El Hylas 57 es un moderno barco de pasaje que combina el casco de alto rendimiento de Bill Dixon con la reconocida artesanía de Hylas. Diseñado para ser manejado sin esfuerzo por una pareja y capaz de realizar jornadas de más de 200 millas, su plano vélico con aparejo Solent, enrollador hidráulico y winches eléctricos proporcionan potencia y control con facilidad, todo ello desde la seguridad de la bañera o desde cualquiera de los puestos de mando. En ceñida con mayor y foque autovirante, su VMG impresiona, mientras que un movimiento del timón completa cada virada con notable simplicidad. Los timones dobles garantizan el equilibrio en alta mar, y la hélice de proa (con opción de hélice de popa) y los puestos de mando con espejos proporcionan precisión en cualquier condición. Fiel a su pedigrí, el Hylas 57 está construido para navegar con confianza en condiciones meteorológicas adversas, pero se comporta con la misma elegancia en condiciones de poco viento. Las travesías a favor del viento se realizan fácilmente con un génova enrollable o un spinnaker asimétrico con enrollador superior.
Este yate está equipado con baterías de litio (ampliables a 820Ah) que permiten un aire acondicionado nocturno silencioso, un generador Northern Lights de 9kW, potabilizadora Spectra, energía solar y una completa suite de navegación Raymarine con cámaras térmicas FLIR para mayor seguridad y conocimiento de la situación. Su plataforma de baño hidráulica, su cubierta de popa ampliable y sus cubiertas anchas y despejadas amplían su habitabilidad en el mar o fondeado.
Bajo cubierta, ventanas envolventes, portillos panorámicos y una manga de 17' crean una sensación de espacio sin igual en su clase. El camarote principal de manga completa, la cocina de paso y los baños combinan lujo y funcionalidad para cruceros prolongados.
Con más de 5.000 millas de alta mar a bordo de este diseño, este corredor trae el conocimiento de primera mano de sus sistemas, el rendimiento y el confort. Usted no encontrará un yate de producción hoy en día construido con este estándar: cada componente eléctrico está totalmente etiquetado, cada manguera y pasacascos claramente marcados, y todos los sistemas instalados con facilidad de servicio en mente. El Hylas 57 está construido para toda la vida. Representa una de las mejores combinaciones de innovación, navegabilidad y lujo en el diseño de yates modernos.
Lo mejor de todo es que, a diferencia de la mayoría de los constructores, disponemos de inventario de Hylas 57 nuevos ahora mismo, sin tener que esperar años para la entrega. Los impuestos de importación de EE.UU. ya están incluidos en el precio de venta, por lo que es un valor excepcional para los compradores estadounidenses. Si su sueño es ir más lejos, más rápido, más seguro y con mayor comodidad, el Hylas 57 está listo para llevarle allí. Hablemos hoy mismo de cómo hacerla suya.
Alojamiento
- Tres cabinas, dos cabezas
- A popa camarote principal con la reina de la línea central, la cabeza privada, cabina de ducha separada
- Adelante camarote VIP con litera central
- Adelante cabina de invitados con litera individual (también es adecuado como taller, lavandería, o de almacenamiento)
- Baño de proa con ducha separada, accesible desde el camarote VIP y el pasillo (baño de día)
- Cocina de paso a estribor
- Estación de navegación orientada hacia proa a babor
- Cabina VIP delantera
- Cabina de invitados delantera
- Cabina de proa
- Salón principal
- Cocina
- Camarote principal
- Cabina de popa
- Todas las literas y sofás del salón incluyen paños de sotavento
- Total: (3) camarotes, 5 plazas más salón
Equipamiento de cubierta y casco
- Construcción del casco
- Laminados de vidrio E + núcleo de espuma de célula cerrada (infusión al vacío)
- Refuerzo de laminado sólido en los cadenotes
- Secciones de proa y popa estancas
- Agujeros para drenaje
- Cascos pasantes no metálicos y tomas de mar por debajo de la línea de flotación
- 5 capas de barrera epoxi (protección contra la ósmosis)
