Die S/V Gillmoe ist eine gut ausgestattete Bavaria 42 aus dem Jahr 2000, die sich in Grenada befindet und für ausgedehnte Kreuzfahrten oder ein Leben als Vollzeit-Safari bereit ist. Attraktiv im Preis, kombiniert sie klassische deutsche Konstruktion mit durchdacht aktualisierten modernen Systemen.
Die kürzlich durchgeführte Überholung umfasst eine vollständige 110V-Umrüstung mit neuen AC-Panels und Steckdosen, 800Ah Lithium-Batterien, 1.350W Solarenergie und einen 3kVA Victron Wechselrichter - mehr als genug, um ein Induktionskochfeld und einen Wassermacher bequem netzunabhängig zu betreiben. Ein maßgeschneidertes Hardtop-Bimini mit Davits und bifazialer Solaranlage wurde 2024 hinzugefügt und erhöht sowohl den Komfort als auch die Energiekapazität.
Unter Deck bietet sie eine helle 3-Kabinen, 2-Kopf-Layout mit Ventilatoren in allen Bereichen, LED-Beleuchtung, und Updates für die Kombüse. An Deck ist sie mit Quantum-Segeln, geprüfter Takelage (2024), Offshore-Sicherheitsausrüstung und einem Caribe-Aluminium-RIB mit 15-PS-Außenborder (2024) bereit für die Passage.
Egal, ob Sie nach Norden oder nach Westen fahren, Gillmoe ist bereit für die Fahrt. Derzeit liegt sie in der Clarkes Court Bay, Grenada, vor Anker und ist sofort übergabebereit.
Höhepunkte:
- 2000 Bavaria 42 - (3) Kabinen (2) Toiletten
- Autopilot Numa 2000 Raymarine 70er Autopilot (2025)
- 800Ah Lithium-Batterie-Bank (2023)
- 1.350W Solaranlage mit 3 Victron MPPT Reglern
- Victron 3kVA Wechselrichter/Ladegerät (2023)
- 110V AC Umrüstung mit neuem Panel und Steckdosen (2023)
- Spezielles Hardtop-Bimini mit Davits und bifazialem Panel (2024)
- Tragbarer Rainman-Wassermacher + Induktionskochfeld
- Quantum Großsegel und Genua (2016), Unterwanten ersetzt (2024)
- Caribe 9,5' Aluminium RIB + 15hp Nissan 2-Takt (2024)
- Vollständige Offshore-Sicherheitsausrüstung, einschließlich Arimar ISO-Rettungsinsel
- Derzeit in Grenada vertäut - sichere Lage, auf Festmacher mit Eigentümer an Bord.
Unterkunft
- Sitzplatzkapazität: 8
- Kabinen gesamt: 3
- Total Köpfe: 2
- Schlafplätze gesamt: 8
- Kojen gesamt: 4
Komfort und Annehmlichkeiten im Inneren
- Kühlschrank von oben "Vitrifrigo" (neu 2021, Kompressor, Thermostat und Plakette)
- Herd und Backofen 2 Brenner (neu 2021)
- Induktionskochfeld
- Propan-Absperrventil
- Entlüfteter Propangasschrank
- Propangastanks (3) CampinGaz-Flaschen (1) 20lb für Manga BBQ
- Grill Magma
- Wassermacher Rainman tragbar
- Wassererhitzer (neues Element muss installiert werden)
- Wassersystem 12v unter Druck
- Klimaanlage (tragbar 110v)
- Heizgerät Webesto
- Erste-Hilfe-Kasten
- Stehhöhe min/max 6ft 1 Zoll bis 6ft 5 Zoll
- Innenraum Holzlackierung (2015)
- LED-Innenbeleuchtung (2014)
- 12V Ventilatoren in jeder Kabine und (2) im Salon
- Seewasserpumpe für die Küchenspüle (2021)
- Polster im Salon (2015)
Ausrüstung an Deck und Rumpf
- Hauptanker Delta-Anker + 70M 10mm Kette + Kette
- Sekundäre Anker Kedgeanker mit Kette und Leine
- Beiboot-Anker
- Ankerwinde Lofrans 1000W (kann auch vom Cockpit aus bedient werden)
- Bug-Ankerrolle
- Bimini-Top: maßgeschneidertes Hardtop-Bimini mit Davits (2024)
- Vorpiekmarkise (2024)
- Decksmarkise: Sonderanfertigung mit Reißverschluss am Baum
- Sonnensegel / Sprayhood (2023)
- Alle 4 Hauptluken lexanversiegelt und neu eingebettet - 1/2 Luken neu eingebettet - halbe Luken in der Hauptkabine
- Cockpit-Tisch
- Fender (10) und Dockleinen
- Badeplattform - Zuckerschaufel
- Bugkorb und Reling
- Badeleiter
- Seitenstützen und Rettungsleinen
- Rettungsinsel Arimar Oceanus 6 Personen ISO9650-1A
- Beiboot Davits in Beiboot integriert
- Navigationslichter
- Deckswaschanlage - Tragbarer Regenmann mit Sicherheitsschlauch
- Rettungsinsel: Arimar Oceanus 6 Personen ISO9650-1A
- Plastimo aufblasbare Rettungsboje (2021)
- Hufeisen-Rettungsboje
- LifeLink Mann-über-Bord-Rettungssystem
- Radarreflektor Echomax 9''
- (4) Rettungswesten 175N (2021) + (2) Schaumstoff-Rettungswesten für Erwachsene
- (4) Persönliches AIS für Rettungswesten (2021)
- (3) Gurte
Segel und Takelage
- Rollfock für Genua; Furlex
- Großschot-Traveller
- Spinnakerbaum
- Baumniederholer starr
- Stehendes Gut, Unterwanten ersetzt (2024)
- Winschen: (4) Harken (2) Speed im Cockpit
- Segel
- Durchgelattetes Großsegel (Quantum, 2016)
- Rollgenua (Quantum, 2016)
- A sym Spinaker Zustand unbekannt (2017)
- Original Genua
- Sturmfock
- Segeltasche (2024)
Mechanische Ausrüstung
- (1) Manuelle Bilgepumpen vom Cockpit aus bedient
- (1) Elektrische Bilgepumpen Automatisch 1500GPH
- Art der Steuerung: Kabel neue Ruderlager (2023)
- Alle Seeventile durch Edelstahl ersetzt (2017)
- Feuerlöscher
- Notpinne
- Seewasserpumpe für Küchenspüle (2021)
Motor Info
- Hersteller Volvo Penta
- Modell MD22L BT
- Baujahr 2000
- Pferdestärken 50
- Motor Typ: Innenbordmotor
- Antriebstyp: Segelantrieb Getriebe: Volvo Penta 120S-E (überholt in 2015)
- Treibstoff Typ: Deisel
- Propeller Typ: 3 Blatt mit Seilschneider
- Propeller Material: Aluminium
- Motor-Stunden: 5200
- Motor Seriennummer: 5100703976
- Motor Alarme
- Kraftstofffilter
- Notstopp
- Seewasserfilter für Rohwasser
- Frischwasserkühlung
- Kraftstoffabschaltung
- Überholte Wasserpumpe mit neuer als Ersatz (2024)
- Rostfreier Auspuffkrümmer (2024)
- Überholter Anlasser (20
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