Die Limax II steht an der Spitze der Jeanneau-Yachtpalette. Als Flaggschiff der Jeanneau Yacht 65 wurde sie als echte maßgeschneiderte Blauwasser-Kreuzfahrtyacht konzipiert. Diese 65er vereint Langstreckentauglichkeit auf hoher See, einfaches Handling auf kurzer Strecke und das Volumen und den Komfort, den nur eine Yacht dieser Klasse bieten kann.
Die lange Wasserlinie und der effiziente Rumpf sorgen für hervorragende Leistungen sowohl unter Segel als auch unter Motor. Sie ist besonders stark in leichter Luft, verfügt jedoch über die Verdrängung, die Formstabilität und die Doppelruderkonfiguration, die für echte Sicherheit und Kontrolle in schwerem Wetter sorgen. Unter Motor liegen die praktischen Durchfahrtsgeschwindigkeiten bequem im hohen 8-Knoten-Bereich, mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 10-10,5 Knoten, wenn dies für das Wettermanagement oder die Hafensteuerung erforderlich ist. Diese Yacht ist auf Effizienz, Kontrolle und Ausdauer ausgelegt.
Was die Limax II wirklich auszeichnet, ist die Art und Weise, wie sie spezifiziert und genutzt wurde. Der Eigner wollte das lösen, was bei diesem Modell oft fehlt: echte Offshore-Segeltauglichkeit in Kombination mit echtem Tauchsafari-Komfort für Familien. Während viele Jeanneau 65er nur mit wenigen Optionen ausgestattet sind und auf Luxus am Hafen oder Küstenfahrten ausgerichtet sind, wurde die Limax II bewusst für echtes Segeln, lange Passagen und den Kurzhandbetrieb angepasst, ohne die von einem Flaggschiff erwartete Raffinesse zu beeinträchtigen.
In sechs Monaten konzentrierter Vorbereitung wurde die Yacht aufgerüstet mit:
Ein richtiger Offshore-Segelplan, einschließlich eines vollständigen North Sails-Leistungsinventars (Groß, Genua, Fock und Gennaker), inneres Vorstag, laufende Achterstagen und doppelte Baum-Präventer-Systeme
Energieunabhängigkeit und Redundanz durch die Kombination eines neuen Hochleistungs-Dieselgenerators, zweier Remoran-Wassergeneratoren, erweiterter Batteriekapazität und verbesserter Ladesysteme
Seriöse Offshore-Sicherheitsausrüstung, einschließlich doppelter Viking-Rettungsflöße und umfassender Langstrecken-Sicherheits- und Bergungssysteme
Familienfreundlicher Tauchsafari-Komfort mit Hardtop-Schutz, Vollklimatisierung, leisen Systemen und einem Layout, das sich gut für ausgedehnte Fahrten mit Kindern an Bord eignet
Das Ergebnis ist die schönstmögliche Jeanneau 65 - eine voll vorbereitete und sofort segelfertige Yacht, mit der Sie bereits in diesem Winter segeln wollen. Basierend auf den aktuellen Marktpreisen und den dokumentierten Installationen liegen die tatsächlichen Kosten für diese Upgrades im hohen sechsstelligen Bereich und nähern sich realistischerweise dem siebenstelligen USD-Betrag, ohne die Zeit des Eigners, die Logistik und die Monate des verlorenen Segelns, die typischerweise erforderlich sind, um diese Arbeiten abzuschließen. Diese Investition wurde bereits getätigt - ordnungsgemäß, kohär
Das Layout der Eignerversion wurde als echte Langstrecken-Eigneryacht konzipiert, bei der Privatsphäre, Raumtrennung und Wohnlichkeit Vorrang vor der Charterdichte haben
- 3-Kabinen/3-Kopf-Konfiguration für den Eigner plus spezielle Crew-Unterkünfte
- Optimiertes Layout für ausgedehnte Kreuzfahrten, Passagefahrten und komfortables Vollzeitleben an Bord
Eigner-Suite achtern (Vollbalken)
- Achterliche Eignersuite über die gesamte Breite mit maximalem Volumen, Privatsphäre und Ruhe während der Fahrt
- Zentrale Inselkoje