- 12 portillos sobredimensionados empotrados (4 principal, 1 baño, 1 cocina, 4 salón, 2 VIP)
- Plano de tierra SSB integrado
- Quilla y espejo
- Quilla exterior de plomo con 3% de antimonio
- (14) pernos de quilla inoxidables M30 + (2) M16, placas de apoyo transversales
- Espejo de popa pasante con 3 peldaños de teca, pasamanos inoxidables
- Escalera de baño + asta de bandera a babor
- Cubierta
- Laminado E-glass, núcleo Airex, resinas vinil-éster, refuerzo de carbono
- Laminado sólido reforzado en zonas de tensión (mástil, winches, herrajes)
- Acabado de gelcoat isoftálico blanco
- Unión sólida del casco a la cubierta (laminado monolítico)
- Barandilla de tope moldeada con amurada elevada
- (8) cornamusas emergentes Seasmart de 12,6
- Puntales de 32" de altura, líneas de vida Dyneema, puertas dobles
- Púlpitos inoxidables, pasamanos y escalerillas centrales
- Asientos de popa con listones de teca
- Bañera
- Bañera central, timones dobles, zona de estar separada
- Suela de teca de 3/8" unida + asientos
- Mesa de bañera de teca maciza con nevera
- Inodoros autovaciantes sobredimensionados
- Arco blanco reforzado con soportes inoxidables
- Asideros y cabos, cubiertas de cabrestante/timón
- Armarios y tuberías
- Armario de proa (para cadena, cabos y velas)
- Lázaro de manga completa con cierres estancos + bomba de achique
- Garaje de popa (integrado en la escalera)
- Cofre de balsa salvavidas, cofre LPG, escotillas de cubierta (Manship)
- Ducha de popa caliente/fría
- Lavabos de agua dulce y salada (proa/popa)
- Toma de tierra (espejo de popa)
- Equipo de tierra
- Molinete Maxwell RC12 24V (mandos de pie + mando de timón)
- Ancla inoxidable Ultra UA45 (100 lb) + 300' de cadena G4 de 3/8
- Bauprés FRP con dos rodillos de auto-lanzamiento
- Líneas de muelle Premium y (4) defensas Taylor
Velas y jarcias
- Velas
- Mástil Seldén con aparejo Solent (aluminio, 2 crucetas, enrollador hidráulico en el mástil)
- Botavara Seldén con conducto interno y luces de navegación
- Sistema hidráulico
- Tensores de backestay hidráulicos dobles
- Contra de botavara hidráulica
- Panel de control hidráulico de bañera de 4 funciones
- Sistemas de enrollado
- Enrollador de génova hidráulico Seldén Furlex 414H
- Enrollador hidráulico de foque Seldén Furlex 412H
- Jarcia firme
- Acero inoxidable 316 1x19, herrajes Sta-Lok (discontinuos)
- Jarcia de labor
- Configuración de escota lateral
- Drizas y escotas con cable Spectra
- Herrajes Harken (motones, rieles, pasacables, winches)
- (2) primarios eléctricos Antal 66 XT, (2) secundarios eléctricos Antal 66 XT
- Cabrestante eléctrico de bañera Antal 52 XT
- Botón de control del winche
- Velas (North Sails NPL Tour Xi)
- Mayor enrollable en el mástil (sables verticales parciales)
- Génova enrollable al 140
- Foque enrollable
- Fundas blancas Sunbrella UV
Equipamiento mecánico
- Sala de máquinas
- Acceso a toda altura desde la estación de navegación
- Aislamiento ignífugo y acústico CE
- Ventiladores dobles Jabsco de extracción de la sala de máquinas
- Sistema hidráulico
- Seldén Double Powerpac (bombas dobles, depósito de 14 L, caja de control)
- Propulsores
- Hélice de proa Side-Power SEP170KG/250TC 24V (velocidad variable, 10,7hp)
- Controles en ambos timones
- Medio ambiente
- Termodinamica HVAC: 36.000 BTU salón + 18.000 BTU camarotes de proa + 18.000 BTU cabina de popa
- Condensación plomada en tanques de aguas grises
- Sistema de achique
- Bomba Rule 4000 GPH + interruptor de flotador, alarma de agua alta, anulación manual
- (2) Whale Gulper 320 (sentina + garaje de popa)
- Bomba manual Whale Gusher 10 (bañera)
- Timón y dirección
- Timones de pala gemelos (protegidos por encima del plano de la quilla)
- Dirección Jefa de tubo de torsión
- (2) unidades de accionamiento del piloto automático Jefa (par de 148 ft-lbs)
- Incendio y seguridad
- Sistema automático Fireboy en sala de máquinas + paneles remotos
- (1) dispositivo manual Fireboy Halotron, (3) dispositivos manuales Hygrapha para productos químicos secos
