Bluegame BGF45: Revolucionando o iatismo em catamarãs a motor
Introdução
No mundo em constante evolução do iatismo de luxo, onde a inovação encontra a indulgência, o Bluegame BGF45 se destaca como um catamarã motorizado pioneiro que une a herança de corridas de alto desempenho com cruzeiros de lazer sem esforço. Com um preço em torno de € 1,8 milhão, esta embarcação de 45 pés redefine o design de multicascos ao incorporar tecnologia avançada de foil assistido derivada dos barcos de perseguição da America’s Cup. O resultado é um iate que promete até 30% mais eficiência de combustível, manuseio perfeito em velocidades superiores a 30 nós e uma abundância de espaço a bordo, sob medida para escapadas de fim de semana ou viagens prolongadas. Construído pela potência italiana Bluegame — uma marca do Grupo Sanlorenzo — o BGF45 (frequentemente referenciado de forma intercambiável com o BGF45 em suas últimas iterações) incorpora uma filosofia de ruptura ousada, combinando engenharia de ponta com elegância prática. Este artigo analisa seu design, desempenho e experiência a bordo, com base em insights de testes no mar e
especificações técnicas para ilustrar por que ele capturou a atenção de proprietários-motoristas exigentes.
A Herança da Inovação: Das Corridas à Recreação
As raízes da Bluegame remontam a uma visão de iatismo não convencional, com ênfase em embarcações polivalentes que desafiam as categorias tradicionais. A evolução da marca para o território dos multicascos começou com a bem-sucedida série BGM, que lançou as bases para designs sustentáveis e de alta eficiência. O BGF45 representa o ápice dessa evolução, evoluindo para a linha BGF com influências diretas do BGH-HSV — o primeiro barco de perseguição com foil movido a hidrogênio do mundo. Esta embarcação, que atingiu 50 nós com zero emissões durante a 37ª America’s Cup, incorporou ao BGF45 a expertise em hidrofólios dos principais especialistas da área.
A colaboração refinou o formato do casco do catamarã, introduzindo um sistema de elevação assistida por lâmina posicionado entre os cascos gêmeos. Ao contrário das configurações de elevação total que elevam toda a embarcação para fora da água, este mecanismo de elevação parcial eleva sutilmente os cascos para minimizar o arrasto, aumentar a estabilidade e otimizar o consumo de combustível. Avaliações independentes destacam ganhos de eficiência de 30% a mais de 40%, tornando o BGF45 uma escolha inovadora em um setor cada vez mais focado na sustentabilidade. Construído principalmente em plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV) com reforços de fibra de carbono e painéis alveolares, o iate se beneficia dos renomados padrões de ajuste e acabamento do Grupo Sanlorenzo, garantindo durabilidade sem comprometer o desempenho leve.
Design e especificações: uma fusão de forma e função
Com 13,72 metros de comprimento total e uma boca de aproximadamente 5,10 metros — relativamente estreita para um catamarã motorizado manter proporções elegantes — o BGF45 maximiza o volume, evitando a estética quadrada comum em multicascos maiores. Seu calado é de cerca de 1 metro, ideal para exploração em águas rasas, e o deslocamento gira em torno de 13.600 kg, proporcionando um equilíbrio entre agilidade e conforto.
Equipado com dois propulsores Volvo Penta IPS 50, cada um com 480 cavalos de potência, o iate atinge uma velocidade máxima superior a 32 nós e navega com eficiência entre 20 e 30 nós. A capacidade de combustível é de 264 galões (1.000 litros), com armazenamento de água de 132 galões (500 litros), proporcionando maior autonomia. O sistema de propulsão integra-se perfeitamente com a eletrônica avançada de parceiros como Garmin e Siemens, incluindo controles por joystick para manobras intuitivas e recursos de assistência de compensação que simulam a inclinação semelhante à de um monocasco durante as curvas — uma raridade em multicascos que aumenta a confiança do piloto.
Externamente, o design enfatiza a "elegância prática", com uma plataforma transformadora na popa que funciona como degrau de embarque e lançamento de botes. Esse recurso hidráulico desce até o nível da água, revelando um amplo espaço para armazenamento de brinquedos e equipamentos, enquanto um amplo solário se integra acima dele para descanso. O cockpit se concentra em uma grande mesa dobrável, protegida por um teto rígido de fibra de carbono, complementado por um discreto bar molhado. As faixas laterais e as superfícies planas em madeira de teca oferecem amplo espaço para itens pessoais, e o acesso inteligente ao convés lateral garante um movimento seguro para a proa e para a popa. À frente, um amplo solário convida ao relaxamento, com corrimãos integrados no para-brisa para segurança e um rack de teto para pranchas de stand-up paddle ou infláveis.
