
Se você estiver procurando por um iate de cruzeiro verdadeiramente capaz e bem construído, não procure mais, o Barfly, um Najad 390 de 1993, atualmente em Granada, é o ponto de partida perfeito para aventuras no Caribe ou para navegação de longa distância em águas azuis. Construído na Suécia pelo renomado estaleiro Najad, o Barfly é um excelente exemplo do trabalho artesanal e da navegabilidade que fizeram do Najad um dos nomes mais respeitados em cruzeiros offshore. Conhecida por construir iates que não são apenas elegantes, mas incrivelmente sólidos e confiáveis, a Najad tem a confiança de velejadores de todo o mundo por sua capacidade de enfrentar o mar aberto com graça e confiança.
O Najad 390 é um verdadeiro fabricante de passagens. Com seu layout de cockpit central, leme de popa e quilha longa, o Barfly oferece estabilidade, controle e conforto excepcionais sob a vela. Seu deslocamento moderado significa que ele se move suavemente pela água, oferecendo um movimento reconfortante e agradável ao mar, especialmente importante em passagens mais longas. Não importa se você está indo contra o vento em direção a um forte vento alísios ou se está se arrastando em uma corrida contra o vento, este iate foi construído para levá-lo até lá, com segurança e conforto.
No convés, o Barfly apresenta amplos conveses laterais, robustas ferragens de aço inoxidável e superfícies clássicas de teca que ainda mostram a qualidade de sua construção original. O cockpit central é profundo e seguro, oferecendo excelente visibilidade e proteção, o que o torna ideal para condições offshore ou longas estadias ancoradas. O layout é prático, seguro e cuidadosamente projetado para um casal ou uma pequena tripulação que o maneje em mãos curtas. Abaixo do convés, a história continua. Ao entrar no interior do Barfly, você é recebido por uma marcenaria de mogno aconchegante, um layout espaçoso e uma sensação inconfundível de qualidade. O salão principal é aconchegante, porém aberto, com uma mesa sólida de folhas soltas e assentos generosos, perfeito para receber convidados ou relaxar depois de um dia na água. A cozinha é eficiente e de alto mar, com amplo espaço de armazenamento e trabalho. Do lado oposto, há uma estação de navegação, como seria de se esperar em um verdadeiro iate offshore. As acomodações são generosas, com uma cabine de hóspedes na proa e uma grande cabine privativa do proprietário na popa, com um confortável beliche duplo e muito espaço de armazenamento. O Barfly foi bem cuidado e, embora possa certamente se beneficiar de alguma manutenção, atenção cosmética e uma ou duas atualizações, ele é uma plataforma sólida e capaz, pronta para novas aventuras.
Se você sonha em navegar pela cadeia de ilhas, cruzar oceanos ou simplesmente viver a bordo com conforto e estilo, o Barfly é um iate que pode levá-lo até lá e fazer a viagem com conforto. Com seu pedigree, construção de qualidade e capacidades comprovadas em alto-mar, esta é uma rara oportunidade de possuir um Najad clássico a um preço muito acessível. Venha ver o Barfly com seus próprios olhos. Ela é mais do que um barco, é uma companheira de confiança, pronta para o próximo capítulo.
Conforto e comodidades internas
- Layout de duas cabines, beliche em V e cabine master na popa
- O comprimento do beliche é de 1,80 m em ambas as cabines
- Mesa de jantar
- Sofá a estibordo
- Duas cabines, uma com chuveiro apenas
- Fogão de duas bocas a propano e forno
- Refrigeração - Frigoboat Frigojoker
- Aquecedor - Airtronic Diesel
- Dois tanques de propano
Equipamentos eletrônicos e de navegação
- GPS Chartplotter - Raymarine E120
- Repetidor de Chartplotter de 12" (via Seatalk) no cockpit
- Piloto automático - Raymarine Smartpilot, acionamento linear
- Radar - Raymarine
- VHF - Raymarine 91
- Sonda de profundidade - Raymarine ST 60
- Velocidade e distância - Raymarine ST 60
- Direção e velocidade do vento - Raymarine
- Estéreo - Pioneer
- TV - Samsung
Sistema elétrico
- AC- 110v ou 220v a partir de inversores.
- CC - 12V
- Gerador eólico - Airbreeze
- Painéis solares - Dois Kyocera de 135w
- Controlador de carga solar - Solar Boost 3024i
- Inversores - Mastervolt X 2
- Carregador de baterias - Mastervolt
Baterias
- Casa - 3 Mastervolt Gel 12V 140AH cada
- Motor - Marine Master 12V
Equipamento mecânico
- 1 bomba de porão manual
- 2 bombas elétricas de porão - Shurflo
- Direção - Sistema de cabos
- Hélice Max prop com penas
- Propulsor de proa - Vetus
Equipamentos de convés e cockpit
- Molinete - Maxwell RC10
- Rolo de âncora
- Âncora principal: aço inoxidável Ultra 46 lb.
- Corrente da âncora principal - Deve ser substituída
- Âncora secundária - Fortress 23 lb.
- Bimini completo
- Defletor/balão
- Mesa do cockpit
- Almofadas do cockpit
- Púlpito de proa e trilhos
- Escoras e linhas de vida
- Turcos de bote
- Escada de natação
- Sistema de lavagem do convés
- Luzes de navegação
- Armário de propano ventilado
Velas e cordame
- Sloop rig com cutter stay
- Mastro - Selden, enrolador de enrolar
- 2 velas principais
- Genoa com enrolador
- Mastro da vela giratória
- Vela de giro
Guinchos
- 2 x Andersen 2 Speed 56ST
- 2 x Andersen 2 Speed 40ST
- 2 x Andersen 2 Speed 40ST (mastro)
Velas
- 2 velas principais
- 1 Genoa
- 1 Spinnaker
Equipamento adicional
- Bote e motor de popa Yamaha de 4 hp
- Bote salva-vidas
- Linhas de ancoragem
- Defensas
*Observe que as horas do motor do Barfly foram estimadas e o HIN não está mais visível
- Report Listing Cancel Report
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