden nov 2025):
- (2) 40ST 2-speed Lewmar Ocean Series
- (2) 54ST 2-speed Lewmar Ocean Series
- Zeilen: GeoSails Livorno (nieuw 2020)
- Grootzeil
- Voorzeil
Mechanische apparatuur
Werkzaamheden aan de motor:
- Dynamo (nieuw okt 2024)
- Startmotor (nieuw aug 2025)
- Trillingsdemper (nieuw mei 2025)
- Routineonderhoud (juni 2025)
- Elektrische Jabsco membraan lenspomp (centrale lensput)
- Handmatige membraan lenspomp (cockpit)
- Kabelbesturing naar kwadrant: poelies en beugels (gereviseerd mei 2025)
- Lecomble & Schmitt 50ST20 lineaire actuator voor stuurautomaat
- Motor koelslangen en antisifon klep vervangen (juli 2023)
- Hydraulische slangen stuurautomaat vervangen (2021)
Motor info
- Yanmar 4JH3
- 56 PK
- Binnenboord diesel
- Kanzaki KBW20-1 versnellingsbak
Tankinhoud
- Brandstof: (1) plastic tank - 215L
- Vers water tanks (2) glasvezel geïntegreerde tanks en (1) plastic tank: (3) tanks totaal - 600L
Opmerkingen van de eigenaar en geschiedenis van de boot
Gekocht begin 2024 in Italië. Jacht gelegen in Ameglia, Livorno in de buurt van La Spezia.
2024 Med Seizoen Zeilde van Ameglia naar Bar, Montenegro waar de boot uit het water werd gehouden voor de winter.
2025 Med Season ging begin december van Bar, Montenegro naar Las Palmas, Gran Canaria, voordat we de Atlantische Oceaan overstaken naar Barbados voor het Caribische seizoen.
Tenders
- Bijboot - Zodiac CFR 310 Activ-V
- Serienummer Z11413
- Lengte - 3.10m
- Breedte - 1.55m
- 5 Passagier
- Motor bijboot: Tohatsu 6HP 4-takt
- MFS6CD
- Serienummer 041798AF
- Gewicht -25.6-27.1kg
- Extra bijboot - Viamare 250T
- Serienummer DE-VIAr02208608
- Lengte 2.5m
- Capaciteit 2,5 personen
- Motorvermogen - 2.7HP
- Opblaasbaar paddle board inbegrepen bij de verkoop
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 47 Vertoningen