
S/V Gillmoe est un Bavaria 42 2000 bien équipé situé à Grenade, prêt pour une croisière prolongée ou une vie à bord à plein temps. D'un prix attractif, il combine une construction allemande classique avec des systèmes modernes bien pensés.
Son récent réaménagement comprend une conversion complète en 110V avec un nouveau panneau CA et de nouvelles prises, 800Ah de batterie au lithium, 1,350W de solaire, et un onduleur Victron de 3kVA - plus qu'assez pour faire fonctionner une plaque de cuisson à induction et un dessalinisateur confortablement hors-réseau. Un bimini personnalisé à toit rigide avec bossoirs et système solaire bifacial a été ajouté en 2024, améliorant à la fois le confort et la capacité énergétique.
Sous le pont, il offre une disposition lumineuse de 3 cabines, 2 têtes de lit avec des ventilateurs partout, un éclairage LED, et des mises à jour de la cuisine. Sur le pont, il est prêt pour le passage avec des voiles Quantum, un gréement inspecté (2024), un équipement de sécurité offshore et un Caribe aluminium RIB avec un moteur hors-bord de 15cv (2024).
Que vous alliez vers le nord ou vers l'ouest, Gillmoe est prêt à partir. Actuellement amarré à Clarkes Court Bay, Grenade, et disponible pour une mise à disposition immédiate.
Points forts :
- 2000 Bavaria 42 - (3) cabines (2) salles d'eau
- Autopilote Numa 2000 Raymarine 70s Autopilot (2025)
- Batterie lithium 800Ah (2023)
- 1,350W solaire avec 3 régulateurs MPPT Victron
- Onduleur/chargeur Victron 3kVA (2023)
- Conversion 110V AC avec nouveau panneau et prises (2023)
- Bimini rigide sur mesure avec bossoirs et panneau bifacial (2024)
- Dessalinisateur portable Rainman + plaque à induction
- Grand voile et génois Quantum (2016), bas haubans remplacés (2024)
- Caribe 9.5' aluminium RIB + 15hp Nissan 2 temps (2024)
- Equipement de sécurité offshore complet, y compris radeau de sauvetage Arimar ISO
- Actuellement amarré à la Grenade - emplacement sécurisé, sur boule d'amarrage avec le propriétaire à bord.
Hébergement
- Nombre de places assises : 8
- Nombre total de cabines : 3
- Nombre total de salles d'eau : 2
- Nombre total de couchages : 8
- Nombre total de couchettes : 4
Confort et commodités à l'intérieur
- Réfrigération à chargement par le haut "Vitrifrigo" (nouveau 2021, compresseur, thermostat et plaque)
- Cuisinière et four 2 brûleurs (neufs 2021)
- Plaque de cuisson à induction
- Vanne d'arrêt du propane
- Armoire à propane ventilée
- Réservoirs de propane (3) Bouteilles CampinGaz (1) 20lb pour manga BBQ
- Barbecue magma
- Dessalinisateur Rainman portable
- Chauffe-eau (un nouvel élément doit être installé)
- Système d'eau 12v pressurisé
- Climatiseur (portable 110v)
- Chauffage Webesto
- Trousse de premiers secours
- Hauteur sous plafond min/max 6ft 1 inches à 6ft 5 inches
- Vernis intérieur (2015)
- Eclairage intérieur (2014)
- Ventilateurs 12V dans chaque cabine et (2) dans le salon
- Pompe à eau de mer pour l'évier de la cuisine (2021)
- Coussins du salon (2015)
Équipement de pont et de coque
- Ancre primaire Ancre Delta + 70 m de chaîne de 10 mm + chaîne
- Ancres secondaires ancre à balancier avec chaîne et cordage
- Ancre d'annexe
- Guindeau d'ancre Lofrans 1000W (peut être actionné depuis le cockpit)
- Rouleau d'ancre de proue
- Bimini top : bimini hard top personnalisé avec bossoirs (2024)
- Taud de proue (2024)
- Taud de pont : personnalisé avec fermeture éclair sur la bôme
- Cagnard / capot de protection contre les embruns (2023)
- Tous les 4 panneaux principaux en lexan ré-étanchéifiés et ré-encastrés - 1/2 panneaux ré-encastrés - demi panneaux dans la cabine principale
- Table de cockpit
- Défenses (10) et amarres
- Plate-forme de bain - sugar scoop
- Balcon d'étrave et rails
- Échelle de bain
- Chandeliers latéraux et lignes de vie
- Radeau de sauvetage Arimar Oceanus 6 personnes ISO9650-1A
- Bossoirs intégrés à l'annexe
- Feux de navigation
- Système de lavage du pont - Pluviomètre portatif avec tuyau de sécurité
- Radeau de sauvetage : Arimar Oceanus 6 personnes ISO9650-1A
- Bouée gonflable Plastimo (2021)
- Bouée de sauvetage en fer à cheval
- Système de sauvetage d'homme à la mer LifeLink
- Réflecteur radar Echomax 9
- (4) Gilets de sauvetage 175N (2021) + (2) gilets de sauvetage en mousse pour adultes
- (4) AIS personnel pour gilets de sauvetage (2021)
- (3) Harnais
Voiles et gréement
- Enrouleur de génois ; Furlex
- Dérouleur d'écoute de grand-voile
- Tangon de spi
- Tangon de bôme rigide
- Gréement dormant, bas haubans remplacés (2024)
- Winchs : (4) Harken (2) speed dans le cockpit
- Voiles
- Grand-voile entièrement lattée (Quantum, 2016)
- Génois sur enrouleur (Quantum, 2016)
- Un spinaker symétrique dont l'état est inconnu (2017)
- Génois d'origine
- Foc de tempête
- Sac à voile (2024)
Equipement mécanique
- (1) Pompes de cale manuelles actionnées depuis le cockpit
- (1) Pompes de cale électriques Automatique 1500GPH
- Type de direction : Câble nouveau palier de gouvernail (2023)
- Tous les robinets d'eau de mer ont été remplacés par des robinets en acier inoxydable (2017)
- Extincteurs
- Barre franche de secours
- Pompe à eau de mer pour l'évier de la cuisine (2021)
Informations sur le moteur
- Fabricant Volvo Penta
- Modèle MD22L BT
- Année 2000
- Puissance : 50 chevaux
- Type de moteur : Inboard
- Type d'entraînement : Transmission à voile : Volvo Penta 120S-E (révisé en 2015)
- Type de carburant : Deisel
- Type d'hélice : 3 pales avec coupe-câble
- Matériau de l'hélice : Aluminium
- Heures du moteur : 5200
- Numéro de série du moteur : 5100703976
- Alarmes moteur
- Filtre à carburant
- Arrêt d'urgence
- Filtre à eau brute
- Refroidissement à l'eau douce
- Coupure de l'alimentation en carburant
- Pompe à eau reconstruite avec pompe neuve en réserve (2024)
- Coude d'échappement en inox (2024)
- Démarreur reconstruit (20
- Report Listing Cancel Report
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