Yekaterina - это Taswell 49 1989 года, построенная легендарной компанией Ta Shing и спроектированная Биллом Диксоном. Taswell 49 сочетает в себе солидный дизайн корпуса и кокпита с интерьером, гораздо более подходящим для жизни на борту, чем большинство современных серийных лодок. На палубе яхта имеет глубокий центральный кокпит, в котором доступны все элементы управления парусами, включая одну электрическую лебедку для легкой укладки грота и грота Leisurefurl. Съемная внутренняя шкаторина может быть убрана для легкой галсовки в прибрежной зоне или оснащена стакселем или штормовым стакселем для оффшорных переходов. Концевая шкаторина для грота обеспечивает простоту управления парусом, а широкие боковые палубы и высокие спасательные круги обеспечивают безопасность передвижения. Два больших рундука в кормовой части палубы обеспечивают достаточно места для хранения водных игрушек и парусного снаряжения.
Под палубой - знаменитое мастерство Ta Shing. Просторный стол в салоне вмещает до восьми человек, а хорошо оборудованный камбуз предназначен для приготовления полноценных блюд в море. Оборудование включает в себя трехгорелочную газовую плиту с духовкой, большие прилавки, две глубокие нержавеющие раковины, установленные по центру, пресную воду под давлением и вручную, морозильную камеру с верхней загрузкой, а также холодильники с верхней и передней загрузкой. Дверь холодильника камбуза открывается по бокам судна, что предотвращает выпадение предметов под парусами. Недавно была добавлена система охлаждения 12v DC, хотя оригинальная система 220v Grunert осталась. В кормовой части по левому борту находится полноразмерный штурманский стол, редко встречающийся на современных серийных яхтах. В настоящее время на "Екатерине" установлена только базовая навигационная электроника, но планировка оставляет возможность для модернизации.
В кормовой части яхты расположена просторная каюта с двуспальной кроватью по центру, большим количеством мест для хранения в шкафчиках, ящиках и под сиденьями, а также ванная комната с отдельным душем. В носовой части салона находится каюта экипажа с койками, открывающимся люком и портовым освещением, а также большим количеством рундуков и ящиков. В носовой части каюты также имеется отдельный душ и дополнительные места для хранения, а в носовой части гостевой каюты - V-образное спальное место для королевы, большой подвесной шкафчик и дополнительные шкафы. Примечательно, что Yekaterina оснащена новейшим дизельным двигателем Yanmar (установлен в 2004 году), а паруса и такелаж были обновлены в 2017 году. В последнее время владелец не мог наслаждаться яхтой, и теперь она выставлена на продажу, готовая к новым приключениям.
Размещение
- Трехкаютная компоновка с двумя головами
- Отдельные душевые в обеих головах
- Просторная кормовая каюта владельца с двуспальной кроватью по центру
- Передняя гостевая каюта с двуспальной кроватью
- Дополнительная каюта со спальными местами
- Столярные изделия из тикового дерева с отделкой из массива дерева по всему периметру
- Вместительные рундуки и шкафы для хранения
Оборудование палубы и корпуса
- Расположение кокпита по центру для обеспечения безопасности в открытом море
- Обвес/брызгоотбойник с двумя комплектами ветровых стекол Lexan (2022) и крышками
- Широкие боковые палубы с тиковыми рейлингами
- Носовой и кормовой шпангоуты из нержавеющей стали с двойными спасательными кругами
- Большие рундуки в кокпите и лазаретном отсеке
- Лебедка Maxwell VWC 3500 с якорем и цепью
- Первичный якорь Rocna 33 кг 200 футов 3/8" цепи
- Тиковый стол и подушки в кокпите
- Транцевый душ и промывка сырой воды под высоким давлением
- (2) Палубные призмы
- Бимини, обвес
- Портовые фонари и люки Lewmar
- Плавательная платформа и лестница
- Навигационные огни
Комфорт и удобства в интерьере
- Большой салон с U-образным диваном и обеденным столом
- Кондиционер в салоне и во всех каютах
- Навигационная станция с полноразмерным штурманским столом
- Камбуз с двойными раковинами из нержавеющей стали, холодильником и плитой/духовкой на кардане
- Холодильная система Isotherm 12 В плюс система холодильных плит Grunert 120 В
- Микроволновая печь Sanyo
- Электрическая система Atwood и система горячего водоснабжения с подогревом двигателя
- (6) Открывающиеся люки и (16) открывающиеся фонари для естественного освещения и вентиляции
Паруса и такелаж
- Каттер-такелаж со съемным внутренним леером на рычаге Highfield
- Меховая затяжка Leisure Furl на борту
- Грот (2017)
- 130% Генуя на роликовой мехлинии Harken (2017)
- Асимметричный спинакер
- Трисейл
- Гидравлический вант Navtec
- Гидравлические двойные бакштаги Navtec
- (11) Лебедки Lewmar для самоотцепки
- Стоячий такелаж из нержавеющей стали 1x19 (2017)
- Спасательные лини из нержавеющей стали 1x19 (2017)
- Спинакер-шкот
- Бегучий такелаж (2017)
- Защитные шкентели мачты (мачтовые ограждения) из нержавеющей стали
- Путешественник в кормовой части кокпита с листами на конце гика
Механическое оборудование
- (2) Ручные трюмные насосы
- Носовое подруливающее устройство
- Лебедка Maxwell 3500
- Рулевое управление с компасом, установленным на пьедестале
- Ручные и электрические трюмные насосы
- Нагреватель горячей воды (с подогревом от двигателя и берегового питания)
- Тросовая система рулевого управления Edson
- Двойной носовой ролик
- Фурлинг на борту для отдыха
Информация о двигателе
- Дизельный двигатель 2004 Yanmar 4JH3-HTE 95HP
Танки
- Топливо: (3) бака, всего 135 галлонов (основной бак новый 2017 года, (2) вспомогательных бака в рундуке на левой палубе)
- Вода: (3) бака, всего 200 гал.
- Черная вода: (1) бак, 25 гал.
- Пожаловаться на объявление Отозвать жалобу
-
Сохранить как PDF
- 428 Просмотра(ов)