
Se siete alla ricerca di uno yacht da crociera veramente capace e ben costruito, non cercate oltre Barfly, un Najad 390 del 1993 che si trova attualmente a Grenada, il punto di partenza perfetto per le avventure ai Caraibi o per la navigazione d'altura a lunga distanza. Costruito in Svezia dal rinomato cantiere Najad, Barfly è un ottimo esempio della maestria e della navigabilità che hanno reso Najad uno dei nomi più rispettati della crociera d'altura. Conosciuti per la costruzione di yacht non solo eleganti ma anche incredibilmente solidi e affidabili, i Najad godono della fiducia dei velisti di tutto il mondo per la loro capacità di affrontare l'oceano aperto con grazia e sicurezza.
Il Najad 390 è un vero e proprio passatista. Con la sua disposizione del pozzetto centrale, il timone a skeg e la chiglia lunga, Barfly offre una stabilità, un controllo e un comfort eccezionali sotto vela. Il suo dislocamento moderato significa che si muove dolcemente nell'acqua, offrendo un movimento rassicurante e gentile con il mare, particolarmente importante nei passaggi più lunghi. Sia che dobbiate affrontare una bolina rigida in un aliseo, sia che dobbiate fare un giro sottovento, questo yacht è costruito per portarvi a destinazione, in modo sicuro e confortevole.
In coperta, Barfly presenta ampi ponti laterali, robusta ferramenta in acciaio inox e classiche superfici in teak che mostrano ancora la qualità della costruzione originale. Il pozzetto centrale è profondo e sicuro e offre un'eccellente visibilità e protezione, rendendola ideale per le condizioni d'altura o per lunghi soggiorni all'ancora. Il layout è pratico, sicuro e progettato con cura per una coppia o un piccolo equipaggio che la gestiscono a mani nude. Sottocoperta, la storia continua. Entrando negli interni di Barfly, si viene accolti da una calda falegnameria in mogano, da un layout spazioso e da un inconfondibile senso di qualità. Il salone principale è accogliente ma aperto, con un solido tavolo a ribalta e generosi posti a sedere, perfetto per accogliere gli ospiti o per rilassarsi dopo una giornata in acqua. La cucina è efficiente e marina, con ampi spazi di stoccaggio e di lavoro. Di fronte si trova la stazione di navigazione, proprio come ci si aspetta su un vero yacht d'altura. La sistemazione è generosa, con una cabina ospiti a prua e un'ampia cabina armatoriale privata a poppa, con una comoda cuccetta matrimoniale e ampi spazi di stivaggio. Barfly è stata ben curata e, sebbene possa beneficiare di alcuni interventi di manutenzione, di cure estetiche e di uno o due aggiornamenti, è una piattaforma solida e capace, pronta per nuove avventure.
Se sognate di navigare lungo la catena di isole, di attraversare gli oceani o semplicemente di vivere a bordo con comfort e stile, Barfly è uno yacht in grado di portarvi lì, e di fare il viaggio in tutta comodità. Con il suo pedigree, la qualità costruttiva e le comprovate capacità in mare aperto, questa è una rara opportunità di possedere un classico Najad a un prezzo molto accessibile. Venite a vedere Barfly di persona. È più di una barca, è una compagna fidata, pronta per il suo prossimo capitolo.
Comfort e servizi interni
- Disposizione a due cabine, con cuccetta a V e cabina armatoriale a poppa
- La lunghezza della cuccetta è di 6'6" in entrambe le cabine
- Tavolo della dinette
- Divano a dritta
- Due teste, di cui una con sola doccia
- Fornello a due fuochi a propano e forno
- Refrigerazione - Frigoboat Frigojoker
- Riscaldatore - Airtronic Diesel
- Due serbatoi di propano
Elettronica e strumenti di navigazione
- GPS Chartplotter- Raymarine E120
- Ripetitore Chartplotter 12" (via Seatalk) in pozzetto
- Autopilota- Raymarine Smartpilot, azionamento lineare
- Radar - Raymarine
- VHF- Raymarine 91
- Ecoscandaglio - Raymarine ST 60
- Velocità e distanza- Raymarine ST 60
- Direzione e velocità del vento - Raymarine
- Stereo- Pioneer
- TV- Samsung
Sistema elettrico
- AC- 110v o 220v da inverter.
- DC- 12V
- Generatore eolico - Airbreeze
- Pannelli solari- Due Kyocera da 135w
- Regolatore di carica solare- Solar Boost 3024i
- Inverter - Mastervolt X 2
- Caricabatterie- Mastervolt
Batterie
- Casa- 3 Mastervolt Gel 12V 140AH ciascuna
- Motore- Marine Master 12V
Attrezzatura meccanica
- 1 pompa di sentina manuale
- 2 pompe di sentina elettriche - Shurflo
- Timone- Sistema a cavo
- Elica Max prop feathering
- Elica di prua- Vetus
Attrezzatura di coperta e pozzetto
- Salpa ancora- Maxwell RC10
- Rullo dell'ancora
- Ancora principale- Acciaio inox Ultra 46 lb.
- Catena dell'ancora principale- Dovrebbe essere sostituita
- Ancora secondaria- Fortress 23 lb.
- Bimini completo
- Dodger/Sprayhood
- Tavolo del pozzetto
- Cuscini del pozzetto
- Pulpito di prua e binari
- Bitte e cime di salvataggio
- Gruette per gommoni
- Scala da bagno
- Sistema di lavaggio della coperta
- Luci di navigazione
- Gavone per il propano ventilato
Vele e sartiame
- Armamento a sloop con strallo a cutter
- Albero Selden, avvolgibile
- 2 rande
- Genoa avvolgibile
- Palo dello spinnaker
- Spinnaker
Winches
- 2 x Andersen 2 Speed 56ST
- 2 x Andersen 2 Speed 40ST
- 2 x Andersen 2 Speed 40ST (albero)
Vele
- 2 rande
- 1 Genoa
- 1 Spinnaker
Attrezzatura aggiuntiva
- Gommone e motore fuoribordo Yamaha da 4 Hp
- Zattera di salvataggio
- Cime da banchina
- Parabordi
*Si prega di notare che le ore del motore di Barfly sono state stimate e l'HIN non è più visibile.
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