Appena ridotto da 110k a 95k. Il Cambria 44/46 è una leggendaria imbarcazione a vela costruita per resistere alle peggiori condizioni atmosferiche immaginabili senza compromettere le prestazioni di navigazione. È la barca perfetta per fare il giro del mondo. Questo modello viene solitamente venduto a oltre 130.000 dollari. Non lasciatevi sfuggire questa bellezza a vela unica e ricercata!
I Cambria sono stati realizzati da David Walters Yachts e sono stati meticolosamente progettati per incarnare un'esperienza di crociera rapida, confortevole e ad alte prestazioni, mantenendo gli eccezionali standard di qualità sinonimo di Hinckley, Alden e Little Harbor yacht.
Costruita con scafi in Airex e ponti in Divinycell, la Cambria vanta un'anima dello scafo che non solo garantisce una resistenza superiore a parità di peso, ma offre anche vantaggi in termini di isolamento termico e acustico. L'intera nave è stata progettata per superare i severi standard stabiliti dai Lloyds e dall'American Bureau of Shipping (ABS). Inizialmente presentata come 44, a indicare la sua lunghezza sul ponte, la lunghezza complessiva dell'imbarcazione misurava 46 piedi dalla prua alla punta della caratteristica poppa rovesciata.
Questo Cambria 44/46 è stato recentemente dedicato alla crociera nelle Isole Vergini Britanniche, ma ha dovuto affrontare le avversità quando ha perso l'albero durante l'uragano Irma mentre si trovava nel cantiere di Virgin Gorda. Successivamente, si è ritrovata sotto la proprietà di un ingegnere civile, specializzato nella costruzione di ponti, che ha sapientemente giuntato l'albero in tre punti. In seguito, l'imbarcazione è passata di nuovo di mano, ora in possesso dei suoi attuali proprietari, che hanno intrapreso ampi aggiornamenti, tra cui tutta la nuova elettronica. Con uno sforzo minimo, questa barca è pronta per essere acquistata e salpare verso nuove avventure.
Interior Comforts And Amenities
- Dual companionway entrances.
- Two Full Heads
- Forward and Aft Cabin
- Large hanging
- Uhpolstory throughout
- Sureflow Blaster Water Pump
- Groco PST-1 water pressure storage tank
- Force 10 stainless steel marine stove and oven
- Dual stainless steel sinks
- Fully equipped galley
- Lee clothes on both settees
- Plastic holding tank
- Macerator pump 12 volt
- Stainless steel water tanks with gauges on tanks
- Stainless steel dorade vents
- Stainless steel portlights throughout
Electronics and Navigation Equipment
- New Raymarine Quantom Radar (2023)
- New Raymarine chart plotter in cockpit (2023)
- Raymarine Hybrid touch chart plotter in good condition above chart table
- Standard Horizon GX2150 VHF with AIS target display above chart table
- Standard Horizon Ram 3 VHF mic with display in the cockpit (with speaker)
- New Raymarine ST60+ wind speed indicator display (2023)
- 2 New Raymarine Smart Pilot ST6002 autopilot control and display (2023)(one in the cockpit and one above the chart table)
- Ritchie compass
- Raymarine depth sounder
- Navigation Lights
- Brass barometer
- Fusion Apollo marine stereo
Electric System
- Xantrex Freedom Marine 30 Inverter Charger
- Two 4D Power king deep cycle house batteries
- Engine starter battery
- Original switchboard
- 12-volt lighting throughout
- Shore power cable outlet
- Mechanical Systems
Engine and Mechanical Systems
- Westerbeke 55 HP marine diesel engine with 3828 hours
- Westerbeke panel with tachometer, water temperature gauge, oil pressure gauge and voltage.
- Quadrant/Cable steering system with emergency tiller
- Power Survivor 160 E, Endurance Series 12 Volt water maker
- Dripless shaft seal
- Racor fuel and water separator
- Electric and manual bilge pumps
- Lifting centerboard
Sails And Rigging
- New mainsail 2023
- Jib and staysail in good condition
- Seldon keel stepped mast with in-mast furling
- Harken roller furling headsail
- Removable Dyneema baby stay for a hanked-on staysail
- Barient winches of various sizes located in the cockpit and at the base of the mast
- Hydraulic Backstay (rebuilt Jan 2024)
- Stainless steel stanchions, pulpits, lifelines, and wire.
- Hydraulic boom vang (rebuilt 2024)
Deck and Cockpit
- Full set of mooring and dock lines
- Full set of fenders <
- Report Listing Cancel Report
-
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