- Großer Kleiderschrank und Stauraum
- Große Rumpffenster bieten reichlich natürliches Licht
- Privates Bad mit separater Duschkabine
Vordere Gästekabinen (2)
- Zwei geräumige vordere Gästekabinen
- Jede Kabine ist mit einem eigenen Bad ausgestattet
- Angemessener Stauraum, Belüftung und komfortable Kojen für längere Aufenthalte
- Ideal für Familienkreuzfahrten oder Langzeitaufenthalte von Gästen
Seitenkabine - Steuerbord
- Steuerbordseitige Seitenkabine mit Klimatisierung
- Flexibel nutzbarer Raum, geeignet als gelegentliche Gästekabine, Kinderkabine, Büro oder Stauraum
- Besonders wertvoll für Tauchsafaris und Langstreckentörns
Tageskopf
- Separate Tageskabine an der Backbordseite
- Ermöglicht die Nutzung durch Gäste, ohne die privaten Kabinen zu betreten
- Äußerst praktisch für das tägliche Leben an Bord und die Unterhaltung
Crew-/Skipperkabine
- Vordere Crew-/Skipperkabine mit Zugang über den Segelspind
- Schlafgelegenheit für zwei Personen
- Hervorragende Trennung bei der Arbeit mit einer professionellen Crew
- Funktioniert auch gut als zusätzlicher Stauraum oder Durchgangsraum
Innendesign & Atmosphäre
- Inneneinrichtung von Winch Design in Zusammenarbeit mit Jeanneau Design
- Tischlerarbeiten in Weißeiche
- Große Fenster im Rumpf und an Deck sorgen für ein helles, offenes Interieur
- Indirekte LED-Beleuchtung und großzügige Stehhöhe
- Ruhige, moderne Atmosphäre, die eher an eine Wohnung am Wasser als an eine traditionelle Segelyacht erinnert
- Salon, Kombüse und Navigationsbereiche sind so angeordnet, dass man sich während der Fahrt sicher bewegen kann und eine starke Verbindung zwischen Innen und Außen besteht
Deck, Cockpit & Exterieur
- Festes Hardtop mit zu öffnendem Dach
- Spritzdecke mit verbesserter seitlicher Sicht
- Steuerräder aus Verbundwerkstoff
- Achterliche Cockpitbank mit Waschbecken und Warm- und Kaltwasser
- Cockpit-Kühlschrank in der hinteren Sitzbank integriert
- Vordere Sonnendeckmatratze mit Getränkehalter und Schutzhülle
- Achtere Sonnenmatratze mit Schutzabdeckung
- Cockpit-Kissen
- Cockpittisch-Kissen (Steuerbordseite)
- Schutzhüllen für den Steuerstand
- Schutzhüllen für Cockpittische
- LED-Beleuchtung entlang der Seitendecks
- Blaue LED-Unterwasserleuchten (4)
- LED-Beleuchtung an der Saling (6)
- Elektrische Süß- und Salzwasser-Waschpumpe (Ankerkasten)
- Zweite Ankerwindensteuerung am Steuerstand mit Kettenzähler
- Beibootgarage mit Hebesystem und Türschutz
Bodenausrüstung & Festmachen
- Primärer Anker: ULTRA 60 kg aus Edelstahl (neu)
- Sekundärer Anker: Fortress FX-85 (neu)
- Dyneema-Ankerstopperleinen (2)
- Festmacher-Kit
- Neue Festmacherleinen
Rumpf, Kiel & Zertifizierung
- Rumpf und Deck aus vakuumverstärktem Glasfasergewebe
- Massivlaminat-Kielbereich mit Anti-Osmose-Beschichtung
- L-förmiger Kiel aus Gusseisen mit geringem Tiefgang
- Doppelruder mit selbstausrichtenden Lagern
Sicherheit & Offshore-Ausrüstung
- Viking 6-Personen-Rettungsflöße mit HRUs (2)
- EPIRBs (2)
- SART (Such- und Rettungstransponder)
- AIS persönliche MOB-Baken (7)
- Ocean Safety Jon Buoy MOB-Bergungsmodul (MK6)
- Hufeisenbojen (2) mit Halterungen
- Offshore-tauglicher Defibrillator
- Professionelle Offshore-Erste-Hilfe-Ausrüstung
- Notfallnahrungspakete und Packtaschen nach Offshore-Standards
- Professioneller Klettergurt
- Umfangreiche Offshore-Werkzeuge, -Ersatzteile und -Ausrüstung
- Bugstrahlruder (Tunneltyp)
- Heckstrahlruder (einziehbar)
- Report Listing Cancel Report
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