Internamente, o layout de casco duplo do catamarã distribui as acomodações entre bombordo e estibordo, capitalizando a estabilidade inerente ao formato multicasco. O casco de bombordo abriga uma suíte compacta para hóspedes, com banheiro privativo, e luz natural proveniente das janelas laterais do casco e grades superiores. O casco de estibordo oferece flexibilidade: pode ser convertido em um pequeno
Cabine para hóspedes adicionais ou um amplo espaço de armazenamento, ideal para instalações de liveaboard. Conectando os cascos, a cabine do proprietário, com largura total da boca, abrange a área central, proporcionando um volume luxuoso com decoração personalizada e sofisticada, acentuada por detalhes em carbono. Claraboias inundam os espaços com luz, enquanto painéis com núcleo em formato de colmeia contribuem para uma sensação leve, porém premium. No geral, o interior acomoda até seis pessoas em duas cabines fixas, além de um terceiro espaço versátil, com salões abertos que se conectam perfeitamente às áreas externas.
Detalhes das principais especificações
Comprimento total45 pés (13,72 m)
Feixe 5,10 m (16 pés e 9 pol.)
Deslocamento~30.000 libras (13.600 kg)
MotoresDois Volvo Penta IPS 50 (480 cv
cada)
Capacidade de combustível264 galões (1.000 L)
Capacidade de água132 galões (500 L)
Velocidade máxima>32 nós
Velocidade de cruzeiro20-30 nós
Cabines2 + 1 versátil (até 6 beliches)
Material do cascoPRFV com reforços de carbono
Preço base~€1,8 milhões
Esta tabela resume as principais métricas, destacando o perfil compacto, porém capaz, do BGF45.
Desempenho na água: suave, eficiente e envolvente
Os testes de mar do BGF45 revelam um iate que supera suas expectativas, proporcionando uma navegação "genuinamente suave e seca", seja contra o vento ou contra a corrente. O casco com auxílio de lâmina corta as ondas com o mínimo de impacto, mantendo a compostura em velocidades de deslocamento e planando sem esforço acima de 15 nós. A uma velocidade de cruzeiro confortável de 25 nós, o consumo combinado de combustível registra apenas 130 litros por hora — impressionante para uma embarcação dessa potência, o que se traduz em maior autonomia sem paradas frequentes para reabastecimento.
A dirigibilidade se destaca pela naturalidade e intuição, graças aos propulsores IPS e ao sistema de assistência de compensação, que induz um leve movimento de calcanhar nas curvas para uma sensação mais conectada. Esse recurso, incomum em multicascos, atenua a sensação de desnível e desnível frequentemente associada a catamarãs de boca larga, permitindo curvas precisas sem inclinação excessiva. Os níveis de ruído permanecem baixos, com as hélices dos motores voltadas para a frente reduzindo a cavitação, e o teto rígido amortece eficazmente as rajadas de vento. Em condições mais adversas, a distância entre o convés da ponte e a boca estreita do casco evitam impactos, enquanto as lâminas aumentam a sustentação para manter a viagem seca e estável.
Avaliações de testes recentes enfatizam sua versatilidade como um "concorrente sério" para proprietários que buscam um veículo veloz para os fins de semana. Ele se destaca em viagens costeiras ou entre ilhas, com potencial para viagens mais longas quando equipado com estabilizadores opcionais. As métricas de eficiência estão alinhadas com a filosofia de sustentabilidade da Bluegame: a redução de 30% no consumo não apenas reduz os custos operacionais, mas também minimiza o impacto ambiental, em linha com as tendências mais amplas do setor em direção a uma propulsão mais sustentável.
Vida a bordo: luxo feito sob medida para a aventura
Os interiores e exteriores do BGF45 são projetados para uma "vida a bordo adequada", priorizando a usabilidade em vez da ostentação. O cockpit aberto se abre para um salão com vista panorâmica, onde assentos modulares e uma cozinha compacta proporcionam entretenimento casual. Materiais naturais como teca e couro predominam, com iluminação ambiente e controles de climatização personalizáveis que aprimoram a atmosfera intimista.
Para os amantes da água, a plataforma de solário na popa e no convés de proa, estilo beach club, promove uma conexão profunda com o mar, enquanto o versátil terceiro espaço abaixo do convés pode ser adaptado como academia, escritório ou cama extra. O espaço de armazenamento é generoso por toda parte — defensas, cabos e provisões encontram espaço fácil —, liberando espaço no convés para brinquedos. O design modular do iate permite personalização, desde integrações solares ecológicas a sistemas audiovisuais premium, garantindo que ele evolua com o estilo de vida do proprietário.
Conclusão: Um concorrente para o Mariner moderno
O Bluegame BGF45 é mais do que um catamarã motorizado; é um manifesto para o futuro do iatismo — ousado, eficiente e assumidamente conectado à água. Ao unir a tecnologia de foiling derivada da America’s Cup com o conforto focado no lazer, ele oferece aos proprietários-pilotos uma plataforma elegante e de baixa manutenção para aventuras espontâneas. Seja navegando por baías azuis a 25 nós ou ancorando em enseadas isoladas, o BGF45 cumpre sua promessa: alto desempenho sem sacrifícios. À medida que os multicascos continuam a ganhar força, esta embarcação estabelece um novo padrão, convidando uma nova geração a redefinir o que significa dominar o mar.