Scoprite "Luv Hangin' Out", un'imbarcazione eccezionale che riflette veramente l'orgoglio della proprietà! Questo yacht, sottoposto a una manutenzione meticolosa, è stato sottoposto a recenti aggiornamenti nel novembre 2024, tra cui una riverniciatura completa del fondo, nuove unità di aria condizionata (2024 e 2023), la sostituzione dei cuscinetti della clessidra e del timone, l'ispezione e la sostituzione dei componenti del sartiame verticale secondo le necessità e la revisione del sistema di avvolgimento dell'albero. Inoltre, viene fornita con un tender e un fuoribordo nuovi di zecca!
Completamente equipaggiata per la crociera, questa barca offre servizi di alto livello tra cui radio Sirius, satellite Starlink e un generatore Fischer Panda per il massimo comfort in mare.
Venite a vedere questa bellezza eccezionalmente pulita e ben tenuta, ora situata nella splendida St. Croix! È ormeggiata in un posto barca trasferibile presso il ricercato Green Cay Marina - una posizione privilegiata per la vostra prossima avventura!
La forma dello scafo del 445 è ottimizzata per fornire un movimento dolce e prevedibile in navigazione, tanto apprezzato in altri modelli Catalina. La coperta è straordinariamente bella, con una struttura della cabina a basso profilo, due postazioni di guida e un pozzetto spazioso con muretti alti e sicuri e un tavolo da pozzetto con 4-6 posti a sedere. La coperta è rifinita con un tradizionale rivestimento antiscivolo a rombi.
La cabina armatoriale si trova a prua per garantire privacy e ventilazione ottimale. L'accesso privato alla testa dalla cabina di prua, la testa elettrica e la doccia separata completano la disposizione della cabina di prua. La cabina degli ospiti si trova a poppa e dispone di un'ampia e comoda cuccetta doppia, inclinata per facilitare l'accesso e aumentare lo spazio per la testa. Questo design incorpora una cabina innovativa sul lato sinistro. Questa cabina è uno spazio flessibile che può essere facilmente convertito in qualsiasi cosa il vostro stile di crociera imponga in quel momento: alloggio per dormire, ripostiglio o sala da lavoro con una panca. La cucina è dotata di tutti gli spazi e le funzioni necessarie per una crociera prolungata.
Sistemazione
- Cabina armatoriale a prua con cuccetta regolabile elettricamente per leggere o guardare la TV a letto e bagno privato con doccia separata.
- Spostandosi a poppa nel salone, due sedili a dritta con un piccolo tavolo da cocktail/gioco tra di loro che può essere abbassato per formare una cuccetta singola o un divano
- Un grande divano a U con un tavolo da pranzo direttamente di fronte alle sedute
- Il grande tavolo da pranzo è ripiegabile fino a diventare un tavolo da cocktail e si abbassa per formare un'ulteriore cuccetta doppia
- Abbondante stivaggio sotto tutti i posti a sedere della cabina principale
- Cuccetta doppia nel lato di poppa a dritta e accesso diretto alla testa di poppa
- Design innovativo della cabina di sinistra
- Layout flessibile con conversione senza attrezzi
- Funziona come cabina ospiti con: cuccetta doppia o cuccetta singola superiore e inferiore
- Quando non è in uso, si trasforma in un gavone con banco da lavoro e cassetto portaoggetti
- Dotato di un fabbricatore di ghiaccio installato
- Include un secondo congelatore
Comfort e servizi interni
- Il salone principale è aperto e luminoso grazie alla luce naturale proveniente dai boccaporti e dagli oblò fissi a scafo
- Ricca boiserie in teak
- Tappezzeria "Ultra Leather" aggiornata in ottime condizioni ed estremamente confortevole
- Ampio stivaggio in tutta l'imbarcazione progettato per crociere prolungate
- Illuminazione a LED in tutta la barca
- Comoda postazione di navigazione sul lato di dritta
- Cucina ben attrezzata: fornello/forno a 3 fuochi a propano, microonde, doppio lavello, frigorifero/congelatore a caricamento frontale. Il fabbricatore di ghiaccio e il secondo congelatore si trovano nello spazio flessibile a poppa della cucina.
Elettronica e navigazione
- Autopilota: Raymarine ST6002
- Plotter: Raymarine E120W
- RADAR: Raymarine RD424HD
- Vento/Velocità/Direzione: Raymarine ST60s
- AIS: Garmin Classe B
Impianti elettrici
- Generatore: 6kw Fischer-Panda
- Caricabatterie 40 Amp, multi-banca automatico
- Luce di fonda L.E.D in testa d'albero
- Illuminazione a 12 Volt in tutta la barca
- Pannello elettrico 115 volt AC e DC personalizzato
- Interruttori per il pannello elettrico AC e DC e per il comando del verricello
- Isolatore galvanico per l'alimentazione da terra
- Protezione del circuito di terra
- Prese duplex AC in tutta l'imbarcazione
Attrezzatura di coperta e di scafo
- Verricello elettrico per randa e scotte
- Sprit di prua (rimovibile) per spinnaker asimmetrico
- Protezione U.V. della marina del capitano
- Albero avvolgibile (Selden)
- Bimini Deluxe con struttura in acciaio inox da 1,25" - Tutta la tela è Sunbrella Supreme
- Coperta isolante per passerella con stecche
- Piano imbottito per tavolo pozzetto
- Chiglia ad ala
- Parapetto rigido in PVC con riscontro in acciaio inox
- Ruota grigia con rivestimento in pelle al posto di quella standard in acciaio inox
- Tavolo del pozzetto in teak verniciato
- Ancora primaria con catena e cima
- Attrezzatura di sicurezza della Guardia Costiera, inclusa seconda ancora
- Barbecue Magma
Vele e sartiame
- Randa avvolgibile con stecche verticali
- Genoa 135%, con protezione U.V. (bianco)
- Sartiame completo, in acciaio inox 316, per la vela e per l'albero.
- Drizze interne in Dacron prestirato
- Canalina di cablaggio in PVC con messaggero in albero
- Sistema di avvolgimento della randa Selden all'interno dell'albero
- Albero e boma a doppia crocetta anodizzati Selden
- Winches ST a babordo e tribordo condotti a poppa ad un banco di scotte
- Sistema Gauhauer Block con cuscinetti a sfera per la scotta della randa
- (1) Maniglia del verricello da 10" con cuscinetto a sfera
- Scorrimento della scotta della randa con cuscinetto a sfera e sistema di regolazione auto portato a babordo
- Binari del genoa entrobordo con bozzelli a sfere a piombo basso
- Tutte le drizze sono condotte a poppa, fino ai fermi di scotta
- Attrezzatura per l'avvolgimento della vela di prua
Attrezzatura meccanica
- Motore situato sotto le scale incernierate dell'imbarcadero che consentono un facile accesso ai filtri del carburante e dell'acqua e ai punti di manutenzione del motore
- Comandi motore a leva singola montati a dritta con freno di governo nel mozzo della ruota
- (4) Motore diesel Yanmar a cilindri, 54 HP, raffreddato ad acqua dolce con riduttore
- Elica in bronzo (tre pale)
- Filtro acqua di mare per il raffreddamento del motore
- Strumenti del motore montati centralmente
- Accesso alla barra di emergenza e barra di emergenza
- Elica di prua Lewmar
Serbatoi
- Carburante: 66 gal
- Stiva: 54 gal
- Report Listing Cancel Report
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