1993, Najad, 390

$ 89,000
Titolo
39 ft Najad 1993 390 Barfly
Comune
Condizione
Usato
Marca
Najad
Modello
390
Lunghezza
39 ft
Anno di Costruzione
1993
Stato Fiscale/IVA
N/A
Misure
Larghezza (Baglio massimo)
11 ft
LOA (Lunghezza Fuori Tutto)
39 m
Capacità Carburante
66 Litri
Capacità Acqua
92 Litri
Velocità
Velocità di Crociera (Nodi)
5
Velocità Massima (Nodi)
7.6
Descrizione Principale

Se siete alla ricerca di uno yacht da crociera veramente capace e ben costruito, non cercate oltre Barfly, un Najad 390 del 1993 che si trova attualmente a Grenada, il punto di partenza perfetto per le avventure ai Caraibi o per la navigazione d'altura a lunga distanza. Costruito in Svezia dal rinomato cantiere Najad, Barfly è un ottimo esempio della maestria e della navigabilità che hanno reso Najad uno dei nomi più rispettati della crociera d'altura. Conosciuti per la costruzione di yacht non solo eleganti ma anche incredibilmente solidi e affidabili, i Najad godono della fiducia dei velisti di tutto il mondo per la loro capacità di affrontare l'oceano aperto con grazia e sicurezza.

Il Najad 390 è un vero e proprio passatista. Con la sua disposizione del pozzetto centrale, il timone a skeg e la chiglia lunga, Barfly offre una stabilità, un controllo e un comfort eccezionali sotto vela. Il suo dislocamento moderato significa che si muove dolcemente nell'acqua, offrendo un movimento rassicurante e gentile con il mare, particolarmente importante nei passaggi più lunghi. Sia che dobbiate affrontare una bolina rigida in un aliseo, sia che dobbiate fare un giro sottovento, questo yacht è costruito per portarvi a destinazione, in modo sicuro e confortevole.

In coperta, Barfly presenta ampi ponti laterali, robusta ferramenta in acciaio inox e classiche superfici in teak che mostrano ancora la qualità della costruzione originale. Il pozzetto centrale è profondo e sicuro e offre un'eccellente visibilità e protezione, rendendola ideale per le condizioni d'altura o per lunghi soggiorni all'ancora. Il layout è pratico, sicuro e progettato con cura per una coppia o un piccolo equipaggio che la gestiscono a mani nude. Sottocoperta, la storia continua. Entrando negli interni di Barfly, si viene accolti da una calda falegnameria in mogano, da un layout spazioso e da un inconfondibile senso di qualità. Il salone principale è accogliente ma aperto, con un solido tavolo a ribalta e generosi posti a sedere, perfetto per accogliere gli ospiti o per rilassarsi dopo una giornata in acqua. La cucina è efficiente e marina, con ampi spazi di stoccaggio e di lavoro. Di fronte si trova la stazione di navigazione, proprio come ci si aspetta su un vero yacht d'altura. La sistemazione è generosa, con una cabina ospiti a prua e un'ampia cabina armatoriale privata a poppa, con una comoda cuccetta matrimoniale e ampi spazi di stivaggio. Barfly è stata ben curata e, sebbene possa beneficiare di alcuni interventi di manutenzione, di cure estetiche e di uno o due aggiornamenti, è una piattaforma solida e capace, pronta per nuove avventure.

Se sognate di navigare lungo la catena di isole, di attraversare gli oceani o semplicemente di vivere a bordo con comfort e stile, Barfly è uno yacht in grado di portarvi lì, e di fare il viaggio in tutta comodità. Con il suo pedigree, la qualità costruttiva e le comprovate capacità in mare aperto, questa è una rara opportunità di possedere un classico Najad a un prezzo molto accessibile. Venite a vedere Barfly di persona. È più di una barca, è una compagna fidata, pronta per il suo prossimo capitolo.

Informazioni aggiuntive
Attrezzatura Aggiuntiva

Comfort e servizi interni

- Disposizione a due cabine, con cuccetta a V e cabina armatoriale a poppa

- La lunghezza della cuccetta è di 6'6" in entrambe le cabine

- Tavolo della dinette

- Divano a dritta

- Due teste, di cui una con sola doccia

- Fornello a due fuochi a propano e forno

- Refrigerazione - Frigoboat Frigojoker

- Riscaldatore - Airtronic Diesel

- Due serbatoi di propano

Elettronica e strumenti di navigazione

- GPS Chartplotter- Raymarine E120

- Ripetitore Chartplotter 12" (via Seatalk) in pozzetto

- Autopilota- Raymarine Smartpilot, azionamento lineare

- Radar - Raymarine

- VHF- Raymarine 91

- Ecoscandaglio - Raymarine ST 60

- Velocità e distanza- Raymarine ST 60

- Direzione e velocità del vento - Raymarine

- Stereo- Pioneer

- TV- Samsung

Sistema elettrico

- AC- 110v o 220v da inverter.

- DC- 12V

- Generatore eolico - Airbreeze

- Pannelli solari- Due Kyocera da 135w

- Regolatore di carica solare- Solar Boost 3024i

- Inverter - Mastervolt X 2

- Caricabatterie- Mastervolt

Batterie

- Casa- 3 Mastervolt Gel 12V 140AH ciascuna

- Motore- Marine Master 12V

Attrezzatura meccanica

- 1 pompa di sentina manuale

- 2 pompe di sentina elettriche - Shurflo

- Timone- Sistema a cavo

- Elica Max prop feathering

- Elica di prua- Vetus

Attrezzatura di coperta e pozzetto

- Salpa ancora- Maxwell RC10

- Rullo dell'ancora

- Ancora principale- Acciaio inox Ultra 46 lb.

- Catena dell'ancora principale- Dovrebbe essere sostituita

- Ancora secondaria- Fortress 23 lb.

- Bimini completo

- Dodger/Sprayhood

- Tavolo del pozzetto

- Cuscini del pozzetto

- Pulpito di prua e binari

- Bitte e cime di salvataggio

- Gruette per gommoni

- Scala da bagno

- Sistema di lavaggio della coperta

- Luci di navigazione

- Gavone per il propano ventilato

Vele e sartiame

- Armamento a sloop con strallo a cutter

- Albero Selden, avvolgibile

- 2 rande

- Genoa avvolgibile

- Palo dello spinnaker

- Spinnaker

Winches

- 2 x Andersen 2 Speed 56ST

- 2 x Andersen 2 Speed 40ST

- 2 x Andersen 2 Speed 40ST (albero)

Vele

- 2 rande

- 1 Genoa

- 1 Spinnaker

Attrezzatura aggiuntiva

- Gommone e motore fuoribordo Yamaha da 4 Hp

- Zattera di salvataggio

- Cime da banchina

- Parabordi

*Si prega di notare che le ore del motore di Barfly sono state stimate e l'HIN non è più visibile.

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