Yekaterina è un Taswell 49 del 1989 costruito dal leggendario Ta Shing e progettato da Bill Dixon. Il Taswell 49 combina un solido armo bluewater, un pozzetto e un design dello scafo con un interno molto più adatto alla vita a bordo rispetto alla maggior parte delle barche di produzione moderna. In coperta, presenta un profondo pozzetto centrale con tutti i comandi delle vele accessibili, compreso un singolo winch elettrico per avvolgere facilmente sia la vela di prua che la randa Leisurefurl. Lo strallo di prua interno staccabile può essere stivato per facilitare le virate verso l'interno o armato con una vela di strallo o un fiocco da tempesta per i passaggi al largo. Le scotte di fine boma per la randa assicurano una semplice gestione delle vele, mentre gli ampi ponti laterali e le alte linee di vita garantiscono la sicurezza negli spostamenti. Due grandi gavoni sul ponte di poppa offrono ampio spazio per i giochi d'acqua e l'attrezzatura da vela.
Sottocoperta, la rinomata maestria del Ta Shing abbonda. Lo spazioso tavolo del salone può ospitare fino a otto persone, mentre la cucina ben arredata è progettata per preparare pasti completi in mare. L'equipaggiamento comprende un fornello a gas a 3 fuochi con forno, ampi banconi, due lavelli profondi in acciaio inox montati sulla linea centrale, acqua dolce manuale e pressurizzata, un congelatore a caricamento dall'alto e frigoriferi a caricamento frontale e dall'alto. Lo sportello del frigorifero della cucina si apre a poppa, una caratteristica intelligente che impedisce agli oggetti di cadere sotto le vele. Recentemente è stato aggiunto un sistema di refrigerazione a 12v DC, anche se è rimasto l'originale sistema di piastre di mantenimento Grunert a 220v. A poppa, lungo il lato sinistro, si trova un tavolo da carteggio a grandezza naturale che raramente si trova sugli yacht di produzione odierna. Sebbene attualmente Yekaterina disponga solo di un'elettronica di navigazione di base, il layout lascia spazio agli aggiornamenti.
Gli alloggi comprendono una spaziosa cabina di poppa con una cuccetta queen in linea centrale, abbondanti stivaggi in armadietti, cassetti e sotto i sedili e un bagno privato con doccia separata. A prua del salone si trova la cabina dell'equipaggio con cuccette sopra/sotto, boccaporto apribile e oblò, oltre ad ampi armadietti e cassetti. La testa di prua è dotata di una doccia separata e di ulteriori spazi di stivaggio, mentre la cabina ospiti di prua dispone di una cuccetta a V queen-size, di un ampio gavone e di ulteriori armadietti. In particolare, Yekaterina è alimentata da un recente Yanmar diesel (installato nel 2004), con vele e sartiame rinnovati nel 2017. Poiché il suo proprietario non ha potuto godersela di recente, viene ora offerta in vendita, pronta per nuove avventure.
Sistemazione
- Disposizione a tre cabine con due teste
- Docce separate in entrambe le teste
- Spaziosa cabina armatoriale di poppa con cuccetta queen centrale
- Cabina ospiti di prua con letto matrimoniale
- Cabina aggiuntiva con cuccette sopra/sotto
- Falegnameria in teak con finiture in legno massiccio in tutta la nave
- Ampi gavoni e armadietti
Attrezzatura del ponte e dello scafo
- Pozzetto centrale per la sicurezza in mare aperto
- Dodger/sprayhood con due set di parabrezza in Lexan (2022) e coperture
- Ampie plancette laterali con binari in teak
- Pulpiti di prua e di poppa in acciaio inox con doppie linee di vita
- Ampi gavoni nel pozzetto e nella lazarette
- Salpa ancora Maxwell VWC 3500 con ancora e catena
- Ancora primaria Rocna 33kg 200' 3/8" di catena
- Tavolo e cuscini in teak in pozzetto
- Doccia di poppa e lavaggio ad alta pressione dell'acqua grezza
- (2) prismi di coperta
- Bimini, dodger
- Oblò e boccaporti Lewmar
- Piattaforma da bagno e scaletta
- Luci di navigazione
Comfort e servizi interni
- Ampio salone con divano a U e tavolo da pranzo
- Aria condizionata nel salone e in tutte le cabine
- Stazione di navigazione con tavolo da carteggio a grandezza naturale
- Cucina con doppio lavello in acciaio inox, refrigerazione e fornello/forno cardanico
- Sistema di refrigerazione Isotherm a 12 V e sistema di mantenimento Grunert a 120 V
- Microonde Sanyo
- Sistema di acqua calda elettrica e riscaldata dal motore Atwood
- (6) boccaporti apribili e (16) oblò apribili per luce naturale e ventilazione
Vele e attrezzatura
- Armamento cutter con strallo interno staccabile su leva Highfield
- Avvolgifiocco Leisure Furl
- Randa (2017)
- Genoa 130% su avvolgifiocco Harken (2017)
- Spinnaker asimmetrico
- Trisail
- Vang idraulico Navtec sul boma
- Doppio paterazzo idraulico Navtec
- (11) Winches Lewmar self-tailing
- Sartiame in acciaio inox 1x19 (2017)
- Linee di vita 1x19 in acciaio inox (2017)
- Palo dello spinnaker
- Sartiame di scorrimento (2017)
- Pulpiti di sicurezza dell'albero in acciaio inox (protezioni dell'albero)
- Traveler a poppa del pozzetto con telo di estremità del boma
Attrezzatura meccanica
- (2) Pompe di sentina manuali
- Elica di prua
- Salpa ancora Maxwell 3500
- Timone a ruota con bussola su piedistallo
- Pompe di sentina manuali ed elettriche
- Scaldabagno (riscaldato dal motore e dalla terraferma)
- Sistema di governo a cavo Edson
- Doppio rullo di prua
- Avvolgifiocco per il tempo libero
Informazioni sul motore
- 2004 Motore diesel Yanmar 4JH3-HTE 95HP
Serbatoi
- Carburante: (3) serbatoi, 135 gal totali (serbatoio principale nuovo 2017, (2) serbatoi ausiliari nel gavone del ponte di babordo)
- Acqua: (3) serbatoi, 200 gal in totale
- Acque nere: (1) serbatoio, 25 gal
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 282 Visualizzazioni