Tana è una barca da crociera tascabile perfetta per una coppia o una piccola famiglia che desidera fare il giro dei Caraibi mantenendo bassi i costi di rimessaggio e di attracco.
Questa barca è stata progettata pensando agli ospiti dei charter. Ha un pozzetto spazioso che può ospitare comodamente fino a 8 persone e due timoni che aprono davvero lo spazio del pozzetto.
Lo specchio di poppa abbattibile è una caratteristica molto apprezzata quando si è alla fonda, in quanto consente un facile accesso all'acqua e offre un piede in più di spazio quando si è all'ancora.
Tana ha iniziato la sua vita per un breve periodo in charter, poi nel 2017 ha subito danni a causa dell'uragano Irma e lo specchio di poppa di sinistra si è incrinato facendo entrare l'acqua fino alla linea della cucina. Di conseguenza, il motore è stato sostituito con un volvo penta usato, con ore motore che si aggirano intorno alle 3000. Tutti i cablaggi a poppa della cucina sono stati sostituiti e la barca ha un nuovo compressore per il frigorifero e un nuovo fornello. Dal punto di vista estetico si notano alcune macchie d'acqua sui mobili a poppa della cucina, ma a prua sono in gran parte intatti e scendendo in basso l'impressione generale è ancora buona.
L'esterno sembra essere in buono stato, sono state effettuate alcune riparazioni come la porta del gas propano e la seduta in teak sul timone di dritta. Ma camminando sul ponte, non ci sono grandi segni di uragani.
Per il suo prezzo, si distingue, è difficile credere di essere su una barca di 33 piedi perché sembra molto più spaziosa. Il suo layout interno e il suo design moderno sono molto interessanti per la vita a bordo, con un grande spazio per la testa, 2 cabine di grandi dimensioni e una testa ampia con un sacco di stoccaggio nel lazzaretto.
Le sartie sono ben posizionate in modo da potersi muovere facilmente in coperta e con tutte le cime che conducono a poppa può essere facilmente navigata in solitario.
Al motore è stata appena sostituita la guarnizione del sail drive, lo scambiatore di calore, il gomito e la guarnizione della coppa.
Il genoa deve essere sostituito perché purtroppo è stato tagliato male da un genoa più grande e può essere utilizzato solo quando è terzarolato. La randa completamente steccata è utilizzabile ma vecchia.
Su richiesta è disponibile una perizia recente!
Interni e comfort
Nonostante le sue dimensioni, Tana è straordinariamente spaziosa. Offre:
- Due cabine di dimensioni complete
- Un'ampia cabina di pilotaggio con ripostiglio
- Ampio spazio per il lazzaretto
- Un salone luminoso e moderno con una buona ventilazione e una buona disposizione.
La disposizione degli interni e la luce naturale la rendono adatta a soggiorni prolungati a bordo.
Lavori meccanici recenti
- Sostituzione della guarnizione della trasmissione a vela (2023)
- Scambiatore di calore, gomito di scarico e guarnizione della vaschetta sostituiti 2024
- Compressore del frigorifero e stufa aggiornati
Vele e attrezzatura
- Il genoa è stato tagliato in modo improprio da una vela più grande; attualmente è utilizzabile quando è terzarolata, ma dovrebbe essere sostituita.
- La randa completamente steccata è utilizzabile ma invecchiata.
- Sartiame: Età sconosciuta, si consigliano ispezioni annuali
- Costo stimato per fiocco, randa e sacco vela nuovi: ~$6.000 (tempo di consegna 6 settimane)
Difetti e raccomandazioni
Tana è una barca pronta per il progetto con un notevole potenziale. Una recente perizia (disponibile su richiesta) evidenzia le seguenti riparazioni essenziali e suggerite:
Layout da crociera:
Costruita originariamente per il mercato del charter, Tana è dotata di un generoso pozzetto che può ospitare fino a 8 persone, di doppi timoni che aprono lo spazio e di uno specchio di poppa abbattibile per facilitare l'accesso all'acqua e aggiungere spazio all'ancora.
In coperta, è stata progettata per una facile gestione con tutte le cime dirette a poppa, consentendo una navigazione sicura e gestibile con una sola mano. Le sartie sono ben posizionate e offrono un accesso laterale al ponte senza ostacoli.
Storia dell'uragano e Refit
Tana è stata per un breve periodo in charter prima di subire danni da tempesta durante l'uragano Irma nel 2017, quando lo specchio di poppa di sinistra si è incrinato, permettendo l'ingresso dell'acqua fino alla cucina. In risposta, il motore è stato sostituito con un Volvo Penta usato (circa 3.000 ore). Tutti i cablaggi a poppa della cucina sono stati rifatti e il compressore del frigorifero e i fornelli sono stati sostituiti.
Le macchie interne sono visibili sui mobili a poppa della cucina, ma le sezioni di prua rimangono pulite e intatte. Nel complesso, lo spazio sottocoperta dà una buona impressione, con armadietti solidi, ampio spazio per la testa e un design moderno e vivibile.
Criticità (da affrontare per l'assicurazione o la sicurezza):
- Giunto di prua incrinato - riparazione necessaria
- Giunzione scafo-coperta sullo specchio di poppa - danneggiata, necessita di riparazione strutturale
- Bulloni del palo di compressione - corrosi, pulire e monitorare
- Piastra della catena di dritta - piegata, da sostituire
- Tirante della piastra di catena di sinistra - corroso
- Verricello del fiocco di sinistra - rotto, necessario ripararlo
- Sartiame di bordo - ispezionare e documentare
- Soffiante del motore - non funzionante
- Fumo/olio del motore ad alti regimi - ispezione necessaria
- Tutti i rubinetti a mare - in cattive condizioni, pulire o sostituire
- Tubo del gas - non conforme, da sostituire con tubo per GPL marino
- Cardano del forno - non funzionante
- Batteria - una batteria domestica è rigonfia, sostituirla; batteria di poppa non fissata
- Equipaggiamento antincendio - estintori scaduti; mancano coperta, secchio, tromba, razzi e kit di pronto soccorso
- Attrezzatura MOB - incompleta; necessita di luce e cima galleggiante
- Zattera di salvataggio - ultima manutenzione nel 2014, manutenzione o sostituzione
- Manca la barra di emergenza
- Non c'è un'ancora secondaria
- VHF privo di MMSI/DSC
- Non sono presenti GPS, radar, AIS o carte di navigazione.
Difetti cosmetici/moderati:
- Dodger e tela - in cattive condizioni, richiedono una sostituzione completa
- Illuminazione e ventole della cabina - molte non funzionano
- Strumenti del vento/ripetitori - inaffidabili o non funzionanti
- Luci di navigazione e dell'ancora - non funzionanti o non confermate
- Supporti del tavolo del pozzetto - mancanti
- Volante - leggermente piegato
- Componenti del sistema di governo - corrosi
- Dela
- Report Listing Cancel Report
-
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