![](https://boatsonthemarket.net/templates/boats_nova/img/blank.gif "2020 Beneteau 46.1 "Serenity" with BVI Yacht Sales"){kind=spacer}
Serenity est un Beneteau Oceanis 46.1 2020 clé en main, largement rénové et équipé de manière unique pour une croisière sérieuse et une vie à bord en autarcie. Proposé par un propriétaire expérimenté qui n'a pas lésiné sur les moyens, il bénéficie de nombreuses améliorations personnalisées que l'on trouve rarement sur les sisterships, notamment l'énergie solaire, le dessalinisateur, le lave-linge/sèche-linge, le compresseur de plongée, la gestion de l'énergie Victron, la connectivité satellite et cellulaire, et un ensemble complet d'équipements électroniques B&G haut de gamme avec caméra thermique FLIR, radar, AIS, et deux écrans multifonctions de 12 et 9 pouces.
Ce modèle à 3 cabines et 2 salles d'eau présente un aménagement spacieux avec une luxueuse suite propriétaire à l'avant, deux grandes cabines à l'arrière et un salon ouvert et lumineux, fini en noyer et en cuir Ultra. Chaque salle d'eau est équipée de toilettes à chasse d'eau électrique, et les deux comprennent des douches séparées pour plus de confort. La climatisation est gérée par trois unités indépendantes à cycle inversé.
Le cockpit est optimisé pour le confort et la sécurité avec une enceinte complète, des pods de pilotage améliorés, des coussins personnalisés, deux treuils électriques, un grill, des bossoirs pour annexe et une plateforme de bain repliable. Son gréement puissant mais facile à manier comprend un mât enrouleur, un gennaker North Sails et des winchs électriques pour un maniement sans effort des voiles.
Propulsé par un moteur Yanmar de 57 CV et un générateur Onan de 7,5 kW, Serenity est aussi à l'aise au mouillage qu'en navigation. Avec des systèmes supplémentaires tels qu'un onduleur/chargeur Victron 3000, des batteries AGM plus récentes et un système de surveillance du navire à distance Siren Marine, il offre une autonomie et une tranquillité d'esprit exceptionnelles.
Serenity est une opportunité rare de posséder l'un des Beneteau 46.1 les mieux équipés du marché, disponible dès maintenant et prêt à naviguer.
Aménagement
- (3) cabines, (2) salles d'eau en finition noyer Alpi avec revêtement en ultra-cuir crème
- Cabine propriétaire avant avec couchette îlot, douche et cabinet de toilette séparés, nombreux rangements et grands hublots de coque
- Deux cabines d'invités à l'arrière avec des lits doubles, une hauteur sous barrot généreuse, de la lumière naturelle et des rangements
- Accès privé à la salle d'eau des invités depuis la cabine arrière tribord
- Grande table de salon convertible avec canapé en U et canapé supplémentaire à bâbord
- Portes de cabine en teck satiné et placards de rangement dans toute la cabine
- Deux toilettes électriques Jabsco Quiet Flush avec réservoirs de rétention et évacuation par-dessus bord
Confort et commodités à l'intérieur
- Système de climatisation Cruiseair (3 unités totalisant 36 000 BTU) avec chauffage à cycle inversé
- Lave-linge/sèche-linge dans la cabine arrière tribord
- (6 ventilateurs de cabine 12V
- Éclairage LED indirect dans tout le salon et la cuisine
- Chaîne stéréo Fusion RA210 avec haut-parleurs intérieurs et de cockpit
- Télévision Samsung 32" à écran plat avec antenne
- Lumière naturelle abondante grâce aux panneaux de pont et aux hublots de coque, tous équipés de stores ou de moustiquaires
- Plancher de cabine plaqué en noyer et revêtements en fibre de verre dans les zones à fort trafic
Equipement du pont et de la coque
- Semelle de cockpit, sièges de barre et plate-forme de baignade en teck
- Plate-forme de bain électrique avec échelle d'embarquement en inox
- Nacelles de pilotage personnalisées avec écrans B&G 12" et 9" intégrés
- Deux volants en composite
- Capotage complet du cockpit avec cagnard, bimini (avec système solaire) et connecteur
- Coussins de cockpit et housses de table sur mesure
- Grille en acier inoxydable montée sur un support pivotant au-dessus de la plate-forme de baignade
- Elévateur de moteur hors-bord Kato en acier inoxydable
- Bossoirs rétractables pour annexe
- Ancre Spade 70 lb avec 200' de chaîne
- Guindeau électrique rapide avec commandes à la barre et sur le pont et compteur de chaîne
- Lavage du cockpit à l'eau douce et douche chaude/froide
- Moustiquaires d'écoutilles et couvercles, barre de support de jerrycan pour ligne de vie, couvercles de barre à roue
- Pare-battage avec garde-corps en inox et plate-forme d'ancrage moulée
Voiles et gréement
- Grand-voile à enrouleur de mât North Sails
- Génois à enrouleur North Sails
- Gennaker AP de North Sails avec enrouleur Facnor de haut en bas
- Treuils d'écoutes primaires électriques Harken
- Treuils de drisse électriques Harken
- Système de voile d'avant à enrouleur Facnor
- Beaupré en composite avec point d'amure pour gennaker
- Mât en aluminium à étambrai sur le pont avec deux barres de flèche
- Hale-bas de bôme mécanique, gréement en acier inoxydable et système d'écoute de grand-voile allemand
Équipement mécanique
- Dessalinisateur Spectra Newport 400 RO avec UV, système automatique Zion et écran tactile
- Propulseur d'étrave électrique Quick
- Système de climatisation Cruiseair avec 3 unités indépendantes (36 000 BTU au total)
- Pompes de cale manuelles et électriques avec réservoir d'accumulation
- Compresseur électrique de bouteille de plongée Bauer Junior II (monté dans le coffre avant, alimenté par le générateur)
- Système de convertisseur/chargeur Victron Multiplus 3000
- Têtes de lit manuelles et électriques avec système de réservoir direct
- Hélice : hélice tripale pliante en bronze
Réservoir
Capacité en carburant :
- (1) réservoir de carburant en polyéthylène de 51 gallons (193 litres)
- Situé sous la couchette arrière tribord
- Filtre à carburant et vanne d'arrêt installés
- Remplissage du réservoir sur le pont tribord
Capacité d'eau douce :
- (2 réservoirs d'eau douce en polyéthylène d'une contenance totale d'environ 530 litres
- Réservoir 1 : environ 87 gallons (sous la couchette avant)
- Réservoir 2 : environ 53 gallons (sous le canapé du salon)
- Système d'eau chaude et froide sous pression
- Chauffe-eau de 11 gallons (120V + échangeur de chaleur du moteur)
Réservoirs de stockage :
- (2) réservoirs en plastique
- Réservoir avant : environ 49 litres (13 gallons)
- Réservoir arrière : environ 64 litres (17 gallons)
- Evacuation par gravité à la mer ou par pompage sur le pont
- Conduites d'aération
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