- Manta ignífuga en cocina
- Detector de humos de propano Fireboy-Xintex
- Detector de humo y fuego en cocina
Motor
- Volvo Penta D3-150, 5 cilindros, 2,4 L, 150 CV (common rail, turbo VGT)
- Cumple con US EPA Tier 3 y EU
- Caja de cambios reductora HS Hydraulic 2.43:1
- Filtración doble Racor 500 con vacuómetro y alarma
- Bomba eléctrica de cambio de aceite (motor/generador/transmisión)
- Codo de escape elevado (protección contra inundaciones)
- Hélice plegable Bruntons Varifold de 4 palas de 24
- Eje Aqualoy A22 1,75" + junta sin goteo PYI
- Soporte P de níquel-aluminio-bronce
Depósito
- Combustible: 286 gal. (2) 143 gal. 316L SS tanques, puertos de inspección y mantenimiento, medidores Sensotex
- Agua: 260 gal. (2) 130 gal. Tanques de acero inoxidable 316L, medidores Sensotex, calentador de agua
- Aguas negras: (2) depósitos de fibra de vidrio (23 gal. a proa, 40 gal. a popa) + filtros de ventilación
- Aguas grises: sistema de recogida con bombas Gulper (proa, cocina, popa)
- Los desagües del pozo de anclas y de las velas van directamente por la borda
Comodidades interiores
Camarote principal:
- Litera central Queen size (colchón opcional)
- Cajones a babor y estribor bajo litera
- Asiento doble (estribor), almacenamiento (babor)
- Armarios colgantes extra grandes forrados de cedro, babor y estribor
- Mesillas de noche con superficies manipulables a ambos lados
- Espejo en popa (en la puerta de popa de la bañera)
Baño principal:
- Inodoro Raritan #221HS02406 Marine Elegance (24VDC, opción entrada agua dulce/mar)
- Bomba maceradora autocebante Dometic Sealand "TW
- Base de fibra de vidrio blanca, encimeras Meganite con violines
- Fregadero Hylas blanco, grifo Dornbracht
- Botiquín con espejo encima del fregadero, armario de doble puerta debajo
- Suelo de teca
- Ducha separada con puerta de cristal templado, asiento moldeado, suelo de teca barnizada, grifería Keuco
- Accesorios: toallero, gancho, portarrollos de papel higiénico
- Segunda puerta de la sala de máquinas y armario alto al lado
Cocina:
- Horno Ocean Chef de 3 fuegos con puerta de cristal (G1010G)
- Encimeras Meganite (superficies alt. opcionales)
- Fregadero GN Espace Gastronorm A + grifo Dornbracht
- Nevera/congelador Vitrifrigo DW360 BTX (cierres enrasados steelock)
- Microondas: Panasonic NN-CD87KS (o similar)
- Soporte para cuchillos integrado en la encimera
- Armarios pequeños encima del fregadero
Sistema de agua dulce:
- Total: 260 gal. (dos depósitos de acero inoxidable 316L de 130 gal.)
- Puertos roscados de inspección + mantenimiento
- Sensotex tanque medidores en la estación de navegación
- Dos bombas Marco UP14/E 24V (redundancia)
- Calentador de agua Torrid de 17 galones (110V y accionado por motor)
- Desalinizador Spectra Newport 1000c (bajo litera VIP)
- Acumulador de presión Headhunter de 4,4 gal.
Salón principal:
- Cinco ventanas panorámicas de cristal de seguridad curvado laminado en 3D
- Asientos del salón: individuales (babor), dobles (estribor) orientados a popa
- Mesa de teca barnizada con hojas plegables, mesas auxiliares con violines
- Armarios sobre los asientos, amplio espacio de almacenamiento bajo los sofás
- Asideros superiores de acero inoxidable con revestimiento de cuero
- Dos taburetes plegables (se convierten en mesas de cóctel)
- Mesa de comedor de elevación manual → mesa de centro
- Pasarela con 5 escaleras antideslizantes + pasamanos de acero inoxidable/cuero
Estación de navegación:
- Escritorio orientado hacia proa con mesa de cartas plegable
- Asiento tapizado
- Paneles de instrumentos y eléctrico con acceso abatible
- Luz de cartas y toma de 12 V CC
Cabina de invitados en proa:
- Cama individual (colchón opcional), almacenamiento bajo litera
- Espacio convertible para lavadora/secadora
- Ventilador para sistema hidráulico
- Armario en voladizo, armario para colgar forrado de cedro
Cabina VIP delantera:
- Litera doble central (almacenamiento debajo, colchón opcional)
- Report Listing Cancel Report
-
Save as PDF
- 7 Visualizaciones